Vous ne connaissez peut-être pas bien les moteurs électriques. Les moteurs de puissance sont identifiés en fonction du cycle, tels que les moteurs à deux ou quatre cycles. Lorsque vous visitez le marché pour acheter de l’équipement électrique, vous pouvez voir plusieurs variétés d’équipements électriques.

Mais la principale question que le propriétaire du magasin vous posera est de savoir quel type d’équipement électrique vous avez besoin, ce qui signifie un moteur à 2 ou 4 cycles.

Vous pouvez être confus et commencer à penser à celui qui est le meilleur choix pour vous. Vous pouvez analyser nommément que le moteur à 4 temps est plus puissant que le moteur à 2 temps, mais ce n’est pas comme vous le pensez.

Aujourd’hui, nous vous guiderons avec des informations complètes sur les moteurs de puissance à 2 et 4 cycles basés sur des rapports de mélange d’huile tels que 40 à 1 et 50 à 1. Nous comparerons également 40 à 1 et 50 1 mélange d’huile.

Qu’est-ce qu’un moteur à 2 temps ?

Si vous recherchez un moteur haute puissance qui devrait être compatible avec différents projets de bricolage et de grands projets, un moteur à 2 temps est votre meilleur choix. C’est un choix plus léger avec un design et des fonctionnalités robustes.

Vous le trouverez plus puissant, plus rapide et un meilleur choix que les moteurs à 4 temps de cylindrée égale. Ils sont flexibles à utiliser dans l’une des positions, même dans la position à l’envers, il fonctionne bien.

De nombreux avantages en font un meilleur choix qu’un moteur à 4 temps, car il nécessite une usure et un entretien mineurs. Vous n’avez pas besoin de lubrifier la carte d’un moteur à 2 temps, comme l’huile moteur dans un carter.

Aucun carter ne comprend de moteur à 2 temps; ces moteurs nécessitent une lubrification pour être ajoutés au carburant. Les experts désignent ce carburant comme une huile à 2 temps ou une huile à 2 temps formulée sur le mélange de base d’huile et d’essence dans un rapport prescrit différent.

En 1990, des moteurs à 2 temps ont été lancés avec un rapport de 32:1, mais maintenant les nouvelles marques sont fournies avec un rapport de mélange d’huile de 40: 1, et maintenant les moteurs modernes à 2 temps sont disponibles dans un rapport de 50 à 1.

Qu’est-ce qu’un moteur à 4 temps?

Le moteur à quatre cycles a un compartiment séparé pour une huile appelée carter. Il nécessite un entretien approprié et nécessite un entretien à intervalles réguliers.

Ces moteurs fonctionnent bien, mais ils sont encombrants ou lourds et difficiles à transporter. Le rapport mélange de carburant utilisé comme rapport 40 à 1 ou 50 à 1 est un mauvais choix par rapport aux cycles 2.

Norme EPA pour le rapport de mélange d’huile

L’EPA a défini la norme pour le rapport de mélange d’huile pour fabriquer des équipements puissants, donc après avoir défini cette norme, les mélanges d’huile à faible ratio tels que 16: 1 et 32: 1 sont obsolètes du marché. Le niveau de mélange d’huile le plus bas est un rapport de 40 à 1 sur le marché pour assurer de meilleures performances.

La quantité maximale d’huile dans la norme de rapport 40: 1 signifie 3,2 onces d’huile par gallon d’essence. Un tel rapport est standard dans les moteurs à 4 temps.

Alors que le rapport 50: 1 signifie 50 parties d’essence pour une quantité d’huile à 2 cycles, environ 2,6 onces d’huile pour un gallon d’essence. le rapport 50: 1 est le rapport standard du mélange d’huile utilisé pour les moteurs à 2 temps utilisés pour travailler dans les dépôts domestiques.

Comme la demande pour le rapport de 32: 1 a augmenté à 50: 1, cela crée également le besoin de la base d’huile idéale qui peut répondre au besoin de lubrification par l’équipement, mais il utilise moins de carburant que les moteurs à rapport inférieur.

Il montre également que, comme ils utilisent une moindre quantité de carburant, ils épuisent également moins d’émissions atmosphériques qui le rendent respectueux de l’environnement. On utilise de l’huile synthétique synthétique ou mélangée.

