a leghosszabb járműgyártás megjelenítése
az autóipar 100 éves története során olyan vállalatok, mint a Ford, a Chevrolet és a Mercedes-Benz valóban ikonikus autókat gyártottak.
függetlenül attól, hogy izgalomra, luxusra vagy csak egyszerű szállításra tervezték őket, ezek a járművek olyan funkciókat kínálnak, amelyek rendkívül kívánatosak a fogyasztók számára. A legsikeresebb modellek az idő múlásával számos felülvizsgálaton mennek keresztül, néha évtizedekig ragaszkodnak.
ha többet szeretne megtudni, ez az Alan ‘ s Factory Outlet grafikája felsorolja a 35 járművet, amelyek minden idők leghosszabb gyártási menetét mutatják be. Itt van a felső 10 lent.
| márka | modell neve | osztály | gyártási sorozat (év) |
|---|---|---|---|
| 🇺🇸 Chevrolet | külvárosi | SUV | 86 |
| 🇺🇸 Ford | F-sorozat | kisteherautó | 74 |
| 🇩🇪 Volkswagen | Transporter | kisteherautó | 71 |
| 🇯🇵 Toyota | Land Cruiser | SUV | 70 |
| 🇺🇸 Chevrolet | Corvette | sportkocsi | 68 |
| 🇩🇪 Mercedes-Benz | S-osztály | szedán | 67 |
| 🇯🇵 Toyota | Korona | szedán | 66 |
| 🇯🇵 Nissan | Skyline | Sedan | 64 |
| 🇬🇧 Mini | Mini | Hatchback | 62 |
| 🇩🇪 Porsche | 911 | sportkocsi | 58 |
mint láthatjuk, a sikeres modellek sokféle formában vannak mind a méretek, mind a különböző gyártók. Az alábbiakban mélyebb merüléssel fogunk többet megtudni arról, hogy mi teszi ezeket az autókat különlegessé.
Ford F-sorozat
a Ford 1925-ben kezdte el értékesíteni első kisteherautóját, amely lényegében egy T-modell volt, hátul síkágyas. Ez az elrendezés nagyon hasznos volt, mert lehetővé tette az emberek számára, hogy viszonylag könnyedén szállítsanak rakományt, nyersanyagokat és egyéb tárgyakat.
ezután 1948-ban a Ford bemutatta az F-sorozatú pickupot. A teherautó a Ford egyik legismertebb és legjövedelmezőbb modelljévé vált, és jelenleg a 14.generáció.
bár az F-sorozat alapvető formája nem változott, a Ford legkelendőbb modellje sikerének nagy részét a folyamatos innovációnak és technológiai fejlesztéseknek köszönheti.
2015-ben az F-150 lett az első teljes méretű pickup, amely teljesen alumínium karosszériával rendelkezik. Ez 500 fonttal csökkentette a teherautó súlyát, ami jobb üzemanyag-fogyasztást és menetdinamikát eredményezett.
a Ford nevéhez fűződik a turbófeltöltős motorok bevezetése a mainstreambe (a pickup szegmensen belül). Ez az első mozgató előny versenyelőnyt biztosított az F-sorozatnak az üzemanyag-hatékonyság és a nyomaték tekintetében.
Chevrolet Corvette
az 1953-ban bemutatott Chevrolet Corvette-t Amerika legikonikusabb sportautójának tekintik. Híres arról, hogy hasonló teljesítményt kínál, mint drágább külföldi riválisai, és ötvözi az egyedi stíluselemeket a sikeres motorsport háttérrel.
története nagy részében a Corvette hátsókerék-meghajtású kupé volt, elöl V-8 motorral. Több generáción keresztül pop-up fényszórókat is tartalmazott, de a tervezést a szigorúbb előírások miatt végül megszüntették.
a Chevrolet drasztikusan megváltoztatta a Corvette képletét a nyolcadik generáció számára, amely 2020-ban indult. A motor már nem az autó elején van, hanem közvetlenül az utasok mögött helyezkedik el.
ez a középmotoros elrendezés egy Corvette-t eredményez, amelynek arányai jelentősen eltérnek az elődeitől. Mivel az autó tömegének nagy része központilag helyezkedik el, a C8-nak (elméletileg) jobb tapadást és egyensúlyt kell kínálnia.
kevés autó ment át ilyen nagy változásokon alapvető tervezési filozófiájában, de úgy tűnik, hogy a lépés bevált—a gyártás messze nem felel meg a keresletnek.
Mercedes-Benz S-osztály
a Mercedes S-osztályát széles körben elismerték a teljes méretű luxusszedánok globális referenciaértékeként. Az 1950-es évek bevezetése óta az S-osztály folyamatosan új innovációkat vezetett be, amelyek javítják a kényelmet és a biztonságot.
- az 1959-es S-osztály (szinkronizált W111) volt az első sorozatgyártású autó, elöl és hátul gyűrött zónákkal. A gyűrődő zónák olyan szerkezeti elemek, amelyek elnyelik az ütközés hatását.
- az 1978-as S-osztály (W116) bevezette az elektronikus blokkolásgátlót (ABS). Ez a rendszer megakadályozza a gumiabroncsok hirtelen fékezéskor történő reteszelését, és minden modern autóban megtalálható.
- az 1991-es S-osztály (W140) volt az első autó, amelynek dupla üvegezésű ablakai voltak, amelyek javítják a szigetelést, miközben csökkentik az út zaját.
- a 2021-es S-osztály (W223) bemutatta a világ első hátsó ülés légzsákját.
a luxusautók egyik legfontosabb eleme a belső tér, és az S-osztály hosszú utat tett meg az első iteráció óta.
a legújabb S-osztály belseje aktív környezeti megvilágítással rendelkezik, amely vizuálisan megerősítheti az autó vezetéstámogató rendszerei által generált figyelmeztetéseket. A kabinban MBUX belső asszisztens is található, amely képes olvasni a vezető mozgásparancsait (például kézmozdulatokat).
az autó középkonzolját egyetlen nagy képernyő uralja—ezt a tendenciát először a Tesla Model S vezette be.
nagy változások a boltban
a globális kormányok már 2030-ig bejelentették az új benzines autók értékesítésének tilalmát. Ez előrevetíti a nagy elmozdulást az akkumulátor energia felé, és lehetőséget ad az autógyártóknak arra, hogy újragondolják legikonikusabb modelljeiket.
például a Ford Mustang Mach-E egy teljesen elektromos SUV, amely kölcsönzi a márka híres póni autójának nevét és stílusát. A vállalat nemrégiben piacra dobta az F-150 elektromos változatát is, az úgynevezett F-150 Lightning.
a német márkák más megközelítést alkalmaznak azzal, hogy teljesen új választékot hoznak létre EV modelljeik számára. Ez magában foglalja az Audi e-tron, a BMW i és a Mercedes EQ felállásokat. Ez azt jelenti, hogy a meglévő benzinüzemű modelljeik véget érhetnek.