Vos performances et votre développement en patinage de vitesse sont directement liés à la netteté de la lame de patinage. En ayant de bonnes arêtes vives, vous aurez un meilleur contrôle, un meilleur équilibre et une meilleure vitesse, quel que soit le niveau de patineur que vous êtes actuellement. Voici les étapes simples:
3 Étapes simples:
- Configuration des patins de vitesse en gabarit
- Moudre les patins de vitesse (patin en gabarit)
- ébavurer avec un outil de micro-coupe (patin en main)
Étapes Détaillées:
1. Installez le gabarit avec les deux lames de patin verrouillées sous les pinces (voir photo).
L’autre option consiste à laisser les jarrets de patin (partie métallique horizontale qui maintient les lames de patin indiquées en « rouge ») s’asseoir sur le cadre du gabarit. La clé est de maintenir les lames parfaitement au niveau les unes des autres pour le meulage. Les lames doivent reposer contre le support arrière en aluminium et s’étendre de ½ po au-delà de l’autre extrémité de la pince retenant le talon arrière de la lame de patin.
2. Le meulage du haut des lames consiste à créer des bavures.
La clé des patins tranchants est d’avoir des bavures sur les bords une fois que vous broyez avec le côté de pierre « grossier ». Vous pouvez sentir la bavure sur le côté de la lame de patin en soulevant le bout des doigts vers le haut. Le meulage se fait « en diagonale » pour deux raisons: créer rapidement des bavures métalliques et maintenir la planéité de la meule. Si vous poussez la pierre « de haut en bas » sur la longueur du gabarit, elle finira par rainurer la pierre et entraînera un meulage inégal des bords du patin pour les autres. Les directions entrecroisées ie. « X » vous donnera des marques de hachures. L’étape suivante consiste à retourner le gabarit à 180 degrés et à broyer à nouveau le motif « X ». Cela maintiendra même la bavure et le meulage des lames. Une fois la bavure créée, procédez avec le côté « fin » de la pierre et effectuez le même motif entrecroisé. Mais, vous n’avez besoin que de 10 à 15 coups d’avant en arrière pour réduire les marques de hachures créées par la pierre grossière. Retournez le gabarit à 180 degrés et répétez le meulage de la pierre fine. Les 10 à 15 coups finaux seront parallèles aux lames pour que les lignes de grattage soient parallèles.
Avec de la pierre, broyer en diagonale contre les lames en une formation entrecroisée « X », puis retourner à 180 degrés et répéter, par direction du doigt pointé.
3. L’ébarbage ne peut se poursuivre que lorsque vous avez des bavures uniformément sur TOUS les bords et sur toute la longueur des lames.
Avec l’outil de coupe micro metal (disponible à l’achat auprès du club), cela éliminera la bavure de chaque bord de lame. Ce processus se produit lorsque le patin est retiré du gabarit et installé confortablement contre votre corps pour un soutien approprié. Avec l’outil de débroussaillage, poussez ou tirez vers vous 5 à 7 fois avec une pression uniforme. GARDEZ l’outil de coupe perpendiculaire à la lame en TOUT temps pour une coupe uniforme et cohérente de la bavure. Complétez tous les côtés et essuyez. Sentez et vérifiez la netteté au bord. Félicitations, vous avez maintenant terminé l’affûtage des patins de vitesse.
REMARQUE: SI vous frappez une entaille sur le bord de la lame, ce qui fait que l’outil de coupe s’arrête, vous devez utiliser le côté de cet outil et « pousser » l’entaille dans la lame loin de votre corps. Faites-le plusieurs fois jusqu’à ce qu’il soit retiré.
Outils Nécessaires:
Gabarit d’affûtage – Disponible chez I Love Speed Skating
10″ Pierre à aiguiser DMT Diamond DuoSharp, 325x et 1200x
Cette pierre a un point bleu indiquant qu’il s’agit d’une pierre grossière avec un maillage de 325 et un autre côté avec un point vert indiquant qu’il s’agit d’une pierre Extra fine avec un maillage de 1200m.
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