amikor fut a golfkocsi, akkor valószínűleg szeretné, hogy ez megy a lehető leggyorsabban a gokart igényeinek.
ez a vágy érthető, de néhány különböző tényező szabotálhatja.
először is, a kosarat úgy tervezték, hogy csak egy nagyon specifikus maximális sebességre képes legyen.
van azonban egy kormányzó néven ismert rész is, amely biztonságosabb és ésszerűbb szinten tartja a kocsi sebességét.
itt van még egy szórakoztató tény: eltávolíthatja vagy deaktiválhatja a kormányzót a KOSÁR motorjából, hogy felgyorsítsa a kosarát.
ennek a lépésnek a végrehajtásakor azonban nagyon óvatosnak kell lennie, mert előfordulhat, hogy hibát követ el, amely károsítja a motort.
a következő cikk bemutatja, hogyan lehet kikapcsolni vagy eltávolítani a kormányzót az EZGO, Yamaha és Club Cart kocsikból.
hogyan vegye le a kormányzót egy Golfkocsiról
szerszámokra van szükség ehhez a folyamathoz
mielőtt belemennénk az itt felsorolt egyes golfkocsi-gyártókhoz szükséges folyamatokba, megvitatjuk azokat az eszközöket, amelyekre szükség van a kormányzó beállításához.
a szükséges eszközöket szerencsére nem olyan nehéz megtalálni, és lehetnek olyan dolgok, amelyek már rendelkeznek.
javasoljuk, hogy az ilyen típusú eszközök tulajdonosa legyen, ha bármilyen típusú golfkocsit szeretne birtokolni vagy üzemeltetni.
először is szüksége lesz egy marék csavarkulcsra, amely könnyen beállítható.
ezeket a csavarkulcsokat olyan dolgokra használják, mint például a golfkocsi kormányzó csavarjának meghúzása és a csípés megkönnyítése.
szükség lehet néhány kulcsra a motor vagy más panelek kinyitásához a kosárban.
szerencsére egy csavarkulcs gyakran elég jó egy kosárhoz, de a megfelelő méret megtalálása nehéz lehet néhány számára.
ezeken a kulcsokon túl különféle csavarhúzókra is szüksége lesz.
a csavarhúzók pontos típusa, amelyre szüksége lesz, a gyártótól és a saját kocsi modelljétől függően változik.
bár a modell alapján nem tudjuk lebontani a szükséges típusokat, segíthetünk a gyártó modelljében.
és ne felejtsük el, hogy a következő szakaszokban előfordulhatnak olyan pillanatok, amelyekben az egyes kosárgyártók számára szükséges eszközöket tárgyaljuk.
ezek a javaslatok lehetnek jelen az egyes szakaszokban, vagy nem, mert néhány szekérnek nincs szüksége nagyon változatos eszközkészletre.
ez azt jelenti, hogy néhány szekérnek több eszközre van szüksége, ezért kérjük, figyeljen olvasás közben, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő elemeket kapja-e.
a lépések szükségesek EZGO, Yamaha, és Club Car golfkocsik
mint korábban említettük, fogunk beszélni három golfkocsi gyártók ebben a cikkben: EZGO, Yamaha, és Club Car.
van néhány ok, amiért rájuk koncentrálunk.
az első ok a legnyilvánvalóbb: ezek a kocsigyártók a legelterjedtebb és legelismertebb a piacon.
van egy nagyon jó esély arra, hogy a saját egy ilyen modell, ha a saját kosár.
azért is választottuk ezeket a modelleket, mert a kiigazítási folyamataik a legegyszerűbbek, és az átlagember számára a legkönnyebb változtatni anélkül, hogy bármilyen problémába ütközne.
képesnek kell lennie arra, hogy kezelje a kormányzó eltávolítását vagy beállítását ezeken a modelleken, csak az általunk javasolt eszközökkel és az alábbiakban ismertetett lépésekkel az adott kosárgyártó számára.
ennek ellenére úgy gondoljuk, hogy a legtöbb kosártulajdonos számára gyakran jó ötlet egy profi kosárszerelővel beszélni annak biztosítása érdekében, hogy ezek a lépések zökkenőmentesen menjenek.
