Ajouter des rayures de course à votre voiture est un excellent moyen de rendre hommage à la longue histoire de la course automobile. Si vous envisagez d’ajouter des rayures de course à votre voiture, vous vous demandez peut-être combien coûtera ce projet.
Selon que vous choisissez des bandes de course en vinyle ou peintes, le coût de leur ajout peut varier de 25 à 2 000 $.
Les rayures en vinyle coûteront beaucoup moins cher que les rayures peintes et peuvent généralement être réalisées avec un kit de bricolage. Les rayures peintes, cependant, devront être mises par un professionnel.
Continuez à lire pour en savoir plus sur le coût de l’ajout de bandes de course à votre voiture, ainsi que sur certains autres facteurs que vous voudrez peut-être prendre en compte lors de la prise de cette décision.
Combien Coûtent Les Rayures De Course?
Le prix de l’ajout de rayures de course à votre voiture varie considérablement en fonction du type que vous choisissez. Si vous voulez des rayures de course peintes sur votre voiture, cela peut coûter entre 500 et 2 000 $.
Choisir d’ajouter des bandes de course en vinyle, cependant, ne coûtera qu’environ 25 à 100 $.
Continuez à lire pour en savoir plus sur les différences entre les bandes de course en vinyle et peintes, ainsi que sur les avantages et les inconvénients de chacune.
Rayures de course peintes
Ce type de rayures de course devra généralement être peint par un atelier de carrosserie professionnel ou un atelier de peinture automobile.
Alors que le prix dépend de l’endroit où vous allez et du type de processus qu’ils utilisent, vous devez vous attendre à payer pas moins de quelques centaines de dollars pour ce projet.
Lorsque vous emmenez votre voiture au magasin pour être peinte, ils vont d’abord coller du ruban adhésif sur la zone où se trouveront vos rayures de course. Ensuite, ils vont poncer la zone en préparation pour la peinture, puis la pulvériser avec une sorte de couche de base.
Une fois la zone correctement préparée, ils peuvent commencer à peindre votre couleur.
Beaucoup de gens préfèrent les rayures de course peintes car elles durent beaucoup plus longtemps que le vinyle. Lorsqu’ils sont faits correctement, ils devraient durer (ou même survivre!) votre couche de peinture d’usine.
Ils sont également meilleurs si vous avez des contours inégaux sur votre véhicule, car ils s’étendent bien et s’adaptent bien à la surface.
Cependant, les rayures de course peintes ne peuvent pas être enlevées aussi facilement que le vinyle. Si vous décidez que vous ne les voulez plus, vous devrez les faire peindre professionnellement.
Rayures de course en vinyle
Les rayures en vinyle sont idéales pour tous ceux qui travaillent avec un budget limité. Vous pouvez généralement acheter un kit de rayures de course de bricolage pour n’importe où entre 25 $ et 100$, selon le type de voiture que vous avez.
L’un des principaux avantages des bandes de course en vinyle est qu’elles sont très simples à installer. Habituellement, vous serez en mesure de terminer l’ensemble du processus vous-même en 1 à 2 heures.
Selon la complexité de votre projet spécifique, cela ne devrait prendre que trois heures au maximum.
Si vous les appliquez bien, vos bandes de vinyle peuvent durer jusqu’à six ans. Cependant, cela dépend de la façon dont ils sont appliqués, de la fréquence à laquelle votre voiture est exposée au soleil et des rayures de couleur que vous avez.
Vous pourriez être surpris d’apprendre que la couleur de vos rayures de course affecte leur durée de vie. Les rayures de course noires dureront généralement le plus longtemps, suivies du blanc, puis d’autres couleurs telles que le rouge et le bleu.
Certaines personnes optent pour des rayures métalliques, mais celles-ci ont la durée de vie la plus courte en raison du métal contenu dans le matériau.
Pourquoi Les Gens Ajoutent-Ils des Rayures de Course à Leurs Voitures?
Les rayures de course ont toujours été populaires sur différents types de muscle cars, et elles semblent ne jamais se démoder. Mais, pourquoi les gens ont-ils commencé à ajouter des rayures de course à leurs voitures en premier lieu?
Il ne fait aucun doute que les rayures ajoutent un certain « punch » à certaines voitures, telles que les Mustang et les Corvettes. À l’apogée de la course automobile, des rayures étaient peintes sur les voitures afin que les équipes de course puissent distinguer leur voiture des autres.
Il aide l’équipe à garder un œil sur ses voitures sur la piste et leur permet de repérer plus facilement les voitures lors des arrêts au stand.
Les rayures de course ne permettent pas seulement à l’équipage de remarquer plus facilement ses voitures, elles servent également le même objectif pour les fans! Lorsque les fans peuvent dire par les rayures quel pilote ils recherchent, ils sont plus susceptibles de porter une attention particulière aux voitures lorsqu’elles circulent sur la piste.
Aujourd’hui, de nombreux fans de course choisissent de peindre des rayures sur leurs propres voitures en l’honneur de l’histoire des courses. Cela leur permet de montrer leur appréciation pour le sport et d’ajouter un petit quelque chose de plus à leurs véhicules.
