Le nouveau programme Aéroplan d’Air Canada a été lancé le 9 novembre 2020, réunissant le précédent programme de fidélisation filé sous un même toit.

Avec plus de cinq millions de membres dans ses rangs, le nouveau programme Aéroplan demeure le programme de fidélisation le plus populaire au Canada. Voici votre guide complet pour comprendre tout ce que vous devez savoir sur l’obtention et l’échange de points Aéroplan (avec des liens vers des articles de blogue clés pour votre référence en cours de route).

Gagner des points Aéroplan

En tant que l’un des principaux programmes de récompenses canadiens, Aéroplan permet très facilement aux membres d’accumuler des points.

De loin, le moyen le plus rapide de le faire est d’accumuler des points-primes d’adhésion American Express et de les transférer à Aéroplan à un ratio de 1:1. Les transferts sont rapides et faciles, et la facilité avec laquelle vous pouvez accumuler des points MR fait de gagner beaucoup de points Aéroplan une tâche tout aussi simple.

Les cartes de crédit American Express suivantes offrent actuellement des bonus de bienvenue convaincants:

• Carte American Express Platinum : 85 000 points MR, frais annuels de 699 $ (compensés par un crédit de voyage annuel de 200 credit)

• Carte American Express Business Gold : 60 000 points MR, frais annuels de 250 $

• Carte American Express Business Platinum : 100 000 points MR, frais annuels de 499 $

En plus d’accumuler des points grâce aux cartes de paiement Récompenses d’adhésion American Express, Aéroplan possède également quelques cartes de crédit co-marquées.

Il existe trois niveaux de cartes de crédit personnelles disponibles: entrée de gamme, core et premium, se distinguant par un design dans différentes teintes d’argent, de gris et de noir, respectivement.

La TD et la CIBC émettent les cartes de crédit Aéroplan d’entrée de gamme:

• Visa Platine Aéroplan TD : 20 000 points Aéroplan, frais annuels de 89 $ (dispense pour la première année)

• Carte Visa Aéroplan CIBC : 10 000 points Aéroplan, frais annuels de 0 $

TD, CIBC et American Express émettent toutes les cartes de crédit Aéroplan de base:

• Visa Infinite Aéroplan TD: 20 000 points Aéroplan + Laissez-passer Air Canada, frais annuels de 139 fee (dispense pour la première année)

• Visa Aéroplan CIBC Infinite : 20 000 points Aéroplan + Laissez-passer Air Canada, frais annuels de 139 fee (dispense pour la première année)

• Carte Aéroplan American Express : Jusqu’à 40 000 points Aéroplan + laissez-passer Air Canada, frais annuels de 120 $

TD, CIBC et American Express émettent toutes les cartes de crédit Aéroplan premium:

• Privilège Infini Visa Aéroplan TD: 50 000 points Aéroplan + Laissez-passer Air Canada, frais annuels de 599 $

• Privilège illimité Visa Aéroplan CIBC : Jusqu’à 75 000 points Aéroplan, frais annuels de 599 $

• Carte de réserve Aéroplan American Express : Jusqu’à 90 000 points Aéroplan, frais annuels de 599 fee (compensés par un crédit de relevé de 100 credit la première année)

Enfin, la TD, la CIBC et American Express émettent toutes des cartes de crédit Aéroplan destinées aux propriétaires de petites entreprises:

• Visa Affaires Aéroplan TD: 25 000 points Aéroplan + Laissez-passer Air Canada, frais annuels de 149 fee (dispense pour la première année)

• Visa Affaires Aéroplan CIBC : 20 000 points Aéroplan + Laissez-passer Air Canada, frais annuels de 180 fee (dispense pour la première année)

• Carte de Réserve Affaires Aéroplan American Express: Jusqu’à 90 000 points Aéroplan + Laissez-passer Air Canada, frais annuels de 599 fee (compensés par un crédit de relevé de 100 credit la première année)

Vous pouvez consulter les articles de blogue ci-dessous pour des comparaisons plus détaillées des cartes de crédit co-marquées Aéroplan, ainsi que des comparaisons avec la famille de cartes Récompenses d’adhésion American Express.

• En savoir plus : Comment se Comparent les Nouvelles Cartes De Crédit Aéroplan?

