Les compresseurs portables peuvent trouver du travail dans de nombreux secteurs. C’est ce qui les rend attrayants pour les maisons de location. Ils peuvent finir par fournir de l’air à des outils pneumatiques comme des disjoncteurs et des sableuses sur un chantier de construction ou trouver un emploi dans l’industrie du divertissement, gonflant des maisons gonflables remplies d’enfants. Voici une autre application de compresseur cool — les systèmes d’irrigation hivernaux. C’est un signe certain que l’hiver arrive quand un gars se présente chez vous avec un compresseur pour souffler le système d’irrigation de votre pelouse.
Les entrepreneurs paysagistes et les entreprises d’irrigation peuvent passer une grande partie de leur saison d’automne (généralement une période de six semaines du 1er octobre à la mi-novembre) à hiverner des milliers de systèmes de gicleurs simples et multizones à l’aide d’un compresseur d’air compact et portable. C’est plus que des maisons. Golf. Parcs d’activités. Parcs réguliers.
« La taille de la tâche à accomplir aide à déterminer quelle taille de compresseur d’air diesel portable convient », explique Navendu Sharma, chef de produit senior chez Sullair, un fabricant et fournisseur mondial de compresseurs pour tous les types et tailles de compresseurs. « La série Sullair 185, un compresseur d’air portable de 185 pcm à 100 psi, est la plus couramment utilisée pour l’hivernage des systèmes d’irrigation dans les maisons résidentielles, les maisons unifamiliales ou les petits sites commerciaux. Avec un design léger et compact, c’est également une solution économe en carburant. Dans les travaux légèrement plus importants, tels que les propriétés commerciales, un compresseur d’air pouvant supporter 375 à 425 cfm à 150 à 200 psi est souvent utilisé. Avec de grandes surfaces, telles que les terrains de golf, les entreprises d’entretien des pelouses utilisent souvent le big air, comme notre 1 600 pcm à 150 psi Sullair 1600H, pour couvrir la grande surface. »
Coup par coup
L’hiver peut être dur sur les tuyaux. Pour les infrastructures d’arrosage et d’irrigation, l’eau peut rester dans des points bas ou des vides dans le système (ne faites pas confiance aux vannes de vidange manuelles ou automatiques), et hiverner ou souffler le système d’irrigation avec de l’air sous pression est le meilleur moyen de savoir que les tuyaux seront protégés de l’eau gelée, des fissures et des dommages causés par le froid. Bien que des compresseurs plus grands puissent être utilisés pour des projets plus importants, un compresseur d’air qui fournit 80 à 100 pi cu par minute (cfm) est assez idéal pour de nombreux travaux d’hiver d’arrosage résidentiels et commerciaux. Il est également facilement remorqué sur un chantier avec une camionnette. Bien que cette taille soit idéale, la puissance de l’air devra toujours être régulée.
« La chose la plus importante dont les entrepreneurs doivent être conscients est que ces tuyaux ne peuvent supporter plus de 40 à 60 psi », explique Sharma. « Ainsi, lors de l’utilisation d’un compresseur d’air portable qui éteint plus de 40 à 60 psi, les entrepreneurs en entretien de pelouse doivent utiliser une soupape de réduction de pression afin de ne pas détruire la tuyauterie. Cela signifie que lorsque les entrepreneurs en entretien de pelouse utilisent une machine plus grande, telle qu’une Sullair 185 qui produit 100 psi, ils doivent réguler la pression qui sort afin de ne pas endommager le système. »
Qu’il s’agisse d’un terrain résidentiel pittoresque ou d’un grand terrain de golf commercial, la première étape de l’hivernage d’un système d’irrigation est toujours la même: couper l’eau. La conduite d’irrigation, qui est séparée de la conduite d’eau potable, est dirigée à partir du sous-sol ou du vide sanitaire d’une maison, d’un espace utilitaire ou de la station-service d’une installation commerciale. Trouvez la vanne de ligne et fermez la connexion. Une fois que l’eau et la pression ont été purgées du système, il est temps de connecter le compresseur d’air à la vanne de vidange.
Les entrepreneurs accrochent généralement le compresseur à la vanne de vidange en aval du dispositif de refoulement ou de l’obturateur, requis par les services de l’eau pour séparer l’eau du système d’irrigation et de l’alimentation en eau intérieure. Typiquement, une conduite d’air standard de la taille d’un tuyau d’arrosage de 3/4 po. convient aux travaux d’hivernage résidentiels et commerciaux de petite taille. Avec la vanne du compresseur en position fermée, fixez le tuyau au raccord.
« La plupart des systèmes auront une connexion de type tuyau, bien que certains puissent avoir des coupleurs rapides », explique Cody Blythe, spécialiste des produits pour les compresseurs d’air chez Doosan Portable Power, qui dispose d’un portefeuille mondial de compresseurs d’air, de groupes électrogènes mobiles, de tours d’éclairage et au-delà. « Il est préférable d’avoir deux options différentes sur le camion pour être certain d’avoir les raccords appropriés pour se connecter en toute sécurité à la ligne principale. »
Le processus d’installation commence toujours de la même manière — des EPI comme des gants, des protections auditives et des lunettes de sécurité approuvées par la norme ANSI. Ensuite
« Assurez-vous que la soupape de décharge du compresseur est fermée et démarrez / chargez le compresseur », explique Blythe. « Fermez la vanne de refoulement et allumez la vanne de zone la plus éloignée du compresseur. Ouvrez lentement la soupape de décharge du compresseur pour commencer l’éruption. Faites ceci pour chaque zone de la plus éloignée à la plus proche du compresseur jusqu’à ce que chaque zone ne montre aucun signe d’eau sortant des têtes d’irrigation. »
Comme le mentionne Blythe, une pratique populaire consiste à commencer par la zone la plus éloignée du compresseur et la plus élevée en altitude et à revenir en arrière, mais nous avons également entendu dire qu’il est sage de simplement commencer par la station appelée « zone one » pour s’assurer que toutes les zones sont hivernées. La plupart des systèmes modernes auront un contrôleur qui vous permettra de parcourir manuellement chaque zone. Certains systèmes plus anciens ou systèmes résidentiels peuvent avoir des vannes manuelles à allumer et à éteindre pour chaque zone. Dans l’un ou l’autre des systèmes, les vannes seront situées dans toute la cour.
