iskunvaimentimien evoluutio tuntuu useimmiten, kun autoon astuu vanhemmalla ajoneuvolla, jonka asetukset ovat alkeellisemmat. Sen ytimessä aistimme sen toiminnan mukavuuden lisäämisenä tai töyssyjen tasoittamisena. Ratkaisevaa on myös se, että iskut pitävät auton paikallaan tiellä varmistaen, että jokainen rengas seuraa juuri oikealla tavalla. Löytää parhaat shokit, katsomme nyt KYB vs Bilstein.

kun on niin tärkeä osa mitä tahansa ajoneuvoa, niin luonnollisesti haluaisi löytää markkinoiden parhaat iskut, eikö? Yksi suosituimmista niistä, jotka löydät varastoidaan Auton osat myymälöissä eri puolilla maata ovat KYB, ja Bilstein. Ehkä haluat varustautua Raatelijaasi varten. Tai ehkä haluat vain mukavan iskusarjan CR-V: n kuluneen setin tilalle.

siinä tapauksessa valmistaudu siihen, että nämä kaksi tuotenimeä asettuvat tähtäimeesi. Joten, kuka tekee parhaat sarjat iskuja niiden välillä, KYB vs Bilstein? No, katsotaanpa kurkistaa, ja nähdä, kumpi on parempi valinta sinulle…

• Mitä ovat sokit?
• Shokkien Hyödyt
• Yleiskatsaus
• Quick Look
• Teknologia
• Vertailut
• Luokkansa Paras
• Johtopäätös

Mitä Sinun Tarvitsee Tietää Häiriöistä?

juuri ennen kuin kurkistamme KYB vs Bilsteiniin, meidän kannattaisi ehkä muistuttaa enemmän siitä, mikä tämä koko sokkijuttu on. Joten, mitä ovat iskut (tai Iskunvaimentimet)? Jos et ole entuudestaan tuttu, kurkista hetki autosi jousitukseen. Näetkö Jouset? Näetkö sylinterin tai putken jousen sisällä? Hyvät naiset ja herrat, tässä ovat iskunvaimentimenne.

on syytä pitää mielessä, että iskut ovat aivan erilaisia kuin tukirakenteet. Jälkimmäinen on tärkeä rakenneosa, joka kytkeytyy pääjousitukseen sekä ohjausjärjestelmään. Iskut taas ovat jousien mukana kulkeva vaimennusyksikkö. Mutta miksi tämä on tärkeää? Fysiikan lakien mukaan autonjouset puristuvat voimakkaasti-ja ovat hallitsemattomia.

ilman mitään, mikä vaimentaisi sitä, Jouset jatkavat pomppimista luonnollisella taajuudellaan, kunnes kaikki tuo patoutunut energia on vähitellen kadonnut. Toisin sanoen yksinkertaiseen vauhtihyppyyn osuminen tuntuu kuin ratsastaisi pomppulinnassa pelkillä jousilla. Se olisi epämukavaa ja suorastaan vaarallista. Siksi jokaisessa nykyaikaisessa autossa on iskut, jotka ohjaavat auton jousituksen liikettä.

se tekee sen ottamalla jousien ylös-ja alaspäin pomppivan liikkeen ja muuttamalla liike-energian lämmöksi. Tämä prosessi auttaa vähentämään jousitusyksikön tärinää. Sen jälkeen se haihduttaa lämpöä iskuissa olevien hydraulinesteiden kautta. Siksi ja aina, kun ajoneuvosi kohtaa kolhuja tiellä, Iskunvaimentimet pitävät autosi rauhallisena ja ryhdikkäänä.

Mitä Hyötyä On Hyvän Iskusarjan Käytöstä?

katsoessa KYB vs Bilstein voi ihmetellä, mistä kohussa on kyse. Jos kaikki shokit toimivat samalla tavalla, miksi vaivautua vain näillä kahdella merkillä? NO, on käynyt ilmi, että on olemassa lukuisia etuja käyttämällä hyvä pari iskuja. Se on suhteellista minkä tahansa halvan parin istumiseen. Pelkästään tästä syystä, ja kun haetaan uusia shokkeja, strategia on välttämätön.

