Est-ce que passer au-dessus d’un ralentisseur vous donne l’impression que votre voiture est un bronco en panne? Ou est-ce que chaque joyride est une course difficile, quelle que soit la douceur de la route? Ensuite, il est probablement temps de jeter un coup d’œil au système de suspension de votre voiture et d’envisager de remplacer les amortisseurs et / ou les entretoises.
Que Font Les Amortisseurs & Jambes De Force?
Les amortisseurs et les jambes de suspension sont une partie essentielle du système de suspension de votre véhicule. Ils fonctionnent avec les autres composants de votre système de suspension pour assurer une conduite stable et confortable.
Les amortisseurs et les jambes de force aident vos pneus à maintenir la traction en minimisant les mouvements de rebond, de balancement et autres qui empêchent une manipulation sûre. Ils maintiennent le poids de votre voiture équilibré et stable sur les bosses et dans les virages.
Quelle est la différence entre les amortisseurs et les entretoises?
Les amortisseurs et les entretoises sont souvent désignés de manière interchangeable, mais il existe des différences majeures entre eux. Si votre véhicule a besoin de jambes de force, vous ne pouvez pas remplacer les amortisseurs (et vice versa).
Les amortisseurs sont des composants individuels de la suspension qui aident les ressorts hélicoïdaux à absorber l’impact de la route. Sans chocs, le véhicule rebondirait hors de contrôle! Ils aident à maintenir les pneus en contact avec la route au lieu de rebondir dans les airs après une bosse.
Une jambe de force combine les composants de l’amortisseur et du ressort hélicoïdal en une seule unité. En plus d’absorber les chocs et les secousses, les entretoises fournissent également un soutien structurel. Ils remplacent le bras de commande supérieur et la rotule supérieure nécessaires dans les suspensions conventionnelles.
Mon véhicule a-t-il des amortisseurs ou des entretoises?
Chaque roue aura soit une jambe de force, soit un amortisseur. Ils viennent par paires; si vous avez un choc sur la roue arrière gauche, vous aurez également un choc sur la roue arrière droite. Cependant, votre véhicule peut avoir des amortisseurs sur un essieu et des jambes de force sur l’autre essieu.
En fait, la plupart des véhicules modernes ont des jambes de force sur l’essieu avant et des amortisseurs sur l’essieu arrière. Vous avez peut-être des jambes de force sur les deux essieux, mais il est rare de n’avoir que des amortisseurs.
Il existe 3 façons simples de déterminer si votre véhicule a des amortisseurs ou des entretoises.
- Consultez votre manuel d’utilisation. Le manuel du propriétaire doit inclure des informations sur la configuration de la suspension de votre modèle spécifique.
- Regardez sous la voiture. Tant que vous savez ce que vous recherchez, vous devriez être en mesure de voir si votre véhicule a des amortisseurs ou des entretoises connectés à chaque roue.
- Demandez à un technicien. Demandez à votre technicien lors de votre prochain entretien de véhicule! Ils seront en mesure de déterminer quel (s) composant (s) votre véhicule a et — bonus!- ils peuvent également vous indiquer si les amortisseurs / entretoises doivent être remplacés rapidement.
4 Signes indiquant que vous devez remplacer les amortisseurs & Entretoises
En règle générale, les amortisseurs et les entretoises s’usent tous les 50 000 à 100 000 miles. Si vous êtes un conducteur plus agressif et / ou conduisez fréquemment sur des routes accidentées, ils s’useront plus rapidement.
Les amortisseurs et les entretoises ne s’éteignent pas tous en même temps; ils se détériorent lentement avec le temps. Pour cette raison, vous ne remarquerez peut-être pas que votre suspension va mal jusqu’à ce que les choses vont de mal en pis! Méfiez-vous de ces 4 signes principaux que vous devez remplacer les amortisseurs et / ou les entretoises.
1. Conduite cahoteuse et rugueuse
Lorsque vous heurtez une bosse sur la route, avez-vous l’impression de perdre le contrôle du véhicule? Votre véhicule rebondit-il plus d’une ou deux fois? Une conduite rugueuse et cahoteuse est l’un des symptômes les plus faciles à remarquer.
2. Fuite de liquide
Une fuite de liquide à l’extérieur des amortisseurs/entretoises est un signe que quelque chose ne va pas. Si les amortisseurs n’ont pas assez de liquide hydraulique, ils ne pourront pas absorber les impacts pendant que vous conduisez.
Si vous ne savez pas si le liquide de votre suspension provient des amortisseurs ou s’il s’agit d’une vieille fuite de liquide provenant d’un autre endroit, essuyez-le puis vérifiez-le à nouveau après avoir parcouru au moins quelques kilomètres.
3. L’usure inégale de la bande de roulement
Les ventouses – creux ondulés et festonnés sur la bande de roulement du pneu — est un signe révélateur de chocs et de jambes de force usés. Cela est dû au fait que les pneus ne sont pas fermement maintenus à la route pendant que vous conduisez. Les ventouses raccourcissent la durée de vie utile de vos pneus et diminuent la tenue de route et la puissance d’arrêt.
4. Instabilité lors du freinage ou des virages
Votre voiture est-elle en train de piquer le nez lorsque vous appuyez sur les freins? Ou se balancer à tour de rôle? Cela signifie que vos amortisseurs et vos jambes de force ne sont pas en mesure de gérer les modifications de la répartition du poids du véhicule. Cela peut également prendre plus de temps pour s’arrêter lorsque votre suspension est mauvaise, ce qui n’est jamais une bonne chose.
Lire: Ce que les dommages causés par les nids de poule peuvent causer à votre voiture
Remplacer vos amortisseurs et vos jambes de suspension lorsqu’ils sont usés évitera d’endommager d’autres composants du véhicule comme les pneus et la suspension, et c’est également essentiel pour la sécurité de conduite!
Les véhicules d’aujourd’hui disposent d’une gamme de systèmes de sécurité conçus pour améliorer la maniabilité et la stabilité et prévenir les accidents. Les freins antiblocage, le système de contrôle de la stabilité, le système antipatinage, le freinage automatisé et d’autres fonctionnalités fonctionnent ensemble pour vous assurer de votre sécurité. Si vos amortisseurs et vos entretoises sont en mauvais état, ils peuvent ne pas répondre correctement aux signaux électroniques de ces systèmes en cas d’urgence.
Faire remplacer vos amortisseurs & Entretoises
La meilleure façon de savoir quand remplacer vos amortisseurs et vos entretoises est de demander à un technicien qualifié d’inspecter votre suspension chaque fois que vous remarquez les signes ci-dessus, d’obtenir un alignement ou d’installer de nouveaux pneus. À tout le moins, faites vérifier la suspension de votre voiture une fois par an.
Les amortisseurs et les entretoises doivent toujours être remplacés par paires (essieu avant ou essieu arrière), et il est encore préférable de remplacer les amortisseurs / entretoises sur les quatre roues en même temps. Cela permet de maintenir une tenue de route fiable et une réponse cohérente des deux côtés du véhicule.
Une fois que vous avez effectué un travail de suspension, nous vous recommandons toujours d’obtenir un alignement. Toute modification de votre suspension peut également modifier l’alignement des roues du véhicule. Et en ce qui concerne l’alignement des roues, même des ajustements mineurs peuvent avoir des conséquences coûteuses sur la route (usure accélérée des pneus, plus de problèmes de suspension, tenue de route difficile).
Lire: Alignement des roues vs Équilibre: Quelle est la différence?
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