az autó hajtáslánca magában foglalja az összes olyan alkatrészt, amely szükséges ahhoz, hogy a motor energiáját a kerekeire továbbítsa annak érdekében, hogy a jármű mozogjon. Ha valaha is beszélt például a hátsókerék-meghajtásról (RWD) vagy az elsőkerék-meghajtásról (FWD), akkor beszélt egy jármű hajtásláncáról. Tudjon meg többet a hajtásláncról, arról, hogy mit tesz a járműve számára, és hogyan segíthet abban, hogy tip-top formában tartsa.
mit csinál a hajtás?
az autó hajtáslánca összeköti a motort a kerekekkel, lehetővé téve a jármű mozgását. Ahogy a motor jár, a hajtáslánc segíti az erőátvitelt a hajtókerekekhez. A hajtókerekek lehetnek az első kerekek, a hátsó kerekek vagy az összes kerék — más néven első kerék, hátsó kerék és összkerékhajtás.
hajtáslánc részei
a hajtáslánc néhány olyan alkatrészből áll, amelyek lehetővé teszik a rendszer működését.
- Erőátvitel: Átadja az energiát a motorról a kerekekre, de lehetővé teszi a sebességváltást is a vezető igényeinek megfelelően.
- hajtótengely: a hajtótengely egy acél vagy alumínium henger, amely összeköti a sok sebességváltó hátulján lévő U-csatlakozást a hátsó tengely közelében lévő U-csatlakozóval. A hajtótengely lehetővé teszi a sebességváltó számára, hogy nyomatékot biztosítson a kerekeknek.
- CV csukló: az állandó sebességű csuklót (CV csuklót) úgy tervezték, hogy bármilyen irányba meghajoljon, lehetővé téve a tengely mozgását a járművel, miközben a hajtókerekeket még mindig forgatja. A CV-csatlakozások általában az elsőkerék-meghajtású járműveken találhatók, ahol a hajtótengely (általában féltengelynek hívják) összeköti az első tengelyt az első hajtókerekekkel.
- U-csukló: az univerzális csukló (U-csukló) egy rugalmas pont a hajtótengelyen (általában mindkét végén), amely lehetővé teszi a tengely elfordulását és mozgását, amikor a jármű ütközik vagy merül az úton.
- differenciálmű: a differenciálmű olyan kifejezés, amely általában a tengely fogaskerekeit és a differenciálművet tartalmazó házra utal. Jellemzően a tengely közepén helyezkedik el, és egyenlő teljesítményt oszt el az egyes hajtókerékeken. A differenciálmű a hajtókerekek tengelyén van-tehát az első tengely az elsőkerék-meghajtáshoz, a hátsó tengely a hátsókerék-meghajtáshoz, mindkét tengely pedig az összkerékhajtáshoz.
- Tengelytengelyek: a hátsó differenciálmű mindkét oldalán vannak a tengelytengelyek. A tengelytengelyek segítenek a differenciálműtől a hátsó meghajtó kerekekig.
hogyan működik a hajtáslánc?
a hajtáslánc eltérően működik az RWD és az FWD járművek között. RWD járművekhez:
az FWD járművekben azonban mindez a tevékenység elöl konszolidálódik. Nincs olyan hajtótengely, amely a motor teljesítményét az autó hátuljára szállítaná (mivel ezek a kerekek nem működnek). Ehelyett ezt a munkát valami úgynevezett transaxle végzi. A Transaxle azt jelenti, hogy a sebességváltó és a tengely ugyanazt a házat használja.
bár gyakori, hogy külön beszélünk a sebességváltóról és a hajtásláncról, ne feledje, hogy nem lehet egyik a másik nélkül. (Egyébként nem egy működő autóban!)
hányféle hajtáslánc létezik?
négy hajtáslánc típus létezik:
- elsőkerék-hajtás (FWD)
- hátsókerék-hajtás (RWD)
- Összkerékhajtás (AWD)
- négykerék-meghajtás (4WD)
az alapvető működési elvek minden hajtáslánc típusra vonatkoznak, az AWD és a 4WD fejlettebb vezérléseket használ az összes kerék áramellátásának elosztására. Az összkerékhajtás és a négykerekű hajtásláncok teljesítménye robusztusabb vezetési élményt tesz lehetővé, még zord időjárás vagy off-road körülmények között is.
Hogyan tudom megmondani, hogy milyen típusú Hajtásláncom van?
a használati útmutató sok információt tartalmaz az autó hajtáslánc típusáról. Ha azonban a kézikönyv nem praktikus, itt van egy másik módja annak, hogy megtudja.
nyissa ki a jármű motorháztetőjét, és nézzen be: a motor oldalra van szerelve? Ez azt jelenti, hogy az övek oldalra is néznek. Ha az övek az autó egyik vagy másik oldalára néznek, akkor valószínűleg FWD.
ezzel szemben, ha a motort elöl-hátul úgy szerelik fel, hogy az övek Ön felé nézzenek, amikor az autó elején állsz, akkor a jármű valószínűleg RWD.
annak ismerete, hogy milyen típusú hajtásláncod van, nem olyan fontos, mint észrevenni a meghibásodott hajtáslánc tüneteit. A meghibásodott hajtáslánc gyakori jelei a következők lehetnek:
- szokatlan zajok
- folyadékszivárgás
- rezgések
- problémák változó
- egy megvilágított “Check engine” lámpa
A gumiabroncsok plusz segít megőrizni az energiát
a jármű hajtásláncának meghatározása egy dolog. Fenntartása egy másik! A jármű teljes körű karbantartásához és ellenőrzéséhez olyan rendszereken, mint a hajtás, a kormányzás, a felfüggesztés és még sok más, menjen a közeli gumiabroncsokhoz! Szakértőink felkészültek arra, hogy megértsék az Ön járművének igényeit a gyártmány és a modell alapján, hogy segítsenek Önnek a megfelelő autóápolásban.