megpróbál dönteni az amerikai és a Delta között a következő járatra? Segíthetünk!

a Gyors válasz az, hogy a Delta ismert az ügyfélszolgálatáról és a részletekre való odafigyeléséről emberi szinten a foglalási folyamat során és a fedélzeten. Az amerikai egy kicsit többet kínál az úticélok útján, de lehet egy lépés az ügyfélszolgálat és a tapasztalat terén.

ez a túl rövid válasz, ezért sokkal mélyebbre merülünk, hogy segítsünk meghatározni, melyik légitársaság felel meg legjobban az Ön preferenciáinak.

mielőtt belemerülnénk az árak, a tapasztalatok és a szolgáltatások sajátosságaiba, egy rövid háttérrel kezdjük az egyes légitársaságokat:

az American Airlines a világ legnagyobb légitársasága a flotta mérete és az évente szállított utasok száma alapján – közel 200 millió. Ez a 2011-es US Airways-szel való egyesülés közvetlen eredménye volt, de az American 1930-ban kapta meg eredeti indulását, amikor két légitársaság szervezet Egyesült. Az amerikai a Oneworld Szövetség tagja.

a Delta Air Lines-t 1925-ben hozták létre, mint a világ második legnagyobb légitársasága és a SkyTeam szövetség alapító tagja. 1929-ben kezdték meg az utasok szállítását, és kiterjesztették a szolgáltatásokat Monroe-ból, LA-ből Atlantába, GA-ba és azon túl. Miután összeolvadt a Northeast Airlines-szal, Western Airlines később pedig Pan Am, A Delta lett az Atlanti-óceánon át tartó járatok vezető légitársasága. 2008-ban egyesült a Northwest Airlines-szal, hogy a ma látható flottává váljon.

árazás & Extra díjak

az árképzéssel kezdjük, mivel ez elkerülhetetlenül az első dolog, amit meg akar nézni. Bár nehéz felmérni a pontos arányokat, példákat adunk az átlagokra. Fontos megjegyezni, hogy az árak havonta, sőt napról napra változnak, de a foglalási folyamat mindig ugyanaz lesz. Fedezzük a foglalás során felmerülő többletköltségeket is.

jegyek

az amerikai szabványos foglalási rendszert használ, az opciókat osztályokra osztva. A fő Kabin ülése az, amit az árképzési példában használunk, amely magában foglalja az ülés megválasztásának lehetőségét, és nincs változtatási díja, ami plusz.

az év során több járat költségét átlagoltuk, és arra a következtetésre jutottunk, hogy a keleti part mentén egy oda-vissza út általában körülbelül 240 dollár, körülbelül 400 dollár sífutás és átlagosan 500 dollár Dél-Amerikába egyetlen utas számára, kedvező repülési időben lehetséges megállással.

itt található az egyes osztályok teljes bontása:

• alapvető gazdaság: magában foglalja a kézipoggyászt és a személyes tárgyat, valamint a fejlett ülésválasztást általános beszállással
• fő Kabin: magában foglalja a kézipoggyászt és a személyes tárgyat, egy feladott táskát és speciális ülésválasztást általános beszállással
• fő Kabin Extra: magában foglalja a kézipoggyászt és a személyes tárgyat, egy feladott táskát és a fejlett ülésválasztást korai beszállással
• prémium gazdaság: magában foglalja a kézipoggyász és a személyes tárgy, egy feladott táska és a fejlett ülés kiválasztása korai beszállás, elsőbbségi check-in és biztonsági, széles ülések több láb szoba, ingyenes kényelmi táska, ingyenes WiFi, és exkluzív ételek ingyenes alkoholos ital
• üzleti: magában foglalja a kézipoggyász és a személyes tárgy, egy feladott táska és a fejlett ülés kiválasztása korai beszállás, elsőbbségi check-in és biztonsági, széles ülések több láb szoba, ingyenes kényelmi táska, ingyenes WiFi, és prémium étkezési nemzetközi járatok hozzáférést biztosít a Flagship Lounge és Admiral ‘ S Club
• első: magában foglalja a kézipoggyászt és a személyes tárgyakat, egy feladott táskát és fejlett ülőhelyválasztást korai beszállással, elsőbbségi bejelentkezéssel és biztonsággal, széles üléseket több lábtérrel, ingyenes kényelmi táskát, ingyenes WiFi-t és prémium étkezést a belföldi járatokon a Flagship Lounge és az Admiral ‘ S Club belépésével

