Kuuletko kitinää, narinaa tai kolinaa, kun painat jarrua?

oudot äänet jarrujärjestelmässäsi voivat vaikuttaa jarrutuskykyysi ja aiheuttaa vaaraa tiellä liikkuessasi. Jos olet huolissasi, Hae aina ammattiapua noiden äänekkäiden jarrujen korjaamiseen!

Tutkitaanpa tällä välin yksityiskohtaisesti jarrumelua tarkastelemalla 3 yleistä jarruääntä, 10 yleistä syytä ja niiden ratkaisuja. Vastaamme myös joihinkin auton jarrumelun usein kysyttyihin kysymyksiin, jotta saat paremman kuvan jarruongelmista.

Tämä Artikkeli Sisältää

• 3 Yleiset Jarruäänet: 10 Syyt Ja Ratkaisut
  • Vinkuminen Tai Kitinä
  • Hiertävä Melu
  • Kolina, Tärinä Tai Kolina
• 7 Auton Yleinen Jarrumelu Usein Kysytyt Kysymykset
• Mitkä Ovat Tärkeimmät Jarrujen Pettämisen Merkit?
• Miten Mekaanikko Korjaa Kitisevän Jarrun?
• Voivatko Jarruni Vinkua, Kun En Käytä Niitä?
• Paljonko Jarrutyö Maksaa?
• Miksi Uudet Jarrupalat Vinkuvat?
• kuinka usein jarrupalat pitää vaihtaa?
• Mikä On Helpoin Tapa Saada Jarrut Korjattua?

aloitetaan.

3 yleistä Jarruääntä: 10 syytä ja ratkaisua

tarkastellaan kolmea yleistä jarruäänten tyyppiä sekä niiden syitä ja ratkaisuja:

melu #1: vinkumista tai kitinää

jos kuulet kitinää tai kitinää, tässä on, mikä sen on voinut aiheuttaa ja miten sen voi ratkaista:

A. Kuluneiden Jarrupalojen materiaalissa

Jarrupalojen metallikulutusilmaisin tunnetaan myös jarrujen kulumisilmaisimena. Tämä metallinen kieleke hankaa jarrulevyä vasten, kun jarrupalat ovat kuluneet, mikä aiheuttaa kitkaa ja jarrujen vinkumista.

ratkaisu: Hanki kuluneiden jarrupalojen vaihto ennen kuin saat jarruroottorivaurion.

B. likaiset jarrut

levyjarrujärjestelmässä jarrupöly jää jumiin jarrupalan ja Jarrulevyn (roottorin) väliin aiheuttaen epätasaista jarrutusta ja vinkuvaa ääntä.

rumpujarruissa ääni saattoi johtua rumpuihin kertyneestä jarrupölystä.

ratkaisu: mekaanikon tulee tarkastaa likaiset jarrut ja poistaa kaikki jarrupöly ja vieraat roskat jokaisesta jarrukomponentista.

C. lasitettu Jarruroottori tai Jarrurumpu

sekä jarruroottori että Jarrurumpu kuluivat ajan myötä — tuloksena lasitettu viimeistely. Tämän vuoksi jarrut voivat pitää vinkuvaa tai kitisevää ääntä.

liuos: Mekaanikon on tarkastettava jokainen levyn roottori tai rumpu vaurioiden, kuten halkeamien ja lämpökohtien varalta, jotta voidaan määrittää, tarvitsevatko osat pinnoitusta tai vaihtoa.

D. jarruissa ei ole voitelua

ajoneuvossa, jossa on takarumpujarrut, voi kuulua vinkuvaa ääntä, jos taustalevyä ja muita jarrukomponentteja ei ole voideltu kunnolla.

levyjarrujärjestelmän jarrujen vinkuminen tai vinkuminen voi olla seurausta jarrun männän tahmeasta liikkeestä.

liuos: Mekaanikon tulisi voidella kaikki auton jarrujen tarvittavat osat — kuten Jarrusatulan mäntä, Taustalevy sekä levyn roottorin ja jarrupalan kosketuspisteet.

