Montage et réglage des Fixations à rayures Rossignol Axium 100 et Axium 110/200 sur la Colonne Montante de la série Spruce Mountain Pro
Un mot d’avertissement de Rossignol: « Votre système de fixation de botte ne garantit pas que vous relâcherez à tout moment ni en toutes circonstances et il n’est pas possible de prévoir toutes les situations dans lesquelles il se libérera et ne constitue donc pas une garantie de sécurité absolue. »En d’autres termes, les fixations de libération modernes sont de très bons appareils, mais elles ne sont pas parfaites.
Vos fixations Rossignol doivent être montées, ajustées et inspectées par un technicien certifié chez un revendeur de fixations Rossignol certifié conformément aux spécifications et directives du manuel technique de reliure Rossignol alpine le plus récent. Si vous choisissez de monter et / ou d’ajuster vous-même vos fixations, les instructions ci-dessous vous aideront à le faire.
Pour monter et ajuster vos fixations, vous aurez besoin d’un tournevis cruciforme #3 et d’un tournevis plat à lame moyenne à grande avec vos bottes de ski.
Les images utilisées dans ces instructions pour l’illustration sont celles d’une liaison Rossignol Axium 100. La fixation Rossignol Axium 110/200 est montée et réglée exactement de la même manière que l’Axium 100.
A. Montage des Fixations
Étape 1 – Retrait des Fixations De Leur Position d’expédition.
- Retirez le ruban qui maintient les élévateurs ou les skiboards ensemble.
- À l’aide du tournevis cruciforme #3, retirez les quatre vis qui maintiennent les embouts de fixation sur les contremarches. (voir Photo 1)
- Encore une fois à l’aide du tournevis cruciforme #3, retirez les quatre vis retenant les pièces de talon sur les contremarches (voir Photo 2)
Photo 1
Image 2
Étape 2 – Sélection des trous de montage corrects
- Déterminez la longueur de la semelle de vos bottes en millimètres. Cette taille est moulée sur le côté du talon de chaque botte et ressemble à « 315 mm » ou « mm 315 ».
- En utilisant la longueur de la semelle de votre botte, déterminez les positions de fixation correctes en consultant le tableau 1 ou le tableau 2 ci-dessous. Utilisez le tableau 1 si vous avez des fixations Axium 100 (de série avec le modèle Pro Lite). Utilisez le tableau 2 si vous avez des fixations Axium 110/200 Scratch (de série avec le modèle Pro Prime).
- En utilisant les positions de montage de la pointe et du talon obtenues à partir de la table appropriée, localisez le jeu de trous de montage correct en consultant les images 3 et 4.
Positions de fixation pour la fixation Axium 100 (Pro Lite)
| Taille de botte (millimètre) | Position de la pointe | Position du Talon |
| 331 – 350 | Avant | Arrière |
| 324 – 330 | Avant | Milieu |
| 313 – 323 | Milieu | Arrière |
| 297 – 312 | Milieu | Milieu |
| 284 – 296 | Arrière | Milieu |
| 270 – 283 | Arrière | Avant |
Tableau 1
Position de fixation pour la fixation à rayures Axium 110/200 (Pro Prime)
| Taille de botte (millimètre) | Position de la pointe | Position du Talon |
| 353 – 365 | Avant | Arrière |
| 324 – 352 | Avant | Milieu |
| 297 – 323 | Milieu | Avant |
| 270 – 296 | Arrière | Avant |
Tableau 2
Image 3 Image 4
Étape 3 – Montage des Fixations sur les Élévateurs
- À l’aide du tournevis cruciforme #3, montez les embouts de fixation dans le position déterminée à l’étape 2 ci-dessus. Utilisez les quatre vis qui ont été retirées à l’étape 1 ci-dessus.
- Toujours à l’aide du tournevis cruciforme #3, montez les talonnettes de fixation dans la position déterminée à l’étape 2 ci-dessus. Utilisez les quatre vis qui ont été retirées à l’étape 1 ci-dessus.
B. Réglage du Réglage de la Pression Directe sur les Fixations
Étape 1 – Familiarisation
Image 5
1.) Le talon a une petite fenêtre de chaque côté avec une rainure indicatrice. (Lorsque la chaussure est hors de la fixation, la rainure est à peine visible à l’arrière de la fenêtre.) Lorsque le talon est correctement ajusté dans sa piste et que la chaussure est encliquetée dans la fixation, la rainure indicatrice sera au milieu de la fenêtre ou légèrement en avant du milieu.
