Tartalomjegyzék
milyen autó fut durva, ha a motor meleg?
fut durva, ha a motor meleg: van egy 99 Silverado, 5,3 Liter van egy 99 silverado,5,3 liter 4 6-137 km. Jól működik, ha a motor hideg. Körülbelül 10-15 perc vezetés után, amikor a motor felmelegszik, a motor leáll, alapjáraton durva, és meghal, amikor a fojtószelepet alkalmazzák. Lefuttattam a kódokat, volt alacsony feszültségű x4 oxigénérzékelőm, és véletlenszerű gyújtáskimaradások.
mi történik, ha a motor felmelegszik egy Silverado-ban?
körülbelül 10-15 perc vezetés után, amikor a motor felmelegszik, a motor lápol, alapjáraton durva, és meghal, amikor a fojtószelepet alkalmazzák. Lefuttattam a kódokat, volt alacsony feszültségű x4 oxigénérzékelőm, és véletlenszerű gyújtáskimaradások. Kicseréltem az 02 érzékelőket, mert jóval több mint 100k mérföld vagyok.
mit tegyek, ha az autóm nem melegszik fel, amikor elindítom?
kapcsolja be az autó gyújtását, és hagyja felmelegedni a motort. Amíg a motor melegszik, győződjön meg róla, hogy kikapcsolja a fojtószelepet. Ezután szigetelt dugós huzalfogóval vegye ki a vezetékeket a csatlakoztatott helyről. A folyamat során, ha a motor fordulatszáma nem csökken, egyértelműen jelzi a gyújtógyertya vagy a huzal problémáját.
van-e probléma a durva alapjárattal, amikor felmelegszik?
tehát, ha már látható jelei durva alapjárat, troableshoot a probléma anélkül, hogy bármilyen további késedelem. Amint arról az autó japán szakértők, a legtöbb teszi szerzés ez a motor durva alapjáraton bemelegítés után vannak: Bár a probléma nem gyakori, de a gyártmányú vezetők autóját garázsokban szervizelték durva alapjáraton, amikor meleg volt.
miért fut rosszul a teherautóm, amikor nagyon meleg van?
ha azt mondja az ECM-nek, hogy a motor hideg, de nagyon meleg, akkor rosszul járhat. Általában, ha az ECT érzékelő rossz volt, a teherautó újraindul, miután a motor lehűlt. Kíváncsi vagyok, hogy a macska be van-e dugva. Távolítsa el a 02-es érzékelőt a kipufogócsonkból, és próbálja meg elindítani.
a meleg motor hidegen vezethetetlen?
ezúttal 1500 fordulat / perc körüli üresjárattal kezdődött, lassan 1K-ra esett, majd gyorsan visszafordult 1500-ig. Ezt tette egy-két percig, majd leesett a durva alapjáratra, amely úgy tűnik, hogy 500-800 között fut, egyfajta vadászat körül. Van-e olyan kulcsszekvencia, amelyet a tanulás elősegítésére használnak? Az autó nem vezethető, ha meleg.
kapcsolja be az autó gyújtását, és hagyja felmelegedni a motort. Amíg a motor melegszik, győződjön meg róla, hogy kikapcsolja a fojtószelepet. Ezután szigetelt dugós huzalfogóval vegye ki a vezetékeket a csatlakoztatott helyről. A folyamat során, ha a motor fordulatszáma nem csökken, egyértelműen jelzi a gyújtógyertya vagy a huzal problémáját.
mi a teendő, ha a meleg motor durván jár?
ha makacs lerakódások vannak, használhat scotch brite padot, drótkefét stb., hogy meglazítsa őket, majd törölje le újra egy tisztítóba áztatott rongygal. Ne permetezzen semmit a fojtószelepházba. Távolítsa el az IAC-t, és vele együtt a járműből használja a féktisztítót, hogy közvetlenül permetezzen rá, majd törölje le. Hagyja megszáradni, majd helyezze vissza.
ezúttal 1500 fordulat / perc körüli üresjárattal kezdődött, lassan 1K-ra esett, majd gyorsan visszafordult 1500-ig. Ezt tette egy-két percig, majd leesett a durva alapjáratra, amely úgy tűnik, hogy 500-800 között fut, egyfajta vadászat körül. Van-e olyan kulcsszekvencia, amelyet a tanulás elősegítésére használnak? Az autó nem vezethető, ha meleg.
