az Air Canada új repülőgép-programját 9.November 2020-én indították el, az előző leválasztott hűségprogramot egy fedél alá hozva.

több mint ötmillió taggal a soraiban, az új repülőgép továbbra is Kanada legnépszerűbb törzsutas programja. Itt van a teljes útmutató ahhoz, hogy megértsd mindazt, amit tudnod kell az Aeroplan pontok megszerzéséről és beváltásáról (a legfontosabb blogcikkekre mutató linkekkel az út mentén).

kereső Aeroplan pontok

mint az egyik domináns Kanadai jutalmazási program, az Aeroplan nagyon egyszerűvé teszi a tagok számára a pontok megszerzését.

ennek messze a leggyorsabb módja az American Express tagsági jutalmak pontjainak megszerzése, és 1:1 arányban történő átutalása az Aeroplan-ra. Az átutalások gyorsak és fájdalommentesek, és az MR pontok összegyűjtésének egyszerűsége miatt sok Aeroplan pont megszerzése egyenértékű egyszerű feladat.

a következő American Express hitelkártyák kínálnak kényszerítő üdvözlő bónusz abban a pillanatban:

• American Express Platinum kártya: 85 000 Mr pont, 699 USD éves díj (ellensúlyozva 200 USD éves utazási jóváírással)

• American Express üzleti arany kártya: 60 000 Mr pont, 250 USD éves díj

• American Express Business Platinum kártya: 100 000 Mr pont, 499 USD éves díj

amellett, hogy pontokat szerez az American Express tagsági jutalmak díjkártyáin keresztül, az Aeroplan rendelkezik néhány saját márkájú hitelkártyával is.

a személyes hitelkártyák három szintje áll rendelkezésre: belépő szintű, core, és prémium, megkülönböztetve a design különböző árnyalatú ezüst, szürke, és fekete, ill.

a TD és a CIBC kibocsátja a belépő szintű Aeroplan hitelkártyákat:

• TD Aeroplan Visa Platinum: 20 000 Aeroplan pont, 89 USD éves díj (az első évre elengedve)

• CIBC Aeroplan Visa kártya: 10 000 Aeroplan pont, 0 USD éves díj

a TD, a CIBC és az American Express mind kiadja az alapvető Repülőgép-hitelkártyákat:

• TD Aeroplan Visa Infinite: 20 000 Repülőgéppont + Air Canada Buddy Pass, 139 USD éves díj (az első évre elengedve)

• CIBC Aeroplan Visa Infinite: 20 000 Aeroplan pont + Air Canada Buddy Pass, 139 USD éves díj (az első évre elengedve)

• American Express Repülőgép kártya: akár 40 000 Repülőgéppont + Air Canada Buddy Pass, 120 USD éves díj

a td, a CIBC és az American Express mind prémium Aeroplan hitelkártyákat bocsát ki:

• TD Aeroplan Visa Infinite Privilege: 50 000 Repülőgéppont + Air Canada Buddy Pass, 599 USD éves díj

• CIBC Aeroplan Visa Infinite Privilege: akár 75 000 Aeroplan pont, 599 USD éves díj

• American Express Aeroplan Reserve Card: akár 90 000 Aeroplan pont, 599 USD éves díj (az első évben 100 USD kimutatási jóváírással ellensúlyozva)

végül a TD, a CIBC és az American Express minden olyan Repülőgép-hitelkártyát bocsát ki, amely a kisvállalkozások tulajdonosai számára készült:

• TD Aeroplan Visa Business: 25 000 Repülőgéppont + Air Canada Buddy Pass, 149 USD éves díj (az első évre elengedve)

• CIBC Aeroplan Visa Business: 20 000 Aeroplan pont + Air Canada Buddy Pass, 180 USD éves díj (az első évre elengedve)

• American Express Repülőgép üzleti tartalék kártya: Akár 90 000 Repülőgéppont + Air Canada Buddy Pass, 599 USD éves díj (az első évben 100 USD kimutatási jóváírással ellensúlyozva)

az Aeroplan Társmárkás hitelkártyáinak részletesebb összehasonlítását az alábbi blogcikkekben találhatja meg, valamint összehasonlítások az American Express tagsági jutalmak kártyacsaláddal.