• En savoir plus : Tête-à-tête : Carte Platine Amex vs Nouvelles cartes Aéroplan Premium

• Lire la suite: Tête à tête: Amex Business Platinum vs. Réserve d’affaires Amex Aéroplan

Outre les cartes de crédit, vous pouvez également accumuler des points Aéroplan en magasinant chez des détaillants partenaires par l’entremise de la boutique en ligne Aéroplan, en profitant d’offres spéciales et de promotions… et bien sûr, en prenant l’avion!

Après tout, Aéroplan est le programme exclusif des grands voyageurs d’Air Canada. Vous pouvez accumuler des points Aéroplan sur n’importe quel vol exploité par une compagnie aérienne Star Alliance selon le tableau des gains de chaque compagnie aérienne, que vous pouvez trouver ici.

Échanger des points Aéroplan

Une fois que vous avez accumulé vos points Aéroplan, échanger des points contre des vols est l’endroit où le plaisir commence.

Chaque échange potentiel commence par le tableau des primes aériennes Aéroplan, qui divise le monde en quatre zones distinctes, créant 10 cartes de primes distinctes pour les voyages à l’intérieur de chaque zone et entre chaque combinaison possible de zones.

Vous trouverez ci-dessous les graphiques indiquant les exigences de kilométrage aller simple pour les vols au départ de l’Amérique du Nord. Pour les prix aller-retour, doublez simplement le montant requis.

Voici le graphique pour « Dans la zone Amérique du Nord »:

Voici le graphique pour « Entre l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud »:

Voici le graphique pour « Entre l’Amérique du Nord et la zone Atlantique »:

Et voici le graphique pour « Entre l’Amérique du Nord et la zone Pacifique »:

Vous remarquerez que le tableau des primes aériennes est un tableau hybride basé à la fois sur les zones de voyage, la classe de service et les seuils basés sur la distance. De plus, alors que les vols exploités par les partenaires sont tarifés à un niveau fixe, les vols d’Air Canada sont tarifés selon un modèle de tarification dynamique, et la tarification peut atterrir n’importe où dans les gammes publiées en fonction du tarif au comptant sous-jacent.

Pour évaluer un échange, déterminez d’abord les zones correctes en fonction de votre origine et de votre destination, puis rendez-vous sur Great Circle Mapper pour déterminer la distance entre vos villes d’origine et de destination.

Par exemple, un vol intérieur Toronto–Vancouver s’effectue à une distance de 2 085 milles.

Nous prendrions le graphique « À l’intérieur de l’Amérique du Nord », examinerions la bande de distance de « 1 501 à 2 750 milles » et nous verrons qu’un vol aller simple devrait coûter de 12 500 à 17 500 points Aéroplan en classe économique ou de 25 000 à 60 000 points Aéroplan en classe affaires.

(N’oubliez pas que les fourchettes publiées pour les vols d’Air Canada sont censées être une estimation de 80 % des résultats de vol selon le modèle de tarification dynamique. Les prix peuvent également être inférieurs ou supérieurs à cette fourchette, et si vous avez le statut Aéroplan Elite ou une carte de crédit co-marquée, vous bénéficierez de rabais sur les prix grâce à la fonction de prix préférentiels.)

• Lire la suite : Nouvel Aéroplan : Un examen plus approfondi des prix dynamiques et préférentiels

Maintenant, vous vous demandez peut-être: Qu’en est-il lorsqu’il y a une connexion ou une escale en cours de route? Comment la distance est-elle calculée exactement? La réponse est la suivante:

1. Si l’itinéraire comprend uniquement des vols d’Air Canada, la distance est calculée en fonction de la distance directe entre l’origine et la destination.
2. Si l’itinéraire consiste en un vol opéré par un partenaire, la distance est calculée en fonction de la distance totale parcourue.

Ainsi, chaque fois que vous réservez des vols avec un partenaire non-Air Canada, gardez à l’esprit que le choix d’itinéraires compliqués peut vous placer dans la bande de distance suivante, ce qui vous coûtera plus de points.

Nous pouvons regarder un exemple pour illustrer, comme un vol à sens unique entre St. John’s et Munich.

Nous utilisons la carte « Entre l’Amérique du Nord et la zone atlantique ». La distance directe entre St. John’s et Munich est de 2 902 milles, bien en dessous du seuil de 4 000 milles de la première bande de distance.

Cependant, dans la pratique, la réservation de St. John’s–Munich nécessite un retour en arrière vers un aéroport hub, comme Montréal, afin d’attraper le vol transatlantique.