2.) Le réglage de la position de la talonnière dans sa piste se fait à l’aide d’un tournevis à lame plate. La lame du tournevis est insérée sous le levier de dégagement de la talonnière (voir Photo 6) puis la lame est soulevée pour libérer la talonnière dans sa trajectoire. La position de la talonnière peut ensuite être ajustée en la faisant glisser dans la piste jusqu’à la position souhaitée.
Image 6
Étape 2 Montage de la Chaussure Dans la Fixation
- Vérifiez si votre chaussure s’insère dans la fixation de sorte que le talon s’enclenche lorsque vous insérez la pointe de la chaussure dans la pointe et poussez le talon de la chaussure vers le bas.
- Si c’est le cas, vous n’aurez pas besoin de changer la position de la talonnière pour vérifier le réglage de la pression vers l’avant. Passez à l’étape 3 ci-dessous.
- Si la chaussure est trop grande ou trop petite pour s’enclencher dans la fixation, vous devez ajuster le talon comme décrit à l’étape 1 ci-dessus. Ajustez le talon sur sa piste pour que la chaussure soit bien ajustée dans la fixation et enclenchez-la en place.
Étape 3 – Observer le réglage de la pression Avant
- Lorsque la chaussure est encliquetée dans la fixation, notez la position de la rainure de l’indicateur dans la fenêtre de l’indicateur de pression avant (image 5). Lorsque la pression vers l’avant est réglée correctement, la rainure sera au centre ou légèrement en avant du centre de la fenêtre.
- Si la rainure de l’indicateur se trouve à l’arrière de la fenêtre de l’indicateur, la fixation est trop lâche et la talonnière doit être déplacée vers l’avant dans sa trajectoire. Si la rainure indicatrice se trouve à l’extrémité avant de la fenêtre, la fixation est trop serrée et la talonnière doit être déplacée vers l’arrière dans sa trajectoire. Lors du réglage de la position de la talonnière pour obtenir la position correcte de l’indicateur, il est préférable de déplacer la talonnière une seule position à la fois (3 mm) dans sa trajectoire.
- Après chaque mouvement de la talonnière, revérifiez la position de l’indicateur. Continuez ce processus jusqu’à ce que l’indicateur soit dans la bonne position dans la fenêtre de l’indicateur.
Vous êtes maintenant prêt à régler les réglages de dégagement sur les orteils et les talons.
C. Réglage de vos Fixations aux réglages DIN corrects
Le réglage des réglages DIN sur vos fixations nécessite que vous sachiez:
- Poids et Taille
- Âge
- Longueur de la Semelle de Botte en Millimètres
- Classement des Skieurs
La classification des skieurs est déterminée comme suit:
Skieurs de type I:
- Skiez prudemment – préférez des vitesses plus lentes
- Préférez les pentes faciles et modérées
- Les réglages de type I s’appliquent aux skieurs débutants incertains de leur classement
Skieurs de type II:
- Skier modérément
- Préférez une variété de vitesses
- Skiez sur des terrains variés
- Sont tous les skieurs qui ne répondent pas à toutes les descriptions de Type I ou de type III
Skieurs de type III:
- Skiez de manière agressive
- Skiez normalement à grande vitesse
- Préférez les terrains plus raides et plus difficiles
Localisation du réglage DIN correct dans le graphique 1
- Déterminer le code du skieur en localisant le poids dans la première colonne et la hauteur dans la deuxième colonne du graphique 1. Si ces valeurs ne sont pas sur la même ligne, choisissez le code du skieur sur la ligne la plus proche du haut du graphique.
- Ce code skieur est le code pour un skieur de type I de moins de 50 ans. Pour les skieurs de type II, descendez d’une rangée du graphique. Pour les skieurs de type III, déplacez-vous sur deux rangées du graphique.
- Pour les skieurs de plus de 50 ans, montez d’une rangée dans le tableau.
- Suivez la ligne de code du skieur sur le graphique jusqu’à la colonne correspondant à la longueur de semelle de chaussure correcte en millimètres. L’entrée dans le graphique est le paramètre DIN pour vos fixations.
- Si l’intersection de la ligne de code du skieur et de la colonne longueur de la semelle de chaussure est vide, déplacez-vous vers la droite dans le graphique jusqu’à la première cellule non vide et utilisez cette valeur.
Ajustez vos fixations à la valeur DIN
À l’aide d’un tournevis cruciforme #3, tournez la vis de réglage à l’avant de la pointe de fixation jusqu’à ce que l’indicateur dans la fenêtre soit aligné avec la valeur située précédemment dans le tableau 1.
Ajustez le réglage du talon de la même manière.