nem arról van szó, hogy nem tudod kezelni őket, hanem hogy kiterjedtebbek lehetnek, mint gondolnád.
ezért kritikus fontosságú, hogy készen álljon a szerelővel való beszélgetésre, ha a kosár túl gyorsan fut, vagy ha a kormányzó beállítása vagy eltávolítása után leáll.
bár ritka, ez a probléma megtörténhet, és nagyon felkavaró, mert a KOSÁR motorja megsérülhet.
eltávolítása vagy beállítása egy Ezgo golfkocsi kormányzó
egy tipikus ezgo golfkocsi végsebessége körülbelül 15 mérföld per óra, vagy úgy, és eltávolítja a kormányzó ismert, hogy adjunk egy másik hét vagy nyolc mérföld per óra, hogy a működési sebesség.
ez az arány természetesen a saját kocsimodelljétől függően változik, de nem szabad, hogy túl nagy kihívást jelentsen az Ön számára.
a legtöbb időt ez a folyamat megy, hogy nem több, mint öt perc múlva.
itt a négyütemű motort tárgyaljuk, amely az összes EZGO modell közül az egyik leggyakoribb.
a működési lépések itt gyakoriak a legtöbb EZGO modellnél, szerencsére.
ha az itt leírt lépések bármelyike nem tűnik helyesnek, vagy ha úgy tűnik, hogy a kosara nem ezeknek a szabályoknak megfelelően működik, akkor lehet, hogy beszélnie kell egy szakemberrel annak biztosítása érdekében, hogy az Ön igényeinek leginkább megfelelő eredményeket érje el.
ezzel biztosíthatja, hogy a KOSÁR zökkenőmentesen működjön, és megakadályozza a súlyos károk szükségtelen kialakulását:
- első lépés-óvatosan emelje fel a motor ülését, hogy felfedje az ülés unokatestvéreit: egyes szekerek lesz szükség, hogy távolítsa el a csavarokat, itt, és ezek gyakran Philips csavarok, így győződjön meg arról, hogy van egy sor ilyen eszközök állnak rendelkezésre több méretben, hogy a legjobb eredményt
- második lépés – óvatosan távolítsa el az üléspárnák felett a motor segítségével bármilyen módszer megfelelő – lehet, hogy emelje fel a kezét, de lehet, hogy használja a csavarhúzót – általában a Philips–, hogy távolítsa el a párnákat, és tegye ki a fekete műanyag fedél
- harmadik lépés – Távolítsa el a fekete műanyag fedelet a hátsó ülés megfelelő csavarhúzóval tegye ki a motor – öt csavarral kell eltávolítania: ügyeljen arra, hogy az összes használt csavart külön tartsa, és egy kis műanyag tartályban tárolja, hogy elkerülje a félreértéseket itt
- negyedik lépés – Keresse meg a kormányzó rugót a gázpedálhoz csatlakoztatott legnagyobb kábel követésével kifelé-a kormányzó rugót egy fémrúd köré kell tekerni, és két anyával kell rendelkeznie:
- ötödik lépés – lazítsa meg a kisebb anyát, és most húzza meg a nagyobb anyát, hogy növelje a kocsi sebességét – ne húzza meg túl gyorsan egyszerre, és fordítsa el az anyát csak egy negyed fordulattal most – többé, és akkor stresszelheti a motort, és kiégheti, és károsíthatja működését
- hatodik lépés – húzza meg újra a kis anyát, és tesztelje a kocsi sebességét az ülés cseréjével és vezetésével – olyan gyorsan mozog, mint szeretné, hogy elfutni? Ha nem, akkor ugyanazokat a beállítási lépéseket hajthatja végre, amíg meg nem kapja az Ön számára megfelelő eredményeket: és győződjön meg róla, hogy megállítja a kocsit, és lazítsa meg a nagy anyát, ha nyafogó zajokat, ugrásokat vagy daraboló mozgásokat Hall a motorjában, miközben jár
mi történik, ha betartja ezeket az utasításokat, és nem találja a kormányzó rugóját?
akkor nem távolíthatja el a kormányzóját.
ez a probléma meglehetősen ritka, és csak az ezgo szekerek újabb modelljeiben fordul elő.
a legjobb eredmény elérése érdekében általában olyan szakemberrel kell beszélnie, aki megérti ezt a lépést.
szerencsére itt kevés nehézségük lehet.
ellenkező esetben nem tudja beállítani vagy eltávolítani a kormányzót, és ugyanazzal a kosársebességgel fog elakadni, mint korábban.
