“a Mazda a Ford tulajdonában van?”Ez egy olyan kérdés, amelyet sokan nem is tudnak feltenni. Olyan játékosokkal, mint a Ford, a BMW, a Volkswagen, a Hyundai, A Kia vagy bárki, biztosan azt gondolnád, hogy ezek nem csak egy maroknyi anyavállalat tulajdonában lévő márkanevek. Nos, pontosan ez történik a kedvenc autómárkák többségével.

az autómárkák zavaróbbak, mint gondolnád

a partnerségek, az ügyletek, az akvizíciók, az egyesülések és szinte minden más nagy üzleti típusú szó, amelyet összegyűjthet a különböző autómárkák tekintetében. Van ennek egy másik, sötétebb oldala is. Az évek során láttuk, hogy az olyan nagy autómárkák, mint a Mercury, a Saturn és a Pontiac egyszerű, nehezebb autóipari múlt emlékei. A Consumer Reports megjegyzi, hogy míg egyesek eltűntek, mások új vezetés alatt újjáépítik a márkát, mint például a Chrysler, a Volvo és a Jaguar.

az autómárkák zavaróak

őszintén szólva, szinte lehetetlen tudni, hogy melyik autómárka kinek a tulajdonában van egy adott napon. Ez kétszeresen zavaróvá válik, mivel ezek az új EV márkák, mint a Tesla, a Rivian, a Polestar és a Lucid úgy tűnik, hogy balra és jobbra jelennek meg. Ezek a cégek mind egyedül vannak? Nagyobb autómárkák leányvállalatai? Ez az egész lesz egy kicsit sok lépést tartani egy bizonyos ponton.

ki készítette az autódat? / Kormányház

kapcsolódó: Ez RV márka tulajdonosa szinte minden RV és lakókocsi modell lehet kapni

szerencsére, Consumer Reports követte a nyomvonal a kenyérmorzsa a legtöbb nagy autó márkák és összeállított egy listát, amely autó márkák saját kinek. Garantálhatom, hogy itt lesz néhány, ami azt fogja mondani, hogy “Whoa! (üres) tulajdonosa (üres) ?!?!?!”

Consumer Reports lista, amely a gyártók saját minden nagyobb autó márka

Acura: Honda Motor Company

Alfa Romeo: Stellantis

Audi: Volkswagen Csoport

BMW: BMW Csoport

Bentley: Volkswagen Csoport

Buick: General Motors

Cadillac: General Motors

Chevrolet: General Motors

Chrysler: Stellantis

Dodge: Stellantis

Fiat: Stellantis

Ford: Ford Motor Co.

GMC: General Motors

Genesis: Hyundai Motor Group

Honda: Honda Motor Co.

Hyundai: Hyundai Motor Group

Infiniti: Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetség

Jaguar: Tata Motors

Jeep: Stellantis

Kia: Hyundai Motor Group

Land Rover: Tata Motors

Lexus: Toyota Motor Corp.

Lincoln: Ford Motor Co.

Lotus: Zhejiang Geely Holding Group

Maserati: Stellantis

Mazda: Mazda Motor Corp.

Mercedes-Benz: Daimler AG

Mercury*: Ford Motor Co.

Mini: BMW Group

Mitsubishi: Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetség

Nikola: Nikola Motor Company, ellátási kapcsolatban áll a General Motors-szal.

Nissan: Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetség

Polestar: Zhejiang Geely Holding Group

Pontiac*: General Motors

Porsche: Volkswagen Csoport

Ram: Stellantis

Rivian: Rivian Automotive, többek között az Amazon és a Ford befektetéseivel.

Rolls-Royce: BMW Group

Saab: a Saab AB tulajdonában lévő márka; a svéd nemzeti elektromos jármű tulajdonában lévő eszközök

Saturn*: General Motors

Scion*: Toyota Motor Corp.

Smart: Daimler AG

Subaru: Subaru Corp.

Suzuki*: a Suzuki Motor Corp. kis részesedéssel rendelkezik a Toyotában.

Tesla: Tesla Inc.

Toyota: Toyota Motor Corp.

Volkswagen: Volkswagen AG.

Volvo: Zhejiang Geely Holding Group

az autóipar furcsa

bár ez a lista bonyolult, ahogy van, ez is hiányos. Számos európai gyártó, amely nem értékesít az Egyesült Államokban, nem szerepel ebben a listában.

grafikon, amely bemutatja az FCA tulajdonában lévő autómárkák bontását
grafikon, amely bemutatja az FCA tulajdonjogának bontását | Fánkhordozó

bár ez a lista hiányos, segít megmutatni a különböző márkák közötti kapcsolatot és azt, hogy milyen szorosan kapcsolódhatnak egymáshoz. Olyan sok márkahűséget és mély érzéseket érzünk az általunk kedvelt és nem kedvelt autómárkák iránt, anélkül, hogy észrevennénk, mennyire összekapcsolhatók. Valójában ez a lista csak egy évvel ezelőtt nézett volna ki igazán másképp, és valószínű, hogy egy év múlva sokkal másképp fog kinézni, mint ez.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.