azok az autósok, akik kevesebb, mint egy korsó sört fogyasztanak, büntetőpontokért és pénzbírságokért felelnek az új ittas vezetési rendszer szerint.

a szeptemberben bevezetett változások részeként a bűnösök nem veszítik el automatikusan engedélyüket az új alsó határ megsértése miatt.

ehelyett a gardai három büntetőponttal együtt 200 Ft helyszíni bírságot szab ki.

az átlagember számára az 50 mg alkohol 100 ml vérre vonatkozó új határértéke egyenértékű azzal, hogy kevesebb, mint egy pint iszik. Ez le a jelenlegi szint 80mg.

a büntetési rendszer azt fogja látni, hogy a 80 mg-os határértéket megszegő autósokat fix díjfizetési értesítéssel, 400-as számú, ugyanakkor hat hónapra eltiltják a vezetéstől. Jelenleg 12 hónapig tiltják őket az utakról.

azoknak az autósoknak, akiket 100 ml vérenként több mint 100 mg alkohollal fognak el, a bíróságon kell megjelenniük, a fejük felett legalább egy éves közúti tilalom lóg. Akár 5000-ig terjedő pénzbírsággal is szembesülnek.

nyomás

a jelenleg hatályos törvények előírják, hogy minden ittas járművezetőt bíróság elé kell állítani, óriási nyomást gyakorolva a jogrendszerre.

az új rendszert 18 hónap múlva felülvizsgálják, hogy milyen hatással van az ittas vezetésre.

a változások értelmében az új 50 mg-os határérték felett kissé Elkapott autósok szintén elkerülik az ittas vezetés elítélését.

az Ír jogban ez az első alkalom, hogy az ittas vezetés nem vonzott vezetési tilalmat.

a járművezetők jogilag kötelesek értesíteni biztosítótársaságaikat, amikor megújítják kötvényeiket.

az engedékenyebb rendszer három év alatt csak egyetlen autósra vonatkozik.

ha ebben az időszakban másodszor is elkapják, bírósághoz fordulnak.

a 2010. évi közúti forgalmi törvény értelmében a 80 mg-os véralkoholszint 50 mg-ra és 20 mg-ra csökken a tapasztalatlan autósok és hivatásos járművezetők, beleértve a taxisofőröket és a fuvarozókat is.

az elmúlt években csökkent az ittas vezetésen résztvevők száma, és a Garda képessége, hogy véletlenszerű légzésteszteket végezzen, hozzájárult a csökkenéshez.

[email protected]

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.