a Delta könnyen kezelhető foglalási folyamattal rendelkezik, sok különböző repülési lehetőséggel. Sok repülési idő van az év minden napján, és egy kicsit jobb felhasználóbarát felület.

miután a kutatás fő (turistaosztály) árképzés az év során, tudtuk meghatározni, hogy mi Delta jellemzően díjak repülőjegy. Megállapítottuk, hogy egy átlagos repülés a keleti parton az év bármely pontján körülbelül 257 dollár, a sífutás átlagosan 526 dollár, A Dél-Amerikába tartó repülés pedig 725 dollár körül van.

ha nemzetközi járatot szeretne foglalni, és a Delta nem áll rendelkezésre, akkor valószínűleg megtalálja a SkyTeam szövetség partnereivel. A foglalási oldalra mutató linket a Delta logója melletti kis SkyTeam logóra kattintva találhatja meg a kezdőlap bal felső sarkában.

a Delta uses járatain öt különböző osztály található, bár nem minden mindig elérhető. Itt van a bontás, amit mindegyik tartalmaz az árban:

• alapvető: Ez a legalacsonyabb viteldíj elérhető, és megvannak a maga korlátai. Ön lesz az utolsó, és helyet kap a gép hátuljában. Nem lesz képes frissíteni vagy visszatérítést kapni, ha lemondja.
• fő: ez a Delta turistaosztálya. Lesz egy általános beszállás, és kiválaszthatják a helyüket. Ön is képes lesz arra, hogy módosítsa a járat ingyenes és kaphat Delta credit, ha törli.
• kényelem: ez a Premium Economy, amely több lábtérrel rendelkezik a kabin eleje felé. Lesz külön felső bin tároló, ingyenes sör, bor és snack, és kapsz deplane első. Ön is képes lesz arra, hogy módosítsa a járat ingyen.
• Első osztály: két ingyenes feladott táskát, elsőbbségi beszállást és nagy, kényelmes üléseket kap. A járatot ingyen is megváltoztathatja. Repülés közben prémium ételeket, italokat és harapnivalókat, valamint különleges szolgáltatást kap.
• Delta One: a Delta legelitebb opciója. Kapsz két ingyenes feladott táskát, elsőbbségi beszállást és fekvő-lapos üléseket a gép elején. A járatot ingyen is megváltoztathatja, és ingyenes Sky Club hozzáférést kaphat. Repülés közben szakács által gondozott finom ételeket kap, különleges szolgáltatással.

P. S.-Ha befejezte ezt az olvasást, ne hagyja ki a többi szakértő légitársaság összehasonlítást:

poggyász

egy feladott táska Amerikai poggyászdíjai szerepelnek a fenti listában, de az extra táskák ára a következő: az első táska, ha nem szerepel a jegy árában, 30 dollár, A második 40 dollár, A harmadik 150 dollár, utána pedig minden további táska 200 dollár. Az árak a nemzetközi járatok esetében változhatnak.

a Delta legfeljebb két ingyenes feladott táskát engedélyez első osztályú vagy Delta One jegyek vásárlásakor, de minden más jegy opcióért az első csomagért 30 dollár, a másodikért pedig 40 dollár díjat kell fizetni. A harmadik táska 150 dollár lesz,és ha túlsúlyos poggyász van, akkor 100-200 dollárba kerülhet.

