La relation entre la selle et le cavalier peut très facilement devenir une piste à sens unique pour le ressentiment.

Nous avons besoin de la selle pour apprécier le cyclisme, mais la mauvaise peut ruiner l’expérience ou même entraîner de graves problèmes de santé. Dans un petit nombre de cas, les problèmes peuvent dégénérer à un niveau nécessitant une intervention chirurgicale.

Avertissement: Si vous ressentez un engourdissement ou un inconfort majeur, l’enregistrement d’un ajustement clinique du vélo est une très bonne idée – idéalement, la cartographie de la pression de la selle fera partie du processus. En cas de gonflement ou de douleur sur le vélo, un voyage chez votre médecin généraliste est également conseillé.

Cependant, pour la plupart des gens, vous pouvez faire beaucoup de choses vous-même pour vous mettre à l’aise.

La douleur à la selle est-elle pire pour les femmes?

Les hommes et les femmes peuvent lutter contre l’inconfort de la selle. Cependant, les besoins des femmes sont plus divers, et compte tenu du fait que l’industrie leur fournit moins de solutions, il est clair de voir pourquoi les femmes cyclistes souffrent.

Phil Burt, ancien responsable de la physiothérapie chez British Cycling, cherche à aborder le manque de provisions dans son travail chez Phil Burt Innovation. Il consulte à la fois des marques et travaille sur son propre produit. Mais il tient à souligner que les cas extrêmes nécessitant une intervention chirurgicale sont rares.

 » Le cyclisme est une forme d’exercice très sûre et à faible impact et il est important de savoir que beaucoup de femmes font du vélo et ont peu de problèmes « , a-t-il déclaré. « Une poignée de personnes ont besoin d’une intervention chirurgicale. Mais, beaucoup de femmes ont de la douleur et de l’inconfort et cela les décourage de faire du vélo. »

Pourquoi tant de problèmes? Un regard sur la « Grande Muraille du vagin » illustrera le prochain point de perfection de Burt.

« Bien qu’il y ait différentes présentations des organes génitaux des hommes, il y a des présentations beaucoup plus variées des tissus mous chez les femmes, ce qui entraîne plus de défis à l’interface de la selle. Cela signifie qu’il est plus difficile pour les femmes de trouver la bonne selle. »

Les hommes sont loin d’être exclus de cette conversation.

« Je pense que les hommes souffrent souvent en silence », dit Burt. « Les hommes ont ce code de « vous venez de supporter cela » – mais ils n’ont pas à le faire, de nombreuses solutions ont été apportées pour les hommes souffrant de douleurs à la selle, des découpes centrales par exemple ont été initialement faites pour les hommes. »

Peu importe qui a le plus de problèmes dans le département de selle, lors de la recherche de la bonne selle, les mêmes règles peuvent être appliquées aux deux sexes.

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Comment choisir la bonne selle

Comme le dit Burt: « les blessures à la selle sont extrêmement multifactorielles, il n’y a pas de réponses faciles, mais il y a certaines choses que vous pouvez faire pour vous rapprocher d’être optimal. »

Il est crucial de commencer avec la bonne selle, mise en place dans la bonne position.

L’âme sœur de votre selle est déterminée par le type de conduite que vous pratiquez et votre physiologie, y compris la flexibilité, la force du noyau, la largeur de l’os assis et la répartition des tissus mous.

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« Si vous êtes une cavalière expérimentée qui roule dans une position agressive, qui a la flexibilité et la force de tourner loin vers l’avant sur le pédalier et qui est en position basse, vous voudrez une selle qui le permette.

« Le nez de la selle doit généralement être plus étroit, et l’évasement devra venir rapidement pour que vous puissiez vous asseoir sur vos os, par exemple lors d’une montée », explique Burt.

Les coureurs dans cette position agressive auront probablement besoin de plus de soulagement des tissus mous, sous la forme d’une découpe ou d’un canal de soulagement.

Pour beaucoup de femmes, trouver le bon canal de découpe ou de relief peut poser des problèmes – comme nous l’avons vu, les vulves varient considérablement, et la forme parfaite, la profondeur et la taille de l’espace seront donc individuelles. Pour bien faire les choses, il faut beaucoup tester les selles et comparer visuellement celles qui fonctionnent et celles qui ne fonctionnent pas.

Certaines femmes trouvent qu’elles s’enfoncent dans une découpe, ce qui donne ce qu’on appelle affectueusement « flapmash », quelque chose de spécialisé a cherché à combattre avec sa technologie MIMIQUE. Cependant, l’évidement peu profond ne conviendra pas à tous.

