Rengaskierto eli auton renkaiden rutiininomainen uudelleensijoittaminen tiettyihin kuvioihin edestä taakse tai sivulta toiselle on tärkeä osa renkaiden kunnossapitoa ja turvallisuutta. Lisäksi voi olla tarpeen pyörittää renkaita, jotta renkaat pysyvät takuun piiriin kuuluvina. Saat nopean visuaalisen yhteenvedon renkaiden pyörimisestä, tutustu Tread Life-jaksoomme renkaiden pyörimisestä. Lue lisää siitä, mitä renkaiden kierto on, miksi renkaiden pyörimismalleilla on väliä ja mikä on oikea kuvio ajoneuvosi tarpeisiin.
Etsi Bridgestonen huoltokeskus
mikä on renkaiden kierto?
Rengaskierrolla tarkoitetaan sitä, että ajoneuvon jokaisen renkaan asentoa vaihdetaan määräajoin. Renkaat kannattaa kiertää autonvalmistajan suositusten mukaisesti eli 5 000 kilometrin välein. Monille teistä se tarkoittaa sitä, kun autonne öljyt vaihdetaan.
Renkaiden säännöllinen pyöriminen antaa myös hyvän mahdollisuuden tarkastaa ne silmämääräisesti vaurioiden varalta, tarkistaa niiden Ilmanpaine, tasapainottaa ne, jos huomaat tärinää, ja tarkistaa niiden kulutuspinnan syvyys.
MIKSI RENKAIDEN KIERTO ON TÄRKEÄÄ?
on useita syitä, miksi renkaiden kierto on tärkeä osa tavanomaista rengashuoltoasi. Ensinnäkin pyörittämällä rutiininomaisesti renkaitasi kuluminen jakautuu tasaisesti kaikkiin neljään renkaaseen, ja niiden kulutuspinnan käyttöikä on maksimoitu. Tämä johtuu siitä, että jokainen ajoneuvon erityinen asento vaatii eri antaa kunkin renkaan—(esimerkiksi renkaat edessä etuvetoisen ajoneuvon vie suuremman osan vääntömomentti ja kitka, joka tarvitaan kääntämällä, kiihdyttää ja jarrutus)-ja voi johtaa enemmän tai vähemmän, kulumista rengas. Erityisen tärkeää on kiertää uusia renkaita 5 000 kilometriä, koska syvä, tuore renkaan kulutuspinta on alttiimpi epätasaiselle kulumiselle.
toiseksi Tasainen kulutuspinnan kuluminen pitää renkaiden urasyvyyden tasaisena, mikä voi auttaa pitämään pidon ja käsittelyn yhdenmukaisena kaikilla neljällä renkaalla. Tämä parantaa kaarreajo-ja jarrutustehoa ja pitää ajoneuvosi turvallisempana ajaa yleisesti.
jos ajoneuvossasi on neliveto, tasaisesti kuluneet renkaat vähentävät voimansiirron rasituksia ja vähentävät kalliiden voimansiirtokomponenttien kulumista.
