Ponttoniveneet ovat hyvin suosittuja huvialuksia, joita käytetään lähinnä tyynillä sisävesillä. Niiden ainutlaatuinen tasapohjainen runko tarjoaa runsaasti kansitilaa ja niiden vankat ponttoniputket pitävät ne pinnalla. Mutta oletko koskaan miettinyt, mitä ponttoniputkessa on?

vaikka on vaahdotettuja putkia, useimmat ponttoniputket ovat onttoja. Osa ponttoneista täytetään ilmalla putken sisäseinien vahvistamiseksi ja myös vuotojen tarkistamiseksi. Monet nykyaikaiset ontot ponttoniputket ovat viistettyjä, ja ne on jaettu sisältä osiin.

katsotaan ponttoniputken sisälle

useimmat ponttoniveneputket ovat täysin onttoja. Tällä ei kuitenkaan pyritä tekemään niistä vilkkaampia.

ponttoniputken kelluvuus johtuu sen kyvystä syrjäyttää vettä. Käsittelen myöhemmin tässä artikkelissa, miten tämä toimii. Tietäkää, että ponttoniputki on yleensä ontto. Monet näistä ontoista putkista on chambered syistä, jotka selostan myöhemmin. On vaahto-täytetty ponttoniputket samoin, vaikka nämä ovat paljon harvinaisempia.

tarkastellaan eri ponttoniputkityyppejä nähdäksemme, mitä niiden sisällä on.

ilmalla täytetyt putket

kuten jo mainitsin, useimmat ponttoniputket ovat onttoja. Osa jää tyhjäksi, kun taas osa täyttyy ilmalla. Mistä tämä johtuu?

hyvin uskovat, että ponttoniputken täyttämättä jättäminen ilmalla tai edes typellä tai muulla ilmakaasuja kevyemmällä ei vaikuta sen kelluvuuteen lainkaan. Ponttoniputken täyttäminen ilmalla ei myöskään saa venettä kellumaan paremmin.

joten miksi he tekevät sen?

onton ponttoniputken täyttämiseen ilmalla on 2 pääsyytä:

1. putken sisäseinien vahvistamiseksi.
2. tarkastetaan putki vuotojen varalta.

vaikka monet ponttoniveneen omistajat täyttävät ontot ponttoniputkensa ilmalla, joka auttaa lujittamaan putken sisäseiniä, tämä ei ole pääasiallinen syy lisätä niihin ilmaa.

valmistajat täyttävät ponttoniputken ilmalla tehtaalla vuotojen lopputarkastuksena. Jos ilma poistuu putkesta, se tarkoittaa, että vesi pääsee putkeen, kun se on vedessä.

tämän ilman tulisi pysyä ponttoniputkessa, kunnes veneen omistaja päättää avata tyhjennystulpan halutessaan tarkistaa, ettei putkeen ole tullut vettä.

ponttoniputken tyhjennystulpan avaaminen ja ilman poistumisen kuuleminen on erittäin hyvä merkki, sillä se osoittaa, ettei ponttonissa ole vuotoja. On selvää, että tämä voidaan tehdä vain kerran, ellei veneen omistaja vaihda ilmaa putkessa. Tämä on useimmiten huono idea.

ponttoniputki vaurioituu aivan liian helposti ylipaineistamalla sitä. Putken täyttäminen uudelleen ilmalla on tehtävä äärimmäisen varovasti, etukäteen harkiten ja asianmukaisilla välineillä, jos haluat välttää putkien vahingoittumisen tai onnettomuuden.

jos ponttoniveneessäsi on ilmalla täytettyjä putkia ja haluat täyttää ne tarkistettuasi putket veden saannin varalta, lue ensin tämä artikkeli, sillä voit vahingoittaa niitä tekemättä sitä oikein.

koska ilma ei lisää ponttoniputkeen painoa, sen täyttäminen ilmalla ei vaikuta negatiivisesti ponttonin kellumiskykyyn. Käsittelen, miten paino vaikuttaa ponttoniputken kelluvuuteen myöhemmin I kelluntaperiaatteen mukaisesti.

Vaahtotäytteiset putket

joissakin ponttoniveneissä on vaahtotäytteiset ponttoniputket. Tälläkään ei ole mitään tekemistä ponttoniputken kelluvuuden lisäämisen kanssa veneen ollessa käytössä.

samoin kuin ponttoniputken täyttäminen ilmalla tai ilmakaasuja kevyemmällä ilmalla ei vaikuta sen kelluvuuteen, vaahdon lisääminen ponttoniputken sisäpuolelle ei myöskään vaikuta sen kelluvuuteen. Itse asiassa se tekee ponttonista painavamman ja vähemmän kelluvan! (Ymmärrät miksi myöhemmin).

joten miksi täyttää ne vaahdolla?

hyvin, vaahto auttaa ponttoniputkea kellumaan, kun se upotetaan veteen. ”Hetkinen … luulin, että sanoit, ettei vaahto auta putkea kellumaan yhtään paremmin?”saatat ajatella, ja syystäkin.

selitän, mitä tarkoitan.

putken tai veneen sisällä oleva vaahto ei tee putkea tai venettä kelluvammaksi. Kelluminen johtuu veden siirtymisestä. Kelluntaperiaate kertoo, kuinka hyvin esine Kelluu Vedessä vesirajan yläpuolella. (Lupaan selittää, miten tämä toimii täysin myöhemmin tässä artikkelissa).

siitä, että ponttoniputken sisäpuolella on vaahtoa, tulee etua vasta, kun ponttoniputki vajoaa vesirajan alapuolelle eli kun ponttonivene alkaa vajota. Vaahto estää ponttoniputkea uppoamasta kokonaan järven pohjaan.