• Bővebben: hogyan viszonyulnak az új Aeroplan hitelkártyák?

• Bővebben: Head-to-Head: Amex Platinum kártya vs. új Prémium Repülőgép kártyák

• Olvass tovább: fej-fej mellett: Amex Business Platinum vs. Amex Aeroplan Business Reserve

a hitelkártyák mellett Aeroplan pontokat is szerezhet, ha a partner kiskereskedőknél vásárol az Aeroplan eStore-on keresztül, kihasználva a különleges ajánlatokat és promóciókat… és természetesen repüléssel!

végül is az Aeroplan az Air Canada saját törzsutas programja. A Star Alliance légitársaság által üzemeltetett bármely járaton Aeroplan pontokat szerezhet az egyes légitársaságok bevételi táblázata szerint, amelyet itt talál.

az Aeroplan pontok beváltása

miután megszerezte az Aeroplan pontokat, a repülésekre vonatkozó pontok beváltásával kezdődik a móka.

minden lehetséges visszaváltás az Aeroplan Flight Reward Chart-tal kezdődik, amely négy különálló zónára osztja a világot, létrehozva 10 külön díjlistát az egyes zónákon belüli utazásokhoz és a zónák minden lehetséges kombinációja között.

az alábbiakban bemutatjuk az Észak-Amerikából induló járatok egyirányú futásteljesítmény-követelményeit. Az oda-vissza árazáshoz egyszerűen duplázza meg a szükséges összeget.

itt van a diagram a “Észak-Amerika zónán belül”:

itt van a diagram “Észak-Amerika és Dél-Amerika között”:

itt van a diagram “Észak-Amerika és az Atlanti zóna között”:

és itt van a diagram az “Észak-Amerika és a csendes-óceáni zóna között”:

észre fogja venni, hogy a repülési jutalom diagram egy hibrid diagram, amely mind az utazási zónákon, mind a szolgáltatás osztályán, mind a távolság alapú küszöbértékeken alapul. Továbbá, míg a partnerek által üzemeltetett járatok ára rögzített szinten van, az Air Canada járatok ára dinamikus árazási modell alapján történik, és az árazás bárhol a közzétett tartományokban landolhat az alapul szolgáló készpénzes viteldíj alapján.

a visszaváltás árazásához először határozza meg a helyes zónákat a származási és rendeltetési hely alapján, majd irány a Great Circle Mapper, hogy meghatározza a származási és célvárosok közötti távolságot.

például egy Toronto-Vancouver belföldi járat órák 2085 mérföld távolságban.

vegyük az” Észak–Amerikán belüli diagramot”, nézzük meg az” 1,501-2,750 mérföld ” távolságsávot, és látjuk, hogy az egyirányú repülésnek 12,500–17,500 Repülőgéppontnak kell lennie a turistaosztályon vagy 25,000–60,000 Repülőgéppontnak kell lennie az üzleti osztályban.

(ne feledje, hogy az Air Canada járatok közzétett tartományai a dinamikus árképzési modell alapján a repülési eredmények 80% – ának becslését jelentik. Az árképzés ezen tartomány alá vagy fölé is eshet, és ha rendelkezik Aeroplan Elite státusszal vagy Társmárkás hitelkártyával, akkor az előnyben részesített árképzési funkciónak köszönhetően kedvezményeket élvezhet az árképzésben.)