EZGO kormányzó beállítása videó példa:
a Yamaha golfkocsi kormányzó eltávolítása és beállítása
a Yamaha kormányzó eltávolítási folyamata érdekes, hogy alapvetően ugyanaz, mint az EZGO kosár esetében.
bár előfordulhat, hogy olyan motorja van, amely inkább elöl van, mint hátul – ritka, de néhány Yamaha kocsin lehetséges–, vagy különböző méretű csavarhúzókat kell használnia – beleértve a különféle szabványos modelleket is–, nem fog sok komplikációba ütközni a KOSÁR folyamatával.
az egyetlen dolog, ami frusztráló lehet néhány kosár tulajdonos számára, az a tény, hogy a legtöbb Yamaha modellnél csak kis mértékben tudják növelni sebességüket.
ez azért van, mert ez a gyártó megpróbálja növelni a biztonsági szintet azáltal, hogy a kocsit egy kicsit lassabban működteti.
szerencsére vannak más lépések is, amelyeket megtehet annak érdekében, hogy Yamahája egy kicsit több fel-és felszállást biztosítson.
és ezek közül a lehetőségek közül sok valamivel biztonságosabb és kevésbé valószínű, hogy motorkárosodást okoz, mint a kormányzó:
- első lépés – néhány kosár tulajdonosok szeretnék futtatni egy párhuzamos nagy ellenállás mellett a tekercselés, hogy telepítve van a gyárban – ez a lépés nem igényel szakmai segítséget, és gyakran fut a motor le gyorsabban, bár, úgyhogy győződjön meg róla, hogy válassza ki a lehetőséget bölcsen, és nem tesz túlzott kiigazításokat, hogy nem tudja kezelni, vagy nem a saját szakértői segítség nélkül
- második lépés – sok Yamaha szekerek van egy elektronikus fordulatszám – szabályozás helyett egy kormányzó, és ezt a tételt ki kell cserélni, vagy frissíteni, hogy több villamos energiát, hogy adja át a motort-ez növekedni fog a sebesség a kocsi, és hogy ez több móka vezetni: számíthat arra, hogy akár 1000 dollárt is költhet erre a javításra, és csak akkor tegye meg, ha jól érzi magát, ha ezt a lépést
- harmadik lépés – a golfkocsi keréktárcsáinak cseréje nagyobb sebességet eredményezhet azáltal, hogy növeli azt a távolságot, amelyet a KOSÁR által előállított fordulatszám a kerekekhez fordít – a kosár lassabban gyorsul, ezért győződjön meg róla, hogy készen áll a kompromisszumra a végsebesség növekedése és a lassabb pickup között, amelyet ezzel a frissítéssel fog tapasztalni
- negyedik lépés – változás a fogaskerék a kocsi hátsó végén, 12,5-ről frissítve:1 arány a 8:1 arány-ez a változás önmagában is hozzá több mint öt mérföld per óra, hogy a KOSÁR működését, és gyakran egy gyorsabb és hatékonyabb módja annak, hogy fokozza a Yamaha kosár sebességét, mint eltávolítása vagy beállítása a kormányzó – mint mindig, kap egy profi, hogy segítsen a változás ez a komplex
- ötödik lépés – az utolsó lehetőség az, amit csak akkor kell tennie, ha a pénz és a vágy, hogy egy sokkal gyorsabb kosár – cseréje a motor: csak azért javasoljuk ezt a lehetőséget, mert ez biztosítja a legnagyobb sebességnövekedést, de ez csak olyan, amit csak a kis sebességű járművet igénylő kocsitulajdonosoknak kell megtenniük
azt is szeretnénk hangsúlyozni, hogy ezek a lépések – a teljes motorcserén túl – csak egy meghatározott maximumra növelik a sebességet.
valószínűleg körülbelül 10 mérföld / óra extra lehet az összes ilyen lépésből, bár az eredmények a modelltől, a gyártási évtől és a Beállítások sikerességétől függően változnak.
a legtöbb esetben a kormányzó cseréjének több mint elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy a KOSÁR újra zökkenőmentesen és hatékonyan működjön.