Si ce vol transatlantique est exploité par Air Canada, le scénario no 1 ci-dessus s’applique.

La tarification est calculée en fonction de la distance directe entre St. John’s et Munich, de sorte que vous paierez la tarification dynamique d’Air Canada pour la première tranche de distance de « 0 à 4 000 milles  » : 35 000 à 60 000 points Aéroplan en classe économique ou 60 000 à 160 000 points Aéroplan en classe affaires.

Mais si le vol transatlantique est opéré par Lufthansa, alors le scénario #2 ci-dessus s’applique, car il y a maintenant un vol exploité par un partenaire sur le billet.

La tarification est calculée en fonction de la distance totale parcourue, de sorte que vous paieriez la tarification partenaire pour la deuxième tranche de distance de « 4 001 à 6 000 milles  » : 40 000 points Aéroplan en classe économique ou 70 000 points Aéroplan en classe affaires (en supposant qu’il n’y ait pas de tarification  » moyenne pondérée « , dont nous discuterons ensuite).

En effet, il y a une question flagrante que vous pourriez vous poser sur la base de l’exemple de St. John’s–Munich sur un mélange d’Air Canada et de Lufthansa: si les prix des vols d’Air Canada sont dynamiques, mais que les vols des partenaires sont fixes, comment ce prix est-il calculé sur un itinéraire?

La réponse est que le prix est une moyenne pondérée basée sur les distances respectives parcourues par Air Canada et par les compagnies aériennes partenaires.

• Lire la suite : Analyse des Nouvelles Primes aériennes Aéroplan – Qu’en est-il des Voyages Mixtes avec les Compagnies Aériennes Partenaires d’Air Canada &?

Chaque fois que vous réservez un vol prime Aéroplan, vous avez la possibilité de choisir l’une des trois catégories tarifaires différentes (Standard, Flex ou Latitude) en classe économique, ou l’une des deux catégories tarifaires différentes (Lowest ou Flexible) en classe économique premium, en classe affaires ou en Première classe.

Au sein de chaque classe de service, les catégories de tarifs les plus élevés exigent généralement une prime de 8 000 à 15 000 points Aéroplan par direction, et offrent des avantages supplémentaires tels qu’une exonération des frais de changement et d’annulation, une sélection de sièges préférée, des bagages enregistrés et un dédouanement eUpgrade priorisé.

Par exemple, si vous réservez un tarif Latitude economy, vous pouvez confirmer instantanément un surclassement en classe affaires si vous avez suffisamment de crédits eUpgrade sur votre compte, alors qu’un tarif Standard economy doit attendre 4 à 14 jours avant la date de départ pour confirmer un surclassement.

De plus, après avoir choisi le vol, la classe de service et la catégorie de tarif souhaités, vous aurez le choix de payer votre prime Aéroplan de l’une des quatre façons différentes sous la fonction Points + Argent comptant.

Vous pouvez payer le nombre de points par défaut ainsi que les taxes et les frais standard, ou vous pouvez payer le tout avec des points Aéroplan (c.-à-d., échanger essentiellement des points supplémentaires pour éviter de payer les taxes et les frais), ou payer seulement 60% de la prime avec des points Aéroplan et le reste avec une quote-part en espèces (c.-à-d., essentiellement en rachetant vos points et en les économisant pour un futur voyage).

Tout d’abord, payer le tout avec des points n’est presque jamais une bonne affaire – vous échangez essentiellement des points Aéroplan contre 1cpp, ce qui représente une très mauvaise valeur d’échange.

Mais actuellement, Aéroplan vous permet de  » racheter  » 40 % de vos points à un taux effectif de 1,8 rpc (CAD). Puisqu’il est généralement assez faisable de débloquer une valeur de rachat supérieure à 1.8cpp, il peut parfois être une bonne idée de profiter de cette fin du spectre des Points + Espèces et d’enregistrer vos points pour de futures utilisations de grande valeur à la place.

• En savoir plus : 4 Nouvelles fonctionnalités intéressantes d’Aéroplan – Points + Espèces

Enfin, n’oubliez pas que les suppléments carburant ont été entièrement éliminés dans le cadre du nouveau programme Aéroplan, peu importe la compagnie aérienne choisie. Cependant, vous paierez des frais de réservation de 39 partner pour tout billet contenant au moins un vol sur une compagnie aérienne partenaire, ainsi que des frais de réservation par téléphone de 30 $ pour tout billet réservé par téléphone.