Il n’y a pas beaucoup de différence entre 50 à 1 et 40 à 1 mélange d’huile, avant de fixer la norme par le marché de l’EPA déjà adopté le rapport 50:1. La plupart des moteurs sont fabriqués et utilisent un mélange d’huile à rapport 50: 1, mais des mélanges d’huile à rapport 40 à 1 sont toujours disponibles sur le marché.

Comment faire un rapport de mélange d’huile de 50 à 1?

Ce n’est pas une tâche difficile; vous devez utiliser la mesure minutieuse du carburant pendant le mélange. Voici le moyen simple de faire 50 à 1 mélange d’huile.

• Tout d’abord, achetez la quantité requise d’essence et d’huile au magasin du marché local.
• Après cela, choisissez un endroit aéré pour travailler et réglez correctement tout votre équipement.
• Pour obtenir un rapport de mélange d’huile de 50 à 1, vous devrez mélanger 2,6 onces d’huile dans un gallon d’essence.
• Supposons que vous ayez deux gallons d’essence, puis mesurez d’abord 2,6 onces d’huile et mélangez-les dans 2 gallons d’essence. Cela a été fait.

Comment faire un mélange d’huile 40 à 1?

Il n’y a pas beaucoup de différence, sauf la quantité de carburant que vous utiliserez pour préparer un mélange de carburant de 40 à 1. Dans 40 à 1 mélange de carburant signifie que vous aurez besoin de 3,2 onces de carburant pour mélanger dans un gallon d’essence.

• Achetez 2 gallons d’essence et 6,4 onces d’huile pour préparer 40 à 1 mélange d’huile
• Mesurez maintenant et ajoutez 6,4 onces de carburant dans 2 gallons d’essence et mélangez-les bien.
• C’est fait; vous avez préparé 40 à 1 mélange d’huile à utiliser dans le moteur électrique.

Il n’y a pas lieu de s’inquiéter de l’utilisation de 40 à 1 au lieu de 50 à 1 mélange d’huile car c’est également conforme à la norme EPA et il n’y a pas beaucoup de différence entre leurs rapports.

Vous pouvez également ne pas trouver beaucoup de différence de performance, mais 50 à 1 est un meilleur choix en fonction des performances et de la nature respectueuse de l’environnement. Mais 50 à 1 mélange d’huile est un peu plus coûteux que 40 à 1.

Meilleur mélange d’huile 50 à 1

Choisir le meilleur mélange d’huile 50: 1 pour vos besoins peut être un peu difficile. Vous pourriez trouver nos meilleurs choix utiles. Cela vaut bien un coup d’œil.

Echo 6450001 Mélange de puissance Mélange d’huile de 1 Gallon (50:1) Paquet de 6

Ce mélange d’huile 50: 1 est un excellent outil pour libérer de la puissance, des performances et du temps de conduite dans votre équipement de plein air. Avec le pack de 6 mélanges d’huile Power Blend Echo de 1 Gallon (50:1), vous pouvez utiliser ce mélange pratique pour fabriquer jusqu’à un gallon d’huile moteur à 2 temps.

Ces packs sont conçus avec des composés de haute qualité utilisés par les fabricants OEM de moteurs d’équipements extérieurs pour la protection contre la rouille, l’usure ou la corrosion en utilisant des rapports d’huile de 50 parties d’essence / huile par volume de réservoir de carburant d’un gallon.

Cette fonctionnalité simplifie les choses pour les utilisateurs finaux car il n’est pas nécessaire de mesurer les rapports de mélange sur site avant de remplir leurs réservoirs de gaz. Il aide également à optimiser les émissions de fumée, ce qui contribue à rendre son profil à faible odeur que les utilisateurs adorent.

Ce mélange d’huile Echo 6450001 (50:1) le lubrifiant fournit un mélange idéal et de haute qualité d’huile semi-synthétique avec du carburant.

Le 50: 1 est livré dans un pack de six pour que vous ayez suffisamment à partager avec vos amis et votre famille afin que chacun puisse tirer le meilleur parti de ses moteurs d’équipement extérieurs.

Il contient des additifs similaires aux solutions OEM utilisées par les fabricants pour répondre aux normes JASO FD et ISO L-EGD, ce qui garantit une protection optimale de la lubrification.