pitää löytää parhaat iskut, jotka sopivat autoon, ajotyyliin ja ajettaviin teihin, muutamia mainitaksemme. Nämä tekijät määrittävät, onko se KYB vs Bilstein, että voit hyödyntää sen etuja. Tässä muutamia hyviä puolia hyvien iskunvaimentimien asentamisesta autoosi:

• laadukkaammat iskusarjat vaimentavat jousituksen liikettä entistä paremmin ja takaavat siten huippuluokan mukavuuden. Tämä tarkoittaa vähemmän tärinää ja melua.
• Hyvät iskut ovat välttämättömiä myös turvallisuuden kannalta, sillä ne minimoivat, hillittömät ja omapäiset ajoneuvojen liikkeet. Huonojen iskunvaimentimien käyttäminen voisi lisätä jopa 20 prosenttia pidempää ja pidempää pysähtymismatkaa.
• Top-of-the-line-iskuilla voidaan ylläpitää parannettua kosketuspintaa renkaiden ja tien välillä. Tämä voi parantaa ajoneuvon vakautta erityisesti kuoppaisilla teillä tai suuremmilla nopeuksilla.
• pidon ollessa suurempi, mukavammat iskusarjat merkitsevät sitä, että voit hallita ajoneuvoasi paremmin. Plus, se avaa valtakunnan hienosäätö ratsastaa paremmin vastaamaan tyyli ajo.
• mukavamman iskuparin käyttäminen, jossa on tarkempi vaimennus, auttaa altistamaan muun ajoneuvon tärinän minimoimiseksi. Vähemmän kulumista tarkoittaa vähemmän huoltoa ja pienempiä huoltokustannuksia.

katsaus KYB vs. Bilsteiniin heidän valmistuksessaan ja Testauksessaan

KYB vs. Bilstein-vertailu vie meidät kahden maailman johtavan autotekniikan standardinhaltijan ytimeen. Tämä, ollakseni oikeudenmukainen, se heijastuu miten KYB vs Bilstein suorittaa kuin me sukeltaa syvemmälle sen etuja ja haittoja. Mutta millaisiin vertailukohtiin he tällä hetkellä suhtautuvat ensi alkuun näitä iskuja tehtäessä ja suunniteltaessa? Jos laatu on mitä etsit, sinulla on se täällä.

• KYBIN Japanilaisuus näkyy portista ulos. Sen iskut ovat yhtä luotettavia kuin mikä tahansa nipponilainen auto on koskaan ollut, aina luotettavia ja luotettavia. Ja aivan kuten autot nousevan auringon maassa, KYB: n sähköiskut ovat verrattain edullisia, mutta silti tehokkaita ja tehokkaita. Laatu on varma takuu, mikä merkitsee KYB: tä suurena askeleena ylöspäin OEM – standard fit-iskuistasi.
• Bilsteinin germaaniset shokit, kuten KYB: nkin, heijastuvat yhtä lailla stereotypioihin heidän autoistaan. Se on paras valmistus yhdistettynä laaja tutkimus ja kehitys. Tämä kaikki on kisassa maailman parhaista iskuista. Tässä takaa-ajossa he ovat ylittäneet itsensä sillä, kuinka monta laatikkoa Bilsteinin vaimentimet tikittävät. Tämä tulee kuitenkin kalliimmaksi KYB: n shokkeihin verrattuna.

joka tapauksessa saa laatutuotteita, vaikka ne istuisivat hieman eri hintaluokkiin. Sinun ei koskaan tarvitse huolehtia siitä, että saat halvalla tehtyjä tai huonosti suunniteltuja iskuja kummallakaan. Määrä testaus ja laadunvalvonta suoritetaan joko KYB vs Bilstein vakuuttaa tämän. Lisäksi ne ovat loputtoman käytännöllisiä ja monipuolisia, ja vastaavat iskut pystyvät käsittelemään kaikissa olosuhteissa.

vilkaise lyhyesti KYB Vs Bilstein

vertailua nyt, kurkistetaanpa edellä mainittua listaa hyödyistä saada hyvä iskupari huonon päälle. Kun me kaivaa KYB vs Bilstein, tehdä nämä kaksi rasti kaikki laatikot. Pähkinänkuoressa Kyllä. Ne tekevät laadukkaita iskuja, jotka voivat kestää tukevasti kauemmin kuin vain muutaman vuoden. Sen lisäksi ne tekevät iskuja, jotka tarjoavat sinulle optimaalisen mukavuuden, vakauden, turvallisuuden ja luovat auton hallinnan.