Extra díjak

az American nem számít fel sokat a kiválasztott repülőjegy mellett, de van néhány extrája. Például, ha szeretné biztosítani a járatát, és visszatérítést kap, a díjakat az oda-vissza járatra fizetett ár alapján kell értékelni. Ezek általában között $50 – $150.

a túlsúlyos poggyászokon és a speciális vagy terjedelmes feladott táskákon és tárgyakon kívül a Delta nem rendelkezik rejtett díjakkal a rendszeres utasok számára. Nem lehetetlen különleges korlátozások vagy események megváltoztathatják ezt a jövőben. Mind a Delta, mind az American lehetővé teszi, hogy 24 órán belül lemondjon egy járatot a pénz visszafizetése érdekében, de a szabályok kissé eltérhetnek az időzítéstől.

Ways to Save

az American rendelkezik az AAdvantage programmal, amely egy hűségprogram, amely pontokat ad a repülőjegyek felvételéért, vagy a szállodai, bérleti és étkezési partnereikkel való pénzköltésért. A pontok felhasználhatók járatokra, frissítésekre, autó-vagy szállodabérlésre. Elite Status reward tagjaik a legjobb előnyöket kapják, ha nagyon gyakori szórólapok.

a Delta hasonló programot kínál Delta American Express kártyájával, amely lehetővé teszi mérföldek keresését a Delta vagy más kapcsolt légitársaságok járatainak foglalásával, vagy partnerekkel történő vásárlással. Nincs korlátozás a megszerzett mérföldekre, és különleges előnyöket kaphat, mint például az első ülések és a poggyász lemondása.

ülések & repülési tapasztalat

a kényelem a következő legfontosabb tényező repülés közben, különösen akkor, ha országon át utazik, nemzetközi szinten vagy éjszaka. A kényelem mellett lefedjük a repülési élményt a technológiától a személyzet barátságosságáig és az ételek minőségéig.

osztályok

Economy ülőhelyek

Az Amerikai fő Kabin ülései az utóbbi években észrevehetően kisebbek lettek, lehetővé téve, hogy több utas szálljon fel minden járatra. Ezt “Project Oasis” – nak nevezték el, és a legtöbb nyaraló egyetért abban, hogy ez nem minden, ami repedt.

az utazók észrevették, hogy a lábtér kisebb lett, a mosdók pedig kissé összezsugorodtak. Ez lehetséges, ha még soha nem volt egy American Airlines járat előtt, hogy könnyen össze lehet hasonlítani más megfizethető légitársaságok, de azok számára, akik repülni Amerikai rendszeresen, ez egy nagy változás.

az ingyen kínált harapnivalók általában megfelelnek a szabványoknak, a tipikus kis kekszet vagy perecet minden vendégnek ingyenes itallal adják. Lehet, hogy a fedélzeten lévő ételek nem érik meg a pénzt. Valószínűleg többet ér, ha ételt rendel a repülőtéren a fedélzetre.

az American repülés közbeni szórakozást kínál, de a képernyők nem feltétlenül szabványosak. Ahelyett, hogy a fejtámlába szerelnék őket, levehetők, ami kényelmes lehet, ha át szeretné helyezni a képernyő megtekintésének módját, de a technika és a felhasználóbarát megjelenés kissé elavultnak tűnik.

a Delta segítségével a fő kabinba kerül, függetlenül attól, hogy megvásárolta-e a fő kabinot vagy a Basic Economy jegyet. Van, amit az egyik legjobb szövetnek tartanak egy olcsó légitársaság számára, és a videó képernyőket a fejtámlába helyezik a szórakozás érdekében. Ez a technológia évekkel megelőzi az amerikai fejtámlákban használt jelenlegi képernyőket, így a Delta nyer a tech kategóriában a repülésén.

a kényelem egy kicsit magasabb lesz, mint amit az amerikai kínál, és az ételek is kicsit jobbak lehetnek. Először is, kapsz Biscoff cookie-kat és egy ingyen italt minden járaton. Ezenkívül meleg ételeket is rendelhet, és valószínűleg kielégítőbb lesz, mint az amerikai ételek.

