Pontos A Hajó Sebességmérője?
a hajó sebességmérői köztudottan pontatlanok. Mivel elsősorban víznyomáson működik, ha bármilyen idegen anyag kerül a Pitot csőbe, akkor helytelen sebességet regisztrál.
a csövet meg kell tisztítani minden idegen anyagtól, hogy megfelelő sebességbecslést kapjon.
alacsonyabb sebességnél a hajó sebességmérője meglehetősen pontos. A GPS-hez képest a sebességmérő elmarad a pontosság szempontjából.
a gyártótól függően azonban néhány víznyomáson alapuló sebességmérő jól működik.
a sebességmérő pontossága a pitot elhelyezéséhez is vezet. A kereszttartóra szerelt Pitot csövek tisztább vizet kapnak. Ez pontosabbá teszi őket.
ezenkívül a Bravo drives szerves részét képező pitot a meghajtó magasságától függően pontos sebességet becsül.
a hajó sebességmérői nem a legjobb eszközök a sebesség jelzésére. Ha hajót vásárol vagy próbál ki, ne támaszkodjon annak sebességmérőjére. A legjobb, ha olyan kézi GPS-t hoz, amely közel áll a pontos sebességméréshez.
hogyan lehet pontosabban mérni a hajó sebességét
a Pitot mérők jól mutatják a hajó sebességét, de messze nem pontosak. A hajó sebességének mérésére két jobb módszer létezik. Ezek:
1. GPS
az egyik legpontosabb eszköz, amely a hajó sebességének leolvasására használható, egy GPS vagy globális helymeghatározó rendszer. A GPS jobb leolvasást biztosít a sebességmérőhöz és a Pitot cső elrendezéséhez képest.
GPS megvásárolható és rögzíthető a hajón. Ön is vásárolhat egy kis, kézi GPS, amely segítségével bárhol.
a GPS-alkalmazások letöltése okostelefonjára is jó alternatíva lehet. A legjobb azonban, ha beszerez egy szerelt GPS-hardvert, amelyet véglegesen elférhet a hajóján.
a GPS a műholdas adatokat használja a sebesség mérésére. A sebességet úgy mérjük, hogy meghatározzuk a hajó helyzete közötti távolságot a föld felszínéhez viszonyítva.
a műholdakról felvett adatok lehetővé teszik a GPS számára, hogy kiszámítsa a helyét a Földön. Néhány GPS egység még pontosabb, mivel meghatározza a távolságot a különböző cellatornyok között.
2. Járókerék
egy másik használható mechanizmust járókeréknek hívnak. Ez egy kis légcsavar, amely a hajótesttől egészen a hajó aljáig nyúlik.
a járókerék működése egyszerű. Amint a hajó áthalad a vízen, a járókerék elfordul.
a járókerék mozgása a járókerék fordulatszámával egyenesen arányos elektromos impulzust eredményez. Ezt aztán sebességre és távolságra konvertálják.
a járókerékkel az a probléma, hogy a vízen lévő törmelék megsérülhet, mivel messze a hajó alá vetül.
Hogyan Kell Rögzíteni És Javítani A Hajó Sebességmérőjét?
az egyik leginkább frusztráló esemény az, amikor a hajóján cirkál, és a sebességmérő meghibásodik, vagy teljesen leáll. A probléma sokkal gyakoribb, mint gondolnád.
lehetséges, hogy a sebességmérőt technikusoknak kell ellenőrizniük, de a javítás általában meglehetősen egyszerű. Ha a probléma nem gondozott azonnal, lehet, hogy szembe nagyobb baj később. Nézzük néhány lépést meg kell tennie annak érdekében, hogy rögzítse a hajó speedo.
1. Azonosítsa az okot
az első dolog, hogy megtalálja a probléma okát. Vizsgálja meg a hajó sebességmérőjét, hogy megtalálja a sérülés jeleit. Ha a probléma alapvető, akkor könnyen megoldható.
2. Keresse meg a Speedo csövet
nagy az esély arra, hogy a problémát a sebességmérő cső okozza. A cső gyakran a műszerfal alatt helyezkedik el, és egészen a sebességmérők közepéig fut.
általában fekete színű, vastagabb, mint a legtöbb vezeték.
3. Ellenőrizze a cső külső sérüléseit
miután megtalálta a speedo csövet, ellenőrizze, hogy nincs-e sérülés a csőben. Keressen lyukakat vagy vágásokat, mivel ezek okozhatják a speedo problémáit.
könnyedén ellenőrizheti a huzal nagy részét, kezdve a műszerektől a Pitot csőig.
4. Távolítsa el a
sebességmérőt a Pitot csövet összekötő cső lecsavarásával. Ha a cső a motorhoz van csatlakoztatva, egyszerűen húzza ki a csatlakozást.
5. Helyezzen be egy új csövet
ha látható sérülés van a csőben, akkor valószínű, hogy ez a sebességmérő hibás működését okozza.
ha lyukak vannak a csőben, akkor az egész csövet ki kell cserélni, mivel nehéz lehet megjavítani. Az új cső megvásárlásakor ügyeljen arra, hogy az új cső azonos hosszúságú legyen. Lásd a régi csövet, amikor újat vásárol.
6. Cserélje ki a Pitot szondákat
a pitot cső lehet a hiba forrása. A sérült pitot csöveket nehéz lehet javítani. Sokkal könnyebb kicserélni a csövet egy újra.
7. Vizsgálja meg a sebességmérőt
ha a cső vagy a pitot szondák nem sérültek, lehet, hogy csak a sebességmérő hibásan működik.
alaposan vizsgálja meg a készüléket. Próbálja meg leválasztani a csövet a kültéri motorról, és fújjon levegőt 5-10 másodpercig. Mondja meg valakinek, hogy ellenőrizze, hogy a sebességmérő működik-e.
8. Javítsa meg a sebességmérőt
ha a sebességmérőn lévő tű nem mozog, vegye le a sebességmérőhöz vezető csövet. Ellenőrizze, hogy van-e szennyeződés a csőbe. Ez a cső beragadását okozhatja.
tisztítsa meg a csövet, majd csatlakoztassa vissza a sebességmérőhöz. Ezután fújjon levegőt a csőbe, hogy ellenőrizze, hogy a sebességmérő megfelelően működik-e.
következtetés
Pitot cső sebességmérők ma a legtöbb hajón megtalálhatók. A koncepciót először Henri Pitot tervezte a 18. században, és számos iteráción ment keresztül.
a modern sebességmérő javult az elmúlt években. A koncepció azonban ugyanaz marad. A víznyomás használata a sebesség mérésére jó, de manapság messze nem lehet pontos.
ha sebességről van szó, a GPS sokkal pontosabb és megbízhatóbb. Folyamatosan veszi az adatokat a műholdról, és újraszámolja a helyzetét.
pontosan meg tudja mérni a rögzített pozíciók közötti távolságot és meg tudja becsülni a sebességet.
bármelyik módszert is választja, mindig van lehetőség mindkettőt egyszerre használni.
reméljük, hogy ez a cikk segített megvilágítani a hajó sebességmérőjének működését. Jó szórakozást a következő csónakázás Utazás és ne feledje, hogy vitorlázni biztonságos!