kun sinut pidätetään rattijuopumuksesta, on tavallista, että syyttäjä nostaa kaksi eri RATTIJUOPUMUSSYYTETTÄ sinua vastaan: toinen perustuu huumeiden tai alkoholin määrään elimistössä (”sinänsä” rattijuopumus) ja toinen alentuneeseen tasoon. Mutta miten syyttäjä voi syyttää sinua kahdesta rikoksesta yhdestä tapauksesta? Mitä eroa on syytteillä?

kahden syytteen nostamisen ideana ei ole tuomita tai rangaista autoilijaa molemmista. Rattijuopumukset sinänsä ja arvonalentumiset edellyttävät erityyppisiä todisteita. Niinpä syyttäjät nostavat rattijuopumustapauksissa usein molemmat syytteet siinä toivossa, että jompikumpi jäisi kiinni. Ja vaikka kuljettaja tuomittaisiin kahdesta erillisestä syytteestä, yleensä oikeus voi rangaista kuljettajaa vain toisesta tuomiosta.

vaikka kaikissa osavaltioissa on kahdenlaisia vakiomuotoisia RATTIJUOPUMUSSYYTTEITÄ, syytteiden määrittelyn yksityiskohdat vaihtelevat lainkäyttöalueittain. Tässä artikkelissa puhutaan perusasioista todistaa standardin rattijuopumus maksuja, mukaan lukien erot sin ja arvonalentumisen rattijuopumukset. Erityiset RATTIJUOPUMUSLAIT ja rangaistukset vaihtelevat kuitenkin osavaltioittain.

RATTIJUOPUMUSSYYTTEEN elementit

saadakseen rattijuopumustuomion oikeudenkäynnissä syyttäjän on todistettava ilman perusteltua epäilystä, että:

• vaikutuksen alaisena ja
• moottoriajoneuvon kuljettaminen tai käyttö.

riippuen siitä, missä osavaltiossa asut, syyttäjä saattaa joutua myös todistamaan, että ajoit julkisella—toisin kuin yksityisellä—tiellä. Näitä kahta (tai kolmea) asiaa, jotka syyttäjän on todistettava, kutsutaan rikoksen ”elementeiksi”.

autoilija oli ”vaikutuksen alaisena”

suurin ero sinänsä ja alentuneesti syyntakeisena rattijuopumuksen välillä on se, miten syyttäjä todistaa sinun olleen ”vaikutuksen alaisena.”Näin se toimii.

per se rattijuopumus

per se rattijuopumus, syyttäjän on vain näytettävä, että henkilö ajoi tietyn määrän huumeita tai alkoholia kehossa—todisteita siitä, että kuljettaja oli tosiasiallisesti heikentynyt tai vaikuttanut nautittuun aineeseen, ei tarvita.

jokaisessa osavaltiossa autoilija voidaan tuomita rattijuopumuksesta, jos hän ajaa veren alkoholipitoisuudella (BAC).Vähintään 08% (.05% tai enemmän Utahissa). (Alle 21-vuotiailla kuljettajilla raja on tyypillisesti paljon alhaisempi.) Joissakin osavaltioissa on myös sinänsä rattijuopumuksia. Näissä osavaltioissa autoilijoiden, joilla on tietty pitoisuus huumeita järjestelmissään, katsotaan olevan vaikutuksen alaisena.

alentuneesti syyntakeinen rattijuopumus

alentuneesti syyntakeinen rattijuopumus sen sijaan syyttäjän on näytettävä, että kuljettaja oli todellisuudessa humalassa tai pilvessä. Syyttäjän todistama vammantuottamuksen taso vaihtelee osavaltioittain. Joidenkin osavaltioiden lakien mukaan kuljettaja on vaikutuksen alaisena, jos huumeet tai alkoholi vaikuttavat häneen jollakin tavalla. Toiset valtiot vaativat todisteita siitä, että alkoholilla tai huumeilla oli tuntuva tai merkittävä vaikutus kuljettajaan.

joissakin valtioissa on jopa kaksi arvonalentumistasoa, joista seuraa erilaisia rangaistuksia. Esimerkiksi New Yorkissa autoilija voidaan tuomita ”dwai” – nimisestä rikkomuksesta (ajokyky heikentyneenä), koska hän ajaa vammautuneena ”missä määrin tahansa.”Mutta autoilija, joka on ”huomattavassa määrin” heikentynyt, voidaan tuomita rattijuopumuksesta—vakavammasta rikoksesta, josta seuraa suurempia rangaistuksia.

Rattijuopumuslakeja sovelletaan tyypillisesti sekä laillisiin että laittomiin päihteisiin. Joten, voit veloittaa, vaikka sinulla on lääkärin määräys tai lääke olet ottanut on laillista omassa tilassa.

”Driving” – elementin todistaminen

huolimatta siitä, mitä nimi ”driving under the influence” viittaa siihen, että useimmissa osavaltioissa voidaan tuomita rattijuopumuksesta, vaikka ei olisi itse ajanut autoa: Syyttäjä voi todistaa ” ajo ”- elementin näyttämällä, että olet ollut ajoneuvon” toiminnassa” tai ”varsinaisessa fyysisessä hallinnassa”. Näissä osavaltioissa varsinainen ajo riittää—joskaan ei vaadita-RATTIJUOPUMUSSYYTTEEN todistamiseen.

osavaltioiden lait eroavat toisistaan sen suhteen, mitä ajoneuvon käyttö tai fyysinen hallinta tarkoittaa. Mutta ajatus näiden lakien takana on sama: päihtynyt henkilö, joka pystyy nopeasti ottamaan auton hallintaansa ja ajamaan pois, on yhtä vaarallinen kuin jo humalassa ajava. Kun tuomari tai valamiehistö päättää, käyttikö joku autoa vai valvoiko hän autoa fyysisesti, hän ottaa tyypillisesti huomioon useita tekijöitä. Näitä voivat olla:

• oliko kuljettaja hereillä vai nukkumassa, kun poliisit tulivat paikalle
• oliko auton moottori käynnissä
• auton avainten sijainti ja
• kuinka lähellä kuljettaja oli ohjauspyörää.

yleisesti ottaen, mitä lähempänä kuljettaja oli sitä, että hän pystyi panemaan ajoneuvon liikkeelle, sitä enemmän tuomari tai valamiehistö tavoitteli varsinaista fyysistä hallintaa.

todistaen ”yleisen tien” elementin

jotkin osavaltion lait kieltävät rattijuopumuksen kaikkialla osavaltiossa. Nämä lait tekevät syyttäjille helpoksi-heidän tarvitsee vain osoittaa, että vastaaja oli jossain valtion rajojen sisäpuolella, kun rikos tapahtui. DUI lait muissa osavaltioissa, kuitenkin, sovelletaan vain alueilla, jotka ovat avoimia yleisölle. Näissä osavaltioissa syyttäjien on todistettava, että ajorata, jolla vastaaja pysäytettiin, oli yleisön käytettävissä.

Rattijuopumusasianajajan kanssa

RATTIJUOPUMUSLAKI vaihtelee osavaltioittain, ja jokaisen tapauksen faktat ovat erilaiset. Jos sinut on pidätetty rattijuopumuksesta, ota yhteyttä asiantuntevaan RATTIJUOPUMUSASIAMIEHEEN. Pätevä RATTIJUOPUMUSASIANAJAJA voi kertoa, miten laki pätee tapauksesi tosiasioihin ja auttaa sinua ymmärtämään, mitä vastassasi on.