viimeksi päivitetty 13. joulukuuta 2021

harvoin mietimme edes ohimennen ajoneuvomme nopeusmittarin toimintaa, kunnes jonkin tyypin toimintahäiriö on tehnyt sen käyttökelvottomaksi. Ilman täysin toimivaa nopeusmittaria ei ole juurikaan turvauduttu, kun pyritään kulkemaan sopivalla nopeudella. Tämä voi sinänsä olla varsin huolestuttavaa.

vaikka monet ovelat DIY-mekaanikot ovat enemmän kuin kykeneviä hoitamaan virityksen tai viemään jarrutyöt loppuun, paljon harvemmat tietävät, mistä aloittaa, kun edessä on rikkinäinen nopeusmittari. Vaikka jotkut tämänkaltaiset asiat ovat yleensä melko monimutkaisia luonteeltaan, toiset ovat paljon vähemmän huolestuttavia ja voidaan korjata nopeasti.

seuraava opas auttaa sinua ymmärtämään nopeusmittarin toimintaperiaatteet ja opastaa sinut oikeaan suuntaan, jos ajoneuvosi nopeusmittarissa ilmenee huolestuttavia oireita.

nopeusmittari toimii

yksinkertaisesti nopeusmittari on laite, joka mittaa ajoneuvon kulkunopeutta erittäin tarkasti. Vuosikymmenten ajan kaikenlaisissa ajoneuvoissa on vakiona kojelaudan nopeusmittari.

Kaapelikäyttöinen nopeusmittari

valtaosa varhaisista nopeusmittareista oli kaapelimuotoisia. Useimmat näistä järjestelmistä käyttivät joustavaa kaapelia, joka oli kiinnitetty vaihteistoon, jota voimansiirron lähtöakseli pyöritti. Nopeusmittarin kaapelin vastakkaisessa päässä oli magneetti, joka pyöri nopeuskupissa.

syntynyt magneettikenttä pani vauhtikupin liikkeelle. Tämän nopeuskupin pyöriminen pyyhkäisee kiinnitetyn mittarin neulan, mikä antaa autoilijoille tarkan lukeman ajoneuvonsa nopeudesta.

sähköinen nopeusmittari

nykyaikaiset ajoneuvot nojaavat nykyään elektronisten nopeusmittareiden käyttöön. Näissä nopeusmittareissa käytetään nopeusanturia, joka havaitsee pulsseja vaihteiston hampaista, jotka on asennettu ajoneuvon voimansiirron ulostulopuolelle.

näitä pulsseja tulkitsee ajoneuvon ohjausmoduuli, joka sitten lähettää korreloivan signaalin ajoneuvon mittaristoon.

ajoneuvon nopeusanturin havaitsema pulssinopeus kasvaa kiihtyvyyden aikana, jolloin vastaavalle moduulille esitetty signaali vaihtuu. Samoin hidastuminen aiheuttaa päinvastaisen reaktion nopeusanturin pulssin suhteen.

miksi Nopeusmittarisi ei toimi

on useita syitä, miksi ajoneuvon nopeusmittari voi pettää. Jotkut epäonnistumiset ovat kuitenkin paljon todennäköisempiä kuin toiset. Seuraavassa on useita yleisimpiä syitä nopeusmittariin liittyviä kysymyksiä.

• vaurioitunut tai viallinen nopeusanturi
• vaurioitunut nopeusanturin johdotus
• vaurioitunut mittaristo
• epäonnistunut ECU

rikkoutuneen nopeusmittarin korjaaminen

ennen kuin nopeusmittarin korjaus voi tapahtua, on ensin selvitettävä ajoneuvon ongelman perimmäinen syy. Nopeusanturin toiminta ja piirin eheys voidaan validoida yleismittarin tai high-end-skannaustyökalun avulla. Samoin ajoneuvon mittaristo voidaan tarkistaa kaksisuuntaisen skannaustyökalun avulla.

liittyvä: koodi P0500 (nopeusanturin toimintahäiriö)

yksinkertainen silmämääräinen tarkastus voi myös tuottaa tulosta, kun nopeusmittariin liittyvää ongelmaa yritetään diagnosoida. Ajoneuvon nopeusanturi sekä sen vastaavat johdotukset ja liittimet on tarkastettava vaurioiden tai hajoamisen merkkien varalta. Yksi voi myös tarkkailla väline klusterin toimintaa, etsiessään väärinkäytöksiä. Monesti huomaa, että nopeusmittarin neula hyppii tai että vika tapahtuu ajoittaisesti.

jos olet todennut, että ajoneuvosi nopeusanturi on viallinen, vaihto on tarpeen. Tämä tarkoittaa yksinkertaisesti kyseisen anturin kiinnikkeen poistamista, anturin vetämistä sen porauksesta ja kyseisen anturin korvaamista.

