jos todella nautit katsella urheilu mönkijät halkeaa että kaasu ja ottaa pois alas polkua tai radalla, mutta sanot itsellesi, ”en vain tiedä miten ajaa manuaalivaihteisto, joten en voi ajaa mönkijä kytkin”, olen täällä kertoa teille, että se ei ole niin vaikea tehdä. Mönkijän ajaminen kytkimellä on yksinkertainen prosessi, ja se vaatii vain vähän harjoittelua ja totuttelua. Ennen kuin huomaatkaan, yo hallitsee sen ja repii käsivaihteistolla hetkessä.

mönkijällä ajamisen perusedellytyksiä ovat Kytkimen vetäminen sisään, siirtyminen nollasta ykkösvaihteelle, kaasun painaminen hitaasti ja Kytkimen vapauttaminen hitaasti samanaikaisesti. Mönkijä lähtee liikkeelle ja on aika aloittaa vaihteiden vaihto.

ennen kuin nousemme maastoon kokeilemaan näitä vaiheita, varmistakaamme, että meillä on oikeat turvavarusteet vammojen ehkäisemiseksi. Jopa hitailla nopeuksilla, jos ei ole valmis, voit loukkaantua, joten mene kypärä, käsineet, saappaat, suojalasit, ja muut varusteet, jotta voimme sukeltaa suoraan oppia ajamaan manuaalivaihteisto Mönkijä.

Opi, mitä hallintalaitteet tekevät ja missä ne ovat

ennen Mönkijän käynnistämistä, tutustutaan hallintalaitteisiin ja perehdytään siihen, mitä kukin tekee ja miten se liittyy mönkijällä ajamiseen.

varmista myös, että sinulla on asianmukaiset ratsastusvarusteet, jotta pysyt turvassa. Näet, mitä itse suosittelen, seuraamalla tätä linkkiä suositellulle gear-sivulleni.

kaasuläppä

mönkijöissä käytetään peukalokaasua maastopyörissä käytettävän yleisemmän kiertokaasun sijaan. Tämä auttaa säilyttämään hallinnan mönkijällä kylkiin nojatessa. Kaasu sijaitsee juuri oikean ohjaustangon otteen alla ja sitä käytetään moottorin kierroslukujen kasvattamiseen ja Mönkijän kiihdyttämiseen.

etujarru

etujarruvipu sijaitsee kahvan edessä ohjaustangon oikealla puolella. Tämä vipu ohjaa sitä, kuinka paljon jarrupaine kohdistuu etupyöriin, ja se on ensisijainen voima, jota käytetään Mönkijän hidastamiseen ja pysäyttämiseen.

takajarru

takajarru sijaitsee aivan oikean jalkatapin edessä. Käytä jalkapohjaa ja paina alas aktivoidaksesi takajarrun.

Kytkin

kytkinvipu sijaitsee kahvan edessä ohjaustangon vasemmalla puolella. Kytkinvipu irrottaa vaihteiston sisällä olevat kytkinlevyt ja mahdollistaa vaihteiston siirtämisen seuraavalle vaihteelle joko ylös-tai alaspäin. Kytkinvipua käytetään yhdessä vaihteenvaihtimen kanssa.

Vaihteenvaihtaja

vaihteenvaihtaja sijaitsee aivan vasemman jalkapannan edessä. Painat alas jalkapohjalla siirtääksesi vaihteita alaspäin ja laitat varpaat alle ja vedät ylös siirtääksesi vaihteita ylöspäin. Alla on kaavio jokaisesta vaihteesta. Huomaa, että neutraali on välillä 1. ja 2. ja se on vain ”puoli Klikkaus” päästä sen sijaan, että koko vaihteenvaihto.

Mönkijän käynnistäminen

jos sinulla on vanhempi 2-tahtinen Mönkijä, joudut todennäköisesti käynnistämään sen avaimen kääntämisen sijaan. Vedä kytkin sisään ja varmista, että mönkijä on vapaa. Kytke avain päälle, avaa kuristin ja potkaise käynnistys, jotta moottori käynnistyy. Useimmissa muissa uudemmissa mönkijöissä on vain kytkettävä avain päälle ja painettava Käynnistä-painiketta. Varmista, että ATV on neutraali ennen aloittamista.

aja Pysähdyspaikalta

nyt kun mönkijä on käynnistynyt ja vähän lämmennyt, on aika harjoitella pysähtyneestä asennosta ajamista. Vedä kytkin sisään ja paina vaihteenvaihtimen alas, jotta pääset ykkösvaihteelle. Anna mönkijälle hieman kaasua painamalla kaasua, kunnes moottori alkaa käydä hieman kierroksilla. Kun moottori on hieman (ei liikaa), irrota kytkin hitaasti. Nosta kaasua vähitellen, kun irrotat Kytkimen, kunnes olet vihdoin käyttänyt kaasua ja kytkin on täysin irti. Nyt pitäisi kruisailla aika hitaalla vauhdilla ykkösvaihteella.

