Les concessionnaires peuvent-ils tirer profit du leasing? La réponse est un oui retentissant, et de la même manière, on tirerait un profit de la vente d’une voiture. Les concessionnaires tireront le bénéfice du prix convenu par le client au début et à la fin du contrat de location. Les concessionnaires profiteront également du facteur argent et de tous les add-ons qu’ils vendent aux clients.
Le coût capitalisé et la Valeur résiduelle seront les deux principaux domaines dans lesquels les concessionnaires peuvent maximiser les profits. Lorsque les concessionnaires louent leurs véhicules, les clients paient le montant de l’amortissement sur la durée du bail. L’amortissement sera déterminé par la différence entre le Coût net Capitalisé et la Valeur résiduelle. Le concessionnaire et le client négocieront sur une valeur convenue. La valeur convenue est également connue sous le nom de coût capitalisé. Plus le coût capitalisé est élevé, plus le concessionnaire peut réaliser de bénéfices. Le deuxième domaine principal pour maximiser le profit sera la valeur résiduelle. Plus la valeur résiduelle est faible, plus le bénéfice est élevé puisque le client paie la différence, le montant de l’amortissement.
Le croupier peut également augmenter les bénéfices en fonction du facteur argent. Le facteur monétaire est la ventilation du TAEG pour les paiements de location. Le concessionnaire peut facturer un taux plus élevé tout en restant attrayant pour les clients. Par exemple, un TAEG de 20% se décompose en un facteur monétaire d’environ.0083. De plus, selon la loi, le facteur monétaire n’a pas besoin d’être divulgué sur les contrats de location, ce qui permet aux concessionnaires de facturer plus facilement des taux plus élevés.
Une autre façon d’ajouter vers le profit, sera avec les add-ons ou les extras. La vente de produits tels que GAP, les garanties de service et les garanties pare-chocs à pare-chocs aidera à augmenter vos profits. Les concessionnaires peuvent également mettre en place un package de garantie spécifique à vendre aux clients loués. Le concessionnaire peut mettre en place un pack de garantie pour couvrir la peinture, les bosses et l’usure normale afin d’être plus attrayant pour le client. Les clients qui louent des véhicules savent qu’à la fin du bail, ils devront peut-être payer de leur poche pour une usure excessive. En formulant ces packages spécifiques vers les baux, cela augmentera les chances du client d’acheter la garantie.
Non seulement le concessionnaire réalisera un profit, mais il bénéficiera également d’avantages supplémentaires. À la fin du bail, le concessionnaire aura la possibilité de vendre le véhicule au client. Si le client n’achète pas le véhicule, il est plus que probable qu’il louera un autre véhicule, ce qui fera du client un client récurrent. Le concessionnaire récupérera désormais le véhicule loué et pourra le louer à un nouveau client ou le vendre purement et simplement pour réaliser des bénéfices supplémentaires.