Il a été constaté que le réglage du talon pour les skiboards peut généralement être beaucoup plus bas que la pointe et peut atteindre 50% de la valeur de la pointe sans provoquer de relâchements intempestifs. Si vous choisissez d’abaisser le réglage du talon en dessous de la valeur du tableau 1, vous devez tester le réglage comme suit:
Bouclez l’une de vos bottes comme vous le feriez lorsque vous roulez et enfilez la fixation de dégagement avec la planche de ski sur un sol plat. Avec tout votre poids sur le pied dans la botte, pliez lentement le bas de la jambe vers l’avant jusqu’à ce que le talon de la fixation se libère. Ne vous précipitez pas vers l’avant et ne retenez pas du tout le skiboard. Si vous ne pouvez pas obtenir de libération sans mettre en danger votre skiboard, vous voudrez peut-être essayer une valeur inférieure. Si la liaison semble se libérer trop facilement, vous pouvez augmenter le paramètre tant que vous restez en dessous de la valeur du graphique 1.
Paramètres du Skieur |
Valeur DIN Indiquée En fonction de la Longueur de la Semelle de Botte (mm) | ||||||
| Poids du skieur (Lbs.) | Hauteur du skieur Ft / In | Code | 251-270 | 271-290 | 291-310 | 311-330 | >331 |
| 67-78 | D | 2.5 | 2.25 | 2.00 | 1.75 | 1.75 | |
| 79-91 | G | 3.0 | 2.75 | 2.5 | 2.25 | 2.0 | |
| 92-107 | D | 3.5 | 3.0 | 3.0 | 2.75 | 2.5 | |
| 108-125 | 4’11 » – 5’1″ | ET | 4.5 | 4.0 | 3.5 | 3.5 | 3.0 |
| 126-147 | 5’2″ – 5’5″ | J | 5.5 | 5.0 | 4.5 | 4.0 | 3.5 |
| 148-174 | 5’6″ – 5’10 » | D | 6.5 | 6.0 | 5.5 | 5.0 | 4.5 |
| 175-209 | 5’11 » – 6’4″ | L | 7.5 | 7.0 | 6.5 | 6.0 | 5.5 |
| >210 | >6’5″ | L | 8.5 | 8.0 | 7.0 | 6.5 | |
| L | 10.0 | 9.5 | 8.5 | 8.0 | |||
| O | 11.5 | 11.0 | 10.0 | 9.5 | |||
Graphique 1
Vos fixations sont maintenant ajustées correctement. Vous pouvez rouler en toute confiance qu’ils ne libéreront que lorsque vous en aurez besoin.
D.Retrait et remplacement des Coussinets de talon et des ensembles de frein
L’ensemble talonnière (qui comprend le frein) peut être retiré des fixations à rayures Axium 100 et Axium 110/200 en retirant la vis de fixation de la talonnière (Image 2) et en faisant glisser la talonnière vers l’avant jusqu’à ce qu’elle soit libre de la talonnière. Pour réinstaller l’assemblage, il suffit d’inverser le processus.
Pour utiliser les fixations Axium 100 avec des skiboards de plus de 100 mm, le frein doit être retiré de la talonnière et les laisses attachées au bras de levier de la talonnière. (voir Section E ci-dessous) Les freins des fixations Scratch Axium 110/200 sont ajustés à 113 mm et sont suffisamment larges pour être compatibles avec toutes les skiboards.
Pour retirer les freins de la série Axium 100, retirez la talonnière de la talonnière et saisissez les bras de frein dans une main tout en tenant la talonnière dans l’autre. Serrez les bras de frein ensemble d’environ 1 à 2 pouces (25 à 50 mm) et tournez les bras de frein dans la talonnière. Le bras de frein peut ensuite être glissé hors de la talonnière. Pour réinstaller le frein, il suffit d’inverser ce processus.
E.Utilisation de Laisses Avec des fixations Axium 100
Pour installer des laisses sur les fixations Axium 100, enfoncer la lanière de laisse dans le grand trou du bras de levier de la talonnière (voir Photo 7) et passer toute la laisse dans la boucle de la lanière.
Image 7
F. Montage double de la colonne montante Pro
Les élévateurs de la série Pro sont configurés avec un système de « montage double » qui leur permet d’être utilisés sur des skiboards à montage de 4 cm x 4 cm ainsi que sur des planches utilisant un motif de montage de 4 cm x 10 cm. (voir Image 8) Les élévateurs sont munis de vis de montage « factices » qui recouvrent les trous de montage qui ne sont pas utilisés. Ces vis peuvent être en métal ou en plastique noir. Lorsque vous passez d’un modèle de montage à l’autre, retirez simplement les vis factices, déplacez les vis de montage métalliques vers les trous dans lesquels se trouvaient les vis factices et placez les vis factices dans les anciens trous de montage.
Photo 8