prémium ülések

az amerikai prémium gazdaság, üzleti és első osztályú, amelyek nagyjából ugyanazt az élményt nyújtják. Minden ígéret korai beszállás, nagy és kényelmes ülések, és különleges szolgáltatás a légiutas-kísérők. Egy kényelmi táska alvó takarókkal és szemmaszkokkal, egy speciális menü, amelyet profi szakácsok készítettek, és több magánélet teszi a prémium pozícionálást.

azonban panaszokat jelentettek arról, hogy a hajózószemélyzet nem a várakozásoknak megfelelően vett részt a prémium üléseken, valamint arról, hogy az első osztályon embereket ütköztek. Az elmúlt években úgy tűnik, hogy az amerikai többet tesz a játék fokozása érdekében. De amikor ilyen magas árat fizet a luxus légi utazásért, a legjobb, ha biztosítja, hogy a megfelelő légitársaságot választotta a pénzért.

azt fogjuk mondani, hogy az amerikai általában jobb minősítést kap az első osztályban a Delta felett.

a Delta két különböző prémium opcióval rendelkezik, köztük a First Class és a Delta One. Az első osztály az, amit a legtöbb ember elvárna nagyobb székekkel, nagyobb magánélet, különleges szolgáltatás, ingyenes ételek és italok és elsőbbségi beszállás. Az első osztály síkonként változhat, mivel vannak olyanok, amelyeket még fel kell újítani.

a Delta One egy lépéssel feljebb van (és borsos árral jár), lehetővé téve a vendégek számára, hogy hozzáférjenek a Sky Clubhoz, és a fedélzeten fekvő üléseket kínáljanak a hosszú járatok alvásához. Még exkluzív szakács által készített ételeket és italokat is kap. Delta One (vagy Business Class) tartják az egyik legjobb a piacon kínál lie-flat ülés, hogy a rivális Amerikai első osztályú. Az American first class azonban az út, amikor az első osztályú lehetőségeket választja e két légitársaság között.

személyzet

úgy tűnik, hogy az amerikai vegyes véleményeket kapott a hajózószemélyzettel kapcsolatban. Néhányan dicsérték a kapitányokat és a kísérőket, akik csodálatosan szolgálták utasaikat, de sokan panaszkodtak az ügyfélszolgálat teljes hiányára és észrevehetően rossz vállalati kultúrára.

könnyű belátni, hogy a barátságos környezet hogyan veszhet el a keverésben, mivel ez egy ilyen hatalmas társaság. De mondanom sem kell, hogy a légitársaságok a szolgáltatóiparban vannak, és az utasok többet várnak el személyzetüktől.

a Delta mindig is magasan értékelt vállalat volt, ahol az ügyfélszolgálat érintett. Annak ellenére, hogy az elmúlt években növekedtek, a világ minden táján elterjedtek, ügyfélszolgálati színvonaluk nem sokat változott. Bár voltak újabb panaszok ideges kísérők és ügyfélszolgálati ügynökök, az utasok többsége egyetért abban, hogy a Delta megpróbálja az utasokat az első helyre tenni.

a telefonon és a repülőtéren lévő képviselőktől a kapitányokig és a hajózószemélyzetig a Delta folyamatosan nagyszerű értékeléseket kap az utasok nevében.

általános tapasztalat

az American minden járaton ingyenes harapnivalókat és italokat kínál, valamint egy nagy menüt és itallistát az éjszakai és nemzetközi járatokra. Wifi lehet megvásárolni egy kis díjat a gazdaság, de benne lesz a prémium ülőhelyek. A fejtámla képernyők minden járaton ingyenes szórakozásra is rendelkezésre állnak, de a belső kényelem és az elavult technológia húzó lehet.