• Bővebben: új repülőgép: a dinamikus és preferált árak közelebbi áttekintése

most, lehet, hogy kíváncsi: mi van, ha van kapcsolat vagy megállás az út mentén? Pontosan hogyan számítják ki a távolságot? A válasz a következő:

1. ha az útvonal csak Air Canada járatokat tartalmaz, akkor a távolságot a származási hely és a cél közötti közvetlen távolság alapján kell kiszámítani.
2. ha az útvonal partner által üzemeltetett járatból áll, akkor a távolságot a teljes megtett távolság alapján kell kiszámítani.

így, amikor repülőjegyet foglal egy nem légi Kanadai partnernél, ne feledje, hogy a kanyargós útvonalak kiválasztása a következő távolsági sávba kerülhet, így több pontot fizet.

szemléltethetünk egy példát, például egy egyirányú járatot St. John ‘ s és München.

az “Észak-Amerika és Atlanti zóna között” táblázatot használjuk. A St. John ‘ s és München közötti közvetlen távolság 2902 mérföld, jóval az első távolsági sáv 4000 mérföldes küszöbértéke alatt.

a gyakorlatban azonban a St. John ‘ s–München foglalásához vissza kell térni egy hub repülőtérre, például Montrealba, hogy elkapják a transzatlanti járatot.

ha ezt a transzatlanti járatot az Air Canada üzemelteti, akkor a fenti 1.forgatókönyv érvényes.

az árképzés a St. John ‘ s és München közötti közvetlen távolság alapján kerül kiszámításra, így a “0-4 000 mérföld” első távolsági sávjának dynamic Air Canada árait fizeti: 35 000-60 000 Repülőgéppont turistaosztályon vagy 60 000-160 000 Repülőgéppont üzleti osztályban.

de ha a transzatlanti járatot a Lufthansa üzemelteti, akkor a fenti 2.forgatókönyv érvényes, mivel most egy partner által üzemeltetett járat van a jegyen.

az árképzés a teljes megtett távolság alapján kerül kiszámításra, így a partner árképzését a “4001-6000 mérföld” második távolsági sávért fizetné: 40 000 Repülőgéppont turistaosztályon vagy 70 000 Repülőgéppont üzleti osztályon (feltételezve, hogy nincs “súlyozott átlag” árképzés, amelyet a következőkben tárgyalunk).

valóban, van egy kirívó kérdés, hogy lehet kérni alapján a St. John ‘ s–München példa egy mix az Air Canada és a Lufthansa: ha az Air Canada járatai dinamikusan árazottak, de a partner járatok fixek, hogyan működik ez az ár egy útvonalon?

a válasz az, hogy az ár az Air Canada és a partner légitársaságok által megtett távolságok alapján súlyozott átlag.

• Bővebben: az új Aeroplan repülési jutalmak elemzése – mi a helyzet a vegyes utakkal az Air Canada & Partner légitársaságokkal?

minden alkalommal, amikor lefoglalja az Aeroplan reward járatot, kiválaszthatja a három különböző viteldíj-kategória egyikét (Standard, Flex vagy Latitude) a turistaosztályon, vagy a két különböző viteldíj-kategória egyikét (legalacsonyabb vagy rugalmas) a premium economy, business class vagy First Class kategóriában.

az egyes szolgáltatási osztályokon belül a magasabb viteldíj-kategóriák általában 8000-15 000 Repülőgép-pontot kapnak irányonként, és további előnyökkel járnak, mint például a változtatási és lemondási díjak lemondása, az előnyben részesített ülésválasztás, a feladott táskák és az eUpgrade elsőbbségi engedélye.

például, ha Latitude economy viteldíjat foglal, azonnal megerősítheti a business class-ra történő frissítést, ha elegendő eUpgrade kredit van a számláján, míg a Standard economy viteldíjnak az indulás dátuma előtt 4-14 napig kell várnia a frissítés megerősítéséhez.