« Pour minimiser le risque d’éclatement d’un tuyau ou d’un raccord dans le système, vous ne devriez jamais faire fonctionner le compresseur sans qu’au moins une des zones ou des vannes du système soit ouverte », explique Blythe. « Le but est de pousser l’air à travers les tuyaux, pas de les pressuriser. »
Tous ces tuyaux et buses auront des pressions nominales. En règle générale, 80 psi est la pression nominale maximale pour les tuyaux en PVC rigide et 50 psi pour les tuyaux en polyéthylène. Ajustez le régulateur de pression du compresseur d’air portable en conséquence. Aussi
Les dangers de la chaleur
Le travail est terminé lorsque les têtes d’arrosage ne jaillissent pas d’eau (ou de vapeur d’eau ou de brume fine au lieu de l’eau). Une fois que chaque zone a été soufflée, essayez de frapper à nouveau chaque zone avec environ cinq secondes ou moins d’air sous pression — juste pour vous assurer que les vides ou les points bas dans le tuyau sont complètement rincés. Une fois le travail terminé, débranchez le compresseur d’air et relâchez toute pression d’air qui pourrait rester. Le dispositif de refoulement ou la pompe doit également être vidangé par la suite (les techniques varient pour chaque type). N’oubliez pas: Ne soufflez pas le système par le refoulement ou la pompe. Tout d’abord, soufflez le système, puis vidangez le refoulement ou la pompe. L’air comprimé peut facilement brûler les joints en caoutchouc à l’intérieur du dispositif de refoulement.
En fait, l’air comprimé peut créer beaucoup de chaleur. Par exemple, faire fonctionner un compresseur trop longtemps peut provoquer des frottements et faire fondre le tuyau. Chaque zone ne devrait prendre que deux à trois minutes environ par section. Il vaut mieux utiliser deux ou trois cycles courts par zone que d’avoir un cycle long pour réduire la chaleur. Les compresseurs peuvent également émettre de la chaleur près de l’unité physique.
« Les feuilles sèches peuvent augmenter le risque d’incendie », explique Sharma. « Avec de nombreuses feuilles sèches qui traînent, assurez-vous de suivre les réglementations locales et régionales concernant l’utilisation d’équipements à moteur diesel. Assurez-vous que l’échappement du moteur n’est pas dirigé vers un tas de feuilles sèches. Si c’est le cas, utilisez un pare-étincelles sur l’échappement pour attraper les étincelles potentielles. Heureusement, les compresseurs portables Sullair 185 et 375 émettent des gaz d’échappement par le haut de la verrière pour éviter cela, mais tous les fabricants de compresseurs portables ne le font pas. »
Keith Gribbins est éditeur d’équipements Compacts.
Puissance nominale de l’air
La sélection du bon compresseur est essentielle au succès de toute opération d’air. Le débit d’air est mesuré en pieds cubes par minute (cfm) et la pression de refoulement en livres par pouce carré (psi). Ce sont les deux facteurs les plus importants à considérer. Allant de 90 cfm à environ 1 800 cfm, les plus petits compresseurs sont utilisés pour des procédés tels que le grenaillage, la pulvérisation de peinture et l’outillage général, et les plus grands compresseurs sont principalement utilisés dans des applications industrielles telles que les raffineries de pétrole et les usines de transformation des aliments. Un compresseur d’air portable de 185 pcm à 100 psi est populaire pour les entrepreneurs d’équipements compacts en raison de sa polyvalence, y compris les systèmes d’irrigation hivernaux. Certaines considérations de puissance pourraient inclure: combien d’outils allez-vous utiliser et fonctionneront-ils tous en même temps, à quelle distance le compresseur sera-t-il de l’endroit où l’air est utilisé et l’unité fonctionnera-t-elle à haute altitude?
Voyagez en toute sécurité
Les compresseurs d’air portables doivent se rendre au chantier en une seule pièce, alors voici quelques conseils de remorquage. Tout d’abord, assurez-vous que la remorque et le véhicule de remorquage sont correctement classés et en bon état de fonctionnement. Vérifiez les cotes de taille, de puissance et de poids ainsi que les éléments d’entretien tels que le gonflage des pneus, les feux et les freins. L’attelage du véhicule doit être correctement dimensionné pour le poids de la remorque (attelages des classes I, II, III et IV). Dans le cas d’un compresseur de 185 pcm, il doit généralement être au moins de classe II. Toute remorque tirée par un conducteur devra être équipée de chaînes de sécurité. Les chaînes devront être classées pour la charge et correctement branchées. Roulez à des vitesses raisonnables en fonction des conditions de la route et soyez conscient des changements de terrain lors du remorquage d’un compresseur. En tirant une remorque au poids conditionnel contre le système de freinage, le conducteur ne pourra pas s’arrêter aussi rapidement. Faites également plus attention lorsque vous changez de voie avec ce grand angle mort. Le véhicule est plus long et un conducteur peut facilement oublier qu’il a un compresseur en remorque.
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