nokkahihna eli jakohihna on olennainen osa auton moottoria. Mutta mitä se tekee, milloin se pitää vaihtaa ja mitä tapahtuu, jos se menee rikki?

tässä artikkelissa

• mikä on nokkavyö?
• mitä nokan vyö tekee?
• nokkahihna vs ketju
• kun nokahihna vaihdetaan
• merkkejä nokahihnan vaihtamisesta
• syitä nokahihnan pettämiseen
• rikkoutunut nokkahihna
• uuden nokkahihnan kustannukset

mikä on nokkavyö?

auton nokkahihna on tärkeä osa moottoria. Nokka-vyö on valmistettu tukevista komposiiteista, kuten Kevlarista ja polyuretaanista, jossa on hampaat, jotka on suunniteltu pitämään nokka-akseli ja kampiakseli ajassa.

sitä kutsutaan myös jakohihnaksi.

mitä nokkavyö tekee?

nokkahihnan tai ajoitushihnan tärkein tehtävä on ohjata ajoneuvon polttomoottoreiden ajoitusta. Se ohjaa ajoitusta ja järjestystä, milloin sylinterien venttiilit avautuvat ja sulkeutuvat. Tätä varten se varmistaa, että kampiakseli ja nokka-akseli pyörivät synkronoidusti.

• moottorin nokka-akseli ohjaa venttiilejä päästäen polttoainetta ja ilmaa sisään ja ulos.
• kampiakseli liikuttaa mäntiä yhtä aikaa ylös ja alas.
• nämä 2 toimintoa on synkronoitava.
• jos ajoitus on pielessä, venttiilit, männät tai muut moottorin osat voivat vaurioitua.

Nokkahihnat vs nokkaketjut

suurin ero nokka-tai Jakohihnan ja ajoitusketjun välillä on materiaali. Toisin kuin nokkavyöt, ajoitusketjut on valmistettu metallista.

Ajoitusketjut on sijoitettu moottorin sisälle ja ne on voideltu moottoriöljyllä, kun taas nokkahihnat sijaitsevat yleensä moottorin ulkopuolella. Mutta jotkut valmistajat käyttävät nyt ”märkävöitä”, jotka toimivat nokkaketjujen tavoin sisäisesti moottoriöljyssä.

Nokkaketjut kestävät yleensä pidempään, koska ne on tehty vahvemmasta materiaalista. Elleivät ne ole” märkävöitä”, nokkavyöt voivat kuivua ja halkeilla ajan myötä, jos niitä ei vaihdeta.

onko autossasi nokkahihna tai ketju?

se, onko autossasi Jakohihna vai ajoitusketju, riippuu merkistä ja mallista. Esimerkiksi useimmissa BMW: n ja Mercedeksen autoissa käytetään nokkaketjun moottoreita.

tarkista, onko autossasi vyö vai ketju.

milloin nokahihna vaihdetaan

ei ole asetettu sääntöä, milloin nokahihna vaihdetaan. Se riippuu auton merkistä ja mallista sekä siitä, kuinka paljon autolla ajetaan. Se on yleensä vaihdettava useammin kuin kerran ajoneuvon käyttöiän aikana.

valmistajat suosittelevat yleensä vaihtamaan Jakohihnan tietyn vuosien tai kilometrimäärän jälkeen. Tämä voi olla missä tahansa 40,000 – 100,000 mailia tai 4 + vuotta.

Tarkista ajoneuvon käsikirjasta, mitä valmistaja suosittelee.

Etsi luotettu mekaniikka ja varaa online Smart Care.

Etsi autotalli

merkki siitä, että nokkahihna on vaihdettava

nokkahihna saattaa joutua vaihtamaan nopeammin kuin ajoneuvon valmistajan aikataulu suosittelee. Muutamia varoitusmerkkejä on syytä varoa ja asioita, jotka voivat mennä pieleen:

moottorin äänet

kannattaa tarkistaa kaikki Moottorin epätavalliset äänet heti. Nokkavyöt eivät yleensä anna paljoa varoitusta ennen kuin ne pettävät, mutta hihnan kannen alueelta kuuluva hankausääni on merkki siitä, että se on pettämässä. Jos kuulet sen, sammuta moottori ja soita mekaanikolle tarkistamaan se.

auto ei käynnisty

jos auto ei käynnisty, se voi tarkoittaa, että nokkahihnassa on ongelma. Jos nokkahihna on rikki, nokka-akseli ei pyöri kampiakselin kääntyessä, joten auto ei välttämättä käynnisty lainkaan.

jos et saa autoasi käyntiin, soita meille auttamaan romahduksessasi.

nokkahihnan vikaantumisen syyt

yksi tärkeimmistä syistä nokkahihnan vikaantumiseen on apuhihna. Jos aux-vyö heikkenee ja hajoaa, kuidut jäävät loukkuun nokkahihnan alle, kun ne molemmat valuvat pois kampiakselin väkipyörästä. Tämä saa yleensä vyön hyppäämään tai irtoamaan kokonaan.

monissa autoissa nokkahihna ajaa myös vesipumppua, joten kaikki siihen liittyvät ongelmat voivat aiheuttaa myös vian.

Nokkahihnan kuluminen

nokkahihna voi kulua auton eliniän aikana. Monissa autoissa nokkahihnalle pääseminen voi olla hankalaa, joten suosittelemme aina auton viemistä mekaanikolle, jos et ole varma. Pidä kiinni valmistajan huoltoaikataulusta, jotta ongelmat voidaan havaita parhaiten.

moottoriongelmia? Saat mielenrauhan, jos hajoat.

osta erittely cover

mitä tapahtuu, jos kameravyö menee rikki?

on aina parempi tarkistuttaa nokkahihna auton säännöllisessä huollossa tai viedä se korjaamolle heti, kun huomaa ongelman. Jos sen jättää ja nokkahihna katkeaa kokonaan, se aiheuttaa paljon isomman ongelman.

• jos nokkahihna napsahtaa ajon aikana, se voi olla hyvin vaarallinen. Moottori saattaa takertua, jolloin ohjaus ja jarrut pettävät.
• männät voivat osua sylinterien venttiileihin vaurioittaen moottoria.
• häiriötön tai vapaasti pyörivä moottori ei kärsi yhtä paljon vaurioita, mutta saattaa silti kestää jonkin verran.

korjaaminen tulee paljon kalliimmaksi, jos Jakohihna katkeaa ja aiheuttaa muita moottorivaurioita. Jos siis havaitset epätavallisia ääniä tai moottorin suorituskyvyn heikkenemistä ajaessasi, pysähdy turvalliseen paikkaan ja kerro meille.

kuinka paljon nokkahihna maksaa?

uuden nokka-tai Jakohihnan hinta plus työvoima vaihtelee ajoneuvon merkin ja mallin mukaan. Osien ja työvoiman hinnat voivat alkaa noin £250 ja nousta yli £500, tai jopa yli £1,000 joillekin luksusajoneuvoille.

kun saat tarjouksen, varmista, että siinä on vyön, kiristimien ja työvoiman hinta. Joissakin autoissa pitää ottaa Jakohihna pois, jotta pääsee vesipumpulle. Jos siis pitää vaihtaa nokkahihna, jotkut valitsevat vesipumpun vaihdon samaan aikaan, kun nokkahihna on jo pois päältä.