Továbbá, miután kiválasztotta a kívánt járatot, szolgáltatási osztályt és viteldíj kategóriát, választhat, hogy a pontok + készpénz funkció négy különböző módon fizet az Aeroplan-díjért.

fizetheti az alapértelmezett pontok számát a szokásos adókkal és díjakkal együtt, vagy fizetheti az egészet Aeroplan pontokkal (azaz lényegében további pontok beváltásával az adók és díjak megfizetésének elkerülése érdekében), vagy csak a díj 60%-át fizetheti Aeroplan pontokkal, a fennmaradó részt pedig készpénzes társfizetéssel (azaz., lényegében visszavásárolja a pontokat, és megtakarítja őket egy jövőbeli utazásra).

először is, az egészért pontokkal fizetni szinte soha nem jó üzlet – lényegében 1cpp-re váltasz be Aeroplan pontokat, ami nagyon rossz visszaváltási érték.

de jelenleg az Aeroplan lehetővé teszi a pontok 40% – ának” visszavásárlását ” 1,8 cpp (CAD) effektív árfolyamon. Mivel általában nagyon megvalósítható a magasabb visszaváltási érték feloldása, mint 1.8cpp, ez néha egy jó ötlet, hogy kihasználják ezt a végét a pontok + készpénz spektrum, és mentse a pontokat a jövőbeni nagy értékű felhasználások helyett.

• Bővebben: 4 izgalmas új Aeroplan funkciók-pontok + készpénz

végül, ne feledje, hogy az új Aeroplan program keretében az üzemanyag-pótdíjakat teljesen megszüntették, függetlenül a választott légitársaságtól. Azonban 39 dolláros partnerfoglalási díjat fizet minden olyan jegyért, amely legalább egy járatot tartalmaz egy partner légitársaságnál, és 30 dolláros telefonos foglalási díjat is fizet a telefonon lefoglalt jegyekért.

ha többet szeretne megtudni az Aeroplan repülési jutalmairól, és látni szeretné, hogy minden hogyan működik az online keresőmotorban, nézze meg az alábbi YouTube videót, amely élő akcióban végigvezeti Önt mindenen:

Award Chart Sweet Spots

beszéljünk a legjobb sweet Spot-okról az Aeroplan pontok beváltásához.

Általánosságban elmondható, hogy a business class és az első osztályú járatok a nemzetközi célállomásokra általában a legjobb értéket kínálják – de ez nem jelenti azt, hogy a turistaosztályon történő visszaváltás soha nem lehet jó érték.

például a last minute economy jegyek pontjainak használata rendkívül értékes lehet, mivel a készpénzes viteldíjak valószínűleg az égig érnek. És néhány ember egyszerűen nem érdekel a luxus utazás, inkább használja a pontokat, hogy több utak edző helyett-fair play nekik is.

mivel az új Aeroplan program zónás és távolság alapú diagramokat használ, a legjobb édes foltok attól függően változnak, hogy Kanadában honnan származik.

ha alapul a nyugati parton, akkor az egyik legjobb édes foltok repülő Vancouver–Tokyo (Air Canada vagy ANA) vagy Calgary–Tokyo (Air Canada szezonális szolgáltatás) csak 35.000 Repülőgép pont turistaosztályon vagy 55.000 Repülőgép pont business class.

Ázsia földrajzi közelsége miatt a Pacific chart szerinti visszaváltások általában kedvezőbbek, mint Európába.

másrészt, ha Torontóban vagy Montrealban élsz, akkor az Európába történő visszaváltási arányok viszonylag kedvezőbbek lennének, mint Ázsiába menni.

például 60 000 Repülőgéppont (vagy gyakran kevesebb, az Air Canada által előnyben részesített árazásnak köszönhetően, ha elit státusszal vagy hitelkártyával rendelkezik) felszabadítaná a transzatlanti járatokat Nyugat-Európa legtöbb részébe.

nem számít, ha Kanadában származik, a” 8,001–11,000 mérföld “távolság sáv az” Észak-Amerika és a csendes-óceáni zóna ” chart egy nagyon érdekes édes folt, mert lehetővé teszi, hogy repülni egy viszonylag nagyon hosszú távolság csak 85,000 Repülőgép pont business class – ez az egyik legjobb távolság-to-price arányok a teljes chart, és 11,000 mérföld gyakran elég útvonal Európán keresztül az utat Ázsiába!