Johtoviat ovat hieman vaikeammin korjattavissa, ja niihin liittyy vaurioituneen piirin vaurioituneen segmentin paikantaminen. Tällöin voidaan ostaa korvaava valjas tai letti. Vaihtoehtoisesti, tietyissä tapauksissa, piiri korjaus voisi olla mahdollista.

jos ajoneuvosi nopeusmittarin havaitaan olevan viallinen, mittaristo on poistettava. Tämä edellyttää usein poistaminen Valitse dash komponentit, ja niihin liittyvät laitteisto. Voit sitten ostaa uuden / kunnostetun instrumenttiklusterin tai valita vaarantuneen klusterinsa uudelleen.

jos epäillään ECU: n toimintahäiriötä, on tehtävä lisää diagnostiikkaa tehdaskohtaisen huoltokirjallisuuden mukaisesti. Vaikka tämänkaltaiset tietokoneet epäonnistuvatkin toisinaan, tämänkaltaiset asiat ovat suhteellisen harvinaisia.

Osaatko vielä ajaa autoa, jos nopeusmittari ei toimi?

teknisesti on mahdollista ajaa ajoneuvoa, jossa on käyttökelvoton nopeusmittari. Näin ei kuitenkaan suositella.

jos vaihtoehtoista ratkaisua ei ole valmiina, ajoneuvon kulkunopeutta ei voi tunnistaa. Tämä ei ole vain vaarallista, vaan lisää merkittävästi riskiä joutua lainvalvojien syyttämäksi liikkuvasta rikkomuksesta.

Yksinkertaisesti sanottuna ylinopeussakosta on erittäin epätodennäköistä päästä eroon vain siksi, että nopeusmittarisi ei toimi. Joka tapauksessa nopeusmittarin toimintahäiriöön olisi puututtava heti, kun siihen on tilaisuus.

Voiko puhelinta sen sijaan käyttää nopeusmittarina?

kaikki nykyaikaiset älypuhelimet ovat GPS-käytössä. Tämän seurauksena puhelin pystyy kartoittamaan tarkasti oman sijaintinsa sekä matkanopeutensa. Useat uteliaat henkilöt ovat tarttuneet tähän tietoon kehittämällä nopeudenseurantasovelluksia.

nopeusmittarin vikaantuessa voidaan käyttää nopeudenseurantasovellusta, kuten suosittua Appsia nopeusmittari Speed Box (iPhone) tai GPS nopeusmittari (Android), jolla voi seurata ajoneuvon nopeutta. Monet muut vastaavat sovellukset (ilmainen ja maksettu) olemassa, jotka täyttävät saman tarkoituksen.

autoilijoita on kuitenkin syytä varoittaa siitä, että tämänkaltaiset sovellukset eivät aina ole täysin tarkkoja. Siksi, se on parasta vain käyttää tällaisia sovelluksia varavaihtoehto, kunnes ajoneuvon nopeusmittari ongelmat voidaan ratkaista.

kuinka paljon nopeusmittarin korjaaminen maksaa?

ajoneuvon nopeusmittarin korjauskustannukset vaihtelevat suuresti ja riippuvat paljolti kyseessä olevan vian perussyystä. Tämä hinta vaihtelee myös, että liittyy DIY korjaus, ja korjaus kaupassa tai muussa korjaamossa.

yleisin nopeusmittariin liittyvä ongelma on nopeusanturin vikaantuminen. Useimmat kaupat veloittaa välillä $100 – $250 in-house nopeusanturi vaihto. Kuitenkin DIY kustannukset ovat yleensä huomattavasti vähemmän, koska vain kustannukset anturi itse imeytyy. Monissa tapauksissa tällainen anturi voidaan ostaa niin vähän kuin $25 – $40.

jos kyseessä on mittariston vika, korjauskustannukset voivat olla huomattavasti suuremmat. Jopa uudelleen rakennettu väline klusterin voi olla melko tyyris, usein vaihtelevat $200 – $400 kokonaiskustannukset.

uuden nopeusmittari/mittariston hinta on yleensä huomattavasti korkeampi. Se voi myös olla tarpeen olla jälleenmyyntisopimuksen ohjelma Ajoneuvon uusi väline klusterin lisämaksusta.