Votre voiture émet-elle un bruit de grincement lors de la conduite? Qu’il s’agisse d’un cri, d’un clic, d’un sifflement, d’un hochet ou d’un bruit, tout bruit émis par votre voiture peut être troublant. Croyez-le ou non, certains sons sont destinés à attirer votre attention comme un avertissement qu’il est temps de servir. Les freins, par exemple, sont conçus pour faire un bruit de grincement lorsqu’il est temps d’installer de nouvelles plaquettes de frein. Si votre voiture émet un grincement lorsque vous conduisez lentement ou si vous entendez un autre son inhabituel, il est temps de faire appel à un professionnel pour une inspection.

Voici quelques-uns des sons les plus courants émis par les voitures et leur cause:

 courroie de distribution du moteur diesel

Cri aigu

Vous pouvez entendre ce son pendant l’accélération ou juste après le démarrage lorsque le moteur est froid. Une ceinture de ventilateur lâche ou usée, également connue sous le nom de ceinture serpentine, en est généralement la cause. Le remplacement de cette courroie ou de cette poulie à courroie devrait éliminer le son. Pensez également à faire vérifier la courroie de distribution. C’est une bonne idée car les deux sont des composants en caoutchouc qui deviennent fragiles avec l’âge et les remplacer ensemble, plutôt que séparément, est plus rentable et permet d’économiser des frais de main-d’œuvre.

Battements

Si vous remarquez un bruit sourd et une conduite plus cahoteuse lorsque vous roulez sur des routes lisses, vérifiez la pression de l’air dans vos pneus. Conduire avec une faible pression des pneus peut être dangereux. Assurez-vous également de faire vérifier votre alignement. Les véhicules qui ne sont pas alignés réduisent l’économie de carburant et provoquent une usure prématurée des pneus.

Cliquetis

Le bruit redouté de cliquetis ou de ping lors de l’accélération pourrait indiquer un grave problème avec votre moteur. Le cliquetis du moteur est le plus souvent causé par une mauvaise qualité du carburant ou un carburant incorrect, un mauvais calage du moteur ou une accumulation de carbone. Apportez votre véhicule à un professionnel pour une inspection immédiatement. Un technicien vous dira si le cliquetis du moteur est un problème interne ou si un réglage mineur est nécessaire.

Sifflement

Votre moteur ne doit pas siffler pendant qu’il fonctionne. En fait, un sifflement qui provient de sous le capot indique généralement qu’une fuite de vide est présente dans l’un des tuyaux autour du système d’admission d’air. Ces fuites sont difficiles à trouver mais sont facilement réparées une fois identifiées.

Éclat ou pulvérisation cathodique

Ces sons sont généralement entendus en provenance de la zone avant de la voiture et peuvent suggérer que le système d’émissions, le système d’alimentation en carburant ou le système d’allumage a du mal à fonctionner correctement. Ces problèmes sont souvent dus à un filtre à carburant bloqué, à un convertisseur catalytique défectueux ou à des bougies d’allumage usées.

Sifflement

Ne vous inquiétez pas, un sifflement qui vient de sous le capot n’est probablement pas un serpent qui fait un tour avec vous. Il s’agit plus probablement d’une fuite de liquide qui tombe sur une zone chaude du moteur. Ce sifflement est vraiment plus un grésillement, car il peut indiquer que du liquide de radiateur a fui sur le collecteur d’échappement ou le bloc moteur. Si le sifflement se produit pendant l’accélération, il est probable qu’il y ait une fuite de l’un des tuyaux près de l’entrée d’air.

Gémissement

Le système de direction assistée est un système hydraulique qui aide à tourner. Cependant, lorsque vous entendez un gémissement en tournant le volant, souvent associé à une expérience de virage plus difficile, le liquide de direction assistée peut être faible en raison d’une fuite. Les problèmes de direction assistée sont un problème sérieux et doivent être résolus immédiatement. Des problèmes avec le système de direction assistée rendent le contrôle de votre véhicule difficile et pourraient compromettre votre sécurité.

Bruit de grincement

La raison la plus courante pour laquelle votre véhicule peut émettre un bruit de grincement lors de la conduite est due à l’usure des plaquettes de frein. Les plaquettes de frein indiqueront l’heure de leur remplacement en émettant un grincement aigu lorsque vous freinez pour vous rappeler qu’il est temps de vérifier vos freins. Parfois, le crissement ou le grincement des freins peuvent être attribués à une accumulation de poussière de frein sur les rotors. Lorsque vos plaquettes se fixent sur les rotors, les morceaux de poussière pris entre eux peuvent provoquer un bourdonnement aigu des freins. Laver votre voiture et pulvériser les puits de roue devrait les faire taire.

 freins à tambour neufs et anciens côte à côte

Clunking

Ce son peut être causé par plusieurs facteurs différents selon l’origine du bruit. Si le cliquetis se produit pendant le freinage, cela pourrait signifier que vos freins sont gravement usés. Une inspection par un technicien confirmera si les rotors, les étriers ou les coussinets doivent être remplacés pour résoudre le son. Si le cliquetis se produit en passant sur des bosses, cela peut être dû à une mauvaise suspension. Si le cliquetis se produit dans les virages, cela pourrait indiquer un problème avec le système de direction, les pneus ou un roulement de roue défectueux.

Vos genoux sautent-ils lorsque vous marchez? Est-ce que tu fais un bruit de gémissement quand tu te lèves? Comme les humains, à mesure que les voitures vieillissent, elles commencent à faire des bruits. Bien que quelque peu gênants, ces bruits sont le moyen idéal pour votre voiture de communiquer qu’une certaine zone a besoin d’attention. Des réparations mineures, de l’entretien ou des réparations majeures peuvent être nécessaires en fonction de l’origine du son, de la durée pendant laquelle il fait du bruit et de l’âge ou du kilométrage du véhicule.

Si votre voiture émet un cliquetis, des gémissements, des sifflements ou des grincements lors de la conduite, nos techniciens certifiés ASE sont là pour vous aider. Ils prêteront une oreille et effectueront des diagnostics pour déterminer la cause de la bande sonore indésirable de votre véhicule et réparer le problème. Ensuite, le seul son que vous entendrez pendant que vous conduisez est le vent qui vous traverse les cheveux pendant que votre chanson préférée passe à la radio.

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