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Toutes les plaquettes de frein commencent à s’user au fil du temps et vous devrez les remplacer. Les plaquettes de frein sont une partie essentielle du système de freinage fonctionnel de votre véhicule. Sans plaquettes de frein fonctionnelles, votre voiture n’est pas sûre à conduire. Heureusement, il existe de nombreuses options pour les services de remplacement des plaquettes de frein, y compris les services de réparation de freins mobiles pour votre commodité.

Dans cet article, nous fournirons le coût moyen du remplacement des plaquettes de frein et les principales choses que vous devez savoir sur leur remplacement.

Quel est le coût moyen de remplacement des plaquettes de frein?

Le coût moyen des pièces se situe entre 35 $ et 150 $.
Le coût moyen de la main-d’œuvre se situe entre 80 $ et 120 per par essieu.
Le total moyen du remplacement des plaquettes de frein se situe entre 115 $ et 270 per par essieu (pièces + main-d’œuvre).

La plupart des voitures ont deux essieux. Les véhicules plus gros qui transportent plus de passagers et ont plus de roues peuvent avoir plus d’essieux. Chaque mécanicien facture un tarif horaire différent et chaque fabricant prix ses pièces différemment en fonction des matériaux.

Combien coûte le remplacement des 4 plaquettes de frein?

Pour seulement les pièces de rechange des plaquettes de frein (pas de main-d’œuvre), le coût varie entre 35 $ et 150 $ pour les quatre roues.

Coût de remplacement des plaquettes de frein arrière

Le coût moyen de remplacement des plaquettes de frein arrière est d’environ 115 $ et 270 $, ce qui correspond à peu près au coût de remplacement des plaquettes de frein avant.

Coût moyen du remplacement des plaquettes de frein au Texas

• Coût du remplacement des plaquettes de frein à Houston, TX: $100-$150
• Coût de remplacement des plaquettes de frein à Dallas / Fort Worth, TX: $100-$150
• Coût de remplacement des plaquettes de frein à Austin, TX: $100-$150

Le coût moyen du remplacement des plaquettes de frein ne varie pas beaucoup selon les régions du Texas. Brakes To Go fait toujours une analyse concurrentielle de ce que les autres facturent pour le remplacement des plaquettes de frein afin de fournir aux clients le meilleur prix. En plus de prix avantageux, Brakes To Go propose également un financement pour la réparation des freins afin de rendre le paiement des réparations plus pratique que jamais.

Quelle est la différence entre les freins et les plaquettes de frein?

Les freins sont l’ensemble du système de freinage du véhicule et les plaquettes de frein ne sont qu’une partie du système de freinage. Les plaquettes de frein sont la partie du frein qui applique une pression sur le rotor, qui est directement connecté à chaque roue. Cette pression crée la friction nécessaire pour ralentir ou arrêter votre véhicule.

Types courants de plaquettes de frein

L’utilisation de pièces haut de gamme pour le remplacement des plaquettes de frein est essentielle. Les options de plaquettes de frein sont basées sur les spécifications du fabricant de votre véhicule et de votre mécanicien. Il existe des options de plaquettes de frein en céramique ou semi-métalliques disponibles, notamment:

• Carquest® Wearever® Platinum Professional
• Akebono Pro-Act & Plaquettes de Frein Euro
• Plaquettes de frein Hawk Performance
• Plaquettes de frein TRW
• Plaquettes de frein Textar Brake Technology
• Plaquettes de frein StopTech Performance

Les plaquettes de frein en céramique sont fabriquées à partir d’un composé céramique et conviennent le mieux à la conduite quotidienne. Les plaquettes de frein semi-métalliques contiennent entre 30 et 70% de métaux et sont les mieux adaptées à une conduite plus agressive (conducteurs rapides, conducteurs enclins à un freinage brusque).

Plaquettes de frein en céramique vs. Plaquettes de Frein Semi-Métalliques

	Plaquette de Frein en Céramique	Plaquette de Frein Semi-Métallique
Coût	$$$	$$
Performance	Élevée	Moyenne
Bruit	Calme	Fort
Usure & Déchirure du Système de freinage	Certains	Minimes
Poussière de frein	Minimale	Quantité importante
Convient aux Hautes Performances ou aux charges lourdes Véhicules de remorquage	Non	Non
Favorable pour un temps plus froid	Non	Oui

Combien de temps durent les plaquettes de frein?

Les fabricants estiment que les plaquettes de frein de qualité peuvent durer de 20 000 à 70 000 miles. Cela varie considérablement car certaines plaquettes de véhicule haute performance peuvent s’user en moins de 20 000 miles et certaines plaquettes de frein peuvent durer beaucoup plus longtemps.

Facteurs qui affectent vos plaquettes de frein:

1. Habitudes de Conduite: Rouler souvent sur les freins et s’arrêter brusquement peut entraîner une usure plus rapide des plaquettes de frein.
2. Environnement de conduite: La circulation à arrêts multiples et les environnements vallonnés où vous devez contrôler plus de vitesses en descente peuvent avoir un effet sur vos plaquettes de frein.
3. Matériaux: Les plaquettes de frein sont faites de matériaux différents, dont chacun affecte la durabilité différemment.
4. État des rotors et des étriers de frein: Vos plaquettes de frein sont conçues pour fonctionner en tandem avec d’autres composants de frein tels que les rotors et les étriers. Si ceux-ci ne sont pas en bon état, ils peuvent affecter vos plaquettes de frein.

Consultez ce blog pour savoir comment tirer le meilleur parti de vos freins.

Comment savoir si vous devez remplacer une plaquette de frein?

Il existe une variété de signes avant-coureurs qui peuvent indiquer que votre voiture peut avoir besoin de nouvelles plaquettes de frein, notamment:

• Le voyant s’allume
• Bruit de grincement ou de grincement provenant des freins
• Pédale de frein vibrante
• Son de métal de meulage profond
• Les plaquettes de frein semblent avoir une épaisseur inférieure à ¼ de pouce
• La voiture se penche sur un côté de la route lorsque vous vous arrêtez
• La pédale de frein est moins réactive lorsqu’elle est poussée

Est-il acceptable de simplement remplacer les plaquettes de frein?

Cela dépend, pour les plaquettes sur une ancienne surface de rotor, il n’est généralement pas conseillé de simplement remplacer les plaquettes de frein. De nouvelles plaquettes sur des rotors usés peuvent créer des problèmes avec les nouvelles plaquettes, provoquer des vibrations ou rendre le freinage moins sûr qu’avec de nouvelles plaquettes et de nouveaux rotors ensemble. Cela signifie que les mécaniciens peuvent avoir besoin d’adresser les rotors en même temps. Les rotors de frein et les étriers sont plus chers et souvent plus compliqués à remplacer que de simples plaquettes.

Combien coûte le remplacement des plaquettes de frein et des rotors?

Les rotors coûtent entre 30 $ et 75 each chacun. La main-d’œuvre pour remplacer les rotors et les plaquettes est d’environ 150 $ à 200 per par essieu. Les plaquettes de frein et les rotors coûtent environ 250 $ à 500 per par essieu.

Points à retenir pour le remplacement des plaquettes de frein

La plupart des systèmes de freinage modernes sont à réglage automatique pour s’assurer que la plaquette de frein maintient un contact constant avec la surface de freinage d’un rotor ou d’un tambour lorsque les freins sont serrés. Les freins plus anciens peuvent nécessiter un réglage périodique lorsque le patin est réaligné.

La réparation de freins mobiles Brakes To Go offre la commodité ultime, un prix abordable maximal et une réputation CINQ ÉTOILES de confiance.

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