Voinko remapata autoni? Voinko vaihtaa ECU: n itse? Lyhyt vastaus on kyllä. Pitkä vastaus on-kyllä, mutta se on monimutkaista.
joten haluat oppia uusimaan? Se ei ole helppoa. Tiedämme vain murto-osan siitä, mikä on välttämätöntä auton uudelleenmuotoilulle, tai miten auton uudelleenmuotoilulle omin päin, mutta jaamme sen, mitä tiedämme. Vietimme paljon aikaa lukemiseen ja tutkimiseen ennen kuin ostimme ensimmäisen remap-työkalumme ja kytkimme sen autoon. En ole iso riskinottaja, joten tein asiat huolella. Jotkut ihmiset ovat iloisia vain ladata ilmaisen remap bit torrent ja laittaa autonsa. Ajatus tehdä sellainen DIY remap saa aivoni kipeäksi.
perusasiat
moottorit sekoittavat polttoainetta ja ilmaa. Se palaa (palaa) moottorin sisällä räjähdysmäisesti. Monien mekaanisten osien läpi tämä aiheuttaa pyöriin kohdistuvan voiman ja saa ne pyörimään. Nämä mekaaniset osat ovat männät, kiertokanget, kytkin, vaihteisto, voimansiirtoakselit, ja enemmän.
polttoaineen ja ilman seos on elintärkeä. Liikaa polttoainetta ja palaminen ei ole tarpeeksi räjähtävää tai se ei syty ollenkaan. Liika ilma ja seos räjähtää kuin pienoispommi, mikä aiheuttaa vääntyneitä moottorin osia ja surua.
kartta on valmistajan auton ECU: lle ohjelmoima ohjeisto, joka käsittelee polttoaine-ilmaseosta ja satoja muita parametreja. Remap on muuttamalla valmistajan Moottorin ”kartta” mukautetun asennuksen Oman.
esimerkiksi valmistajan karttaan voi sisältyä polttoaineen laadun säätö turvallisuussyistä. Jos käytössä on huonolaatuista polttoainetta, ECU voi säätää polttoaineen ja ilman seosta moottorivaurioiden estämiseksi. Jos ajan autoni aina erikoisella kilpapolttoaineella, en tarvitse polttoaineen laaturajoitusta, joten voin pitää ECUN maksimiteholla turvaominaisuuden sijaan. Valta on hyvästä. Tarvitset valtaa.
riskit
-
voit vakavasti F**k nostaa autoasi. - uusintaremontti voi aiheuttaa peruuttamatonta vahinkoa moottorille.
- voit poistaa ajonestolaitteen ominaisuudet käytöstä, eikä avaimesi toimi enää.
- mitätöit takuusi lähes varmasti. Autonvalmistajat eivät halua, että sotket heidän ECU-ohjelmistonsa.
- mainitsimmeko, että autoosi voi vakavasti f**k upottaa?
etuudet
-
moottorista saa enemmän tehoa kuin valmistaja on tarkoittanut. - voit ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä ominaisuuksia, kuten Launch control, automaattivaihteiston vaihtopisteet, luistonesto, DPF, EGR.
- voit joskus parantaa polttoainetehokkuutta.
kaapelit
viralliset ja aidot kaapelit uusitaan ovat kalliita, mutta luotettavampia ja paremmin tuettuja. On olemassa erinomaisia flash-ja lukuvälineitä, kuten Amtech MPPS, Alientech KESS/K-TAG, Dimsport Genius ja FGTech Galletto.
kloonityökaluja on saatavilla eBaysta tai independant-sivustoilta. Ne voivat olla laittomia, jos ne rikkovat immateriaalioikeuksia, ja ne voivat myös olla epäluotettavia. Ne voivat olla hyvä tapa oppia kuluttamatta paljon rahaa, jos olet onnellinen ottaen riski remap menee pieleen.
ohjelmisto
ECU-kartta tallennetaan digitaalisessa muodossa ECUN muistiin. Remapin täytyy muuttaa sisältöä, mutta koska kukaan meistä ei puhu tietokoneiden binäärikieltä, tarvitsemme jonkin ohjelmiston tai sovelluksen kääntämään meille. Ohjelmistopaketit kuten WinOLS ja ECM Titanium tarjoavat tämän ja voit myös löytää ilmaisia remaping-ohjelmistoja, kuten VAGsuite.
tarkistussummat
valmistajat käyttävät tarkistussummaprosessia varmistaakseen, ettei ECU-karttaa ole peukaloitu. Se on matemaattinen tarkistus, jolla varmistetaan, ettei kartta ole korruptoitunut.
havainnollistaaksemme voisimme kuvitella viritetyn remap-tiedoston ja summata kaikki binääritiedoston 1 ja 0 bittiä. Esimerkiksi jos normaali tiedosto on täsmälleen miljoona 1s läsnä auto voi tarkistaa nykyisen remap onko se on myös miljoona 1s. jos se ei, on virhe ja auto ei välttämättä käynnisty.
tarkistussummatarkistuksella varustettu viritysohjelma voi ” pad ” tiedoston neccesary-bitteillä niin, että se läpäisee tarkistussummatestin. Se voisi siirtyä merkityksettömään osaan ECU-kartan ja lisätä tarpeeksi 1s siirtää tarkistussumman todentaminen.
todellisuudessa prosessi on monimutkaisempi, mutta toivottavasti tämä auttaa selittämään.
lisää
meillä on sarja, miten videoita voi uudelleentarkistaa YouTubessa.
lisää sisältöä ja artikkeleita lähiviikkoina.