Pour en savoir plus sur les primes aériennes Aéroplan et voir comment tout se déroule sur le moteur de recherche en ligne, vous pouvez regarder la vidéo YouTube ci-dessous qui vous guide à travers tout en direct :

Tableau des récompenses Sweet Spots

Parlons de certains des meilleurs sweet spots pour échanger vos points Aéroplan.

De manière générale, les vols en classe affaires et en Première Classe vers des destinations internationales offrent généralement les meilleurs avantages – mais cela ne veut pas dire que les rachats en classe économique ne peuvent jamais avoir un bon rapport qualité-prix.

L’utilisation de points pour des billets de dernière minute en classe économique, par exemple, pourrait être extrêmement précieuse car les tarifs en espèces sont probablement très élevés. Et certaines personnes ne se soucient tout simplement pas des voyages de luxe, préférant utiliser leurs points pour faire plus de voyages en autocar à la place – fair-play pour eux aussi.

Étant donné que le nouveau programme Aéroplan utilise des cartes basées sur les zones et les distances, les meilleurs points d’intérêt varieront selon l’endroit d’où vous venez au Canada.

Si vous êtes basé sur la côte Ouest, l’un des meilleurs endroits est de voler Vancouver–Tokyo (sur Air Canada ou ANA) ou Calgary–Tokyo (sur le service saisonnier d’Air Canada) pour seulement 35 000 points Aéroplan en classe économique ou 55 000 points Aéroplan en classe affaires.

En raison de la proximité géographique de l’Asie, les rachats sous la carte du Pacifique ont tendance à être plus favorables que vers l’Europe.

Par contre, si vous êtes basé à Toronto ou à Montréal, les taux de remboursement vers l’Europe seraient relativement plus favorables que vers l’Asie.

Par exemple, 60 000 points Aéroplan (ou souvent moins, grâce au tarif préférentiel d’Air Canada si vous détenez le statut Élite ou une carte de crédit) débloqueraient un vol transatlantique vers la plupart des régions de l’Europe de l’Ouest.

Peu importe d’où vous venez au Canada, la bande de distance « 8 001 à 11 000 milles » sur le graphique « Entre l’Amérique du Nord et la zone Pacifique » est un endroit très intéressant, car elle vous permet de parcourir une distance relativement très longue pour seulement 85 000 points Aéroplan en classe affaires – c’est l’un des meilleurs rapports distance/prix de l’ensemble du graphique, et 11 000 milles suffisent souvent pour traverser l’Europe en direction de l’Asie!

Il y a aussi des endroits doux plus près de chez soi: les vols court-courriers en Amérique du Nord de moins de 500 milles ne coûtent que 6 000 points Aéroplan aller simple.

Voici une excellente représentation des grandes villes sélectionnées qui se trouvent à moins de 500 milles de Vancouver, Calgary, Toronto, Montréal et Halifax. Vous remarquerez qu’il y a plusieurs endroits où vous pouvez voler dans chaque bande pour seulement 6 000 points à sens unique.

Un autre point positif très satisfaisant est qu’Hawaï se trouve à peine à moins de 2 750 milles de Vancouver, se situant tout juste dans la troisième bande de distance de la carte  » À l’intérieur de l’Amérique du Nord » et ne coûtant que 12 500 points Aéroplan aller simple en classe économique à la limite inférieure de la plage publiée par Air Canada.

En résumé, voici une liste de ce que je considérerais comme les meilleurs points d’intérêt et les rachats les plus favorables d’Aéroplan:

