yli 20 vuotta sitten suoritin maantieteen tutkinnon. Se oli yksi niistä asioista, jotka aloittivat rakkauteni matkailuun ja oli myös ensimmäinen kerta, kun olin kuullut kestävästä matkailusta – ajatuksesta, että vierailijoiden vaikutus kohteeseen olisi mahdollisimman pieni, jotta pitkällä aikavälillä Matkailu hyödyttää sekä paikallisia ihmisiä että vierailijoita, jotka pääsevät kokemaan uskomattomia paikkoja ympäri maailmaa. Siinä oli muutama perusvinkki: oleskele mieluummin paikallisissa hotelleissa kuin kansainvälisissä ketjuissa, osta paikallisia tuotteita, kompensoi hiilipäästösi. Kuulostaa yksinkertaiselta.

Lue lisää: Sustainable travel swaps: 9 ways to reduce your impact

matkailun kasvu

mutta matkailu on muuttunut paljon sen jälkeen, kun vuosittain tehtyjen ulkomaanmatkojen määrä lähes kolminkertaistui vuoden 1995 527 miljoonasta 1,5 miljardiin vuonna 2019. Enemmän ihmisiä matkusti ja matkusteli useammin. Ja minä olin yksi heistä-keskimäärin 10 ulkomaanmatkaa vuodessa.

matkustamisesta oli tullut tämä valtava juggernaut, joka näytti pysäyttämättömältä – vuoden 2020 pandemiaan asti. Mutta tämäkin näyttää olevan vain väliaikainen tauko matkailun kasvussa, ja matkailualan ennustetaan palaavan pandemiaa edeltävälle tasolle vuoteen 2023 mennessä.

maailman väkiluku kasvaa, ihmiset voivat yleisesti ottaen paremmin, lentoliikenne on tullut halvemmaksi, kun lentoreittejä on enemmän ja lentokoneita on enemmän taivaalla, kohteita markkinoidaan voimakkaammin, rakennetaan isompia risteilyaluksia, avataan lisää hotelleja sekä uusia majoitusvaihtoehtoja, kuten AirBnB. Ja se on ennen kuin pääsemme kehittyville markkinoille, kuten Kiinaan ja Intiaan, jossa yhä useammat ihmiset alkavat matkustaa kansainvälisesti.

turismin vaikutukset

matkailu on yksilötasolla hämmästyttävä asia-näkee upeita paikkoja, altistaa uusille kulttuureille. Ja kaikki, mikä auttaa ihmisiä olemaan avarakatseisempia, voi olla vain hyvä asia. Matkailusta on myös tullut maailman suurin työnantaja-8,9 biljoonan dollarin panoksella maailman bruttokansantuotteeseen vuonna 2019-ja on kaupunkeja, alueita ja jopa kokonaisia maita, joiden taloudet ovat lähes täysin riippuvaisia matkailusta selviytyäkseen.

mutta voiko tällainen matkailun taso ja jatkuva keskittyminen kasvaviin matkailijamääriin rahan lisäämiseksi olla pitkällä aikavälillä kestävää? Se tuli kotiin, kun kävin Cinque Terressä – tämä kaunis paikka Italian rannikkoa on tullut niin suosittu, että se näki 2,5 miljoonaa kävijää vuonna 2019. Yllätyksettömät kylät olivat tupaten täynnä, junat tulvivat, polut kuluivat ja paikalliset joutuivat lähtemään kodeistaan hintojen nousun vuoksi.

Cinque Terressä vain yksi pitkistä paikoista, joissa turistien määrä riistäytyi käsistä pandemiaa edeltävinä vuosina. Siellä vierailijoita houkuttelevat asiat-kulttuuri, Maisemat, tunnelma – olivat vaarassa tuhoutua vierailijoiden toimesta. Ylimatkailusta tuli kohusana, eikä ole yllättävää, että siitä alkoi vastareaktio.

paikalliset ihmiset kaikkialla Barcelonasta Skyen saarelle protestoivat, etteivät he pärjänneet niin valtaville turistimäärille ja niiden aiheuttamille tuhoille. Jotkut hallitukset jopa puuttuivat asiaan puhumalla kiintiöistä vierailijoiden, lentojen tai risteilyalusten määrille.