édes foltok is vannak közelebb az otthonhoz: az Észak-Amerikán belüli rövid távú járatok, amelyek 500 mérföld alatt vannak, csak egyirányú 6000 Repülőgéppontba kerülnek.

itt van egy nagy kör térképező ábrázolása kiválasztott nagyobb városokban, amelyek 500 mérföldre Vancouver, Calgary, Toronto, Montreal, és Halifax. Majd vegye figyelembe, hogy számos helyen lehet repülni belül minden zenekar csak 6000 pont egyirányú.

egy másik nagyon kielégítő sweet spot Hawaii, hogy alig 2750 mérföldre Vancouver, alá csak a harmadik távolság sáv A” belül Észak-Amerika ” chart és költségszámítás csupán 12.500 Repülőgép pont egyirányú turistaosztályon az alsó határ Air Canada közzétett tartományban.

összefoglalva, itt van egy lista arról, hogy mit tartanék az Aeroplan legjobb édes pontjainak és a legkedvezőbb visszaváltásoknak:

• 500 mérföldnél rövidebb rövid távú járatok 6000 turistaosztályú Repülőgép-pontra
• 1500 mérföldnél rövidebb járatok (pl., Toronto–Halifax, Vancouver–Los Angeles) 10 000 turista osztályú Repülőgéppontért vagy 20 000 üzleti osztályú repülőgéppontért
• nagyobb kanadai városok Mexikóba 12 500 turista osztályú Repülőgéppontért vagy 25 000 üzleti osztályú repülőgéppontért
• Közép & kelet-kanadai városok a Karib-térségig 12 500 turista osztályú Repülőgéppontért vagy 25 000 Aeroplan pontok Business Class
• Vancouver-Hawaii 12 500 repülőgéppont Economy Class vagy 25 000 repülőgéppont business class
• Kanada többi része Hawaii 17 500 Economy osztályban vagy 35 000 business osztályban
• Torontóban vagy Montrealban Casablancában 35 000 Economy osztályban vagy 60 000 business osztályban
• Vancouverben vagy Calgaryban Tokióban 35 000 Economy osztályban vagy 55 000 business osztályban
• Vancouverben vagy Calgaryban Aucklandben 75 000 repülőgéppont az üzleti osztályban
• Vancouver-Brisbane 75 000 repülőgéppontért az üzleti osztályban
• közép & kelet-kanadai városok Peruig 50 000 repülőgéppontért a business class
• Canada és az “Asia 3” távolsági sáv között, potenciálisan Európán keresztül, 85 000 Aeroplan pontért a business class

az Aeroplan Mini-RTW

az egyszerű oda-vissza és egyirányú visszaváltások mellett az egyik legértékesebb módja annak, hogy minden csepp értéket kipréseljen pontjaiból, az Aeroplan nagylelkű stopover szabályainak kihasználása.

a megállás több mint 24 órás megállást jelent a származási helytől a rendeltetési helyig tartó úton. Az egyirányú utazáshoz 5000 növekményes Repülőgép-pontot lehet hozzáadni.

az oda-vissza díjakon tehát legfeljebb két megálló lehet – és így összesen három helyet látogathat meg, a célállomást és a két megállót – növekményes 10 000 Repülőgéppontért.

amellett, hogy a megállók, akkor is hozzá layovers (azaz, kapcsolatok kevesebb, mint 24 óra), hogy az útvonal, ami azt jelenti, akkor látogasson el öt, nyolc, vagy akár tíz helyen minden az ára egy.