és szükség esetén kérjen szakembereket, hogy segítsenek olyan lépésekben, amelyek úgy tűnik, hogy nem képesek végrehajtani.
How to Adjust The Govenor On a Yamaha Drive videó példa:
a Klubautó-kormányzó eltávolítása és beállítása
végül a Klubautó-tulajdonosoknak tudniuk kell, hogyan kell beállítani a kormányzót, hogy előállítsák a kocsijukhoz kívánt sebességet.
mennyi sebességet tudnak kihozni ebből a folyamatból?
hogy minden sok különböző tényezőtől függ.
egyes modellek akár 10 mérföld / órát is elérhetnek, ami nagyon jó lendület.
mások azonban kevesebbet kapnak, ezért figyeljen erre a tényezőre a legjobb eredmények elérése érdekében:
- első lépés-üljön le a vezetőoldali ülésbe, és keressen egy műanyag lemezt a konzolon, amelyet két kis csavar tart a helyén – ellenőrizze ezeknek a csavaroknak a méretét és típusát-szinte mindig Philips a Klubautóhoz – és a megfelelő csavarhúzóval távolítsa el őket a panelről
- második lépés – Vegye ki a csavarokat, és helyezze őket egy kis műanyag zacskóba, hogy biztonságban legyenek – vegye ki a panelt, és helyezze a kis zacskóba, hogy ne veszítse el: helyezze ezt a táskát oldalra vagy valahova a kosarától, hogy ne zavarja meg vagy ne akadályozza az utat
- harmadik lépés-nézzen be a panel mögötti helyre, ahol a panel ült, és próbáljon meg találni egy nagy fém T-érintse meg, hogy megnézze, simán mozog-e oda-vissza egy érintéssel: ez az elem szabályozza a sebességet, és jelentős része annak, hogy megakadályozza a kormányzó aktiválását a Klubkocsiján
- negyedik lépés – vegyen egy kis gumiszalagot, és hurkolja körbe a T tetején a tervezés legvastagabb része közelében – nyújtsa ki a gumiszalagot a közeli kis fémrúdhoz, és hurkolja körbe, húzza magával a fém T – t, hogy ebben a helyzetben maradjon
- ötödik lépés – győződjön meg arról, hogy jobbra húzta a kormányzót, és hogy a gumiszalag biztonságos és a helyén van, nehézség nélkül-vegye ki a tányérját a táskájából, és tartsa a helyén cserélje ki a csavarokat – a kosár készen áll arra, hogy újra vezessen, és gyorsabb sebességgel kell rendelkeznie
- hatodik lépés-tesztelje a végsebességet, hogy megnézze, milyen gyorsan halad a KOSÁR – ha gyorsabban megy, akkor megfelelően beállította a kormányzót, de ha lassabban megy, akkor rossz irányba küldte a kormányzót: ügyeljen arra, hogy változtassa meg ezt az irányt, hogy a kosara a lehető legegyszerűbben működjön
- hetedik lépés – vezesse a kosarát, és figyeljen arra, hogyan vezet vezetés közben – ha bármilyen zajt hall, vagy ha a kocsi rángatózónak érzi magát vezetés közben, előfordulhat, hogy újra be kell állítania a kormányzót, vagy el kell távolítania a gumiszalagot, hogy elkerülje a kocsi károsodását – a húr jobb választás lehet néhány Kocsis számára
a kormányzó eltávolítása egy Klubautó videóból példa:
Felhívjuk figyelmét, hogy ez a változás néhány okból problematikus.
először is, ha nem vigyázol, akkor a motor túlmelegedhet – lazítsa meg a gumiszalagot vagy a húrot a kockázat minimalizálása érdekében.
