Üdvözöljük a Brand Breakdown-ban, amely átfogó, mégis könnyen emészthető útmutatók sorozata kedvenc vállalatainak, olyan információkkal és információkkal, amelyeket az átlagos Névjegy oldalon nem talál.
a Porsche egy német luxus-és sportautó-gyártó, székhelye Stuttgartban található, és 1931-ben alakult. A cég leginkább nagy teljesítményű, precíz kezelhetőségű sportautóiról ismert, leghíresebb az ikonikus 911. Miközben képesek a pályán, a Porschék megkülönböztetik magukat azzal, hogy szórakoztatóak az utcán, kényelmesek és tartósak a napi vezetéshez.
ebben a században a Porsche kibővítette kínálatát négyajtós járművekkel-mind a SUV — k (a Macan és a Cayenne), mind a szedánok (a Panamera és az elektromos Taycan). Ez a modell bővítése jelentősen növelte az értékesítést, így a vállalat stabilabb és jövedelmezőbb.
a Volkswagen alapítása óta szoros kapcsolatban áll a Porsche-val. Ferdinand Porsche tervezte a Volkswagen Beetle-t, és ennek az autónak a hátsómotoros öröksége a mai napig megmarad a 911-ben. A Porsche és a Volkswagen 2011-ben “integrált autóipari csoportot” hozott létre, és sok Porsche jármű platformokat, alkatrészeket és motorokat oszt meg az Audi, a Bentley, a Lamborghini és más VW márkákkal.
míg a Porsche csak hat modellt gyárt, a felállás zavarossá válhat. Az olyan háromjegyű modellszámok, mint a 911 és a 718, amelyek egykor a tényleges generációkhoz voltak kötve, most történelmi megnevezéssé váltak; az új 911-et belsőleg a 992-es modellként ismerik, míg a 718 Cayman és a Boxster a 982-es néven ismert a cégen belül és a kemény rajongók körében. A Porsche továbbra is “turbó” kárpitokat kínál, annak ellenére, hogy szinte minden Porsche turbófeltöltős motort használ.
a Porsche modellek terminológiája
léghűtéses: a 911-esek az 1990-es évek végéig léghűtéses motorokkal rendelkeztek, amelyek levegőt vezettek a motorolajon, hogy lehűtsék a motort, ahelyett, hogy vízbázisú radiátort használtak volna. Ezek a motorok általában egyszerűbbek, könnyebbek és hangosabbak, mint az újabb vízhűtéses motorok, és a velük felszerelt járműveket a Porsche puristák nagyra értékelik. A Porsche vízhűtéses motorokkal helyettesítette őket a jobb teljesítmény, a nagyobb megbízhatóság és a modern kibocsátási előírások teljesítése érdekében.
MSRP alap: ez a tárgyalások kiindulópontja. Gyakori kifejezés, de érdemes megismételni itt; a Porsche opciós fája köztudottan nagy és meredek árú.
Boxer motor: belső égésű motor vízszintesen ellentétes dugattyúval, amelyet a Porsche és a Subaru leggyakrabban használ. Segít csökkenteni az autó súlypontját. A gyártás általában drágább, mint egy V alakú motor, ezért ritkábban használják.
Carrera:” verseny ” spanyolul. A Porsche eredetileg a Mexikói Carrera Panamericana osztálygyőzelmeinek megünneplésére használta az 1950-es években. a Porsche az évtizedek során használta ezt a kifejezést versenyorientált modellek kijelölésére, vagy arra, hogy az alapmodellek versenyorientáltabbnak tűnjenek.
PDK: a Porsche Doppelkupplunggetriebe rövidítése, vagy ” Porsche dual clutch gearbox.”Rendkívül gyors váltásairól ismert. Ez az egyetlen átviteli választás a legfelső szintű 911-eseken, valamint az összes Panamerán.
RS: jelentése” rennsport”, ami németül” versenyzést ” jelent.
Targa: retro karosszéria, amely részben kupé, részben kabrió. A felső tetőpanel visszahúzódik, de egy jellegzetes gördítőrúd marad a helyén. A Porsche az 1960-as években kezdte el kínálni, amikor attól tartottak, hogy az Egyesült Államok biztonsági okokból betilthatja a kabriókat.
Tiptronic: automata sebességváltó kézi váltási móddal.
Turbo: a” Turbo ” kifejezés eredetileg turbómotort jelöl. Most, hogy szinte minden Porsche turbófeltöltős, a” turbo ” az adott modell erőteljes, nagy teljesítményű változatát jelenti.
