mikään ei ole niin äänekästä tai noloa kuin se, että kuulee auton palavan kadulla ajaessaan.
mikä aiheuttaa autollesi takapakkia ja onko se pahaksi autollesi? On tärkeää tietää, missä takaisku tapahtuu tietää, miksi se tapahtuu ja miten voit korjata sen. Aina, kun auto ei ole oikea, se on puututtava ennen suurempia vahinkoja voi tapahtua ajoneuvosi.
mikä kostautuu?
hyvin yksinkertainen vastaus on, että takaisinkytkentä tapahtuu, kun polttoaineen palaminen tapahtuu auton polttokammion ulkopuolella. Silloin kuuluu se kova tulitus tai poksahdus.
mikä aiheuttaa takaisinvirtauksen Pakokaasun kautta?
on useita syitä, miksi autosi ehkä kostautuu Pakokaasun kautta. Seuraavassa joitakin näistä syistä.
viallinen polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
jos auton polttoainesuutin on tukkeutunut tai kulunut, tämä vaikuttaa ilman ja polttoaineen suhteeseen. Kun näin tapahtuu, polttoainetta ei pala riittävästi ja jää moottoriin. Jäljelle jäänyt polttoaine päätyy pakokaasuun. Auton Pakokaasun ylijäänyt polttoaine palaa. Että polttaminen luo ”räjähdys”, antaa sinulle, että kova ääni.
2.Moottorin ajoitus on pois
auton moottori on suunniteltu toimimaan tarkalla ajoituksella. Jos ajoitus on pielessä, sinulla voi olla ongelma.
jos autossasi on viivästynyt Moottorin ajoitusongelmia, tämä voi aiheuttaa sytytyssyklin alkamisen myöhässä. Kun näin tapahtuu, polttoaine syttyy Pakoputken avautuessa sen sijaan, että odottaisi sen olevan täysin auki.
3.Ongelmat sytytystulppien
kanssa auton sytytystulpat voivat aiheuttaa autolle takapakkia. Kulunut tai vaurioitunut Sytytystulppa vaikeuttaa kipinän hyppäämistä tai kulkemista kunnolla. Tämä heikentää kipinää tai jopa työntää sen eri alueelle. Seurauksena on kova takapakki.
4.Moottorin Anturiasiat
autoissa on Massailmavirta-anturi. Tämä anturi vastaa moottoriin ruiskutettavan polttoaineen määrän laskemisesta olosuhteiden perusteella. Jos sensori ei toimi, se voi lähettää liian vähän polttoainetta. Jälleen kerran polttoaineen ja ilman suhde on pielessä, mikä aiheuttaa takapalon.
5.Pakoputkiston vuodot
toinen syyllinen on pakokaasujärjestelmän vuodot. Jos autossasi on vuotoja pakoputkistossa, se päästää enemmän ilmaa pakoputkistoon. Tämä hapen lisääntyminen saa palamattoman tai osittain palaneen polttoaineen syttymään. Tämä aiheuttaa sen takatulen äänen, jonka kuulet.
6.Venttiilijunan ongelmat
autosi venttiilijuna on vastuussa venttiilien avaamisesta ja sulkemisesta päästäen ilmaa ja polttoainetta palotilaan.
jos on venttiilejä, jotka eivät sulkeudu oikein tai jotka eivät avaudu ajoissa, voi olla ongelma. Tämä voi aiheuttaa hiilen kertymistä tai muita ongelmia. Autosi kostautuu sekä mahdollisesti on muita mekaanisia ongelmia.
miten voit selvittää, mikä aiheuttaa takapalon?
koska on niin monia mahdollisuuksia kostautua, sinun täytyy paikantaa ongelma korjataksesi sen.
jos sinulla on kaksisuuntainen skanneri, tämä on täydellinen aika käyttää sitä. Sinun täytyy kytkeä tämä työkalu alla Ohjauspylvään saada diagnoosi. Paras obd2-skanneri napauttaa autosi laivalla olevaan tietokonejärjestelmään löytääkseen virheitä.
kun se on tehty skannaamalla autosi tietokone, saat virhekoodin. Yksinkertaisesti etsiä koodin online-käsikirja skanneri nähdä, mistä ongelma on peräisin.
Onko minun korjattava selkäni?
Kyllä. Sinun täytyy selvittää syy ja ryhtyä toimiin korjata se. Jos autosi on backfiring johtuu vuotava pakoputkisto tai väärin sulkea venttiilit, ne on käsiteltävä. Jos ei, autosi voi kärsiä vakavampia rikkoutumisongelmia sekä ei läpäise tarkastusta.
Voinko korjata ongelman itse?
jos olet kätevä työkalujen kanssa ja mukava konepellin alla, voit ottaa Piston ongelman korjaamiseen. Käytä skanneria antaaksesi itsellesi lähtöpisteen.
Massailmavirta-anturi on suhteellisen helppo puhdistaa ja vaihtaa. Tämän anturin kanssa kannattaa tarkistaa ilmanottoputki ja varmistaa, että se toimii oikein. Se yhdistää Massailmavirta-anturin kaasuun ja sitten moottoriin.
voit myös tarkistaa sytytystulpat. Vaihda ne ja varmista, että kaikki on oikein kytketty uudelleen. Kannattaa myös vaihtaa auton Polttoainesuodatin. Jos roskia on kertynyt suodattimeen, se vaikuttaa ilman ja polttoaineen suhteeseen.
myös tyhjiövuotojen tarkistaminen onnistuu, jos on kätevä. Vuotojen tarkistamiseen ja korjaamiseen voi käyttää savukonetta tai kaasuttimen puhdistusainetta.
Muistopiste
vaikka auton peräänajo ei tarkoita sitä, että sillä pitäisi heti lopettaa ajaminen, se kuitenkin tarkoittaa, että jokin ei ole aivan kohdallaan.
on tärkeää selvittää auton peräänajon syy, jotta voit korjata sen. Autot kostautuvat monestakin syystä. Jos sinulla on skanneri voit käyttää sitä paikantaa tarkalleen missä ongelma tapahtuu. Jos ei, voit joutua tarkistamaan useita eri alueita.
autot kostautuvat, kun on ylimääräistä polttoainetta, joka jotenkin syttyy. Se voi tapahtua, jos venttiilin ajoitus on pois päältä, sytytystulpat ovat huonot tai pakoputkistossa on vuotoja. On tärkeää selvittää ja korjata asia.
lopulliset ajatukset
autot vaativat rutiinihuoltoa. Heille kehittyy ongelmia myös aikataulutettujen viritysten välillä. On tärkeää, että hoidat ongelmat heti, kun ne ilmaantuvat. Peräänajo harmittaa. Mutta se on myös merkki siitä, että jokin ei toimi niin kuin pitäisi. Korjaa se itse tai vie se ammattilaiselle, jotta voit olla varma hiljaisesta kyydistä jälleen kerran.