jos aiot päivittää tavallisista iskuistasi, joko KYB tai Bilstein on loistava paikka aloittaa Shoppailu. Jos meidän täytyy luoda lyhyt luettelo keskeisistä eroista kahden merkin välillä, tästä aloitamme:

1. KYB-sokit ovat yleensä huomattavasti Bilsteiniä halvempia. On vaikea arvioida niiden laajuutta. Bilsteiniä tarkastellessa voi kuitenkin odottaa noin 30 prosentin palkkiota (vähintään).
2. Bilsteinin shokit kestävät KYB: hen verrattuna pidempään. Hyvälläkin huollolla KYB: n iskunvaimennus alkaa hieman heiketä noin viiden tai kuuden vuoden kuluttua. Bilstein ’ s puolestaan voisi olla yhtä hyvä ainakin vuosikymmenen tai enemmän, jos siitä huolehditaan.
3. KYB: n iskelmät ratsastavat yleensä Bilsteiniin verrattuna hieman kovemmin ja jäykemmin. Se ei ole sovitteleva, mutta se on havaittavissa verrattuna tasaisempiin Bilstein-sarjoihin. Edullisempi lähtöhinta tekee KYB: stä paremmin tavallisen henkilöauton tai pienemmän crossoverin. Näitä ovat useimmat ajoneuvot, jotka näet tänään.
4. Bilsteinin iskuilla voidaan saada aikaan parempi pito, tiukempi kaartokyky sekä hienostuneempi ja pehmeämpi tuntuma. Tälläkin kertaa niillä on hintansa. Kohdeyleisönsä osalta ne tähtäävät korkeammalle markkinoille. Se koskee katumaastureita, kuorma-autoja, maastoautoja, tai toisessa ääripäässä se sopii hyvin urheilu-ja suorituskykyautoihin.

miten tekniikka on KYB vs. Bilsteinin takana?

jatkaen eroja KYB vs Bilstein, Emme ole vielä valmiita. Vaikka olemme luoneet yhteenvedon sinulle aiemmin, suurin vaihtelu tulee teknologian takana niiden iskuja. Se on tämä taustalla oleva periaate, joka vaikuttaa siihen, miten KYB vs Bilstein lopulta toimii todellisessa maailmassa. Kaikki riippuu näiden kahden merkin monotube-malleista. Joten, mitä ovat monotubes?

yleisenä sapluunana ne ovat parannus verrattuna vakiovarusteisiin, joita autossa saattaa olla tehtaalta. Nämä ovat tyypillisesti matalapaineinen kaksiputkinen iskurakenne, joka toimii myös nopeusherkillä venttiileillä. Tämä tarkoittaa sitä, että mitä nopeammin jousitus liikkuu, iskunvaimennus kasvaa. Se auttaa tasapainottamaan jousituksen ylimääräistä tärinää.

verrattuna tuohon peruskonseptiin, KYB: n ja Bilsteinin monotubet ovat askeleen edellä. Ne on varustettu itsesäätyvällä vaimennuksella, – ja ne toimivat suuremmalla paineella. Se kaikki mahdollistaa KYB: n ja Bilsteinin iskuja dole ulos parempaa käsittelyä, mukavuutta ja reagointikykyä tiellä. Kuitenkin, ja kuten aiemmin korostimme, KYB ja Bilstein ovat ainutlaatuisia lähestymistapoja.

Bilstein-iskut ovat rakenteeltaan lähes aina monotonisia. Siksi, miksi ne ovat täydellinen ottelu korkeamman tason sovelluksia, kuten hardcore off-roading tai käyttää niitä ronski urheiluautoja. KYB: t taas eivät ole kaikki monotubeja. Ne, jotka esiintyvät läheisesti Bilsteinin kanssa. Mutta suurimmaksi osaksi KYB: n sokit ovat tavanomaisempia, mutta se merkitsee silti suurta parannusta OEM-tai lähtötason shokkeihin verrattuna.

miten syvällinen Vertailu KYB Vs Bilstein Pelaa?

