tässä artikkelissa, näemme Multi Point polttoaineen ruiskutusjärjestelmä (MPFI) työskentely, käyttö, edut, haitat | pdf, ppt, seminaari raportti MPFI järjestelmä.
Sisällysluettelo
Johdanto:
huolimatta edullisten ja tehokkaiden kaasuttimien nopeasta kehityksestä autoteollisuus käyttää mieluummin bensiinin ruiskutusjärjestelmää kipinäsytytyksissä (S I-moottoreissa). Sitten, on oltava joitakin etuja bensiinin ruiskutusjärjestelmä yli kaasutin järjestelmä, joka aiomme nähdä sen lopussa tämän artikkelin.
s I-moottoreissa on erityyppisiä bensiinin ruiskutusjärjestelmiä, joista yksi on Monipistesuihkutusjärjestelmä tai MPFI-järjestelmä. Tässä artikkelissa aiomme oppia komponentteja, käyttö, ja työ monipiste polttoaineen ruiskutus järjestelmä.
Lue yksinkertaisen kaasuttimen
toimivuudesta jos vertaat MPFI-järjestelmää / MPFI-moottoria polttoaineen yksipistesuihkutukseen, yksipistesuihkutuksessa on vain yksi keskeisellä paikalla oleva polttoainesuihkutin, joka toimittaa polttoainetta kaikkiin sylintereihin, mutta monipistesuihkutusjärjestelmässä jokaisessa sylinterissä on erillinen polttoainesuutin, joka toimittaa polttoainetta polttoainesäiliöstä sylintereille.
MPFI-Järjestelmäkaavio
Diagram of Multi Point Fuel Injection System (MPFI)
miksi Multi Point Fuel Injection System (MPFI):
Multi-Point Fuel Injection System eli MPFI-järjestelmä kehitettiin alun perin vain lentokoneen Moottoreille. Nykyään sitä käytetään laajalti kevyissä hyötyajoneuvoissa. MPFI järjestelmä on kehittynein bensiinin ruiskutusjärjestelmä autoteollisuuden tällä hetkellä.
MPFI-järjestelmä ei ole itsenäinen mekaaninen järjestelmä. Se on täydellinen sekoitus tai yhdistelmä elektroniikkaa, mekaanista, tietokone – ja sähkötekniikkaa, jotka tekevät tästä järjestelmästä kehittyneemmän.
yliopistojen opiskelijat valitsevat tämän aiheen pitääkseen seminaarin oppilaitoksissaan. Tämä artikkeli auttaa heitä varmasti valmistelemaan seminaariraportin Monipistepolttoaineen Ruiskutusjärjestelmästä (MPFI).
Lue CRDI-järjestelmän toiminnasta
komponentit Monipistesuihkutusjärjestelmässä (MPFI):
MPFI-järjestelmässä käytetään eri komponentteja seuraavasti:
- mekaaninen solenoidi-injektori
- elektroninen ohjausyksikkö (ECU) – se valvoo polttoaineen syttymisen ajoitusta ja laatua.
- elektroniset anturit, jotka tarkkailevat erilaisia ulostuloja, kuten Pakokaasun lämpötilaa, jäähdytysnesteen lämpötilaa, nopeutta ja kaasuläpän asentoa.
- Ilmansuodattimet kiinteiden hiukkasten poistamiseksi ilmakehän ilmasta.
MPFI-järjestelmän toiminta:
- MPFI-järjestelmässä sähkömoottorin ohjaaman Polttoainepumpun avulla suihkutetaan polttoainetta moottorin imusarjaan.
- tämä tekniikka auttaa antamaan tarkan ilman ja polttoaineen suhteen kaikissa käyttöolosuhteissa.
- Moottorin imupainetta käytetään polttoaineen suihkuttamiseen sylintereihin (kaasuttimissa käytetään tyhjiötä polttoaineen tuottamiseksi).
- kuten kuvassa näkyy, eri sylinterien imuporttiin on sijoitettu yksi injektori.
- Käyttämällä sähköistä polttoainepumppua polttoainesäiliöstä syötetään polttoainetta tasaisesti kuhunkin polttoainesuuttimeen.
- polttoaineen ruiskutus tapahtuu samanaikaisesti jokaisessa injektorissa kerran jokaisessa kierrossa.
MPFI-järjestelmän luokitus:
MPFI-järjestelmä luokitellaan järjestelmiin seuraavasti:
1. D-MPFI-järjestelmä:
D-MPFI on moninainen polttoaineen ruiskutusjärjestelmä.
2. L-MPFI-järjestelmä:
l-MPFI on porttipolttoaineen ruiskutusjärjestelmä.
Mpfi-järjestelmän edut:
- moottorin tuottama teho on enemmän kuin kaasutusjärjestelmä.
- kuhunkin sylinteriin syötetyn ilma-polttoaineen tarkan seoksen vuoksi kussakin sylinterissä tuotetun tehon ero on häviävän pieni.
- MPFI-järjestelmällä varustettujen moottoreiden moottorin tärinä on hyvin vähäisempää, joten MPFI-järjestelmällä varustettujen moottoreiden käyttöikä on korkea.
- tämä järjestelmä reagoi hyvin äkilliseen kiihdytykseen tai hidastumiseen.
- pienempi polttoaineenkulutus johtaa parempiin ajokilometreihin.
- MPFI: n volumetrinen hyötysuhde on korkea.
Lue ASTM-Tislaustestistä
Mpfi-järjestelmän haitat:
- järjestelmä on monimutkainen ja siksi kallis.
- se vaatii enemmän tilaa.
Monipistesuihkutusjärjestelmää (MPFI) käytetään useimmissa markkinoilla olevissa nykyaikaisissa kevyissä ajoneuvoissa. Ensimmäinen MPFI-moottorilla varustettu ajoneuvo on Daewoo Matiz.
Diagram of Daewoo Matiz MPFI
Out Downloads:
Lataa MPFI System ppt täältä.
Lataa MPFI-järjestelmän pdf täältä.