és a KOSÁR ilyen típusú módosítása automatikusan érvényteleníti a jótállást, és nehéz helyzetbe hozza Önt, ha a KOSÁR a folyamat eredményeként megsérül.
várható eredmények a kormányzó eltávolításakor
azok az emberek, akik megpróbálják eltávolítani a kormányzót a golfkocsijukból, gyakran felfújt ötletekkel rendelkeznek arról, hogy ez a folyamat mit fog tenni a teljesítményük érdekében.
néhányan azt gondolhatják, hogy hirtelen fel tudnak ugrani olyan sebességre, amely a kocsiját alacsony sebességű járművé teszi.
ez azonban nagyon ritkán fordul elő.
a kormányzó eltávolítása majdnem megduplázza a maximális sebességet, de a legtöbb szekér egyébként sem képes hihetetlenül gyors sebességre.
például, ha a golfkocsi akár 5-10 mérföld / óra sebességre is képes-a legtöbb modellnél gyakori–, a kormányzó eltávolítása akár 15-20 mérföld / óra sebességet is elérhet.
ez természetesen elég jelentős növekedés, de nem fogsz repülni a pályán, vagy akár képes leszel frissíteni a kosaradat egy alacsony sebességű járműre, csak a KOSÁR motorjának ezen változásai alapján.
és ez azt feltételezi, hogy lehet kapni a maximális lökést 10 mérföld per óra lehetséges, ha kikapcsolja vagy távolítsa el a KOSÁR kormányzó.
van egy nagyon nagy esély arra, hogy a végén kapok nem több, mint öt mérföld per óra extra a kosárból.
ez kiábrándítónak tűnhet, de csak része a kocsi működésének.
ezért csak 10-15 mérföld / órás sebességre képes.
ez azt jelenti, hogy ez a folyamat nem éri meg az idejét?
ha alacsony sebességű kocsit szeretne, amelyet utakon vezethet, igen, ez az időpocsékolás.
amúgy is jelentősen frissítenie kell a kosarát, sőt új motort is hozzá kell adnia.
Ha azonban egy kis extra lendületet szeretne, és nem bánja, hogy 5-10 percet tölt el ezeknek a lépéseknek a végrehajtására, akkor a kormányzó eltávolítása több mint megéri.
a kormányzó eltávolításának veszélyei
a golfkocsi – gyártók okkal helyeznek kormányzót járműveikre-növelik a kocsi biztonságát, és megakadályozzák, hogy potenciálisan veszélyessé váljon a vezető számára.
a kormányzó eltávolításával növeli egy olyan kocsi sebességét, amely nem rendelkezik kiterjedt ütközésvédelemmel vagy akár biztonsági övekkel.
és bár a 20 mérföld / óra nem hihetetlenül veszélyes egy balesetben, több, mint öt mérföld / óra.
valójában vizsgáljuk meg a változás mögött álló matematikát, hogy képet kapjunk arról, hogy mennyivel veszélyesebb lehet A kosár vezetése.
tegyük fel, hogy a kocsi végsebessége öt mérföld / óra volt, és a kormányzó eltávolításával 20 mérföld / órára növelte a sebességet – nem valószínű, de lehetséges.
ez a kocsi normál sebességének négyszerese.
és a lehetséges károk négyszerese.
ne feledje, hogy az extra sebesség nagyobb terhelést és nyomást gyakorol a kosárra.
tehát ha összeomlik, amikor 20 mérföld / órát vezet, szemben az öt mérföld / órával, akkor valószínűleg négyszer annyi kárt okoz.
és még ha csak dupla sebességet is kapsz, az még mindig kétszerese a veszélynek.
és ne felejtsük el, hogy a kocsi motorját is nagyobb terheléssel terheljük.
ez az extra nyomás kiszámíthatatlan és nehezen kezelhető kárt okozhat a kocsiban.
sok esetben valószínűleg visszafordíthatatlan károkat okoz, amelyek jelentősen öregítik a kosarát.
ezért ügyeljen arra, hogy ezt a tényezőt vegye figyelembe a kormányzó deaktiválásakor.
szerencsére nem túl nehéz megváltoztatni a kormányzó működését, de ügyeljen arra, hogy biztonságban maradjon.