csak 24 óránál hosszabb ideig tartózkodhat a kiválasztott megálló(k) ban és a célvárosokban, de elméletileg 23 órás átállást ütemezhet a többiben, és abszurd mennyiségű városnézést kaphat az öv alatt.

szemléltetésül vegyük a következő minta útvonalat:

• Toronto–Lisszabon (layover) a TAP Air Portugal–on
• Lisszabon–Róma (stopover) a TAP Air Portugal–on
• Róma–Isztambul (layover) a Turkish Airlines–on
• Isztambul–Bangkok (célállomás) a Turkish Airlines-on
• Bangkok-Szöul (stopover) a Thai Airways-en
• Szöul-New York (átállás) az Asiana Airlines-on
• New York-Toronto Az Air Canada-on

a Bangkokba induló járatok egyetlen “egyirányú összeköttetést” tartalmaznak, míg a visszatérő járatok egy második “egyirányú összeköttetést”tartalmaznak.

mindkettő ára az “Észak-Amerika és a csendes-óceáni zóna között” diagram alatt lenne, és mivel a teljes repült távolság 10 249 és 9 525 mérföld, mindkét egyirányú határ 85 000 Repülőgéppontba kerülne.

adjunk hozzá 10 000 Repülőgéppontot a két leszálláshoz, és összesen 180 000 Repülőgéppontot kapunk az útra.

lényegében körülbelül 180 000-200 000 Repülőgéppontért a világ három városát meglátogathatja oda-vissza díjjal-ami az Aeroplan pontok egyik legértékesebb felhasználása, mivel lehetővé teszi, hogy lényegében három utat tegyen egyben.

sokkal mélyebben foglalkozik az ilyen” Aeroplan Mini-Round-the-World ” utazások témájával, vagy röviden Az Aeroplan Mini-RTW-vel-beleértve azt is, hogy hogyan lehet akár 10+ célállomás ugyanazon a jegyen, és mit jelent pontosan az “egyirányú kötés”.

ez túlmutat ezen útmutató keretein, de írtam egy mélyreható cikket, amely minden részletet tartalmaz, amelyet alább olvashat.

• Bővebben: Aeroplan Mini-RTW: a komplex utazások új generációja

Aeroplan Elite Status

az Aeroplan jelenleg az Air Canada hivatalos törzsutas elit programja, az Aeroplan Elite Status néven ismert, amely felváltotta a régi magassági státuszt és az Aeroplan státuszt.

az elit státusz megszerzéséhez a tagoknak minden naptári évben meg kell szerezniük a következő képesítési kritériumokat:

• állapot minősítő mérföld (SQM): repülési távolság (mérföldben) repült Air Canada
• állapot minősítő szegmensek (SQS): repülési szegmensek repült Air Canada
• állapot minősítő Dollár (SQD): összes kiadások (kanadai dollárban) az Air Canada járatok, beleértve az alapdíjak és a fuvarozó által kivetett pótdíjak, de kivéve a harmadik fél adók és díjak

az egyes elitszintek pontos kvalifikációs kritériumai a következők:

a fentieken kívül az Aeroplan tagjai is megszerezhetik az Aeroplan 25K státuszt a mindennapi státusz minősítés révén: bármely naptári évben 100 000 Aeroplan-pont megszerzésével jogosult forrásokból (pl. repülő tevékenység, eStore vásárlások, Aeroplan co-branded hitelkártyákra fordított kiadások, kivéve a hitelkártya-regisztrációs bónuszokat és a pontátutalásokat).

beszéljünk az elit kiváltságairól. Amint azt fentebb tárgyaltuk, az Aeroplan Elite státuszú tagok előnyben részesülnek az előnyben részesített árazásban, amikor az Air Canada járatain beváltják az Aeroplan pontokat, kedvezményt adva számukra a díjhoz szükséges pontok számára a nem státusú tagokhoz képest.