Styles de rayures de course courants
La plupart des gens connaissent le style « Hanovre » des rayures de course, qui comprennent deux bandes de course larges et de taille égale allant de l’avant de la grille au tableau de bord. Cependant, il existe sept styles communs à envisager d’ajouter à votre voiture. Ci-dessous, nous discuterons de ce que chaque style comprend.
- Hanovre. Comme mentionné, ce style comprend deux rayures de taille égale et est le type auquel la plupart des gens pensent quand ils imaginent des « rayures de course. »
- Berlin. Les rayures de course de style berlinois comprennent une large bande et une bande étroite juste à côté.
- Munich. Comme le style Hanovre, les rayures de course de style Munich comportent deux larges rayures. Cependant, ils comprennent également une bande étroite sur le côté extérieur de chaque bande large.
- Francfort. Les rayures de course de style Frankfurt comportent une large bande, avec une bande légèrement moins large juste à côté.
- Stuttgart. Les rayures de course Stuttgart comprennent une seule bande large, avec une bande étroite de chaque côté.
- Hambourg. Les rayures hambourgeoises sont un peu plus complexes, avec deux bandes étroites entre deux larges bandes.
- Düsseldorf. Les rayures de style Düsseldorf sont similaires aux rayures de Hambourg, mais ne comportent qu’une seule bande étroite au milieu plutôt que deux.
Comme vous pouvez le voir, il existe de nombreux styles de rayures de course parmi lesquels choisir. Si un type vous parle plus qu’un autre, essayez de rechercher spécifiquement ce style! Votre peintre connaîtra très probablement la différence entre les sept styles.
Si vous faites les rayures vous-même, vous pourrez facilement trouver le bon kit de bricolage lorsque vous saurez quoi rechercher.
Les Rayures De Course Augmentent-Elles Vraiment Vos Coûts D’Assurance?
Il existe de nombreuses idées fausses sur ce qui augmente ou non vos coûts d’assurance. Cependant, les rayures de course sont une chose qui peut augmenter votre prime d’assurance, en fonction de quelques facteurs.
Si votre voiture n’est pas sortie de l’usine avec les rayures déjà peintes, elle peut être considérée comme une « modification cosmétique. »
La plupart des compagnies d’assurance auront certaines règles et réglementations liées aux modifications, c’est donc une bonne idée de vérifier votre police avant d’apporter des modifications.
Selon votre police d’assurance, ainsi que les modifications que vous apportez, il pourrait y avoir plusieurs répercussions.
Vos taux d’assurance peuvent augmenter, ou vous pourriez vous voir refuser une couverture pour ces modifications en cas d’accident.
Chaque fois que vous apportez une modification quelconque à votre voiture, quelle que soit sa taille, il est essentiel de la signaler à votre compagnie d’assurance.
Ne pas signaler ces choses peut vous faire signaler une « fausse déclaration matérielle », ce qui pourrait avoir des conséquences allant du refus de réclamation à l’annulation de la police d’assurance.
Comment Supprimer Les Rayures De Course ?
Bien que les rayures de course peintes devront être enlevées par un professionnel, l’enlèvement des rayures de course en vinyle est relativement facile et peut être effectué à la maison.
Pour commencer, vous n’aurez besoin que d’un sèche-cheveux ou d’un pistolet thermique, d’un grattoir à peinture en plastique, d’un dissolvant adhésif et d’une éponge rugueuse.
Si vous avez décidé de ne plus vouloir vos rayures de course en vinyle, ou si vous devez les réappliquer, voici les étapes à suivre:
- Parcourez toute la surface de vos rayures de course avec de la chaleur, à l’aide d’un sèche-cheveux ou d’un pistolet à air chaud. Continuez jusqu’à ce que l’adhésif commence à ramollir.
- Une fois que l’adhésif en vinyle commence à se soulever, calez doucement votre grattoir à peinture sous la bande. Il est important de ne pas être trop rugueux, car vous ne voulez pas rayer ou endommager la peinture en dessous.
- Une fois que vous avez gratté suffisamment de matière pour saisir le vinyle, utilisez vos doigts pour retirer doucement la bande.
- Si l’un des matériaux se détache lorsque vous tirez, réchauffez la zone et essayez de le retirer à nouveau.
- Une fois que vous avez fini de retirer le vinyle, utilisez un dissolvant adhésif pour enlever les restes d’adhésif. Assurez-vous d’en trouver un qui n’enlèvera pas la peinture de votre voiture!
- Après avoir tout enlevé, essuyez la zone avec une éponge rugueuse pour éliminer toute trace d’adhésif ou de dissolvant d’adhésif.
N’oubliez pas d’être prudent lorsque vous retirez vos rayures de course. Vous ne voulez pas laisser d’adhésif derrière vous, et vous ne voulez surtout pas rayer la peinture en dessous.
Travaillez toujours doucement et utilisez un dissolvant adhésif sûr pour enlever tout résidu.
Le résultat
Selon que vous choisissez du vinyle ou des rayures de course peintes, le coût total du projet peut varier considérablement. Les rayures en vinyle peuvent coûter aussi peu que 25 $, tandis que les rayures peintes peuvent coûter jusqu’à 2 500 when lorsqu’elles sont faites par un professionnel. Assurez-vous de tenir compte de tous les facteurs énumérés ci-dessus lors de la prise de votre décision.