E. huonolaatuinen kitkamateriaali (jarrupäällyste)

huonolaatuista kitkamateriaalia käyttävä jarrupäällyste kuluu yleensä nopeasti ja voi aiheuttaa kovaa kitkaa jarrujärjestelmässä.

ratkaisu: Hanki autokorjaamolta jarrupalat, joissa on laadukas kitkamateriaali, ja anna hyvämaineisen mekaanikon sovittaa se sinulle.

kohu #2: Hiontamelu

pitävätkö jarrusi kovaa hiontamelua?

katsotaan, mistä tuo melu tulee ja miten siitä pääsee eroon:

A. kulunut Jarrupala tai jarrukengän materiaali

yleensä hiontajarrun melu tarkoittaa jarrukengän tai jarrupalan kulumista. Tämä aiheuttaa jarrujärjestelmän kitkan aiheuttaman liiallisen lämmön kertymisen, koska kuluneet osat pystyvät heikommin haihduttamaan lämpöä.

ratkaisu: vaihda jarrupalat tai jarrukengät ennen kuin kitkamateriaali kuluu äärimmilleen. Älä kuitenkaan osta halpoja jarrupaloja tai kenkiä, sillä ne kuluvat nopeammin pois.

B. Jarrusylinteri tai pyöräsylinteri

levyjarrujärjestelmässä Jarrusylinteri voi jatkuvasti puristaa jokaista jarrupalaa levyn roottoria aiheuttavaa jarruhionta vasten. Voit myös kuulla kovan hiontaäänen, jos roottorilevy on kosketuksessa jarrusatulan osaan.

rumpujarrujärjestelmässä taas jarrujen hionta syntyy, kun jumissa oleva pyöränsylinteri jumittaa jarrukengän jatkuvasti rumpua vasten.

liuos: Jos autossasi on Levyjarrujärjestelmä, mekaanikon pitäisi irrottaa jarrusolmu ja rasvata sen liukumäet. Rumpujarruissa juuri pyöränsylinterin kosketuspisteet kaipaavat rasvaamista. Jos tämä ei ratkaise ongelmaa, nämä osat saatetaan joutua vaihtamaan.

kohina #3: kolinaa, tärisevää tai Kolisevaa kohinaa

Tunnetko judderin (tärinä) tai kuuletko Kalinan tai kolinan, kun painat jarrupoljinta?

käydään läpi kaikki nämä jarruäänet ja selvitetään, miten ne voi poistaa:

A. Vääntynyt roottori

jos on vääntynyt roottori, roottorin pinta koskettaa epätasaisesti jarrupaloja aiheuttaen poljinten pulssia, tärisevää ohjauspyörää tai tömähtävää ääntä.

ratkaisu: Jarrujärjestelmä kannattaa tarkistaa ja jokainen vääntynyt roottori tai rumpu vaihtaa, jotta tärinä tai töminä pääsee irti.

B. Virheelliset säädöt tai puuttuva jarrulaite

voit kokea tärinää tai kuulla ärsyttäviä jarruääniä, jos jotkin jarrujärjestelmän osat — kuten helistimen kiinnikkeet, helistimenestopihdit ja jarrupäällysteet-puuttuvat tai niitä ei ole säädetty oikein.

joskus auton muut osat, kuten kulunut pallonivel tai pyörän laakeri, saattoivat aiheuttaa judderin, poljinten sykkeen tai tärisevän ohjauspyörän.

ratkaisu: mekaanikon tulee tarkastaa jarrujärjestelmäsi ja varmistaa, ettet käytä väärää jarrumateriaalia. He myös kertoa, jos sinun täytyy korvata puuttuvat tai vahingoittuneet laitteisto, kuten jarrukiinnike, pyörän laakeri, anti-helistin clip, ja muut auton osat.

C. likaiset jarrusatulat

likaiset jarrusatulat estävät jarrupalojen moitteettoman toiminnan ja saavat jarrusatulan tarttumaan. Tämä voi lopulta aiheuttaa tärinää tai kolinaa.

ratkaisu: mekaanikko puhdistaa jarrulevyt ja muut likaiset jarrukomponentit, jotka saattavat aiheuttaa ärsyttävää melua tai tärinää.

nyt kun olet selvittänyt, mistä meluisat jarrut voivat johtua ja miten ne saadaan korjattua, Katsotaanpa joitakin Jarrumelun Usein kysyttyjä kysymyksiä.

