» Mazda appartient-elle à Ford? »C’est une question que beaucoup de gens ne savent même pas poser. Avec des joueurs comme Ford, BMW, Volkswagen, Hyundai et Kia ou qui que ce soit, on pourrait penser que ce ne sont pas seulement des noms de marque appartenant à une poignée de sociétés mères différentes. Eh bien, c’est exactement ce qui se passe avec la majorité de vos marques de voitures préférées.

Les marques de voitures sont plus déroutantes que vous ne le pensiez

Il y a un mélange presque constant de partenariats, d’opérations, d’acquisitions, de fusions et de presque tout autre mot de type grande entreprise que vous pourriez rassembler en ce qui concerne diverses marques de voitures. Il y a aussi un autre côté plus sombre à cette chose. Au fil des ans, nous avons vu de grandes marques automobiles comme Mercury, Saturn et Pontiac se dissoudre en de simples reliques d’un passé automobile plus simple et plus lourd. Comme le note Consumer Reports, alors que certains ont disparu, d’autres reconstruisent la marque sous un nouveau leadership, comme Chrysler, Volvo et Jaguar.

Les marques de voitures prêtent à confusion

Franchement, il peut être presque impossible de savoir quelle marque de voiture appartient à qui un jour donné. Cela devient doublement déroutant car toutes ces nouvelles marques de véhicules électriques comme Tesla, Rivian, Polestar et Lucid semblent apparaître à gauche et à droite. Ces entreprises sont-elles toutes autonomes? Sont-ils des filiales de grandes marques automobiles? Tout cela devient un peu difficile à suivre à un moment donné.

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Heureusement, Consumer Reports a suivi la trace des miettes de pain pour la plupart des grandes marques de voitures et a compilé une liste des marques de voitures qui possèdent qui. Je peux vous garantir qu’il y en aura quelques-uns ici qui vous feront dire: « Whoa! (vide) possède (vide)?!?!?! »

Consumer Reports liste des constructeurs propriétaires de chaque grande marque de voiture

Acura: Honda Motor Company

Alfa Romeo: Stellantis

Audi: Groupe Volkswagen

BMW: Groupe BMW

Bentley: Groupe Volkswagen

Buick: General Motors

Cadillac: General Motors

Chevrolet: General Motors

Chrysler: Stellantis

Dodge: Stellantis

Fiat: Stellantis

Ford: Ford Motor Co.

GMC: General Motors

Genesis: Hyundai Motor Group

Honda: Honda Motor Co.

Hyundai: Hyundai Motor Group

Infiniti: Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi

Jaguar: Tata Motors

Jeep: Stellantis

Kia: Hyundai Motor Group

Land Rover: Moteur Tata

Lexus: Toyota Motor Corp.

Lincoln: Ford Motor Co.

Lotus: Zhejiang Geely Holding Group

Maserati: Stellantis

Mazda: Mazda Motor Corp.

Mercedes-Benz: Daimler AG

Mercury*: Ford Motor Co.

Mini: Groupe BMW

Mitsubishi: Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi

Nikola: Nikola Motor Company, avec une relation d’approvisionnement avec General Motors.

Nissan: Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi

Polestar: Zhejiang Geely Holding Group

Pontiac*: General Motors

Porsche: Groupe Volkswagen

Ram: Stellantis

Rivian: Rivian Automotive, avec des investissements d’Amazon et de Ford, entre autres.

Rolls-Royce: Groupe BMW

Saab: une marque appartenant à Saab AB; actifs appartenant à National Electric Vehicle Sweden

Saturn *: General Motors

Scion *: Toyota Motor Corp.

Smart: Daimler AG

Subaru: Subaru Corp.

Suzuki*: Suzuki Motor Corp. détient une petite participation dans Toyota.

Tesla: Tesla Inc.

Toyota: Toyota Motor Corp.

Volkswagen: Volkswagen AG.

Volvo: Zhejiang Geely Holding Group

L’industrie automobile est étrange

Bien que cette liste soit compliquée, elle est également incomplète. De nombreux fabricants européens qui ne se vendent pas aux États-Unis ne sont pas inclus dans cette liste.

 graphique montrant la répartition des marques de voitures que possède FCA
graphique montrant la répartition des supports de propriété | Donut FCA

Bien que cette liste soit incomplète, elle aide à montrer la relation entre ces différentes marques et à quel point elles peuvent être liées les unes aux autres. Nous ressentons tellement de fidélité à la marque et de sentiments profonds à l’égard des marques automobiles que nous aimons et n’aimons pas sans jamais réaliser à quel point elles peuvent être interconnectées. En fait, cette liste aurait été vraiment différente il y a seulement un an, et il y a de fortes chances qu’elle soit très différente de celle-ci dans un an.

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