néha a készletrádiók meghibásodnak, és semmit sem tehetünk ellene – csak távolítsuk el a dolgot és cseréljük ki. Más esetekben egy kicsit belefárad az unalmas gyári fejegységbe, és egy vadonatúj rendszert szeretne telepíteni több funkcióval, gombokkal és jobb hangzással. De hogyan lehet megszabadulni a sztereótól? Hogyan lehet eltávolítani a munkához megfelelő felszerelés nélkül?

valóban lehetséges ezt megtenni, ha nincs din slash rádió gombja? A válasz igen, a régi fejegységet kicserélheti egy alapvető szerszámkészlettel. Az egész folyamat kevesebb, mint egy órát vesz igénybe, még akkor is, ha nem ismeri az autóelektronikát. Szóval, csatlakozz hozzám, és lássuk, hogyan tudjuk ezt megcsinálni!

első lépések

mint mindig, az akkumulátor kivezetéseinek leválasztásával kezdjük el az autórádió eszközök nélküli eltávolítását. Ez a legfontosabb biztonsági óvintézkedés. Ha elfelejti megtenni, a következmények elég szörnyűek lehetnek. Rövidzárlatról vagy akár sokkról beszélek. Tehát nyissa ki a motorháztetőt, keresse meg az akkumulátort, húzza ki a negatív vezetéket; ezután csavarja le az anyát a pozitív kapocson. Ügyeljen arra, hogy a két kábel ne érintkezzen.

a pozitív kapocs/kábel sem érinthet semmi fémet. A negatívot “– ” szimbólum jelöli, piros színű. A pozitív viszont fekete, “+”jelzéssel. Ami a szükséges eszközöket illeti, a laposfejű csavarhúzó, a feszítőrúd, a dugókulcs és a védőkesztyű az egyetlen felszerelés, amelyre ma szüksége lesz.

a berendezés Leugrása

ezzel az útból lépjen tovább a sztereó berendezéséhez. Ez csak egy darab műanyag, amely lefedi a sztereó egységet, és egy pár csavarral vagy csavarral lesz rögzítve. Megtalálja őket a legalsó, rejtve a szabad szemmel. Most ne dobja el a telepítő hardvert, miután eltávolította – tartsa körül, hogy később újratelepíthesse a trim-et. A burkolat még az összes csavar/csavar eltávolítása után sem” adja fel ” könnyen.

tehát használjon csavarhúzót (lehetőleg lapos fejjel), hogy leugorja. Óvatosan tegye a burkolat alá, és csak a megfelelő mennyiségű nyomást gyakoroljon, hogy leváljon. Ne vigyük túlzásba, bár: ha a berendezés nem hajlandó leugrani, talán van valahol egy “titkos” csavar vagy csavar – keresse meg. A berendezés nem túl olcsó, szóval, ha megrongálod, az elég pennybe kerül.

mi a helyzet az új járművekkel?

a régebbi autók tulajdonosai örömmel megtudják, hogy a berendezés az egyetlen dolog, ami megakadályozza őket abban, hogy kezüket az autórádióra tegyék. Ha azonban újabb autót vezet, akkor valószínűleg a sztereó egységet inkább egy műszerfal panel védi, amelyet sokkal nehezebb eltávolítani. A trükk itt az, hogy megpróbálja kinyitni az egyik széléről. És a csavarhúzó nem a munka.

ugyanez vonatkozik minden más fémes eszközre. Ezek károsíthatják a műanyagot, és az előző esethez hasonlóan egy izmos javítási ellenőrzésbe kerülnek. Ehhez szüksége lesz egy rúdra (természetesen műanyagra). Azt javaslom, hogy lassan, újra dolgozzon, anélkül, hogy túl nagy nyomást gyakorolna. Ha mindent jól csinál, a műszerfal ki lesz kapcsolva, mielőtt tudná.