Vihje: Jos viivyttelet kytkintä päästäessäsi ja annat kaasua, niin teit jommankumman kahdesta asiasta. Joko et antanut tarpeeksi bensaa tai päästit Kytkimen liian aikaisin.

se on tasapaino, jonka hallitseminen vaatii hieman harjoittelua, mutta lopulta se on toinen luonto ja voit painaa kaasua ja päästää Kytkimen irti, joten saat rakettilähdön.

Shift while Riding

Now that you are cruising slowly in 1st gear, it is time to speed a little. Ykkösvaihteella voi mennä vain niin lujaa, ennen kuin pitää vaihtaa isommalle vaihteelle saadakseen lisää vauhtia. Kuuntele moottoria ja kerro, milloin vaihdetta kannattaa vaihtaa. Jos Moottori huutaa kovaa niin olet luultavasti menossa aivan liian nopeasti, että vaihde ja täytyy siirtää ylös. Jos se kuulostaa quad kamppailee tai bogging alas, sinun täytyy antaa hieman enemmän kaasua tai vaihtaa vaihteita alas.

tämä on ihan sama kuin startti alla, mutta nyt jo rullataan, joten kytkimen ja kaasun kanssa ei tarvitse olla yhtä harkitseva. Et halua ajaa kytkin, Kun antaa sitä kaasua liikaa, koska voit polttaa kytkin.

kun pääset vauhtiin ja tunnet, että on aika vaihtaa vaihdetta, vetää kytkin sisään ja päästää kaasu irti. Tämä laskee moottorin kierroslukua ja voit vetää vaihteenvaihtimen päälle. Kun 1. vaihde sinun täytyy vetää läpi neutraali päästä toiseksi. Vedä ylös, kunnes tunnet vaihteen todella napsahtavan 2. vaihteeseen. Voit erottaa neutraalin ja 2. vaihteen. Nyt kun olet seuraavalla vaihteella, anna sille kaasua painamalla kaasua ja vapauta kytkin vähitellen samalla, kun annat sille lisää kaasua. Nyt olet vaihtanut vaihdetta. Mene eteenpäin ja harjoitella menossa 3. vaihde käyttäen samaa menetelmää. Nyt kun voit siirtää vaihteita ylös, niin peitetäänpä siirtyminen alas.

Downshifting

voit käyttää downshiftausta hidastamaan nopeuttasi jarrujen sijaan ja myös auttamaan jarrutusta, jos haluat hidastaa vauhtia nopeasti. Jos haluat downshiftata, vedä kytkin sisään ja irrota kaasu. Paina vaihteenvaihtajaa alas ja anna vähän vähemmän kaasua kuin jos siirtyisit ylöspäin. Irrota kytkin ja Moottorin kierroslukumittarit nousevat aiempaa korkeammalle ja hidastat, koska olet pienemmällä vaihteella etkä käytä yhtä paljon kaasua kuin ennen.

Mönkijän pysäyttäminen

Mönkijän pysäyttämiseksi voi tehdä downshiftauksen hidastaakseen mönkijää pysähtyäkseen tai voi vain vetää kytkintä ja rantaa samalla kun painaa hitaasti etu-ja takajarruja. Voit vetää kytkintä millä tahansa vaihteella ja pysähtyä, mutta varmista, että kun hidastat tai olet pysähtynyt, vaihdat vaihteita neutraaliin asentoon, jotta voit joko aloittaa tyhjäkäynniltä uudelleen tai voit sammuttaa Mönkijän ja nousta pois.

jos olet mönkijällä ja se on vaihteessa, älä vapauta kytkintä tai nouse pois, koska Mönkijä syöksyy eteenpäin ja sakkautuu ulos. Harjoittele turvallista pysäköintitekniikkaa poistuessasi ajoneuvosta kääntämällä se pois päältä, käyttämällä hätäjarrua ja laittamalla Mönkijä ykkösvaihteelle rullaamisen estämiseksi.

kuten kaikessa mönkijöissä, jos et ole koskaan yrittänyt ajaa mönkijää kytkimellä, se vaatii jonkin verran harjoittelua, mutta lopulta sinusta tulee ammattilainen ja sinulla on hauskaa ajella ympäriinsä!