nem minden jármű rendelkezik PCV (pozitív forgattyúház-szellőzés) szeleppel. Ha a tiéd rendelkezik ilyennel, és a motor nagyjából üresjáratban van, vagy a hibajelző lámpa kigyullad, ellenőrizze a PCV szelepet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e eltömődve a kipufogógázok szennyeződéseiből származó iszap, vagy beragadt-e a nyitott helyzetbe.
a PCV szelep a legtöbb jármű kibocsátáscsökkentő rendszerének létfontosságú része. A PCV szelepet általában a szelepfedélben lévő gumi tömítésbe dugják, amint az itt látható:
a szelepfedélben található PCV szelep
a szelepfedélen elhelyezett PVC szelep, az ahhoz vezető tömlővel eltávolítvaa PCV szelephez vezető tömlőt gyakran bilincs tartja a helyén. Néha van egy kis L alakú ház a tömlő végén, amely lefedi a szelep végét.
az autógyártók azt javasolják, hogy a PCV szelepeket 20 000-50 000 mérföldnyi vezetés között tisztítsák meg vagy cseréljék ki. Olvassa el a használati útmutatót, hogy megtudja, hol található a PCV szelep a járművön, és mi az ajánlott szervizintervallumok.
a szelepet általában az ütemezett tuningolás során cserélik ki, de típusától és helyétől függően Ön is ellenőrizheti, tisztíthatja és kicserélheti.
számos módon ellenőrizheti, hogy a PCV szelep megfelelően működik-e. Válassza ki azt, amelyik a legkönnyebbnek tűnik az Ön számára. (A motornak alapjáraton kell lennie, függetlenül attól, hogy melyik módszert választja):
-
1. módszer: távolítsa el a PCV szelepet a szelepfedélről, miközben a tömlő még mindig rögzítve van. Ezután helyezze az ujját a tömlő nyitott végére. Ha a szelep jól működik, erős szívást fog érezni. Próbálja meg rázni a szelepet. Ha akadálytalan, akkor csörögnie kell. Ha szabálytalan, a csörgő homályos vagy nem létezik.
a PCV szelep ellenőrzésének egyik módja. -
2. módszer: távolítsa el a kupakot a szelepfedélen lévő olajbetöltő lyukról, és helyezzen egy merev papírdarabot a nyílás fölé. Ha a PCV szelep megfelelően működik, a papírt másodperceken belül be kell szívni a lyukba.
ha úgy tűnik, hogy a szelep nem működik megfelelően, mielőtt megpróbálná kicserélni, próbálja meg megtisztítani, hogy ez különbséget tesz-e.
tisztítsa meg saját maga a porlasztótisztítóba merítve. A tiszta szelepen nem lehet gumiszerű lerakódás vagy elszíneződés. Ha a PCV szelepet ki kell cserélni, vásároljon egy új szelepet, távolítsa el a régit, és helyezze be az újat a helyére.
a jármű PCV-szelepének cseréje
kövesse az utasításokat a jármű PCV-szelepének eltávolításához annak ellenőrzése, tisztítása vagy cseréje érdekében:
-
keresse meg a PCV szelepet, lazítsa meg a tömlőbilincset, ha van ilyen, vagy húzza le a kis L alakú házat a szelep végéről.
-
távolítsa el a szelepet.
néhány PCV szelepet gumi tömítéssel tartanak a helyükön, és csak szabadon húzhatók. Mások a helyére vannak csavarva. Ha nem tudja kézzel kicsavarni a szelepet, próbálja meg megragadni az alapját egy kombinált csavarkulcs vagy egy kis félhold csavarkulcs nyitott végével.
-
ellenőrizze a tömlőt, a tömlőbilincseket vagy a tömítőgyűrűt.
távolítsa el a tömlőt, és fújja át. Ha a tömlő száraz, törékeny, puha, szivacsos vagy tele van iszappal vagy kemény lerakódásokkal, cserélje ki. Ha a bilincsek rozsdásak vagy a tömítőgyűrű romlottnak tűnik, akkor azokat is ki kell cserélni.
-
csavarja be az új szelepet.
ha az új szelep a helyére csavarodik, ezt kézzel kell megtenni, hogy elkerülje a szelepfedélen lévő menetek lecsupaszítását. Ügyeljen arra, hogy a szelep biztonságosan üljön (csak kissé tapadjon, amikor megpróbálja újra lecsavarni), de ne húzza túl!
-
csatlakoztassa újra a tömlőt a PCV szelephez.
indítsa be a motort, és ellenőrizze a PCV szelep körül a szivárgást.