Venetsiassa kävijöitä saatettiin sakottaa kanavissa uimisesta tai liian pitkään silloilla lorvimisesta. Baleaareilla majoituspaikkoja rajoitettiin 623 000 vuodepaikkaan, ja niitä aiottiin vähentää entisestään. Ja koko Borocayn saari Phillipinesissä suljettiin vierailijoilta puoleksi vuodeksi vuonna 2019 veden saastuttua niin, että se oli vaarallista.

vuosien 2020 ja 2021 valtavat matkustusrajoitukset tarkoittavat, että ylimatkailun ongelmat ovat kadonneet toistaiseksi. Mutta se on vain ajan kysymys, ja puuttumatta niihin johtaneisiin asioihin voisimme olla muutaman vuoden sisällä takaisin siellä, missä olimme vuonna 2019. Turistien puute on ollut matkakohteille ristiriitainen siunaus-se on antanut ekosysteemeille aikaa toipua ja antaa ihmisten saada kotinsa takaisin, mutta sillä on ollut myös katastrofaalinen vaikutus moniin talouksiin.

on helppo nuuhkia ”turistien” väistelystä tai siitä, ettei koskaan saa kuvaa ilman selfiekeppien merta. Mutta jokainen meistä vaikuttaa siihen, millaisissa paikoissa käymme, oli sitten digimatkailija tai viikon valmislomalla. Jokainen henkilö, joka haluaa mennä ja rasti jonnekin pois toivelista lisää jopa paljon ihmisiä.

ja matkakirjailijoilla on ylimääräistä vastuuta. Olipa meillä sata lukijaa tai miljoona, se, mitä julkaisemme verkkosivuilla ja sosiaalisessa mediassa, voi auttaa muokkaamaan sitä, mihin ihmiset haluavat mennä. Rakastin Cinque Terre ja tiedän paljon lukijat haluavat käydä niin tietenkin halusin lähettää siitä. Mutta tiedän edistäväni ongelmaa – enemmän julkisuutta tarkoittaa enemmän kävijöitä.

joten mikä on ratkaisu – pitäisikö meidän kaikkien lopettaa Matkustaminen lopullisesti? Ehdottomasti ei-vuosi 2020 on näyttänyt, kuinka tärkeää matkustaminen on. Sillä on paljon myönteisiä puolia tulojen tarjoamisesta ja investointien kannustamisesta kulttuurien säilyttämiseen, luonnonsuojelun rahoittamiseen ja villieläinten suojelemiseen salametsästykseltä. Mutta maailman tutkiminen on etuoikeus, jonka on oltava kestävä, jotta pitkällä aikavälillä emme tuhoa asioita, jotka saivat meidät haluamaan vierailla.

yli 20 vuoden matkan aikana olen huomannut yhä enemmän matkailun kielteisiä vaikutuksia ja tullut tietoisemmaksi omien matkojeni vaikutuksista. Niinpä viime vuonna suoritin kestävän matkailun maisterintutkinnon, jossa pohdin, miten voin minimoida kielteiset vaikutukset vierailemiini paikkoihin, mutta myös sitä, miten koko matkailuelinkeinoa voidaan hallita paremmin. Mutta miten voimme auttaa tekemään matkailusta kestävämpää?

mitä on kestävä matkailu?

mutta ensinnäkin, mitä on kestävä matkailu? Näettehän, että termiä – ja siihen liittyviä, kuten eko – ja vastuullista matkailua-käytetään kaikkialla matkailualalla, mutta millä on todellista merkitystä ja mikä on vain viherpesua? Maailman matkailujärjestö kuvailee kestävää matkailua seuraavasti:

”Matkailu, jossa otetaan täysimääräisesti huomioon sen nykyiset ja tulevat taloudelliset, sosiaaliset ja ympäristövaikutukset ja jossa otetaan huomioon vierailijoiden, teollisuuden, ympäristön ja isäntäyhteisöjen tarpeet.”