parhaat renkaamme
- koko kausi
- rekka
- talvi
- kesä
- Run Flat
Alenza ULTRANA
luksusrengaselämystä kaipaavalle
Turanza QuietTrack
80,000 kilometrejä hiljaisuutta, mukavuutta ja hallintaa*
kaksintaistelija H / L Alenza Plus
pidä elämäsi rullalla
Ecopia H / L 422 Plus
koko kauden renkaat, jotka eivät pysähdy ennen kuin ne saavat sinut sinne
Ecopia EP422 Plus
Aja enemmän ja Täytä tankki vähemmän*
kaksintaistelija H / L Alenza
rakennettu kuorma, katumaasturi, tai CUV
Driveguard DriveGuard
tarpeeksi kova ottamaan Piston.*
kaksintaistelija H / T 684 II
renkaat, jotka vien sinut jännitysajelulle
Potenza RE980AS
avotien käsittely jännittää
kaksintaistelija H / T 685
valmis raskaisiin nostoihin
Potenza RE980AS PLUS
tehokas ajo ympäri vuoden
kaksintaistelija H / P Sport AS
käsittele se kaikki korkean suorituskyvyn CUV tai SUV
Duravis M700 HD
rakennettu pitämään sinut ja työmääräsi kunnossa
Duravis R238
valmis pitkälle matkalle
Duravis R500 HD
rakennettu vaatimuksiin kaupallisen maantieajo
Alenza ULTRANA
luksusrengaskokemusta kaipaaville
kaksintaistelija H / L Alenza Plus
pidä elämäsi rullalla
kaksintaistelija H / L Alenza
rakennettu kuorma, katumaasturi, tai CUV
kaksintaistelija A / T REVO 3
ota huomioon on-ja off road-ajon voimakkuus
kaksintaistelija H / T 684 II
renkaat, jotka vievät sinut jännitystä ratsastaa
kaksintaistelija H / T 685
valmis raskaisiin nostoihin
kaksintaistelija H / P Sport AS
käsittele se kaikki korkean suorituskyvyn CUV tai SUV
kaksintaistelija H / P SPORT
Next level summer performance for your Sport Truck or katumaasturi
Duravis M700 HD
rakennettu pitämään sinut ja sinun työmäärä menossa
Duravis R238
valmis pitkälle matkalle
Duravis R500 HD
rakennettu vaatimuksiin kaupallisen maantieajo
Blizzak LM-32
Luxury takes on winter
Blizzak LM001
talville pahin
Blizzak DM-V2
Navigoi lumen ja jään läpi katumaasturissasi, CUV: ssasi tai kuorma-autossasi
Blizzak LT
rakennettu lumimyrskyihin ja talviin pahiten kommerikaalisessa kevyessä kuorma-autossa tai pakettiautossa
Blizzak W965
pidä kaupallinen kuorma-auto tai pakettiauto komissiossa koko talven
Blizzak WS90
rakennettu saada Sinä läpi talven
Potenza RE050A
tyylikäs, urheilullinen ja kaarteleva suorituskyky
Potenza Sport
ota rata haltuun
kaksintaistelija H / P SPORT
Next level summer performance for your Urheilu kuorma-auto tai katumaasturi
Potenza RE-71R
Tunne kiire renkaiden innoittamana kilpa
Potenza S007A RFT
vie urheiluautosi ajelulle
Potenza S-04 Paalupaikka
Kaarrepito mukavalla kyydillä
Alenza ULTRANA
luksusrengaselämystä kaipaavalle
Turanza QuietTrack
80,000 kilometrejä hiljaisuutta, mukavuutta ja hallintaa*
kaksintaistelija H / L Alenza Plus
pidä elämäsi rullalla
Ecopia H / L 422 Plus
koko kauden renkaat, jotka eivät pysähdy ennen kuin ne saavat sinut sinne
Ecopia EP422 Plus
Aja enemmän ja Täytä tankki vähemmän*
kaksintaistelija H / L Alenza
rakennettu kuorma, katumaasturi, tai CUV
kaksintaistelija A / T REVO 3
ota huomioon on-ja off road-ajon voimakkuus
Driveguard DriveGuard
tarpeeksi kova ottaa pisto*
kaksintaistelija H / T 684 II
renkaat, jotka vievät sinut jännitystä ratsastaa
Potenza RE980AS
avotien käsittely jännittää
kaksintaistelija H / T 685
valmis raskaisiin nostoihin
Potenza RE980AS PLUS
tehokas ajo ympäri vuoden
kaksintaistelija H / P Sport AS
käsittele kaikki suorituskykyisessä CUV: ssa tai katumaasturissa
Potenza RE050A
tyylikäs, urheilullinen ja kaarteleva suorituskyky
Potenza Sport
ota rata haltuun
kaksintaistelija H / P SPORT
Next level summer performance for your Sport Truck or katumaasturi
Potenza RE-71R
Tunne kiire renkaiden innoittamana kilpa
Blizzak LM-32
Luksus valtaa talven
Potenza S007A RFT
vie urheiluautosi ajelulle
Blizzak LM001
talville pahin
Potenza S-04 Paalupaikka
Kaarrepito mukavalla kyydillä
Blizzak DM-V2
Navigoi lumen ja jään läpi katumaasturissasi, CUV: ssasi tai kuorma-autossasi
Blizzak LT
rakennettu lumimyrskyihin ja talviin pahiten kommerikaalisessa kevyessä kuorma-autossa tai pakettiautossa
Duravis M700 HD
rakennettu pitämään sinut ja työmääräsi käynnissä
Duravis R238
valmis pitkälle matkalle
Blizzak W965
pidä kaupallinen kuorma tai pakettiauto komission kaikki talvi
Duravis R500 HD
rakennettu vaatimuksiin kaupallisen maantieajo
Blizzak WS90
rakennettu, jotta selviät tästä talvesta
mitä renkaan PYÖRIMISMALLIA kannattaa hyödyntää?
