Lorsque vous passez devant un chantier de construction et que vous voyez une grue à tour, vous pourriez vous poser la question: « Comment les gens érigent-ils une grue à tour? »

Bien que les grues à tour soient des équipements de construction courants que les gens voient presque tous les jours, beaucoup se demandent encore comment elles sont érigées et démontées. Si vous voulez savoir comment la construction d’une grue à tour est exécutée, lisez la suite pour en savoir plus!

Montage et démontage d’une grue à tour

Pour répondre à la question, les gens n’érigent pas directement de grues à tour. Leurs sections sont trop lourdes pour que les gens puissent les soulever, de sorte que d’autres équipements sont toujours nécessaires.

Les petites grues à tour sont érigées à l’aide d’une grue mobile de plus grande taille. Cependant, ce n’est pas toujours le cas, principalement lorsque le projet de construction est un immeuble de grande hauteur ou un gratte-ciel.

Le processus de montage et de démontage des grues à tour s’appelle l’escalade. Il s’agit d’ajouter et de retirer des sections du mât — la tour centrale de la grue composée de fermes verticales en acier — afin que la hauteur totale soit augmentée ou diminuée.

Étape 1

La première étape consiste à préparer une fondation stable en béton avec des renforts en acier. Cette étape doit être exécutée au moins un mois avant le début de la construction d’une grue pour s’assurer que le béton a suffisamment de temps de durcissement et atteint sa résistance ultime.

Étape 2

Après cela, une grue est érigée à une hauteur initiale à l’aide de grues mobiles. La première section du mât doit être correctement positionnée et fixée au-dessus de la fondation à l’aide de boulons d’ancrage. Ensuite, des sections supplémentaires sont empilées les unes sur les autres et fixées à l’aide de boulons en acier à haute résistance jusqu’à ce que la hauteur initiale souhaitée soit atteinte.

Étape 3

L’étape suivante consiste à avoir une unité d’orientation assemblée et fixée au-dessus du mât. L’unité d’orientation est une plaque tournante chargée de permettre la rotation de la partie supérieure des grues. De plus, ce sera également la base des composants de levage et de la cabine de l’opérateur.

Étape 4

Une tête cathodique est ensuite installée au-dessus de l’unité d’orientation, suivie de la potence de compteur et de la potence de travail. Les deux potences, positionnées l’une en face de l’autre et reliées par des tirants en acier, sont fixées au sommet de la cathead. La fonction principale des tiges est d’aider ces potences à transférer la charge qu’elles doivent porter sur le mât de la grue.

Étape 5

Une fois l’assemblage en haut du mât terminé, des contrepoids en dalles de béton sont fixés à la contre-flèche. Ce processus est effectué pour aider à équilibrer les charges transportées par la grue lors du levage d’autres objets lourds. Une fois ces étapes terminées et la hauteur initiale atteinte, la grue est prête.

Étape 6

Cependant, la hauteur initiale assemblée par des grues mobiles est limitée et ne soulèvera pas les objets lors de la construction d’immeubles de grande hauteur et de gratte-ciel.

Le cadre d’escalade en acier est assemblé autour de la base du mât puis soulevé jusqu’à ce qu’il soit déjà en dessous de l’unité d’orientation. Il est fixé à l’aide de boulons en acier à haute résistance en haut, tandis qu’un vérin hydraulique en bas est positionné au-dessus d’un point de poussée sur le mât.

Le cadre d’escalade en acier a une structure en treillis sur trois côtés, laissant le côté restant ouvert — c’est là que de nouvelles sections de mât passeront une fois qu’une hauteur supplémentaire sera nécessaire.

Étape 7

L’étape suivante consiste à soulever une nouvelle section de mât jusqu’au cadre. Au cours de cette étape, il est essentiel de s’assurer que la grue reste parfaitement équilibrée. Une fois fixé et confirmé, le vérin hydraulique est pressurisé pour supporter le poids de l’ensemble supérieur de la grue tandis que l’unité d’orientation est temporairement déboulonnée.

Le vérin hydraulique sera chargé de soulever le cadre jusqu’à ce qu’il y ait suffisamment d’ouverture pour que la nouvelle section de mât puisse être insérée. Une fois insérée, la nouvelle section est ensuite boulonnée.

Étape 8

Après avoir inséré une nouvelle section de mât, le vérin hydraulique sera dépressurisé et repositionné sur le point de poussée suivant. Ensuite, l’équipage peut répéter tout le cycle jusqu’à ce que la hauteur souhaitée soit atteinte.

Étape 9

Pour le processus de démontage de la grue à tour, l’équipage peut répéter toutes les procédures et étapes discutées. Cependant, l’objectif cette fois-ci n’est pas d’ajouter de nouvelles sections de mât mais de supprimer celles qui existent déjà. Comme ce qui est mentionné ci-dessus, le processus d’escalade d’une grue comprend l’augmentation et la diminution de sa hauteur. C’est ainsi que de nouvelles sections de mât sont ajoutées ou retirées de la grue existante.

Le processus d’escalade semble être un concept de base, mais il est difficile à exécuter sur les chantiers de construction. Beaucoup de choses doivent être prises en compte, telles que la sécurité de montage des grues à tour et la sécurité de démontage des grues à tour.

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