Delta is kínál ingyenes ételek és italok minden járat minden osztályban. Szeretjük a Biscoff cookie-kat, amelyek évtizedek óta a választott snack. Az alkoholtartalmú italok minden osztályban megrendelhetők, a fejtámla tabletták pedig minden ülésen megtalálhatók a fedélzeti szórakoztatás érdekében. Wifi is megvásárolható, az ülések kényelme átlag feletti, és minden ülésen vannak üzletek.

járat elérhetősége

mind a Delta, mind az Amerikai Egyesült Államok legnagyobb városai, valamint számos különböző nemzetközi célállomás. Fontos megjegyezni a rendelkezésre állás változásait, valamint az utasok elhelyezésének eljárásait járatváltozás vagy törlés esetén.

belföldi járatok

az amerikai 95 helyszínt szolgál ki az Egyesült Államokban, fő csomópontja Dallas/Fort Worth és 10 másik csomópont az országban.

az amerikai oneworlddel kötött óriási Szövetség, valamint az ország és a világ más légitársaságaival kötött codeshare megállapodások miatt a foglalásoknak, a törléseknek és a járatváltozásoknak kevesebb fejfájással is kezelhetőnek kell lenniük – vagyis ha a különböző munkavállalói szakszervezetekkel való kapcsolataik tapintatosak. Volt egy újabb roham a törlések miatt kötelező sík földelés, amely a járatok mintegy 4% – át teszi ki. Ez magas szám a légiközlekedési ágazatban.

a Delta központjai Atlanta, Boston, Detroit, Los Angeles, Minneapolis/St. Paul, New York City, Salt Lake City és Seattle/Tacoma. Befolyásukat az egész szomszédos Egyesült Államokban meghintik, de elsősorban a Keleti partra összpontosít. A SkyTeam szövetség alapító tagjaként codeshare megállapodásokat kötöttek olyan légitársaságokkal, mint a Hawaiian és a WestJet.

a Delta nem szembesült ugyanazokkal az akadályokkal, mint az American, és reméljük, hogy továbbra is jó szolgáltatást nyújtanak az utasoknak.

nemzetközi járatok

az amerikai ismét a világ legnagyobb légitársasága. Szinte az egész világot szolgálja ki napi belföldi és nemzetközi járatokkal. A nemzetközi úti célok közé tartozik 95 helyszínek szerte a világon, 55 különböző országot szolgál ki több mint öt kontinensen.

a Delta hatalmas nemzetközi jelenléttel rendelkezik, a világ több száz különböző városába repül. Ez összesen 330 nemzetközi célállomást jelent. A Delta az egyetlen amerikai légitársaság, amely jelenleg Koppenhágát, Dakarot, Lagost és Stuttgartot szolgálja ki. Nemzetközi járatokat is foglalhat a SkyTeam szövetség partnerein keresztül, mint az Air France, a China Airlines, a Kenya Airways és a Virgin Atlantic.

biztonság

statisztikailag a légi utazás a legbiztonságosabb út, összehasonlítva más közlekedési formákkal. Nézzük meg az egyes légitársaságok által elszenvedett jelentős és súlyos baleseteket. A balesetek nagyon ritkák, míg a kisebb sérüléseket okozó események kissé gyakoribbak lehetnek. Fontos azt is megnézni, hogy mely légitársaságok rendelkeznek a legjobb biztonsági intézkedésekkel nemcsak saját, hanem poggyásza számára is.

Repülőgép-biztonság

az amerikai főleg az Airbus A320 és a Boeing 737-800 keskeny testű repülőgépek keverékét használja. A szélesebb testű repülőgépek a Boeing 777 és 787 modellek. Ezek mindegyike az iparág legmagasabb szintű repülőgépének számít, amelyeket biztonsági mérőkkel és rendszerekkel erősítenek meg.