• Vols court-courriers de moins de 500 milles pour 6 000 points Aéroplan en classe économique
• Vols de moins de 1 500 milles (p.ex., Toronto– Halifax, Vancouver – Los Angeles) pour 10 000 points Aéroplan en classe économique ou 20 000 points Aéroplan en classe affaires
• Grandes villes canadiennes vers le Mexique pour 12 500 points Aéroplan en classe économique ou 25 000 points Aéroplan en classe affaires
• Centre & Villes de l’Est du Canada vers les Caraïbes pour 12 500 points Aéroplan en classe économique ou 25 000 points Aéroplan en classe affaires
• Villes de l’Est du Canada vers les Caraïbes pour 12 500 points Aéroplan en classe économique ou 25 000 points Aéroplan points en classe affaires
• Vancouver à Hawaii pour 12 500 points Aéroplan en classe économique ou 25 000 points Aéroplan en classe affaires
• Reste du Canada à Hawaii pour 17 500 Points Aéroplan en classe économique ou 35 000 points Aéroplan en classe affaires
• Toronto ou Montréal à Casablanca pour 35 000 points Aéroplan en classe économique ou 60 000 points Aéroplan en classe affaires
• Vancouver ou Calgary à Tokyo pour 35 000 points Aéroplan en classe économique ou 55 000 points Aéroplan en classe affaires
• Vancouver ou Calgary à Auckland pour 75 000 points Aéroplan en classe affaires
• Vancouver à Brisbane pour 75 000 points Aéroplan en classe affaires
• Centre & Villes de l’Est du Canada au Pérou pour 50 000 points Aéroplan en classe affaires
• Du Canada à la bande de distance « Asie 3 », potentiellement en passant par l’Europe, pour 85 000 points Aéroplan en classe affaires

Le Mini-RTW Aéroplan

En plus des simples échanges aller-retour et aller simple, l’un des moyens les plus précieux de retirer chaque goutte de valeur de vos points est de profiter des généreuses règles d’escale d’Aéroplan.

Une escale est définie comme une escale de plus de 24 heures sur votre trajet de l’origine à la destination. Une escale peut être ajoutée à un aller simple pour un gain supplémentaire de 5 000 points Aéroplan.

Sur les primes aller-retour, vous pouvez donc avoir jusqu’à deux escales – et donc visiter trois endroits au total, la destination plus les deux escales – pour un gain de 10 000 points Aéroplan.

En plus des escales, vous pouvez également ajouter des escales (c’est-à-dire des correspondances de moins de 24 heures) à votre itinéraire, ce qui signifie que vous pouvez visiter cinq, huit ou même dix endroits pour le prix d’une.

Vous ne seriez autorisé à rester que plus de 24 heures dans votre (vos) escale (s) choisie (s) et dans les villes de destination, mais vous pourriez en théorie planifier des escales de 23 heures dans le reste, et avoir une quantité absurde de visites à votre actif.

Pour illustrer, prenons l’exemple d’itinéraire suivant:

• Toronto– Lisbonne (escale) sur TAP Air Portugal
• Lisbonne–Rome (escale) sur TAP Air Portugal
• Rome–Istanbul (escale) sur Turkish Airlines
• Istanbul–Bangkok (destination) sur Turkish Airlines
• Bangkok–Séoul (escale) sur Thai Airways
• Séoul – New York (escale) sur Asiana Airlines
• New York – Toronto sur Air Canada

Les vols aller-retour à destination de Bangkok comporteront un seul « aller simple », tandis que les vols retour comprendront un deuxième « aller simple ».

Les deux prix seraient indiqués dans la carte  » Entre l’Amérique du Nord et la zone Pacifique « , et comme les distances totales de vol respectives sont de 10 249 et 9 525 milles, les deux limites à sens unique coûteraient 85 000 points Aéroplan chacune.

Ajoutez 10 000 points Aéroplan pour les deux escales, et nous arrivons à un prix total de 180 000 points Aéroplan pour le voyage au total.

Essentiellement, pour environ 180 000 à 200 000 points Aéroplan, vous êtes autorisé à visiter trois villes à travers le monde avec une récompense aller-retour – ce qui est l’une des utilisations les plus précieuses de vos points Aéroplan, car cela vous permet essentiellement de faire trois voyages en un.

Il y a beaucoup plus de profondeur dans le sujet des voyages « Mini-Tour du monde Aéroplan » comme ceux-ci, ou Aéroplan Mini-RTW pour faire court – y compris comment vous pouvez avoir jusqu’à 10 destinations sur le même billet, et ce que l’on entend exactement par « aller simple » en premier lieu.

Cela dépasse le cadre de ce guide, mais j’ai écrit un article approfondi couvrant tous les détails, que vous pouvez consulter ci-dessous.

• Pour en savoir plus : Mini-RTW Aéroplan : Une nouvelle génération de Voyages complexes

Statut Élite Aéroplan

Aéroplan est maintenant le programme élite officiel des grands voyageurs d’Air Canada, connu sous le nom de Statut Élite Aéroplan, qui a remplacé les anciens programmes Statut Altitude et Statut Aéroplan.