How can we make to make tourism sustainable?

matkailun kestäväksi tekeminen tarkoittaa matkailun hyötyjen lisäämistä ja sen kielteisten vaikutusten vähentämistä. Paljon aikaa ajattelemme kestävyys on kyse ympäristöstä, mutta se on vain yksi kolmesta osa, joka on täytettävä, kestävän matkailun on myös edistää taloutta luomalla työpaikkoja ja tuloja, ja auttaa säilyttämään paikallista kulttuuria.

pandemia pysäytti matkailun raiteilleen, mutta tämä nollaus antaa meille mahdollisuuden rakentaa matkailuelinkeino uudelleen kestävämmällä tavalla. Jos siis haluat matkustaa kestävämmin tulevaisuudessa, tässä viisi vinkkiä, joilla pääset alkuun.

mieti matkakohteesi valintaa

on joitakin kohteita, jotka ovat aivan liian suosittuja-olipa kyse suurista kaupungeista, kuten Venetsiasta, Pariisista, Dubrovnikista ja Amsterdamista tai kuuluisista kohteista, kuten Cinque Terrestä, Machu Picchu ja Skyen saari. Venetsiassa kävi 26 miljoonaa kävijää vuodessa, ja sen asukasluku on vain 265 000 – kaupunki ei voi mitenkään ottaa vastaan niin paljon ihmisiä. Kun ihmiset jonottavat Mount Everestin huipulle, tietää, että tilanne on riistäytynyt käsistä.

nämä paikat ovat syystäkin matkaämpärilistojen kärjessä, enkä koskaan sanoisi, etteikö niissä pitäisi käydä – ne ovat toivelistallani, kuten kaikki muutkin. mutta voit vähentää vaikutustasi käymällä ruuhka-aikoina ja tutustumalla niiden vähemmän tunnettuihin ja kuuluisiin kohteisiin (tässä muutamia ehdotuksiani vaihtoehtoisista asioista Lontoossa ja Pariisissa).

Katso myös ilmeisten kohteiden taakse – ajattele Albaniaa Kreikan sijaan tai Färsaaria Islannin sijaan. Kokeile pienempiä kaupunkeja tai maaseutukohteita suurimpien kaupunkien ulkopuolella. Ihmiset ovat yleensä melko laiska ja kiinni paikoissa lähellä lentokenttiä ja helppo päästä, joten jos sinun täytyy lisätä on lauttamatka tai junamatka mahdollisuudet ovat kohde on vähemmän turistimainen.

ja vaikka välttelisin sota-alueita tai paikkoja, joissa ihmisoikeusloukkauksia on tapahtunut, älkää väheksykö paikkoja, joissa on aiemmin ollut ongelmia. Kun kävin ensimmäisen kerran Thaimaassa, Kambodža oli no-go-alue, mutta nyt se on valtavirtakohde. Turismi paikoissa, kuten Egyptissä ja Tunisiassa, kärsi pahoin viimeaikaisten levottomuuksien jälkeen, mutta niitä pidetään turvallisina vierailla uudelleen.

käytä paikallisesti

vanha neuvo käyttää paikallisesti on edelleen voimassa, joten mahdollisimman paljon rahaa menee paikallistalouteen. Esimerkiksi Karibianmerellä keskimäärin vain 20 senttiä jokaisesta turistien käyttämästä dollarista pysyy maassa. Jos olet risteilyllä tai oleskelevat all-inclusive resort, mahdollisuudet eivät ole paljon rahaa käytät tavoittaa paikallisia ihmisiä. Yritä sen sijaan käyttää paikallisesti omistettuja yrityksiä, olipa kyse majoituksesta, ravintoloista tai retkistä.

AirBnB on hankala – toisaalta se on tapa vuokrata suoraan paikallisilta. Mutta joissakin kaupungeissa kokonaisia alueita on ostettu jopa vuokralle turisteille ja paikallisilla ei ole varaa asua siellä nyt-Barcelonassa ja New Yorkissa on ollut protesteja siitä. Jos käytän AirBnB: tä, yritän vuokrata sitä yksittäisiltä omistajilta eikä yrityksiltä, joilla on useita kiinteistöjä.

ympäristövaikutusten minimoiminen

monet neuvot matkojen tekemisestä ympäristön kannalta kestäviksi ovat asioita, jotka meidän pitäisi tehdä myös kotona-käyttämällä uudelleen täytettävää vesipulloa pulloveden ostamisen sijaan, pakkaamalla uudelleenkäytettävä ostoskassi sen sijaan muovikassien käytöstä, kierrätyksestä aina kun se on mahdollista, valojen sammuttamisesta ja latureiden irrottamisesta, kun niitä ei käytetä.