• Bővebben: új repülőgép: A dinamikus és preferált árak közelebbi áttekintése

az Air Canada eUpgrades-jét az új Aeroplan Elite státusz részeként is megtartották. Minél magasabb a státusz szintje, annál több eUpgrades-t szerez, és az Eupgrade krediteket felhasználhatja az Air Canada járatain magasabb szolgáltatási osztályra való felminősítéshez.

• Bővebben: új repülőgép: az Air Canada új eUpgrades-jének közelebbi áttekintése

az Aeroplan Elite státusz vitathatatlanul legjelentősebb kiváltságai az elsőbbségi jutalmak.

az elsőbbségi Jutalomutalványokat attól függően osztjuk szét, hogy hány státusz jogosult dollárt (SQD) gyűjt össze minden naptári évben (az első elsőbbségi jutalmat a 4000 SQD elérésekor adják meg), és hihetetlen 50% kedvezményt kínálnak a jogosult járat beváltásához szükséges pontok számára a foglalás időpontjában.

státuszszintjétől függően a “jogosult repülési visszaváltás” az Észak-Amerikán belüli turistaosztályú járatoktól a világszerte működő üzleti osztályú járatokig terjed:

• Aeroplan 25k: Kanada és az Egyesült Államok, economy class
• Aeroplan 35k: Kanada és az USA, economy class
• Aeroplan 50k: Észak-Amerika, akár premium economy
• Aeroplan 50k: világszerte, akár premium economy
• Aeroplan Super Elite: világszerte, akár business class

vegye figyelembe, hogy minden prioritás jutalom utalvány csak egy utasra szóló jegyre érvényes, tehát ha több utas számára foglal utazást, akkor több elsőbbségi jutalomutalványra van szüksége.

• Olvass Tovább: 4 izgalmas új repülőgép-funkció-Priority Rewards

végül, a Status Pass benefit (2021-ben érkezik) lehetővé teszi az Aeroplan 50K és magasabb Elit tagjai számára, hogy elit kiváltságaikat barátaiknak, családtagjaiknak vagy bárki másnak adják, még akkor is, ha nem együtt utaznak.

• Bővebben: 4 izgalmas új Aeroplan funkciók-Status Pass

Családi megosztás

az új Aeroplan program egyik kiemelkedő jellemzője a Családi megosztás, amely akár nyolc családtag számára is lehetővé teszi a pontok összevonását.

az egyes Családi megosztási csoportok háztartási vezetője jogosult meghívni a tagokat a poolba, valamint kijelölni, hogy a pool mely tagjai képesek pontokat beváltani a poolból.

van néhány szabály, amelyet figyelembe kell venni, mivel a családi megosztási csoporthoz való csatlakozáshoz és az onnan való kilépéshez kapcsolódik:

• miután csatlakozott egy családi megosztási csoporthoz, csak három hónappal később léphet ki a csoportból
• miután kilépett egy családi megosztási csoportból, csak hat hónappal később csatlakozhat egy másik családi megosztási csoporthoz

fontos megjegyezni azt is, hogy amikor a családi megosztási csoportból visszaváltást hajtanak végre, a pontokat az összes családtag fiókjából levonják az aktuális pontegyenlegük arányában.

a Családi megosztás számos előnnyel jár. Nem csak kényelmesebbé teszi a dolgokat azoknak a családoknak, akik egységként pontokat keresnek és beváltanak, de mindaddig, amíg a Családmegosztó csoport egyik tagja elit státusszal vagy Társmárkás hitelkártyával rendelkezik, akkor az adott tag preferált árazási előnyei az egész családra is kiterjednek.