sekä KYB: llä että Bilsteinillä on jättimäiset katalogit, joissa on runsaasti iskuja eri ajoneuvoihin ja käyttötarkoituksiin. Siksi on vaikea tehdä vertailua jokaisen tuotteen välillä, mutta yritämme antaa joitakin suosituksia myöhemmin. Nyt otetaan askel taaksepäin ja otetaan yleisempi näkemys siitä, miten he vertaavat koko valikoimaansa. Miten KYB vs Bilstein pärjää nyt?

on (tai Off) the Road Performance

tämä pätee siihen, etsitäänkö kalliokiipeilyyn hienosäädettyjä iskuja vai Autobahn-sileää asvalttia. KYB shokit, sikäli kuin tasaisuus ja hienosäätö mennä, ovat todennäköisesti merkittävä parannus päälle shokit, että sinulla on standardi. Ne ovat mukavia, mutta rajoittuvat enimmäkseen tien päällä tapahtuviin skenaarioihin. Tämä johtuu pääasiassa siitä jäykkyydestä, josta puhuimme aiemmin.

KYB: n iskelmät voivat olla hitusen kovempia Bilsteinin iskelmiin verrattuna, siksi niitä ei suositella maastoretkelle. Sinun on parempi olla Bilsteinin kanssa. Premium-mallistona kaikki maastohiihtäjät jäävät Bilsteiniin melko tyytyväisiksi. Oli se sitten rallilava tai kalliokiipeilykurssi, heillä on se. KYB tosin pärjää välillä sora-tai hiekkateillä.

tästä huolimatta Bilsteinin kalliimmat shokit suoriutuvat varmasti kokonaisuutena paremmin. Joten, se on jopa voit päättää, jos se kulu kannattaa maksaa. Kuten aiemmin puhuimme, Bilsteinin valinta ei sovi pelkästään maastomiehille. Urheilu-ja suoritusautoharrastajat ovat jo pitkään hehkuttaneet myös Bilsteinin ratakykyjä. GT: ssä ja kestävyysajossa näkee nimittäin yleisesti Bilstein-iskuja.

pitkäikäisyys, luotettavuus ja kestävyys

kaikissa kolmessa näistä näkökohdista, KYB putoaa hieman lyhyt tarkasteltaessa KYB vs Bilstein. Ei ole niin, etteivätkö heidän järkytyksensä kestäisi kauan. KYB: n shokit sen sijaan kestävät (jopa hieman) pidempään kuin shokkien keskimääräinen elinikä yleensä. On luonnollisesti vaikea osoittaa, kuinka kauan iskusi kestävät, koska ne voivat vaihdella rajusti. Kaikki riippuu siitä, miten sitä ajaa ja mihin ajoneuvoon sen on asentanut.

yleensä voidaan sanoa, että iskut voisivat kestää jossain 50 000-100 000 mailin paikkeilla. Sen jälkeen niiden vaimennuskyky ja yleinen suorituskyky laskevat nopeasti, mikä edellyttää vaihtoja. KYB: n iskut ovat tyypillisesti kyseisen alueen sisällä tai hieman sen yläpuolella. On kuitenkin olosuhteita, joissa KYB: n iskukyky saattaa kulua jo paljon ennen viiden tai kuuden vuoden keskiarvoa.

jos sen ottaa pois roadingista, niin jotkut ihmiset ovat huomanneet KYB-sokkien kuluvan loppuun vain kolmen vuoden kuluttua. Samaan aikaan Bilsteinin iskut on rakennettu kestämään hyvin pitkään. Jos tarkkoja ollaan, ne kelpaavat ainakin 100 000 Mailille, vaikka yleensä paljon pidemmällekin. Sekin on suhteellisen kovan ajon alla. Jotkut ovat huomanneet, että Bilsteinin sähköiskut kestävät jopa koko heidän autonsa käyttöiän.

Takuuturva

kun huomioidaan kuinka kalliiksi iskut tulevat, mielenrauhaa kannattaa aina harkita. Näin ollen, joilla on hyvä takuu on, kun olet ostamassa seuraavan joukon iskuja. Tässä suhteessa KYB ja Bilstein tarjoavat molemmat erinomaiset takuut. KYB-iskuilla on usein rajoitettu elinikäinen takuu. Tämä kattaa vikoja niiden valmistuksessa, vaikka se ei kata mitään vakio kulumista.

tutussa teemassa tarkasteltaessa KYB vs Bilsteiniä, jälkimmäinen reunustaa vielä kerran. Tuolla hintalapulla Bilstein shocks hyvittää takuukattavuutensa. Bilsteinillä on erittäin kattava rajoitettu elinikäinen takuu, joka on paljon helpompi vaatia kuin KYB: n. myönnettäköön, että se soveltuu pääasiassa niille, jotka eivät kuluta iskuja pois pahoinpidellyltä polulta. Bilstein voittaa taas.

