Il existe de nombreuses croyances largement répandues par le consommateur australien sur les freins de remorque, à la fois le freinage électrique et le freinage mécanique (freinage en dépassement). Il y a à la fois des avantages et des inconvénients à chacun, mais à la fin de la journée, cela se résume à la préférence, au prix, à la qualité et au rapport qualité-prix.

Une de ces croyances est qu’un système de freinage mécanique est saccadé, rugueux et ne permet pas un voyage en douceur. Bien que cela ait pu être vrai pendant longtemps en Australie, le marché a depuis changé, l’importation du système de freinage européen supérieur est entrée en vigueur. Cela s’est présenté sous la forme de deux marques principales, Alko et Knott. Ces systèmes de freinage et de suspension sont les plus connus sur les marques de remorques telles que les remorques Brian James, les remorques Variantes et les remorques Ifor Williams.

Le système de freinage électrique qui a longtemps été la préférence du consommateur australien n’est plus toujours privilégié. Nous commençons à voir de plus en plus de sociétés de location, de commerçants et d’utilisateurs personnels commencer à passer à des remorques européennes de meilleure qualité et à leur tour aux systèmes de freinage Alko ou Knott dépassés.

Comment Fonctionnent Les Freins De Remorque Électriques?

Freins électriques de remorque utilisez un contrôleur de frein situé dans le véhicule de remorquage. Ils utilisent ensuite des électroaimants pour activer le système de freinage via les tambours. L’électricité des freins est contrôlée via le contrôleur de frein et le circuit des feux de freinage.

Quels Sont les Avantages Des Freins De Remorque Électriques?

Les systèmes de freinage électriques présentent plusieurs avantages, tels que la limitation de la pression sur les freins des véhicules de remorquage, la possibilité de régler manuellement via le contrôleur de frein pour réduire le balancement, ce qui est un grand avantage lorsque vous roulez sur des collines et dans des zones où la vitesse du vent est élevée. En général, les freins électriques peuvent très bien fonctionner lorsqu’ils sont correctement configurés, cependant, c’est le cas que souvent les utilisateurs ne savent pas comment régler correctement les freins ou ne peuvent pas être dérangés. Cela nous amène alors aux avantages d’un système de dépassement ou de freinage mécanique en comparaison.

Comment Fonctionnent Les Freins Mécaniques De Remorque?

Les freins mécaniques de remorque (dépassement) sont également un principe relativement simple, lorsqu’une remorque avance, elle se déplace avec la vitesse du véhicule. Cependant, afin d’empêcher la remorque d’aller trop vite par rapport à la voiture en raison de son poids, le frein de dépassement existe. Une pièce de mécanisme à ressort coulissant est montée sur le timon de la remorque, ce ressort se contracte dès que la vitesse de la remorque tente de dépasser le véhicule. Lorsque le timon se contracte, un ensemble de câbles de frein Bowden sont tirés et activent les tambours de frein sur les essieux, plus la force de poussée augmente la force de freinage. Lorsque la voiture arrête de freiner, les câbles sont désactivés et la remorque tire normalement.

Le système de freinage européen utilise également un amortisseur de dépassement (différent de la norme australienne) qui agit comme un amortisseur. Cet amortisseur est installé pour empêcher le frein de dépassement de fonctionner immédiatement lorsque la manette des gaz ou le frein est légèrement desserré. Cela supprime complètement la sensation de vibration saccadée qu’un système de freinage mécanique australien standard possède.

Le système de freinage mécanique européen utilise un mécanisme de marche arrière automatique qui est inclus dans les tambours de frein. Ce mécanisme garantit que le frein de dépassement ne prendra pas effet lors de la marche arrière.

Quels Sont les Avantages Des Freins Mécaniques De Remorque?

Le système de freinage mécanique présente également plusieurs avantages qui en font un système idéal pour l’utilisateur australien. Le système de dépassement est simple et donc peu de choses peuvent vraiment mal tourner, alors que votre système électrique peut souvent présenter des défauts de câblage ou des problèmes de connecteur, ce qui signifie à son tour des pénuries ou le remplacement complet des pièces. Les systèmes de dépassement Knott et Alko utilisent également des câbles de rupture de frein à main pour plus de sécurité routière, l’amortisseur de dépassement est également une fonctionnalité fantastique car il garantit que vos trajets sont complètement fluides.

Que votre remorque utilise des freins électriques ou des freins mécaniques, il est bon de savoir ce qui est sur le marché et les innovations que l’utilisateur australien commence à adopter.

Pour Plus d’Informations Sur les Réglementations Australiennes et NSW concernant les Remorques et les Règles routières:

NSW Trailer Regulations

Road Users Handbook

NSW Road Rules

Full Alko & Support de Pièces de Remorque Knott

Remorques Variantes neuves:

Remorques à caissons

Remorques fermées

Remorques pour plantes

Remorques pour bateaux

Remorques à Benne basculante

Réfrigérateur & Remorques pour congélateurs