Paquet de 3 Mélanges d’Huiles Synthétiques Stihl 50:1 CV Ultra 2 Temps

L’huile synthétique à trois paquets de Stihl 50/1 est une huile synthétique à deux temps conçue pour les outils électriques et les tronçonneuses à usage intensif. Il est supérieur dans le nettoyage du moteur et possède des propriétés lubrifiantes exceptionnelles.

STIHL recommande un rapport de mélange de 50:1 (indice d’octane minimum de 89), de l’essence ordinaire sans plomb et des huiles moteur STIHL. Il peut être utilisé pour des tronçonneuses à haute performance ou des outils électriques. L’huile est biodégradable et se dégradera à 80% en 21 jours.

Cette huile est disponible en trois paquets afin que vous puissiez la partager avec votre famille et vos amis.

L’huile STIHL HP Ultra est la meilleure pour des performances élevées, quelle que soit la façon dont vous la coupez (ou la coupez ou la déchiquetez), et peu importe la méthode de coupe. Cette huile à 2 temps est supérieure en nettoyage et possède des propriétés lubrifiantes exceptionnelles.

Meilleur mélange d’huile 40 à 1

Si vous souhaitez acheter le meilleur mélange d’huile 40 à 1, nos meilleurs choix peuvent vous aider à trouver le bon produit pour vos besoins, jetons un coup d’œil.

TruFuel 40:1 Carburant Pré-mélangé 2 Cycles 32 oz – 6525538

TruFuel est un ensemble de produits spécialement conçus pour les moteurs à 2 temps refroidis par air. Le TruFuel est le carburant idéal pour ce type de moteur nécessitant un mélange 40:1.

Pour moteurs à 2 temps uniquement, Non destinés à faire fonctionner des moteurs à 4 temps.

Spécifiquement pour les équipements portables alimentés au gaz, il est pratique, permet de gagner du temps et offre d’excellentes performances. Améliore la longévité des équipements et assure une installation facile des nouveaux équipements.

Réponse accrue avec des niveaux aromatiques inférieurs à ceux des marques concurrentes, conduisant à une combustion plus propre à toute charge Des niveaux aromatiques réduits entraînent moins de fumée, ce qui vous donne une meilleure visibilité, que ce soit sur le chantier ou à l’extérieur, en profitant de la beauté pittoresque de la nature.

TruFuel prolonge également la durée de vie du moteur de votre équipement en réduisant l’encrassement des bouchons et prolonge l’utilisation d’équipements dotés d’une protection supérieure contre la corrosion.

Démarrage plus facile, réponse de déclenchement accrue, ralenti plus fluide et absence de fumée ou d’encrassement de la prise. La capacité de démarrage à froid améliorée réduit les temps d’arrêt car vous passez plus de temps à utiliser l’équipement pour effectuer le travail plutôt que d’attendre qu’il se réchauffe.

VP Carburants pour petits moteurs Carburant 2 Temps sans éthanol 40:1 6298

VP Racing Fuels vend de l’huile dans des grades allant de 10: 1 à 40: 1 pour les applications de petits moteurs, notamment les tronçonneuses, les coupe-cordes, les tondeuses et les souffleuses à feuilles.

La formule à 94 octanes assure des performances optimales avec une gamme de petits moteurs plus large que tout autre produit sur le marché. L’huile à 2 cycles JASO-FD 100% synthétique élimine la teneur en éthanol, ce qui préserve les systèmes de carburant lorsque le stockage hors saison est un problème.

Le carburant sans plomb à 2 cycles de Vp se stabilise à 40: 1 présente beaucoup plus d’avantages par rapport aux moteurs à deux temps traditionnels. Pour la tondeuse à gazon à petit moteur, un rapport de 40: 1 fournit une puissance optimale, mais peut également être utilisé pour les coupe-cordes et les tronçonneuses.

En plus d’être 100% synthétique, l’huile 40:1 de Vp a été testée et classée parmi les meilleures huiles à deux cycles.

Réflexions finales

De nos jours, le marché utilise les 50:rapport 1, qui est meilleur que 40: 1, mais certaines personnes utilisent toujours le rapport 40: 1 pour mélanger les huiles.

Le 50 à 1 peut être plus cher que le 40 à 1, mais il offre une meilleure lubrification et une meilleure protection du moteur qui prolongeront la durée de vie de votre équipement.

En un mot, 50: 1 est préféré à 40: 1, bien qu’il y ait une différence mineure de performance. C’est à vous de choisir ce qui correspond à votre budget.