Value ja Bang-For-Buck

molemmat KYB vs Bilstein ovat kalliimpia kuin lähtötason shokit, se on varmaa. Ne nähdään auton tehdassarjojen päivityksinä, joten ne ovat tietysti hintavampia. Tämä mielessä, toiminnallisuus, sekä suorituskykyä ne lisäävät, pitäisi olla sen arvoista. Jos jahtaat Pam-for-Buckia, KYB on paras vaihtoehto. Kuten jotkut sanoisivat, he tekevät premium-iskuja ilman premium-hintaa.

ne ovat luokkansa huomioiden yleensä edullisia. Flipside, Bilstein shocks ovat parhaita laatuaan, että löydät missä tahansa. Kun otetaan huomioon niiden suorituskyky, takuu ja pitkäkestoiset iskut, ei ole ihme, miksi Bilstein veloittaa ylimääräistä. Pitkän tähtäimen sijoituksena Bilstein on kiistatta KYB: tä huomattavasti viisaampi valinta. Tosin taskut on pidettävä riittävän syvinä.

mitkä ovat kunkin kategorian parhaat KYB Vs Bilstein-iskut?

tässä vaiheessa emme ole vielä nimenneet yhtä tuotetta tai tuotesarjaa VERTAILLESSAMME KYB vs Bilsteiniä. No, me pyrimme korjaamaan tämän tässä osiossa, kun yritämme luetella parhaat shokit niiden välillä kussakin luokassa. Olitpa nostanut kuorma tai paiskautunut racer, tässä ovat iskuja kunkin tuotemerkin, että sinun pitäisi kiinnittää huomiota.

tämä ei tosin ole tyhjentävä lista, sillä olemme kaunistelleet muutamia yksityiskohtia. Silti sen pitäisi antaa sinulle käsitys siitä, missä jokainen iskumerkki on paras tietyn tyyppiselle ajoneuvolle. Plus, sinulla on parempi käsitys siitä, mitä varoa seuraavan kerran mennä ostoksille uusia iskuja:

katumaasturit, isommat crossoverit tai kevyet tai keskiraskaat mikit

tässä kategoriassa myönnämme ehdokkuutemme Bilstein 4600: lle. He ovat jo pitkään olleet fanien suosikki tämän luokan autoissa, istuen isompien ja aktiivisempien crossover-tyyppisten autojen välissä. Lisäksi katumaastureiden ja pickupien markkinat kasvavat. Jälkimmäiselle ryhmälle suosittelemme kevyempiä keskiraskaita mikkejä, koska se ei muuten välttämättä ole sopiva.

4600: t ovat tasapainoisia iskuja tähän ajoneuvoluokkaan. Se tarjoaa paljon enemmän vaimennusta-mikä parantaa mukavuutta ja vakautta – verrattuna mihinkään KYB-vastaavaan. Lisäksi se tarjoaa kuljettajalle runsaasti hallintaa ja hallintaa sekä on – tai off-road-tilanteissa. Niille tee-se-kaikki-katumaastureille, joita joskus haluaisi riisua asvalteista, 4600s on paras iskuri sinulle.

Raskaat Pickupit eli pienemmät Hyötyajoneuvot

näihin koviin käyttökohteisiin toivoisi iskuja, jotka kestävät paljon kuormia. Sen ei pitäisi vain kestää säädyllisen kauan, vaan sen täytyy myös ratsastaa hyvin. Tästä syystä KYB: n kuuluisa monomax-iskuryhmä sopii juuri ja juuri hyvin. Vaikka meidän pitäisi korostaa, että nämä iskut ovat hieman kiinteämpi ja jäykempi verrattuna niiden vastineita Bilstein.

näin ollen suosittelemme, että kiinnität nämä iskut vain, jos kuljetat säännöllisesti raskaita kuormia, vain pitääksesi nämä iskut hieman painavina. Sen lisäksi se ratsastaa hyvin kerran täydellä kuormalla, ja se hoitaa kyydin hyvin, joskin hipaisevan kovaa kyytiä mihin tahansa Bilsteiniin. Yksi iso kääntöpuoli on kustannussäästöt, sillä se on aika paljon budjettiystävällisempi kuin vastaavat bilstein-shokit.