• Bővebben: 4 izgalmas új Aeroplan funkció-Családi megosztás

trükkök a kereskedelem

olyan sok hasznos tipp és trükk, hogy akkor vedd fel, ha elkezd játszani körül a programot. Nem fontossági sorrendben, itt van néhány kiválasztott:

• Olvass Tovább: 4 Kreatív Új Repülőgép Édes Foltok!

foglaljon Korán: mindenki ugyanazt a díjat keresi, különösen a főszezonban és főleg a hosszú távú üzleti osztályú kabinokban. A csalódás elkerülése érdekében a lehető leghamarabb el kell kezdenie keresni a helyet.

Menetrendváltozás: ha az útvonalát egy légitársaság menetrendváltozása miatt elrontják, kérheti, hogy más járatokra foglaljon újra, és nem fogja elérni a változási díjakat vagy a partner további foglalási díjait.

Földrajzi Szélesség: Ahelyett, hogy közvetlenül foglalna egy Air Canada business class járatot, az is nagyon sok lehet, ha inkább a Latitude viteldíjat foglalja le a turistaosztályon, majd az eUpgrades segítségével azonnal megerősítheti az üzleti osztályra történő frissítést. Ez lehetővé teszi, hogy mentse néhány Aeroplan pontok jövőbeli utazások.

• Bővebben: új repülőgép: az eUpgrade stratégiák optimalizálása

rejtett városok: a Hidden-city ticketing díjakkal is működik! Szeretne egy egyirányú díjat jegyet Toronto a Maldív-szigetek,de nem szívesen fizet a 100,000 pontok szükséges Észak-Amerikában az Atlanti-óceánon? Csak tapad egy Maldív-Szingapúr szegmens végén, egy megálló a Maldív-szigetek helyett, és ez lesz csak 90.000 pont Észak-Amerika a csendes-óceáni övezet! A szokásos rejtett városi jegyértékesítési figyelmeztetések érvényesek.

A Szuper Elit Kiemelt Jutalmak Maximalizálása: A Super Elite tagoknak lehetőségük van az utalványok 50% – os nemzetközi üzleti osztályú jegyek megváltására-és figyelembe véve, hogy hat egyirányú határt kombinálhat egy jegybe, van néhány látványos ajánlat, ha meg tudja győzni egy szuper elit barátot, hogy kölcsönadja Önnek az elsőbbségi jutalom utalványokat.

közvetlenül a küszöb alatt: maximalizálhatja pontjait, ha közvetlenül a következő szintű távolsági sáv alatt fejezi be utazását. Észak-Amerikán belüli utazások esetén a 2750 mérföld alatti távolság azt jelenti, hogy csak 25 000 pontot fizet egyirányú az üzleti osztály számára. És az Aeroplan Mini-RTWs esetében a sweet spot a csendes-óceáni zónába repül, és az egész utazást 11 000 mérföld alatt tartja, egy nagyon ésszerű 170 000 Repülőgéppontért az üzleti osztályú oda-vissza (azzal a képességgel, hogy megállókat is hozzáadjon).

külön foglalások: képzelje el, hogy Calgary–Tokió–Nagoya–Shenyang egyetlen útvonalként foglalja el az üzleti osztályt, de a Nagoya–Shenyang szegmens csak turistaosztályon érhető el: ez 75 000 Repülőgéppontba kerülne. Ha azonban kihasználja az intra-Pacific chart előnyeit, és külön foglalja le a gazdaság szegmensét, akkor összesen 63 000 pontba kerülne, ami 12 000 pont megtakarítást eredményez!

következtetés

több mint ötmillió Kanadai aktívan gyűjt Repülőgép mérföldeket. Akár azért, mert a program kiemelkedő értéket kínál, akár azért, mert itt Kanadában nincs jobb alternatíva, minden tagnak magának kell eldöntenie.

remélem, hogy ez az útmutató megmutatta neked, hogy az Aeroplan egy olyan program, ahol visszakapod, amit beletettél. Ha egy kis erőfeszítést szentel a kezdeti tanulási görbe navigálásának, az Aeroplan lehetővé teszi, hogy hatalmas jutalmakat szerezzen.