a Delta Airbust és Boeinget alkalmaz, de elsősorban Boeing 717, 757, 767 modelleket használ, az Airbus A330 mellett. A Delta jellemzően inkább a régi repülőgépek felújítását és újrafelhasználását részesíti előnyben a vállalat tulajdonában lévő TechOps-on keresztül, hogy pénzt takarítson meg a repülőgépeken. De a közelmúltban nyitottak voltak arra, hogy az elavult repülőgépeket vadonatúj Airbus, Boeing és Bombardier modellekre cseréljék.

incidensek

az amerikai, mivel a kettő közül a nagyobb, átlagosan több incidenst látott. American Airlines repülőgépek már eltérített 17 alkalommal szerint a repülésbiztonsági hálózat (kettő szeptember 11, 2001). Szintén 2001-ben az American Airlines megtapasztalta a második leghalálosabb balesetet, amikor az 587-es járat Queens környékére zuhant, megölve a fedélzeten tartózkodókat.

újabban, 2016-ban egy Boeing 767-300 felszállás előtt kigyulladt Chicago O ‘ Hare-ban egy nem korlátozott meghibásodás miatt. A teljes személyzet és az összes utas biztonságosan le tudott szállni, csak néhányuk szenvedett kisebb sérüléseket a pánikban.

a Deltának 2000 előtt is méltányos része volt a halálos balesetekben, összesen 12 jelentett balesetet, valamint két további, kisebb sérüléseket okozó eseményt. Legutóbb 2015 januárjában közel két tucat utas sérült meg a LaGuardia repülőtér hópartjára történő kemény leszállás során.

2020 januárjában egy Boeing 777 liter üzemanyagot dobott le Los Angeles megye öt mérföldes körzetében, 56 embert megsebesítve a földön. A gép biztonságos leszállást hajtott végre a LAX-en, a fedélzeten nem volt sérülés.

Poggyászbiztonság

javasoljuk, hogy repülés előtt tekintse át az egyes légitársaságok poggyászkövetelményeit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem szállít-e tiltott tárgyakat. Abban az esetben, ha a táskái eltűnnek, vagy külön járatra kerülnek, minden légitársaságnak más eljárása van.

az amerikainak lehetősége van online nyomon követni a táskáit. A légitársaság akkor is megtéríti Önnek a nyaralás közben elveszett tárgyakat, amikor panaszt nyújt be. Ha a poggyász több mint három napig eltűnt, ki kell tölteni egy kérdőívet, és a központi poggyászkezelő irodájuk onnan kezeli azt.

a Deltának lehetősége van arra is, hogy nyomon kövesse a táskáit, hogy ne veszítse el őket. De ha elveszíti őket, megkérik, hogy nyújtson be igényt online vagy a repülőtéren, hogy kivizsgálhassák. Szeretjük azt a tényt, hogy naprakészen tarthatja táskáinak helyét attól a pillanattól kezdve, hogy elengedi őket a repülőtér személyzetének.

következtetés

összefoglalva, sokkal inkább a Delta, mint az American Airlines. A Delta egyszerűen a legjobb színvonalú ügyfélszolgálattal rendelkezik az Egyesült Államok legnagyobb légitársaságai között. Delta helyezi az ügyfelek első minden szempontból a cég, és ez nagyon nyilvánvaló a foglalási folyamat, hogy a táska követés a mosolygó utaskísérők.

személy szerint szeretjük a Delta élményét, a kényelmes Economy ülésekkel, valamint a prémium, első osztályú és Business osztályú frissítésekkel. Ön is kap, hogy változtassa meg a járat ingyen a magasabb lehetőségeket, és garantáltan nagyszerű szolgáltatást a fedélzeten – nem számít, hogy az osztály.

az amerikaiak sokat tehetnek azért, hogy fokozzák a játékukat, kezdve a jobb ügyfélszolgálattal és nagyobb tisztelettel azok számára, akik velük repülnek. Bár lehet, hogy a legnagyobb és gyakran a legolcsóbb a nagy légitársaságok között, ha az ügyfélszolgálat fontos az Ön számára, javasoljuk, hogy válassza a Delta-t.