Parfois, les chaînes stéréo d’origine tombent en panne et vous ne pouvez rien y faire – retirez uniquement la chose et remplacez-la. Dans d’autres cas, vous êtes un peu fatigué de l’unité de tête d’usine ennuyeuse et vous souhaitez installer un tout nouveau système avec plus de fonctionnalités, de boutons et un meilleur son. Mais comment se débarrasser de la chaîne stéréo? Comment l’enlever sans le bon équipement pour le travail?

Est-il vraiment possible de le faire lorsque vous n’avez pas de touches radio DIN slash? La réponse est oui, vous pouvez remplacer l’ancienne unité principale par un ensemble d’outils de base. L’ensemble du processus prendra moins d’une heure, même si vous ne connaissez pas l’électronique automobile. Alors, rejoignez-moi, et voyons comment nous pouvons y arriver!

Mise en route

Comme toujours, nous commençons le guide comment retirer un autoradio sans outils en déconnectant les bornes de la batterie. C’est la précaution de sécurité la plus importante. Si vous oubliez de le faire, les conséquences peuvent être assez désastreuses. Je parle d’un court-circuit, ou même d’un choc. Alors, ouvrez le capot, localisez l’unité de batterie et débranchez le fil négatif; ensuite, dévissez l’écrou sur la borne positive. Assurez-vous que les deux câbles ne sont pas en contact.

La borne/ le câble positif ne doit pas non plus toucher à quelque chose de métallique. Le négatif est marqué d’un symbole « – » et il est coloré en rouge. Le positif, à son tour, est noir et est marqué d’un « + ». En ce qui concerne les outils nécessaires, un tournevis à tête plate, une barre de levier, une clé à douille et une paire de gants de protection sont les seuls équipements dont vous aurez besoin aujourd’hui.

Enlever la garniture

À l’écart, passez à la garniture de l’autoradio. C’est juste un morceau de plastique recouvrant l’unité stéréo et sera fixé avec une paire de boulons ou de vis. Vous les trouverez tout en bas, cachés à l’œil nu. Maintenant, ne jetez pas le matériel d’installation après l’avoir retiré – gardez-le pour pouvoir réinstaller la garniture plus tard. La garniture ne « abandonnera » pas facilement même après avoir retiré toutes les vis / boulons.

Utilisez donc un tournevis (de préférence à tête plate) pour l’enlever. Placez-le soigneusement sous la garniture et appliquez la bonne pression pour qu’il se détache. N’en faites pas trop, cependant: si la garniture refuse de se détacher, il y a peut–être un boulon ou une vis « secret » quelque part – trouvez-le. La garniture n’est pas très bon marché, donc, si vous l’endommagez, cela vous coûtera un joli centime.

Quel est le problème avec les nouveaux véhicules?

Les propriétaires de voitures plus anciennes seront heureux d’apprendre que la garniture est la seule chose qui les empêche de mettre la main sur l’autoradio. Cependant, si vous conduisez une voiture plus récente, très probablement, l’unité stéréo sera protégée par un panneau de tableau de bord à la place, ce qui est beaucoup plus difficile à enlever. L’astuce ici est d’essayer de l’ouvrir de l’un des bords. Et un tournevis ne sera pas le travail.

Il en va de même pour tout autre instrument métallique. Ils peuvent endommager le plastique et, comme dans le cas précédent, vous coûter un lourd chèque de réparation. Vous aurez besoin d’une barre de levier pour cela (une barre en plastique, bien sûr). Je recommande de le travailler lentement, encore une fois, sans appliquer trop de pression. Si vous faites tout correctement, le tableau de bord sera éteint avant que vous ne le sachiez.

Retrait de l’autoradio

D’accord, maintenant nous pouvons enfin accéder à l’autoradio économique. La plupart des unités de tête sont fixées par une paire de clips – un de chaque côté. Ces clips sont situés dans deux fentes, et pour y accéder, vous aurez besoin de quelque chose de long, de fin et de net. Cela pourrait vous prendre un certain temps pour trouver ces machines à sous. Si vous avez des difficultés à les localiser, utilisez une lampe de poche. Sur certains VUS et camions modernes, il y a deux trous de chaque côté, au lieu d’un.

Maintenant, avant de vous mettre au travail, consultez le manuel d’utilisation de votre véhicule. Vous y trouverez toutes les informations nécessaires, y compris comment accéder aux clips sans endommager l’autoradio ou tout autre composant électronique de la voiture. Évidemment, les touches radio sont le meilleur outil pour défaire les clips, mais, comme nous n’en avons aucun, nous allons penser à autre chose.

Les meilleures alternatives aux clés radio

Les cintres sont assez géniaux, avec les fichiers. Certaines personnes utilisent des couteaux fins, mais ceux-ci peuvent être dangereux lorsqu’ils ne sont pas manipulés correctement. D’après mon expérience, un morceau de fil peut être un « instrument » très décent pour atteindre les clips. Vous en aurez besoin de deux pour pouvoir annuler les clips en même temps. Mais attendez: comment savez-vous que les clips sont sortis? Vous entendrez un cliquetis distinctif.

S’il n’y a pas de son, cela signifie que vous faites quelque chose de mal ou que vos fils ne vont tout simplement pas assez profondément. Et rappelez-vous: ne retirez pas vos clés de bricolage tant que l’autoradio n’est pas à sa place. Si vous les retirez trop tôt, les pinces se retireront, ce qui rendra beaucoup plus difficile l’arrêt de la radio. J’ai mentionné plus tôt que les voitures les plus récentes ont des tableaux de bord au lieu de garnitures. Eh bien, en plus de cela, ils ont aussi des vis et des boulons au lieu de clips.

Donc, si vous ne voyez pas de fentes pour les touches, mieux vaut croire que la chaîne stéréo est sécurisée par un jeu de vis de boulons. Un tournevis ou une clé à douille devrait vous aider à les retirer facilement. N’oubliez pas de ranger les boulons / vis dans un endroit sûr afin de pouvoir les utiliser plus tard.

Faire glisser la stéréo

Eh bien, nous y sommes – il ne reste plus qu’à retirer l’unité de tête stéréo! Il suffit de le saisir et de le retirer soigneusement du tableau de bord. S’il n’abandonne pas facilement, essayez de secouer légèrement l’appareil. C’est important: ne le tirez pas trop loin, car une fois la chaîne stéréo sortie, vous verrez un ensemble de fils branchés dessus. Débranchez les fils; s’ils sont connectés via une pince, serrez-les et tirez. Ok, maintenant vous pouvez aller de l’avant et installer une nouvelle chaîne stéréo!

Conclusion

Et c’est tout pour aujourd’hui, chers amis! Retirer l’unité de tête d’usine de votre voiture peut être délicat, mais seulement si vous ne savez pas par où commencer. En revanche, lorsque vous savez exactement quoi faire et que vous avez les bons outils, ce sera comme une promenade dans le parc. Vous devrez bien sûr suivre les instructions de très près. Et s’il vous plait, si vous pensez que la tâche s’est avérée plus que ce que vous pouvez gérer, laissez un professionnel le faire à la place.

Sinon, vous risquez d’endommager non seulement l’autoradio d’origine, mais également le tableau de bord et d’autres systèmes. Mais, je tiens à souligner une fois de plus qu’il n’y a rien de difficile à cela. C’est un processus très simple. Alors, conduisez prudemment, prenez soin de votre véhicule et profitez de votre nouvelle chaîne stéréo!