a sztereó eltávolítása

Rendben, most végre eljuthatunk a költségvetési autórádióhoz. A legtöbb fejegységet egy pár klip rögzíti-egy mindkét oldalon. Ezek a klipek két nyílásban helyezkednek el, és ahhoz, hogy eljussanak hozzájuk, valami hosszú, vékony és éles kell. Lehet, hogy eltart egy ideig, hogy megtalálja ezeket a nyílásokat. Ha nehezen találja meg őket, használjon zseblámpát. Néhány modern SUV-n és teherautón két lyuk van mindkét oldalon, egy helyett.

most, mielőtt munkába állna, ellenőrizze a jármű felhasználói kézikönyvét. Itt megtalálja az összes szükséges információt, beleértve a klipek elérését anélkül, hogy károsítaná az autórádiót vagy az autó egyéb elektronikus alkatrészeit. Nyilvánvaló, hogy a rádiókulcsok a legjobb eszköz a klipek visszavonására, de mivel ezek közül egyik sem fekszik körül, valami másra fogunk gondolni.

a Rádiókulcsok legjobb alternatívái

akasztók elég nagyok, a fájlokkal együtt. Néhány ember vékony késeket használ, de ezek veszélyesek lehetnek, ha nem megfelelően kezelik őket. Tapasztalatom szerint egy darab huzal nagyon tisztességes “eszköz” lehet A klipek eléréséhez. Szüksége lesz kettőre, hogy egyszerre visszavonhassa a klipeket. De várj: honnan tudod, hogy a klipek megjelennek? Jellegzetes kattanó hangot fog hallani.

ha nincs hang, az azt jelenti, hogy valamit rosszul csinálsz, vagy a vezetékek egyszerűen nem mennek elég mélyre. Ne feledje: ne távolítsa el a BARKÁCSKULCSOKAT, amíg az autórádió nincs a helyén. Ha túl hamar eltávolítja őket, a bilincsek visszahúzódnak, ami sokkal nehezebbé teszi a rádió kikapcsolását. Korábban említettem, hogy a legújabb autókban műszerfalak vannak a kárpitok helyett. Nos, a tetején, hogy ők is csavarok helyett klipek.

tehát, ha nem lát nyílásokat a kulcsokhoz, akkor a legjobb, ha úgy gondolja, hogy a sztereót csavarok csavarjai rögzítik. Egy csavarhúzó vagy csavarkulcs segít eltávolítani ezeket könnyen. Ne felejtse el a csavarokat/csavarokat biztonságos helyen tárolni, hogy később felhasználhassa őket.

a sztereó Kicsúsztatása

Nos, itt vagyunk – csak a sztereó fejegység eltávolítása maradt! Csak fogd meg és óvatosan húzd ki a műszerfalról. Ha nem adja fel könnyen, próbálja meg kissé megrázni a készüléket. Ez fontos: ne húzza túl messzire, mert ha a sztereó ki van kapcsolva, látni fogja, hogy egy sor vezeték csatlakozik hozzá. Húzza ki a vezetékeket; ha bilincsen keresztül vannak csatlakoztatva, nyomja meg és húzza meg. Ok, most már megy előre, és telepíteni egy új sztereó!

következtetés

és ennyi mára, kedves barátaim! A gyári fejegység eltávolítása az autóban bonyolult lehet, de csak akkor, ha nem biztos benne, hol kezdje. Ezzel szemben, ha pontosan tudja, mit kell tennie, és rendelkezik a megfelelő eszközökkel, ez olyan lesz, mint egy séta a parkban. Természetesen nagyon szorosan követnie kell az utasításokat. És kérem, ha úgy érzi, hogy a feladat többnek bizonyult, mint amennyit képes kezelni, hagyja, hogy egy szakember végezze el.

ellenkező esetben, akkor a végén kárt nem csak az állomány autó sztereó, hanem a műszerfal és más rendszerek. De szeretném még egyszer hangsúlyozni, hogy ebben nincs semmi nehéz. Ez egy nagyon egyszerű folyamat. Tehát vezessen óvatosan, vigyázzon a járműre, és élvezze az új sztereót!