kriittisten osien kulkiessa Jarrujärjestelmä on listan kärjessä. Oli vauhti kuinka kova tahansa, pitää pystyä pysähtymään tarvittaessa. Ajoneuvojen jarrujärjestelmät ovat hydraulisia, eli ne toimivat työntämällä paineistettua nestettä. Jos järjestelmässä on ilmakupla, on vähemmän painetta, huokoiset jarrut ja pidemmät pysähdykset. Mutta se on vasta alkua. Vartioimatta jätettynä auto ei välttämättä pysähdy lainkaan.

vaikka tämän voi korjata, sen voi myös estää. Katsotaan, milloin ja miten jarrut tyhjennetään.

kun vuodatat jarrut

ensin, et varsinaisesti vuoda jarruja — vuodat nestettä ja ilmaa jarrujärjestelmästä, hankkiudut eroon ilmakuplista, jotka ovat saattaneet muodostua ennen tuoreen jarrunesteen lisäämistä.

tässä on kun jarrut pitäisi puhkaista:

• kun jarrut alkavat tuntua kuohkeilta.
• kun pysähdykset kestävät kauemmin ja tuntuvat epävarmoilta.
• jos löydät vuodon. Vuodot eivät ehkä vain päästä nestettä ulos, vaan ne voivat myös päästää ilmaa sisään. Ainoa tapa varmistaa, ettei järjestelmässä ole ilmakuplaa, on vuodon korjaamisen jälkeen tyhjentää jarrut.
• jos vaihdat kuluneita jarrupaloja, jotka voivat aiheuttaa ilman pääsyn pääsylinteriin. Kuluneilla tyynyillä jarruttaminen vaatii enemmän jarrunestettä, joka tyhjentää säiliön ja luo tilaa ilmalle.
• jos vaihdat roottoria tai tyynyä. Kaikkiin jarrutöihin tulisi sisältyä jarruvuoto turvallisuuden vuoksi.
• kerran vuodessa osana hyvää ennaltaehkäisevää huoltoa.

jarrujen vuodattaminen

kaikkiin neljään jarrujen vuodattamiseen käytettävään menetelmään tarvitaan Torx-ruuvinväännin (tunnistettavissa niiden päässä olevasta kuusisakaraisesta urasta), riippumatta siitä, kuinka paljon ajoneuvosi tarvitsee tuoretta jarrunestettä, sekä säiliö vanhan nesteen pitämiseksi.

tässä neljä jarruvuotoa:

• painovoima: laita säiliö vuotoruuvin alle, avaa ruuvi ja anna painovoiman vetää vanha neste säiliöön. Valmistaudu siivoamaan sen jälkeen. Se neste ei putoa putkeen; sen sijaan se valuu osia bleeder-ruuvin ja säiliön välissä.
• käsikirja: laita säiliö bleeder-ruuvin alle ja avaa se samalla, kun toinen henkilö painaa hitaasti ja vapauttaa jarrupoljinta pakottaen nesteen ja ilman ulos. Jarrut toimivat sujuvasti, jottei syntyisi lisää ilmakuplia, jotka saattavat viipyä ja saastuttaa uutta nestettä. Katso tarkkaan, ettei ulos tuleva neste ole vaahtoavaa — se on merkki uusien ilmakuplien syntymisestä.
• paine: laita säiliö uudelleen vuotoruuvin alle ja avaa se. Sen jälkeen pääsylinterin paineistetulla jarrunestesäiliöllä työnnetään neste ja ilma järjestelmän läpi ja ulos säiliöön.
• tyhjiö: tätä menetelmää varten kiinnitä tyhjövuoto bleeder-ruuviin sen avaamisen jälkeen. Se vetää nesteen ja ilman ulos ja kiinnitettyyn astiaan.

riippumatta siitä, mihin suuntaan menet, jarrujen vuotaminen, kun sinulla on ongelmia, tai osana säännöllistä huoltoa auttaa varmistamaan, että Jarrujärjestelmä toimii parhaimmillaan ja pitää sinut ja matkustajat turvassa.

Tarkista kaikki NAPA Onlinen Jarrunesteet tai luota johonkin 17 000 Napan AutoCare-paikasta rutiinihuoltoon ja-korjauksiin. Jos haluat lisätietoja jarrujen vuotamisesta, keskustele paikallisen NAPA AUTO PARTS Storen asiantuntevan asiantuntijan kanssa.

kuvat Mike Hagertyn luvalla.