ajoneuvon kannalta paras rengasmalli riippuu käyttämästäsi rengastyypistä, siitä, onko ajoneuvosi ETU -, taka -, kaikki-vai neliveto, ovatko renkaasi suunnatut vai ympärisuuntaamattomat, ovatko renkaasi samankokoiset ajoneuvon etu-ja takaosassa ja onko sinulla Täysikokoinen vararengas, jota voidaan pyörittää myös läpi, toisin kuin väliaikaista vararengasta.. Katsotaanpa katsomaan renkaiden kierto malleja suosittelema standardointi elin rengasalan, Tire and Rim Association, Inc., kaikista näistä mahdollisuuksista.
näyte visuaalinen:
tasaisen kokoisille ja YMPÄRISÄTEILEVILLE renkaille:
nelipyöräisille, nelipyöräisille tai takavetoisille ajoneuvoille suositellaan takimmaista ristikuviota. Takarenkaat siirretään etuakselille ja pidetään samalla puolella ajoneuvoa, kun taas eturenkaat siirretään Taka-akselin vastakkaisille puolille.
2. X-Kuvio
suositellaan etuvetoisissa ajoneuvoissa, kuten kevyissä kuorma-autoissa ja sedaneissa, kaikkia renkaita siirretään vinottain, eli renkaat vaihdetaan akselilta vastakkaiselle sekä siirretään sivulta toiselle.
3. FORWARD CROSS
tämä on etuvetoisten ajoneuvojen yleisin kuvio. Etuakselin renkaita siirretään suoraan taaksepäin, kun taas takarenkaita siirretään vinosti Etuakselin vastakkaiselle puolelle.
SAMANKOKOISILLE RENKAILLE, JOISSA ON TÄYSIKOKOINEN VARARENGAS:
jotta voit varmistaa, että kaikissa ajoneuvosi renkaissa on tasainen kulutuspinnan kuluminen, sinun kannattaa olla varma, että pyörität täysikokoista vararengastasi neljän muun kanssa. Tämä on erityisen tärkeää koko – tai nelivetoisissa ajoneuvoissa, joissa pienetkin erot voivat rasittaa kohtuuttomasti auton ajojunaa.
1. Takaspoileri (TAKA-tai nelivetoiset ajoneuvot):
molemmat Taka-akselin renkaat liikkuvat suoraan eteenpäin etuakselille vararenkaan siirtyessä Taka-akselin oikealle puolelle. Oikea eturengas liikkuu vinosti taaksepäin Taka-akselin vasemmalle puolelle, kun taas vasemmasta eturenkaasta tulee uusi vararengas.
2. FORWARD CROSS (etuvetoiset ajoneuvot):
takarenkaat siirretään etuakselilla vinosti vastakkaisille sivuille, kun taas oikeasta eturenkaasta tulee uusi vararengas. Vararengas on sijoitettu taka-akselin oikealle puolelle, kun taas Etuakselin vasen rengas siirretään suoraan takaisin vasempaan taka-asentoon.
NÄYTE SILMÄMÄÄRÄINEN:
1. Sivusuunnassa (ERIMITTAISISSA SUORITUSKYKYRENKAISSA etu-ja taka-akseleilla)
kaikki renkaat vaihdetaan samankokoisen kumppaninsa kanssa ja ne pysyvät samalla akselilla. Kaksi takarengasta vaihtaa vastakkaiselle puolelle keskenään, kun taas kaksi eturengasta tekevät saman.
2. Edestä taakse (SUUNTARENKAAT)
kaikki renkaat siirretään akselilta toiselle, mutta ne pysyvät samalla puolella ajoneuvoa. Esimerkiksi vasen eturengas siirretään Taka-akselin vasemmalle puolelle, kun taas vasen takarengas asetetaan uudelleen Etuakselin vasemmalle puolelle.