Si vous vivez dans un climat chaud et que votre voiture ne démarre souvent pas ou si vous prévoyez de voyager dans un climat chaud, alors vous voudrez savoir ce qui pourrait mal se passer lorsqu’une voiture ne démarre pas dans une chaleur extrême. Vous vous demandez peut-être également comment la température du moteur affecte votre véhicule.

La cause la plus fréquente de défaillance du moteur en raison d’une surchauffe est un problème avec votre système de refroidissement. Une fois le moteur refroidi, vous devez vérifier les fuites dans votre système de refroidissement et, s’il n’y a pas de fuites, vous assurer qu’il y a suffisamment de liquide de refroidissement à l’intérieur. Les démarreurs et les batteries surchauffés sont d’autres causes de ce problème.

Continuez à lire pour un guide détaillé sur la façon de réduire les risques que ce problème survienne à l’avenir et d’atténuer les dommages causés le cas échéant.

Que Se Passe-T-Il Lorsqu’Un Démarreur Chauffe?

Si le démarreur de votre véhicule devient trop chaud, il commencera à fonctionner moins efficacement et finira par ne pas fonctionner entièrement. À l’intérieur du démarreur se trouvent des bobines électriques, et lorsqu’il chauffe, la résistance au courant électrique augmente dans ces bobines. Cela signifie que les bobines nécessitent plus d’ampérage pour fonctionner.

Au fur et à mesure que le démarreur chauffe, les câbles et la batterie sont également très probablement chauffés, ce qui augmente la résistance dans tous les domaines. Finalement, toute cette résistance entraînera une réduction du courant, ce qui signifie que le démarreur tournera lentement ou cessera complètement de fonctionner.

Cela peut souvent être résolu en installant une pièce supplémentaire sur votre démarreur appelée « bouclier thermique » qui est conçue pour refléter la chaleur des pièces importantes à l’intérieur et maintenir la température dans des plages de fonctionnement optimales.

Si vous faites remplacer votre démarreur, cette pièce sera souvent retirée. Assurez-vous d’indiquer clairement au mécanicien travaillant sur votre véhicule que vous ne souhaitez pas que cette pièce soit retirée. Ou, vous pouvez le remplacer une fois qu’ils ont fini de remplacer votre démarreur.

Les Batteries De Voiture Meurent-Elles Sous La Chaleur?

Oui, les batteries de la voiture peuvent mourir à la chaleur. Tout comme vous vous sentirez lent et privé d’énergie dans la chaleur, la même chose peut arriver à votre batterie. L’eau à l’intérieur de votre batterie qui fournit sa charge peut être évaporée par la chaleur, ce qui réduira sa puissance jusqu’à ce qu’elle cesse de fonctionner.

Surchauffe une batterie endommagera également ses composants internes au fil du temps, en particulier si elle continue de surchauffer même après avoir cessé de fonctionner. C’est ce qu’on appelle la « corrosion thermique » et il n’y a aucun moyen de la réparer. Finalement, votre batterie devra être remplacée une fois que la corrosion sera suffisamment grave.

Il y a des signes que votre batterie rencontre des problèmes que vous pouvez surveiller. Si vous remarquez que vos phares sont plus faibles que d’habitude ou que votre voyant check engine est allumé, vous devez vérifier la présence d’autres signes dans votre batterie.

En regardant la batterie, vous remarquerez peut-être que les poteaux sur le dessus sont corrodés ou que le boîtier peut être gonflé. Ce sont des signes que votre batterie est en panne.

Il existe de nombreuses façons d’empêcher ce processus, le résultat final étant de maintenir les pièces à l’intérieur de votre voiture à des températures normales et de la maintenir complètement chargée afin qu’elle puisse résister à la chaleur plus longtemps.

Lorsque vous conduisez, votre batterie est chargée par votre alternateur. Si vous faites de petits trajets et que vous démarrez et vous arrêtez constamment, votre batterie n’aura pas assez de temps pour se charger. Vous devez vous assurer que vous ne faites pas de voyages comme celui-ci aussi souvent car cela peut affaiblir votre batterie avec le temps.

Au fil du temps, la batterie et les poteaux de la batterie collecteront la saleté et la crasse. Cet excès de particules peut servir de conducteur et vider la batterie, vous devez donc prendre l’habitude de nettoyer régulièrement ces zones pour maintenir la charge de votre batterie.

Essayez de limiter l’utilisation de l’électronique de vidange de la batterie lorsque votre moteur ne tourne pas, car lorsque ces éléments sont utilisés, ils vidangent la batterie très rapidement. Si vous les utilisez sans que votre moteur ne tourne, la charge qui s’use n’est pas remplacée par l’alternateur.

Est-Il Sécuritaire De Conduire Par Chaleur Extrême?

Les températures caniculaires peuvent endommager votre véhicule, vous devez donc vous préparer à atténuer autant que possible ces dommages pour prolonger la durée de vie de votre véhicule.

Les routes brûlantes et les températures brûlantes augmenteront l’usure de vos pneus. S’il fait assez chaud, la chaleur endommagera le caoutchouc de vos pneus et augmentera les risques de défaillance explosive des pneus. Les meilleures façons d’éviter cela sont de s’assurer que vos pneus sont correctement gonflés (ni trop ni trop peu).

La protection de votre batterie est impérative. Assurez-vous de garer votre voiture dans des zones ombragées autant que possible. Réduire le risque de surchauffe de votre batterie pour prolonger sa durée de vie aussi longtemps que possible.

Le liquide de refroidissement est utilisé spécifiquement pour empêcher votre véhicule de surchauffer, il est donc important que le réservoir de liquide de refroidissement et les systèmes de distribution fonctionnent comme prévu, car le liquide de refroidissement en vrac dans votre moteur le fera chauffer au lieu de le refroidir. Si elle n’est pas traitée, cela peut provoquer une panne de moteur catastrophique.

Votre Voiture S’Éteindra-T-Elle En Cas De Surchauffe?

L’ordinateur de la plupart des véhicules comporte des dispositifs de sécurité qui coupent le moteur s’il remarque que le moteur ne fonctionne pas à une température optimale. Si votre véhicule s’arrête en raison d’une surchauffe pendant la conduite, vous devez sortir de la route lorsqu’il est sécuritaire de le faire.

Une fois que vous êtes sur le bord de la route, l’une des premières choses que vous devriez regarder est votre système de refroidissement. Vérifiez d’abord les fuites et, si aucune fuite n’est détectée, assurez-vous qu’il y a suffisamment de liquide de refroidissement dans le réservoir.

N’ouvrez pas le capot de votre voiture tout de suite car l’intérieur est très chaud et vous risquez de vous faire du mal. La jauge de température de votre tableau de bord doit toujours fonctionner même si le moteur est coupé, et vous pouvez l’utiliser pour déterminer quand il est sécuritaire d’inspecter votre moteur. Si vous devez réduire rapidement la température du moteur, allumez le chauffage. Cela aidera à dissiper la chaleur.

Après avoir ajouté plus de liquide de refroidissement, vous pouvez essayer de redémarrer le véhicule. S’il démarre, vous devez immédiatement vous rendre chez le mécanicien le plus proche, en surveillant de près la jauge de température pendant que vous conduisez. S’il recommence à surchauffer, vous devez vous arrêter et attendre qu’il refroidisse.

Quoi que vous fassiez, n’ignorez pas un problème de surchauffe de votre moteur. Les problèmes de surchauffe ne disparaîtront pas d’eux-mêmes, et selon le problème, l’ajout de liquide de refroidissement au système moteur n’est qu’une mesure temporaire, pas une solution.