joissakin maissa luonnonvarat ovat kuitenkin paljon niukemmat, erityisesti vesi, minkä vuoksi on entistä tärkeämpää minimoida käyttö. Ilmeisesti luksushotellin vieras käyttää 1800 litraa vettä yössä verrattuna 150 litraan keskivertoihmiselle Britanniassa. Suurin osa siitä on hotelleista kiinni, mutta voimme yrittää olla tuhlaamatta vettä ottamalla lyhyempiä suihkuja ja käyttämällä pyyhkeitä uudelleen.

lennot vaikuttavat merkittävästi ilmastonmuutokseen. Pidän paljon enemmän junamatkailusta, joten en tarvitse tekosyytä koneen hylkäämiseen, mutta jos et voi, silloin on mahdollisuus kompensoida lentosi tuottamat hiilidioksidipäästöt. Matkustaa julkisilla liikennevälineillä mieluummin kuin vuokrata auton, jos mahdollista. Ja mieti, mitä ostat, kun olet matkakohteessa – esimerkiksi Seychellien tuontiruokaa on saatettu lennättää maailman toiselta puolelta.

vierailijat ovat yhä tietoisempia eläinrääkkäyksestä – norsuratsastus Thaimaassa oli jotain, mitä kaikki näyttivät tekevän, kun kävin ensimmäisen kerran 20 vuotta sitten, mutta en koskaan tekisi sitä nyt – mutta on edelleen monia epäeettisiä eläinaktiviteetteja, kuten tiikeritemppeleitä tai delfiininäytöksiä. World Animal Protectionilla on lista niistä, joita meidän pitäisi ehdottomasti välttää.

ole tietoinen kulttuurieroista

kestävyydessä ei ole kyse vain ympäristöstä, vaan myös siitä, että tiedostat vaikutuksemme kohteen kulttuuriin. Kaikilla on kauhutarinoita puolipukeisten naisten näkemisestä muslimimaissa tai juopuneiden polttareiden näkemisestä Itä-Euroopassa. Kosketus turisteihin – erilaisten käyttäytymismallien, alkoholin, huumeiden ja rikollisuuden esittely-voi muuttaa paikan koko kulttuurin.

paikallinen kulttuuri on iso osa sitä, miksi ihmiset rakastavat matkustamista – kokeile ruokalistan oudolta kuulostavaa ruokaa, opettele muutama kielen sana, syö päivällistä samaan aikaan paikallisten kanssa. Kulttuuria kunnioittava kohtelu tarkoittaa myös sitä, että sinua kohdellaan kunnioittavammin. Ennen lähtöä kannattaa tutkia, mikä on hyväksyttävää. Pukeudu asianmukaisesti, peitä, kun ei ole rannalla, kysy ennen kuvien ottamista ja tue hyväntekeväisyysjärjestöjä rahan antamisessa kerjäläisille.

tee tutkimustyösi

ekologisuus ja kestävyys ovat nyt matkailun muotisanoja, ja verkkosivuja on helppo koristella näteillä kuvilla lehdistä ja sanoa, että olet ’vihreä’. Mutta ota markkinointikierre hyppysellisellä suolaa ja tarkista, kuinka kestäviä matkailuyritykset oikeasti ovat. Erityisesti risteilyjen kaltaisille matkoille, joilla on erityisen suuri vaikutus vierailukohteisiin.

kysy, mitä heidän ympäristöpolitiikkansa on, kierrättävätkö ja säästävätkö he vettä, onko ruoka ja juoma paikallista alkuperää, miten he kohtelevat henkilökuntaansa, investoivatko he paikalliseen yhteisöön?

useimmat kestävän kehityksen yritykset ovat ylpeitä niistä ja mainostavat niitä verkkosivuillaan, mutta jos eivät vain kysy. Toivottavasti jonain päivänä kestävä kehitys rakentuu jokaiseen matkailubisnekseen, mutta siihen asti meidän on autettava tekemään siitä heille tärkeää.

Lue lisää kestävän matkailun virkaa