Ces essais contre la montre nécessiteront encore plus de soulagement de la pression à l’avant, Burt recommande des modèles comme la conception ISM à nez fendu et les selles à nez court.

Les personnes qui adoptent une position plus verticale ont probablement besoin de quelque chose de très différent.

« Si vous êtes très droit, vous aurez besoin de beaucoup de soutien osseux assis, de beaucoup de confort et de beaucoup de rembourrage », explique Burt.

La flexibilité ne peut pas être ignorée. Certains coureurs peuvent vouloir adopter une position agressive, mais n’en ont pas la capacité.

« L’essence du concept de colonne vertébrale de Fizik a beaucoup de sens », dit Burt, en référence au système d’ajustement de la marque qui place les coureurs qui peuvent toucher facilement leurs orteils sur une selle plate et les coureurs moins mobiles sur une selle incurvée.

« L’endroit où vous tournez a une influence énorme – si vous avez les ischio-jambiers serrés et que vous devez vous asseoir assez loin en arrière, vous voulez une bonne selle de soutien pour vos os assis. Si vous avez une bonne rotation pelvienne, vous pourrez monter sur une selle plus agressive « , explique Burt.

( Crédit d’image : Andy Jones 2014)

Une fois que vous avez défini votre style de conduite, vous devriez avoir une idée du type de forme que vous devriez regarder.

Ensuite, il est temps de considérer votre physiologie, et il existe des outils pour vous aider.

La largeur de l’os assis peut être mesurée dans la plupart des bons magasins de vélos. Cela n’a rien à voir avec la taille de votre jean, les cavaliers légers peuvent avoir des os larges et vice versa. La plupart (pas toutes) des femmes auront des os assis plus larges, par nature des hanches plus larges conçues pour l’accouchement.

Pour passer à la vitesse supérieure, la cartographie de la pression de la selle est souvent disponible dans le cadre d’un ajustement de vélo, et un expert sera en mesure de déterminer où vous placez la pression et donc quelles selles peuvent aider à atténuer cela.

 » La cartographie de la pression de la selle réduit votre choix de selle, tout comme l’utilisation d’un outil de mesure de l’os assis. Cela vous rapproche de la meilleure option pour vous « , explique Burt.

Il ne s’agit pas seulement de la selle

Parfois, vous devrez peut-être regarder en dehors de votre équipement.

Si votre noyau n’est pas assez solide pour vous maintenir en position sur le vélo, vous pouvez rencontrer des problèmes.

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« Vous pouvez avoir la meilleure selle et le meilleur short au monde, mais si vous êtes faible et que vous vous déplacez sur toute la selle, vous pourriez avoir des plaies de selle. Ensuite, vous aurez peut-être besoin de solutions spécialisées. Ou pour travailler sur la force de votre tronc « , dit Burt.

« J’ai trouvé pas mal de gens qui sont devenus plus forts et qui ont moins mal à la selle », ajoute-t-il.

De même, votre problème pourrait être dû à une asymétrie qui m’a causé quelque chose comme un écart de longueur de jambe, ou une condition vous obligeant à vous asseoir lourdement dans une seule position.

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Un symptôme clair de cela est d’avoir à plusieurs reprises des plaies de selle du même côté. Cela peut souvent être contrecarré avec des solutions d’ajustement du vélo, et Burt recommande une évaluation et un ajustement dirigés par la physio.

Infections

Les problèmes apparaissent lorsque les infections rejoignent l’équation.

Encore une fois, les femmes peuvent être plus sensibles ici. Une étude de 2018 publiée dans le Journal of Sexual Medicine a révélé que les femmes qui font du vélo sont plus susceptibles de souffrir d’infections des voies urinaires (IVU).

En dehors des infections de la vessie, les plaies de selle elles-mêmes peuvent s’infecter tout comme les poils incarnés.

« Si vous contractez à plusieurs reprises du muguet ou des infections, c’est un problème très différent. Je ne voudrais pas que les gens gaspillent de l’argent sur des tas de selles différentes alors qu’il pourrait être nécessaire de passer par un processus de référence médicale « , explique Burt.

Si des problèmes se reproduisent, vous devriez voir votre médecin généraliste. Mais sur un plan de base, l’hygiène avant, pendant et après le temps des chamois est cruciale.