Pour se qualifier pour le statut Elite, les membres devront obtenir les critères de qualification suivants au cours de chaque année civile:

• Milles admissibles au statut (SQM) : Distance de vol (en milles) parcourue avec Air Canada
• Segments admissibles au statut (SQS) : Segments de vol parcourus avec Air Canada
• Dollars admissibles au statut (SQD) : Dépenses totales (en dollars canadiens) sur les vols d’Air Canada, y compris les tarifs de base et les suppléments imposés par le transporteur, mais à l’exclusion des taxes et frais de tiers

Les critères de qualification exacts pour chaque niveau élite sont énumérés comme suit:

En plus de ce qui précède, il est également possible pour les membres Aéroplan d’obtenir le statut Aéroplan 25K grâce à la qualification de Statut quotidien: en accumulant 100 000 points Aéroplan via des sources admissibles (c.-à-d. activités de vol, achats en ligne, dépenses en cartes de crédit co-marquées Aéroplan, à l’exclusion des primes d’inscription et des transferts de points) au cours d’une année civile.

Parlons des privilèges d’élite. Tel que mentionné ci-dessus, les membres bénéficiant du statut Élite Aéroplan bénéficieront d’un tarif préférentiel lorsqu’ils échangent des points Aéroplan sur des vols d’Air Canada, ce qui leur donne un rabais sur le nombre de points requis pour une prime par rapport aux membres non inscrits.

• Lire la suite : Nouvel Aéroplan: Un regard de plus près sur les Prix Dynamiques et Préférentiels

Les diplômes eUpgrades d’Air Canada ont également été conservés dans le cadre du nouveau statut Élite Aéroplan. Plus votre niveau de statut est élevé, plus vous accumulez d’eUpgrades et vous pouvez utiliser des crédits EUPGRADES pour passer à une classe de service supérieure sur les vols d’Air Canada.

• Lire la suite : Nouvel Aéroplan : Un regard de plus près sur les nouveaux diplômes eUpgrades d’Air Canada

Les privilèges les plus significatifs du statut Élite Aéroplan sont sans doute les Récompenses prioritaires.Les bons de récompense Prioritaire

seront distribués en fonction du nombre de Dollars Éligibles au Statut (SQD) que vous accumulez chaque année civile (la récompense Prioritaire étant accordée dès que vous atteignez 4 000 SQD), et ils offrent une réduction incroyable de 50% sur le nombre de points requis pour tout échange de vol éligible au moment de la réservation.

Selon votre niveau de statut, le « rachat de vol éligible » va des vols en classe économique en Amérique du Nord aux vols en classe affaires dans le monde entier:

• Aéroplan 25K: Canada et États-Unis, classe économique
• Aéroplan 35K : Canada et États-Unis, classe économique
• Aéroplan 50K : Amérique du Nord, jusqu’à la classe premium economy
• Aéroplan 50K : Dans le monde entier, jusqu’à la classe premium economy
• Aéroplan Super Elite : dans le monde entier, jusqu’à la classe affaires

Notez que chaque bon de récompense prioritaire n’est valable que pour un billet pour un passager, donc si vous réservez un voyage pour plusieurs passagers, vous aurez besoin de plusieurs bons de récompense prioritaires.

• Lire La Suite: 4 Nouvelles fonctionnalités intéressantes d’Aéroplan – Récompenses Prioritaires

Enfin, l’avantage du Laissez-passer Statut (à venir en 2021) permet aux membres élite Aéroplan de 50 km et plus de conférer leurs privilèges élite à des amis, à des membres de la famille ou à toute autre personne, même s’ils ne voyagent pas ensemble.

• En savoir plus : 4 nouvelles fonctionnalités intéressantes d’Aéroplan – Laissez-passer de statut

Partage familial

Une caractéristique remarquable du nouveau programme Aéroplan est le partage familial, qui permet à un maximum de huit membres de la famille de mettre en commun des points.

Le chef de famille de chaque groupe de partage familial a le pouvoir d’inviter des membres au pool, ainsi que de désigner les membres du pool qui ont la possibilité d’échanger des points hors du pool.

Il y a certaines règles à connaître en ce qui concerne l’adhésion et la sortie d’un groupe de partage familial:

• Une fois que vous avez rejoint un groupe de Partage Familial, vous ne pouvez quitter le groupe que trois mois plus tard
• Une fois que vous avez quitté un groupe de Partage Familial, vous ne pouvez rejoindre un autre groupe de partage familial que six mois plus tard

Il est également important de noter que chaque fois qu’un échange est effectué à partir du groupe de partage familial, les points sont déduits des comptes de tous les membres de la famille proportionnellement à leur solde de points actuel.