vaahdolla täytetty ponttoniputki ei vajoa pohjaan, ja se auttaa venettä pysymään pinnalla aivan vesirajan alla helpottaen hakemista, jos ponttonivene uppoaa.

tästä huolimatta useimmat valmistajat, jotka todella valmistavat vaahtotäytteisiä putkia, käyttävät niitä vain siksi, että ne säästävät rahaa.

sen lisäksi, että vaahtotäytteiset ponttonit ovat valmistajalle halvempia, se antaa valmistajille mahdollisuuden käyttää huonompilaatuista (eli ohuempaa) mittamateriaalia putken rakentamiseen, koska vaahto antaa putkelle tietyn määrän sisäseinän suojaa.

vaikka jokaiseen sääntöön on aina poikkeuksia, ponttoniputkisääntöni mukaan … vaahtomuoviset ponttonit ovat huonompia kuin ontot ja viistetyt ponttonit.

viistetyt putket

viistetyt putket ovat periaatteessa onttoja putkia, jotka on jaettu osiin. Yhden pitkän onton putken sijaan putkessa on erilaisia lokeroita, jotka on erotettu toisistaan.

miksi kammiossa on ponttoniputki?

no, se kertoo turvallisuudesta.

kun onttoon putkeen tulee vuoto, se alkaa päästää vettä putkeen. Kun näin tapahtuu, putki tulee raskaammaksi ja menettää siten kelluvuutta (tämä on järkevämpää myöhemmin).

kun ponttoniputki menettää kelluvuutensa, sillä voi olla veneessä erittäin huono vaikutus, joka johtaa suoraan uppoamiseen tai aiheuttaa ponttoniveneen putoamisen.

pienikin reikä tai halkeama ponttonissa, josta vettä pääsee putkeen, riittää täyttämään koko ponttoniputken ajan myötä, mikä vaikuttaa pahasti veneen kelluvuuteen ja suorituskykyyn optimaalisella tasollaan. Tämän ongelman torjumiseksi valmistajat kehittivät chambered ponttonit.

jakamalla ponttonin sisäpuoli osiin putkissa oleva reikä tai halkeama vaikuttaa ponttonin kelluvuuteen vähemmän, koska veden saanti rajoittuu pieneen osaan eikä koko putkeen.

Chambering ei ehkä pelastanut Titanicia, mutta se on äänisuunnitteluominaisuus kuin voi pelastaa ponttoniveneesi.

miten ponttoniputket toimivat

joten mitä tämä kaikki kelluvuudesta ja periaatteellisesta kelluvuudesta kertoo ja miksi se vaikuttaa siihen, miten ponttoniveneputkia valmistetaan?

olen käsitellyt jo edellisessä artikkelissa, Miksi ponttoniveneet kelluvat, mutta on tarpeen nopeasti käsitellä joitakin käsitteitä, joita tässä postauksessa on käyty. Käymällä läpi kelluntaperiaatetta ymmärrät paremmin, miksi ponttoniputket tehdään sellaisiksi kuin ne ovat ja miksi niitä ei tarvitse täyttää millään.

kaikkiin esineisiin, mukaan lukien ponttonivenettä kannattelevat ponttoniputket, sovelletaan kelluntaperiaatetta. Mikä tämä periaate on?

kellumisen periaatteen toi Arkhimedes jo 200-luvulla.

sen mukaan:

mikä tahansa kappale kelluu, jos se syrjäyttää vedessä saman painon, joka on yhtä suuri tai suurempi kuin sen oma paino.

veden siirtymisellä tarkoitetaan yksinkertaisesti sitä vettä, jota siirretään tehdäkseen tilaa esineelle; kun esine asetetaan nesteeseen, kuten veteen, se siirtää vettä pois tieltä tehdäkseen tilaa vedessä olevalle esineen osalle.

jotta ponttoniputki kelluisi, sen täytyy siis syrjäyttää (liikuttaa) riittävästi vettä, jolloin veden syrjäyttäminen (liikkuu) painaa saman verran tai enemmän kuin ponttoniputken paino.

ponttoniputken muoto ja paino auttavat pitämään sen pinnalla. Tämä johtuu siitä, että muoto ja paino varmistavat, että ponttoni, kun se istuu vedessä, liikkuu enemmän vettä (painona) kuin sen oma paino.

ilmeisesti tämä tarkoittaa sitä, että ponttoniputken tekeminen mahdollisimman kevyeksi on etu. Mitä painavampi ponttoniputki on, sitä lähempänä se on veden painoa ja sitä vähemmän kelluva se on.

edellä mainitun selityksen olisi pitänyt helpottaa tämän artikkelin 3 pääkohtaa::

• ilman tai ilmakaasuja kevyemmän laittaminen onttoon ponttoniputkeen ei saa sitä kellumaan paremmin. Siksi ponttoniputki voi olla ontto.
• ponttoniputken täyttäminen vaahdolla (tai muulla) tekee siitä itse asiassa raskaamman ja siten vähemmän kelluvan, koska se on tulossa lähemmäksi sen veden painoa, jota se syrjäyttää.
• ponttoniputken Viistäminen suojaa koko putkea täyttymästä vedellä ja muuttumasta liian painavaksi kellumaan.

ponttoniveneen pinnalla pitämiseen liittyy tietysti muutakin kuin kelluntaperiaate. Meidän on myös otettava huomioon kelluvuuslaki. Jos haluat syvemmän selityksen tästä laista ja kelluntaperiaatteesta, ehdotan, että luet artikkelimme Miten Ponttoniveneet toimivat.

muista myös tarkistaa 55 huippuponttoonivenetarvikkeemme, jotka voivat kääntää veneesi kelluvassa huvin täyttämässä huvipalatsissa.