Peut-il faire fonctionner votre jet ski quand il n’est pas dans l’eau et qu’il est assis sur la remorque? Certains débutants craignent que cela puisse causer des dommages.
Dans ce guide, j’espère faire la lumière sur cette question.
Pouvez-Vous Courir Votre Jet Ski Hors De L’Eau?
Oui, vous pouvez courir votre jet ski quand il est hors de l’eau et déjà sur la remorque. Attention : Vous ne pouvez courir votre jet ski que pendant 10 secondes maximum sur terre.
Les jet-skis sont conçus pour courir dans l’eau, pas sur terre. La prise d’eau refroidit le moteur et si vous le laissez tourner trop longtemps, vous risquez de surchauffer le moteur.
L’exception est Sea-Doo. Ils sont uniques sur le marché et notre marque préférée de jet ski ici à JetSkiAdvice.com bien que nous aimions Yamaha aussi!
Faire fonctionner les Jet-skis Seao-Doo hors de l’eau
Yamaha et Kawasaki utilisent de l’eau de mer ou de lac pour refroidir le moteur tandis que Sea-Doo utilise un système en circuit fermé. C’est similaire au fonctionnement d’une voiture ou d’un camion.
Le système d’échappement utilise encore de l’eau de mer pour refroidir le moteur, de sorte qu’un jet ski Sea-Doo ne peut pas être épuisé pendant plus de 10 secondes.
Les jet-skis Sea-Doo sont également livrés avec des adaptateurs de chasse d’eau pour que vous puissiez faire fonctionner le moteur avec un tuyau d’arrosage. Pour ce faire:
- Préparez votre tuyau d’eau et mettez-le en place.
- Connectez le tuyau d’eau à votre adaptateur de chasse d’eau mais ne l’allumez pas encore.
- Démarrez le moteur de votre jet ski
- Rapidement (dans les 5 secondes) Allumez le tuyau d’eau
- Faites tourner le ski un peu pour évacuer le sel
- Éteignez votre tuyau d’eau
- Éteignez votre jet ski
Remarque: Vous ne devez utiliser que le secteur ou de l’eau de pluie. L’eau de forage peut endommager votre jet ski.
Le guide que j’ai décrit s’applique également à Yamaha et Kawasaki mais comme toujours, je vous recommande de consulter votre manuel d’utilisation. Vous pouvez également appeler votre concessionnaire local qui pourra vous conseiller sur la façon de le faire correctement.
Risques de course à sec
La surchauffe d’un jet ski est un risque très réel si vous démarrez votre jet ski et le faites fonctionner à sec. Même 1 minute de fonctionnement suffit pour causer des dommages importants là où votre moteur devra être reconstruit et cela pourrait vous coûter des milliers de dollars.
Le verrouillage hydraulique de votre moteur représente également un risque raisonnable et si vous ne procédez pas à la séquence de rinçage comme je l’ai décrit ci-dessus, vous risquez également de causer des dommages qui ne peuvent être réparés que chez votre concessionnaire PWC local.
Pour certains modèles, ils ne sont en fait pas livrés avec des adaptateurs affleurants, vous devrez donc en acheter un.
Le son fort du jet ski
Votre jet ski sonne-t-il fort et à sec lorsque vous le démarrez hors de l’eau? Eh bien, c’est en fait tout à fait normal. La pompe a besoin d’eau pour flotter et parce qu’elle est sur terre, elle saute simplement.
Deuxièmement, le son de votre échappement est étouffé lorsqu’il est immergé dans l’eau. Quand c’est sur la remorque, eh bien ça semble très sec.
Nettoyer correctement
La plupart des gens commencent leur jet-ski à terre pour le nettoyer correctement. J’ai écrit un guide complet sur la façon de nettoyer les jet-skis pour que votre motomarine reste en parfait état.