Le partage familial comporte plusieurs avantages. Non seulement cela rend les choses plus pratiques pour les familles qui gagnent et échangent des points en tant qu’unité, mais aussi longtemps qu’un membre du groupe de partage familial a le statut Elite ou une carte de crédit co-marquée, les avantages tarifaires préférentiels de ce membre sont également étendus à toute la famille.

• En savoir plus : 4 Nouvelles fonctionnalités intéressantes d’Aéroplan – Partage familial

Astuces du métier

Il y a tellement de trucs et astuces utiles que vous reprendrez une fois que vous commencerez à jouer avec le programme. Dans aucun ordre particulier, en voici quelques-uns sélectionnés:

• Lire la suite : 4 Nouveaux Sweet Spots Aéroplan Créatifs!

Réservez tôt: Tout le monde recherche le même espace prime, surtout en haute saison et principalement dans les cabines long-courriers en classe affaires. Vous voudrez commencer à chercher de l’espace dès que possible pour éviter toute déception.

Changement d’horaire: Si votre itinéraire est perturbé à la suite d’un changement d’horaire d’une compagnie aérienne, vous pouvez demander à être réservé sur d’autres vols, et vous ne serez pas touché par des frais de modification ou des frais de réservation supplémentaires pour les partenaires.

Position de latitude: Au lieu de réserver directement un vol en classe affaires d’Air Canada, il peut également être avantageux de réserver un tarif Latitude en classe économique, puis d’utiliser vos diplômes eUpgrades pour confirmer instantanément un surclassement en classe affaires. Cela pourrait vous permettre d’économiser des points Aéroplan pour de futurs voyages.

• Pour en savoir plus : Nouvel Aéroplan : Optimiser vos Stratégies de mise à niveau EUP

Villes cachées: La billetterie de villes cachées fonctionne aussi avec les récompenses! Vous voulez un billet prime aller simple Toronto vers les Maldives, mais vous êtes réticent à payer les 100 000 points requis pour l’Amérique du Nord vers la zone Atlantique? Il suffit de virer sur un segment Maldives–Singapour à la fin, avec une escale aux Maldives à la place, et cela ne devient que 90 000 points pour l’Amérique du Nord vers la zone Pacifique! Les mises en garde habituelles pour la billetterie en ville cachée s’appliquent.

Maximiser les récompenses Prioritaires Super Elite: Les membres Super Elite ont les moyens d’échanger leurs bons contre 50% de réduction sur les billets de classe affaires internationale – et étant donné que vous pouvez combiner six bornes à sens unique en un seul billet, il y a des offres spectaculaires à avoir si vous pouvez convaincre un ami Super Elite de vous prêter leurs bons de récompense Prioritaires.

Juste en dessous du seuil: Vous pouvez maximiser vos points en terminant votre voyage juste en dessous de la bande de distance du niveau suivant. Pour les voyages en Amérique du Nord, rester à moins de 2 750 milles de distance signifie ne payer que 25 000 points aller simple en classe affaires. Et pour les mini-RTW Aéroplan, le point idéal est de voler vers la zone Pacifique et de garder l’ensemble du voyage à moins de 11 000 milles de distance parcourue, pour un très raisonnable 170 000 points Aéroplan en classe affaires aller-retour (avec la possibilité d’ajouter des escales également).

Réservations séparées: Imaginez réserver Calgary- Tokyo- Nagoya-Shenyang comme un itinéraire en classe affaires, mais le segment Nagoya–Shenyang n’est disponible qu’en classe économique: cela coûterait 75 000 points Aéroplan. Cependant, si vous profitez du graphique intra-Pacifique et réservez le segment économie séparément, cela coûterait un total de 63 000 points, ce qui représenterait une économie de 12 000 points!

Conclusion

Plus de cinq millions de Canadiens obtiennent activement des milles Aéroplan. Que ce soit parce que le programme offre une valeur exceptionnelle ou parce qu’il n’y a pas de meilleure alternative ici au Canada, chaque membre doit décider lui-même.

J’espère que ce guide vous a montré qu’Aéroplan est un programme où vous récupérez ce que vous y mettez. Si vous consacrez un peu d’effort à naviguer dans la courbe d’apprentissage initiale, Aéroplan vous permettra de récolter d’énormes récompenses.