7 autojen Yleiset Jarrumelut usein kysytyt kysymykset

tässä muutamia yleisiä auton jarrumelua koskevia kysymyksiä ja niiden vastauksia:

mitkä ovat tärkeimmät jarrujen pettämisen merkit?

jarrumelun lisäksi tässä ovat muut vikaantuneiden jarrujen ylimmät varoitusmerkit:

A. Valaiseva jarruvalo ja lisääntynyt pysähtymismatka

jos jarrun varoitusvalo palaa ja auton pysähtyminen kestää liian kauan, ajoneuvosi voi joutua tekemään jarrutuskeston.

B. vuotava Jarruneste

jos autosta vuotaa jarrunestettä, sen teho ei välttämättä riitä pakottamaan etu-ja takajarrupaloja puristamaan tiukasti jokaiseen jarrulevyyn. Ja jos jarruneste vuotaa edelleen, saatat saada jarruvian.

C. Kova tai pehmeä jarrupoljin

tuo ajoneuvo välittömästi jarrujen huoltoon, jos jarrupoljin on liian pehmeä tai vaikea painaa. Jarruissa voi olla ilmaa tai jarrutehostin voi olla viallinen.

D. auton vetäminen sivuun jarrutettaessa

tämä voi olla jarrusatulan ongelma, jossa yksi Jarrusatula painaa paljon jarrutuksen aikana aiheuttaen epätasapainoisen pysähtymisen.

E. ajon aikana palava haju

jos auton jarrut alkavat ylikuumentua, saattoi jarrupoljinta painettaessa alkaa huomata merkkejä valon kitinästä. Tähän liittyy yleensä polttava haju ajon aikana.

jos havaitset jonkin näistä ongelmista tai sinulla on muita jarrutuskykyyn liittyviä ongelmia, ota autosi jarrutukseen ja tarkista jarrut välittömästi.

Miten Mekaanikko Korjaa Kitisevän Jarrun?

tässä on kolme yleistä ratkaisua kitisevän jarrun korjaamiseen:

A. jarrurasvan levittäminen jarrupaloihin

kitisevien jarrujen pikaratkaisu tarkoittaa jarrurasvan levittämistä jarrupalan takapuolelle ja Jarrusatulan kosketuspisteisiin.

tämän pitäisi ehdottomasti olla ammattilaisen tekemä. Tämä johtuu siitä, että jarrurasvan käyttäminen väärin osiin, kuten roottorin pintaan ja jarrupalan kitkapintaan, voi aiheuttaa ongelmia jarrujärjestelmässä.

B. uusien Jarrupehmusteiden asentaminen

uusien jarrupehmusteiden asentaminen voi olla ihanteellinen kiinnitys kitiseviin jarruihin. Jarrupehmusteissa on pieni kumikerros, joka imee sisäänsä kitinää aiheuttavan judderin.

C. Jarrupalojen, kitkamateriaalin ja Roottorien vaihtaminen

jos jarrupalan kitkamateriaali kuluu, jarrupalan ja jarruroottorin välisestä kosketuksesta voi aiheutua jarrujen kitkaa. Tällöin saatat joutua vaihtamaan kitkamateriaalin, kuluneen jarrupalan materiaalin, jarruroottorin ja muut vahingoittuneet jarrukomponentit.

lisäksi, jos roottorit ovat vääntyneet, jarrupalat saavat epätasaisen kosketuksen roottorin pintaan jarrutuksen aikana. Tätä varten voitiin vaihtaa jarrurotorit ja sekä etu-että takajarrupalat.

Voivatko Jarruni Vinkua, Kun En Käytä Niitä?

sekä etu-että takajarrut voivat vinkua, vaikka jalka ei olisi jarrupolkimella. Tämä tapahtuu aina, kun jarrupalan kulumisilmaisimet koskettavat roottoreita.

jos autosi jarrut vinkuvat tai pitävät minkäänlaista ääntä, myös silloin, kun et käytä niitä, varaa jarrutarkastus ASE-sertifioidulle teknikolle.