Vásárlási útmutató
Porsche autók:
718 Kajmán
a 718 Cayman A Porsche belépő szintű sportautója. Ez egy kétajtós, kétüléses, hátsó középmotoros kupé. Kiváló egyensúlyával és kezelhetőségével a 718 Cayman a piacon az egyik arany standard vezetőautó. A Porsche 2016-ban debütált a jelenlegi negyedik generációval, ellentmondásos váltással a lapos hatról a lapos négy motorra (bár a Porsche újra hozzáadott néhány lapos hat változatot). A legtöbb 718 modell felszerelhető hatfokozatú kézi vagy hétfokozatú PDK-val.
az alap 718 Cayman körülbelül 300 lóerővel indul négyhengeres motorral. Szinttel feljebb léphet az új 140 000 dolláros plusz Cayman GT4 RS-hez, a 911 GT3 lapos hatos motorjával, többek között.
karosszéria
- kupé
modellek
- 718 Kajmán
- 718 Kajmán S
- 718 Kajmán T
- 718 Kajmán GTS 4.0
- 718 Kajmán GT4
- 718 Kajmán GT4 RS
motorok
- turbófeltöltős 2,0 literes boxer-négy
- turbófeltöltős 2,5 literes boxer-négy
- 4,0 literes boxer-hat
alap MSRP: $60,500
tudjon meg többet olvassa el a felülvizsgálat SHOP PRE-OWNED
718 Boxster
a 718 Boxster, a boxer és a roadster portmanteau, egy generációval megelőzi a keménytetős Caymant. Az 1997-es modellévre a Porsche megfizethetőbb autójaként debütált, és segített megmenteni a vállalatot. A jelenlegi generáció a 718 Cayman mechanikus testvére, azonos, de a puha tetejéhez és az egységes 2100 dolláros áremelkedéshez. A 718 Boxster a Cayman felszereltségi szintjét a GTS 4.0-n keresztül követi. A 718 Spyder ugyanazt a motort használja, mint a 718 Cayman GT4, de szárny nélkül érkezik, és 2900 dollárral olcsóbb.
karosszéria
- kabrió
modellek
- 718 Boxster
- 718 Boxster S
- 718 Boxster T
- 718 Boxster GTS 4,0
- 718 Boxster 25 év
- 718 Spyder
motorok
- turbófeltöltős 2,0 literes boxer-négy
- turbófeltöltős 2,5 literes boxer-négy
- 4,0 literes boxer-hat
alap MSRP: $62,600
tudj meg többet olvassa el a felülvizsgálat SHOP PRE-OWNED
911
a 911 a Porsche legendás kétajtós, két plusz kétüléses, hátsó motoros sportautója. A nyolcadik generációs 992 a 2019-es modellévre debütált. A 911-es alapmodell 379 lóerős motort használ, Carrera hardtop, Carrera Cabriolet és Targa karosszériákban kapható. Az” S ” verziók 443 lóerőre frissülnek, és hétfokozatú kézi sebességváltót kínálnak. A “4” változatok összkerékhajtásúak a hátsókerék-hajtás helyett.
a nagy teljesítményű 911 két vénája van. A” Turbo ” verziók teljes szuperautó teljesítményt nyújtanak, a Turbo S 640 lóerővel rendelkezik, és 0-60 mph-ról mindössze 2,6 másodperc alatt gyorsul. A GT3 inkább egy 911 purist modell, egy természetes szívású 4,0 literes boxer-hatos és kézi sebességváltóval. A 911 GTS modellek középutat jelentenek az ár és a teljesítmény tekintetében az alap és a csúcskategóriás modellek között.
karosszéria stílusok
- kupé
- kabrió
- Targa
modellek
- Carrera / Carrera S / Carrera 4 /Carrera 4S
- carrera Cabriolet s / carrera Cabriolet 4 / Carrera Cabriolet 4S
- Carrera GTS 4 GTS 4724>
- Carrera GTS 4 GTS 4S Heritage design Edition
- GT3 / GT3 w / touring csomag
- Turbo / Turbo S
- Turbo Cabriolet / Turbo S Cabriolet
motorok
- ikerturbós 3,0 literes boxer-hat
- ikerturbós 3,8 literes boxer-hat
- 4,0 literes boxer-hat
alap MSRP: $101,200
További információ Olvassa el a felülvizsgálat SHOP használt
Taycan
a Taycan, ejtsd: “tie-con”, a Porsche első sorozatgyártású elektromos autója. A 2020-as modellévre debütált. A Porsche nagy teljesítményű J1 EV platformján fut, amelyet megoszt az Audi e-Tron GT-vel. Jön mind a szedán vagy Sport / Cross Turismo kocsi. A “Taycan” alap egymotoros RWD jármű. Az összes többi Taycan első és hátsó motorral és összkerékhajtással rendelkezik. Az új Taycan GTS modellek az alapmodellek és a nagy teljesítményű Turbo modellek között helyezkednek el.
a Taycan alacsony számokat szerzett az EPA tartomány tesztelésében, 200 mérföld körül lebegve. A valós tesztelési teljesítmény azonban a Porsche-t sokkal közelebb helyezi a Tesla Model S-hez, mint azt az EPA számok sugallják.