4×4: t, Hiekkakirput, maastoautot tai nostetut ajoneuvot

jos joskus aiot mennä todella, hyvin kauas syrjäiselle polulle, älä katso pidemmälle kuin Bilsteinin 5100. Se on hintahaarukassa porras 4600: n yläpuolella, mutta maksaa osinkoa, kun tiet käyvät koviksi. Kaikki hardcore 4×4 off-roaderit, muunnellut ja nostetut ajoneuvot tai jopa baja-ja hiekkakirput hyötyisivät 5100S-sarjan asentamisesta.

se on suunniteltu ja rakennettu juuri näitä off-road skenaarioita varten. Bilsteinin 5100: ssa on erittäin jämäkkä kyyti, mikä tekee siitä täydellisen kumppanin vaikeaan maastoon suunnistamiseen. Oli se sitten kiviä, hiekkaa, multaa, mutaa tai metsää, 5100 on valmis siihen. Lisäksi 5100S on erityinen sinkkipinnoitus iskuja itse. Tämän pitäisi antaa sille hieman haarniska puolustautua roskia ja voimakasta kulumista vastaan.

Sedanit, hatchbackit tai crossoverit

on kiva toppuutella, mitä nämä hullut jätkät tekevät autoillaan. Mutta useimmille meistä siellä, haluamme vain luotettava pari shokki. Jos sinulla on tavallisempi henkilöauto, oli se sitten hatchback tai kompakti crossover, KYB on sinut. Niiden oudosti nimetty KYB Gas-a-Just on täydellinen vaihtoehto tai korvaava, jos standardi OEM-iskut eivät vain leikkaa sitä.

Kaasu-a-Just-iskut ovat erityisen suosittuja pienemmissä aasialaisissa autoissa. Niitä on suositeltu lukemattomia kertoja Toyotan ja Hyundain autoille, ja näemme miksi. Kaiken kaikkiaan se tarjoaa kaikkien maailmojen parhaat puolet, paremman käsittelyn, mukavuuden ja OEM-häiriöiden hallinnan. Silti, ja vaikka he voittavat kaikki muut shokit tämän luokan ajoneuvoille, ne ovat kohtuullisen edullisia.

KYB Vs Bilstein-Olemmeko löytäneet voittajan?

kaiken kaikkiaan, mitä KYB vs Bilstein-kohtaamisesta voi päätellä? No, voimme selvästi nähdä, että KYB – ja kyllä, me tiedämme, että he ovat enemmän market brändi, silti-on helpommin lähestyttävä. Bilsteiniin verrattuna KYB on reilusti halvempi. Niiden Iskunvaimentimet sopivat erinomaisesti useimpiin päivittäisiin ajotarpeisiin hieman – joskaan eivät liikaa-off-roading-ominaisuuksilla. Rajoitettu elinikäinen takuu ei myöskään ole liian nuhjuinen.

kompromissit tulevat sen pitkäikäisyydessä, joka on edelleen Bilsteinin takana. Lisäksi heidän kokoelmastaan puuttuu paljon iskuja maastokävijöiltä joukostanne. Muualla on Bilstein. He ovat loistaneet kaikessa, luodessaan parhaita shokkeja. Pickupien, katumaasturien, 4×4: n, urheiluautojen tai tittelivoittoisten GT-autojen osalta Bilstein on ollut tämän menestyksen takana. Lisäksi niiden iskut on rakennettu kestämään eliniän, helposti.

takuu on valtava kolaus ylöspäin myös KYB: stä. Ainoa varoitus on, että tarvitset melko syvät taskut saada edes yksi Bilstein shokki, saati koko joukko neljä. Se sanoi, et voi mennä pieleen KYB vs Bilstein. Molemmat ovat maailman arvostetuimpia iskunvaimentimien valmistajia, ja maineessa on ansionsa. Jäljelle jää vain valinta.

hyväksytyt Työkalut

tiimimme on testannut ja testannut näitä työkaluja, ne ovat ihanteellisia auton korjaamiseen kotona.