Votre chaîne saute-t-elle entre les vitesses lorsque vous pédalez, que vous changez de vitesse fantôme, que vous changez de vitesse deux fois au lieu d’une ou que vous refusez de changer de vitesse lorsque vous en avez besoin? Abby Hippley, mécanicien, constructeur de vélos et ancien pilote de démonstration pour Santa Cruz Bikes, explique: « Votre chaîne — plus précisément les câbles qui relient vos manettes de vitesses à vos dérailleurs pour déplacer la chaîne d’un rouage à l’autre — a besoin que leur tension soit ajustée — une solution que vous pouvez probablement faire sans interrompre votre trajet. »
La plupart du temps, une chaîne à sauter est causée par l’étirement du câble. Au cours de la première demi-douzaine de promenades sur un nouveau vélo, vos câbles de changement de vitesse s’étirent le plus. Ils peuvent également s’étirer au fil du temps pendant que vous roulez.
Hippley explique: « Il faut une tension de câble pour ouvrir un dérailleur, ce qui déplace votre chaîne entre les vitesses. Pour résoudre l’étirement du câble, vous devez ajouter de la tension à vos câbles. »
Pour fixer une béquille dans le dérailleur arrière, déplacez votre chaîne dans la bague la plus petite de votre cassette arrière (la vitesse la plus dure) et la bague centrale ou la plus grande de votre dérailleur avant. Appuyez une fois sur votre levier de vitesses. Si la chaîne ne monte pas d’une vitesse, vous devez ajouter de la tension. Tournez votre ajusteur de barillet droit, qui sera sur votre frein latéralement opposé à votre levier de frein — le câble de frein le traverse lorsqu’il entre dans votre levier de vitesses. Dévissez le régleur en le détournant d’un demi-tour.
Descendez dans le plus petit anneau de la cassette arrière et appuyez à nouveau sur votre levier de vitesses pour voir si le vélo se déplace correctement. Si le vélo ne bouge toujours pas, répétez tout le processus. Lorsque le premier rouage se déplace correctement, continuez à vous déplacer dans les engrenages de votre cassette, en ajustant avec précision le réglage du barillet au fur et à mesure.
La même technique fonctionne pour le dérailleur avant, qui dispose également d’un ajusteur de barillet. Cependant, le régleur de barillet du dérailleur avant se tend dans le sens inverse. Vissez le régleur vers vous pour ajouter de la tension.
Si le réglage du barillet ne résout pas vos problèmes de changement de vitesse, vous aurez peut-être besoin d’un mécanicien. Les câbles peuvent avoir été mal tendus pour démarrer, et ils peuvent devoir être ajustés à l’endroit où ils entrent dans le dérailleur. Ou, si vous êtes tombé en panne, votre dérailleur ou patte de dérailleur peut être pliée.