Paljonko Jarrutyö Maksaa?

jarrutyö voi vaihdella 120-680 dollarin välillä pyörän akselia kohden riippuen siitä, mikä jarrukomponentti tarvitsee vaihtoa. Saatat itse asiassa kuluttaa vähemmän kuin tämä, jos jarrutukseen liittyy roottorin tai jonkin muun osan pinnoitus sen sijaan, että hankkisit uuden.

Miksi Uudet Jarrupalat Vinkuvat?

uudet jarrupalat saattoivat vinkua, koska jarrupalojen ja jarrupalojen kosketuspisteissä ei ollut voitelua. Jarrujen vinkumista voi kokea myös, jos käyttää vääriä jarrupaloja.

uudet jarrupalat saattoivat olla meluisia, jos niitä ei ollut asennettu oikein. Jokainen Jarrupala on asennettava oikein jarrukiinnikkeeseensä epätasaisen jarrutuksen ja outojen äänien välttämiseksi.

kuinka usein jarrupalat pitää vaihtaa?

jarrupalat on vaihdettava säännöllisesti ja Jarrujärjestelmä on tarkastettava vähintään kerran vuodessa. Tämä auttaa sinua nopeasti huomaamaan ongelmat jarruroottorissa ja muissa jarrukomponenteissa.

jos et käytä halpoja jarrupaloja ja sinulla on hyvä ajotapa, saatat tarvita harvemmin jarrutusta.

jos yleensä ajaa moottoritiellä (vähäisin jarrutuksin), jarrut voivat kestää jopa 100 000 kilometriä. Kun yleensä ajaa ympäri kaupunkia (paljon jarrutuksia), jarrut voivat kestää jopa 15 000 kilometriä.

Jos kuitenkin joskus koet jarrujen vinkumista, poljinten sykkimistä, tärinää tai jotain epätavallista melua, tarkistuta jarrut välittömästi — riippumatta siitä, kuinka vanhoja ne ovat.

Mikä On Helpoin Tapa Saada Jarrut Korjattua?

auton jarrut, toisin kuin polkupyörän vannejarrut, ovat liian monimutkaisia korjata itse ja vaativat pätevän teknikon asiantuntemusta.

ja kun etsit mekaanikkoa korjaamaan autosi äänekkäät jarrut, Varmista aina, että ne:

• ovat ASE-sertifioituja teknikkoja
• tarjoa korjauksia huoltotakuulla
• Käytä laadukkaita varaosia ja laitteita

onneksi tällaisen teknikon löytäminen on helppoa Korjaussepällä.

RepairSmith on edullinen autoalan korjaus-ja huoltoratkaisu, jolla on ASE-sertifioidut teknikot.

Korjaussepällä, tässä ovat edut, jotka saat:

• jarrujen korjaus tai vaihto on tehty pihallasi — sinun ei tarvitse viedä autoasi korjaamolle
• kaikkiin autokorjauksiin tulee 12 kuukauden/12 000 kilometrin takuu
• saat kohtuuhintaisen hinnan ilman piilomaksuja
• vain laadukkaita varaosia ja varusteita käytetään
• korjausten voi helposti varata verkosta takuuhintaan
• korjausseppä toimii seitsemänä päivänä viikossa

miettien, paljonko tämä kaikki maksaa?

täytä vain tämä verkkolomake vapaata lainausta varten.

Sulkemisajatukset

jos huomaat jarruista tulevan outoja ääniä tai muutoksia jarrutuskyvyssä, Järjestä jarrutarkastus luotettavan mekaanikon kanssa.

muista, että äänekkäillä jarruilla varustettu auto on vaarallinen ajettava ja se saattaa pitkällä aikavälillä vaatia kalliimpia korjauksia.

ja jos mietit, keneen kannattaa ottaa yhteyttä, kokeile Korjausseppää!

kun olet tehnyt sen, ASE-sertifioidut teknikkomme ovat ajotielläsi valmiina kaikkiin jarruongelmiisi!