karosszéria
- szedán
- vagon
modellek
- Taycan / Taycan 4S
- Taycan 4 Cross Turismo / Taycan 4S Cross Turismo
- taycan GTS
- Taycan GTS Sport Turismo
- Taycan Turbo / Taycan Turbo S
- Taycan Turbo Cross Turismo / Taycan Turbo Cross Turismo s
Motor
- egymotoros RWD
- kétmotoros AWD
alap MSRP: $82,700
További információ Olvassa el a felülvizsgálat SHOP használt
Panamera
a Panamera a Porsche első motoros, négyajtós autója. Tekintsd úgy, mint egy keresztet egy sportkocsi és egy sport szedán között. A Panamera szedán, hosszabb tengelytávú Executive és Sport Turismo wagon karosszériával érkezik. Minden Panamerához nyolcfokozatú PDK automata sebességváltó tartozik.
a Porsche jelentős frissítést adott a felállásnak a 2021-es modellévre. Az alap Panamera 325 lóerős V6-tal rendelkezik, vagy RWD vagy AWD. A vásárlók frissíthetnek egy 552 lóerős V6 Panamera 4S e-Hybridre, egy 473 lóerős V8 Panamera GTS-re, egy 620 lóerős V8 Panamera Turbo S-re és egy 689 lóerős Panamera Turbo S E-Hybridre.
karosszéria stílusok
- szedán
- hosszú tengelytávú szedán
- vagon
modellek
- Panamera / Panamera Platinum Edition
- Panamera 4 / Panamera 4 Executive / Panamera 4 Sport Turismo / Panamera 4 Platinum Edition
- Panamera 4S / Panamera 4S executive / Panamera 4S Sport Turismo / Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition
- Panamera 4S E-Hybrid / Panamera 4S E-Hybrid Executive / Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo
- Panamera GTS / Panamera GTS Sport Turismo
- Panamera Turbo S / Panamera Turbo S Executive / Panamera Turbo S Sport Turismo
- Panamera Turbo S E-Hybrid / Panamera Turbo S E-Hybrid Executive / Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
Engines
- Twin-turbocharged 2.9-liter V6
- Twin-turbocharged 2.9-liter V6 hybrid
- Twin-turbocharged 4.0-liter V8
- Twin-turbocharged 4.0-liter V8 hybrid
Base MSRP: $88,400
tudjon meg többet olvassa el a felülvizsgálat SHOP használt
Porsche SUV / crossover:
a Macan a Porsche belépő szintű kompakt crossovere. A 2014-es modellévre debütált, és továbbra is a Porsche legkeresettebb modellje; 2019-ben a Porsche több Macant adott el az Egyesült Államokban, mint a 911, 718, Panamera és Taycan együttvéve. Minden Macan négykerék-meghajtással és hétfokozatú PDK automata sebességváltóval rendelkezik.
a Porsche 2022-re frissítette a Macan-t a Macan, Macan S és Macan GTS kárpitok új és erősebb verzióival. Még nincs szó arról, hogy egy frissített Macan Turbo követi-e. A Porsche következő generációs Macan elektromos autó lesz.
karosszéria
- SUV
modellek
- Macan
- Macan S
- Macan GTS
motorok
- turbófeltöltős 2,0 literes soros négy
- turbófeltöltős 2,9 literes V6
- ikerturbós 2,9 literes V6
alap MSRP: $54,900
További információ Olvassa el a felülvizsgálat SHOP használt
Cayenne
a Cayenne a Porsche közepes méretű luxus SUV-ja. A harmadik generáció az Egyesült Államokban debütált a 2019-es modellévre. Mindegyik burkolat cayenne kupé változatban kapható, rakis tetővonalral. Az új halo Cayenne Turbo GT-t nem kupé címkével látják el, mert csak kupé formájában érkezik.
a Cayennes nyolcsebességű Tiptronic automata sebességváltót használ a Porsche PDK helyett. Két belső égésű V6-os hajtáslánc, egy belső égésű V8-as hajtáslánc és mind a V6-os, mind a V8-as plug-in hibrid. Az árak a 335 lóerős cayenne alaptól kezdve 70 000 dollártól a Cayenne Turbo GT-ig terjedhetnek, több mint 180 000 dollártól kezdve.
Body Style
- SUV
- SUV Coupe
Models
- Cayenne (Coupe)
- Cayenne E-Hybrid (Coupe)
- Cayenne S (Coupe)
- Cayenne GTS (Coupe)
- Cayenne Turbo (Coupe)
- Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe)
- Cayenne Turbo GT
Engines
- Turbocharged 3.0-liter V6
- Turbocharged 3.0-liter V6 plug-in hybrid
- Twin-turbocharged 2.9-liter V6
- Twin-turbocharged 4.0 literes V8
- iker-turbófeltöltős 4,0 literes V8 plug-in hibrid
alap MSRP: $69,000
További információ Olvassa el az értékelést SHOP használt