« Lors de longues promenades, la peau chaude et humide peut entraîner une infection et est plus susceptible de se décomposer, en particulier lorsque vous ajoutez des frottements. Si vous ressentez des irritations, des frottements ou des rougeurs, il vaut la peine d’essayer une crème de chamois. »

( Photo : Andrew McCandlish) (Crédit d’image: Jean-Pierre Boyer)

Burt dit également qu’il voit de plus en plus de cas de problèmes de selle liés à l’entraînement turbo, où les coureurs deviennent plus chauds et plus sueurs que jamais, tout en passant plus de temps dans une position statique qu’ils ne le feraient à l’extérieur.

Pour contrer cela, il recommande un ventilateur puissant et vous assure d’enfiler votre meilleur short pour la conduite en intérieur.

Bibliothèques et prêts de selle

De nombreux magasins de vélos locaux vous permettent de tester une selle avant de l’acheter.

C’est le cas chez tous les détaillants vendant des perchoirs ISM et Fizik.

Dans le sud, la London Bike Kitchen (LBK) a mis au point une méthode plus participative dans sa « bibliothèque de selle ».

Les emprunteurs n’ont besoin que de payer £ 10 pour l’adhésion et ils peuvent essayer n’importe quelle selle dans la bibliothèque pendant deux semaines, après évaluation et conseils d’experts du centre de maintenance.

« Trouver la bonne selle est un essai et une erreur. Une trentaine de personnes ont essayé la bibliothèque de selles et une dizaine ont trouvé la selle de rêve. Environ trois ou quatre femmes en ont trouvé une qui, selon elles, a complètement changé leur circonscription « , a déclaré la fondatrice de LBK, Jenni Gwiazdowski.

« De nombreux régimes vous obligent à acheter la selle au plein prix, ce qui peut être rebutant. Nous avons opté pour un « système d’honneur » – c’est une bibliothèque qui est destinée à permettre à tout le monde d’y accéder. Cela élimine les obstacles pour les utilisateurs et pour nous, en tant que magasin, car cela élimine les problèmes liés au RGPD et à la collecte de données. »

Confort de la selle et effet sur la position de conduite globale

Votre confort en selle peut grandement influencer d’autres éléments de l’ajustement du vélo. Si vous n’êtes pas capable de tourner dans une position agressive parce que vous protégez les parties les plus sensibles de votre corps, vous souffrirez souvent de maux de dos (en haut ou en bas) en raison de la flexion de la colonne vertébrale.

Parfois, vous ne réalisez peut-être même pas que le confort de la selle a un impact sur votre position de conduite globale – ce qui était mon expérience récente.

Je me suis enregistré pour un ajustement de vélo avec Burt il y a un peu plus d’un mois.

J’avais du mal à trouver une selle que je trouvais confortable, et j’avais également des problèmes de douleurs au bas du dos et de sciatique à la suite d’une inclinaison du bassin – que je gérais principalement en me faisant secouer en place par mon ami ostéopathe sur une base mensuelle.

Je n’avais jamais eu de problème particulier avec le « malaise osseux assis », j’avais donc tendance à ignorer les mesures de largeur sur les selles, recherchant plutôt une découpe qui soulagerait la pression des tissus mous – les favoris étant l’ISM, Sella Italia SLR Flow et Pro Stealth.

Une carte de selle initiale a montré que j’inclinais mon bassin sur la selle de manière assez spectaculaire, et les capteurs Retül utilisés en tandem ont montré que cela avait un effet sur l’extension du genou, le mien étant assis à 38/44 degrés – la jambe droite tout à fait en dehors de la ligne directrice de 35-40 degrés.

Burt a mesuré mes os assis et a fait remarquer que les miens étaient particulièrement prêts à porter des enfants – une belle façon de dire que je suis plus large que la plupart des autres, à 169 mm.

En conséquence, il m’a mis sur une selle Oura spécialisée (depuis abandonnée et remplacée par la MIMIQUE Romin Evo) en 168 mm. Le Stealth que j’avais monté est disponible en 142mm et 152mm.

La carte de la selle a montré une nette amélioration de la quantité d’inclinaison de la selle. Non seulement cela, avec moins d’inclinaison, l’angle de mon genou s’est égalisé jusqu’à 34/38 degrés.

Après presque une décennie de cyclisme et d’innombrables années à prétendre que je n’avais pas besoin d’une selle soutenue par des os assis parce que « Je ne suis pas assis sur mes os assis » – j’ai finalement pu sentir un soutien réel sous mes fesses, tout en bénéficiant d’un soulagement de la pression grâce à la généreuse découpe. Un peu une mini révolution, vraiment.

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