mi okozza a fekete füstöt a kipufogócsőből?
a fekete füst gyakori okai a hibás befecskendezők vagy befecskendező szivattyú, a rossz izzítógyertyák, a hibás légszűrő vagy a rossz EGR-szelep. Ezek a problémák megnehezítik a motor indítását, különösen hidegebb környezetben, és gyújtáskimaradást okoznak. Ezeknek a problémáknak a többsége egyszerű javítás. Fehér a füst a kipufogócsőből?
miért fut a Ford F-150-esem, amikor felmelegszik?
mágnesszelepek. Aztán kopogás, így megváltozott a vezérműszíj és fézerek (Tentioner tömítés lőtték, és útmutatók, ahol törött, szükség van rá) is megváltozott az olajszivattyú az ajánlott frissítés. Most teherautó fut sima, mint a selyem. BUTT, nem tétlen, amikor felér a középkategóriás hőmérsékletre, és ott kell lennie egy ideig.
mi okozza a kemény indítást, amikor a motor meleg?
a szivárgó üzemanyag-befecskendezők miatt az üzemanyag szivárog az égéstérbe. Ez gyakran nem okoz problémát hidegindításkor, mert az üzemanyag nagy része elpárolgott az utolsó leállítás és a hidegindítás között. De a szivárgó üzemanyag meghosszabbított forgattyút és kemény indítást okozhat meleg állapotban, majd egy ideig durva alapjáratot okozhat, amikor a motor meleg.
normális, ha egy autó durván indul?
múlt héten, amikor elhagytam a munkát, az autóm nagyon durván kezdett. Ez szokatlan volt, ezért körülbelül háromszor megöltem és újraindítottam az autót, mielőtt hagytam volna futni (~30 másodperc), ami után az autó jól futott.
mi okozza a motor durva futását bemelegítés után?
valószínűleg a durva motor alapjárati növények okai az alapvető funkcionális komponensekből, például a közvetlen üzemanyag-befecskendezőkből, a PCV-szelepből, az EGR-szelepből, az Oxigénérzékelőkből, a vákuumszivárgásokból, a légszűrőből és a gyújtógyertyákból vagy a huzalból. Most oldjuk meg a problémát, amikor a motor egymás után felmelegszik, majd később elhárítja a tényleges okát. 1.
múlt héten, amikor elhagytam a munkát, az autóm nagyon durván kezdett. Ez szokatlan volt, ezért körülbelül háromszor megöltem és újraindítottam az autót, mielőtt hagytam volna futni (~30 másodperc), ami után az autó jól futott.
mi a teendő, ha autója durva?
ha az olajnyomás alacsony, akkor cserélje ki a motorolajat, és adjon hozzá vastagabb motorolajat és új szűrőt. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor a motor első indításakor ellenőrizze a motorolajat, majd ellenőrizze újra, mivel a motor durva.
tehát, ha már látható jelei durva alapjárat, troableshoot a probléma anélkül, hogy bármilyen további késedelem. Amint arról a car japán szakértők, a legtöbb teszi szerzés ez a motor durva alapjáraton után bemelegítés vannak: bár a probléma nem gyakori, de a járművezetők a gyártmányú volt az autó szervizelt garázsok durva alapjáraton, amikor meleg.
mikor áll le egy autó, miután elfogy az üzemanyag?
meg kell hallani az üzemanyag-szivattyú fut, amikor elfordítja a kulcsot, és leáll, ha épített üzemanyag nyomás. Mindenesetre eltarthat néhány percig, amíg az üzemanyag-szivattyú nyomást gyakorol a motorra, feltételezve, hogy az üzemanyag-szivattyút már nem égették el azzal, hogy száraz állapotban próbálták pumpálni.
miért nehéz elindítani a Chevelle 350-et?
az üzemanyag-szivattyú visszacsapó szelepe nem tartja fenn a nyomást az üzemanyag-vezetékben, így forrni kezd, majd túlzottan meg kell forgatnia, hogy megszabaduljon a gőztől, mielőtt elindulna. Pár éve vettem egy 1972-es Chevelle 350-est. Minden alkalommal, amikor vezettem, nem indulna újra könnyen, vagy néha egyáltalán nem, hacsak nem vártam egy ideig.
milyen motorral rendelkezik a 99 Silverado?
van egy 99 silverado, 5.3 liter 4 6-137 km. Jól működik, ha a motor hideg. Körülbelül 10-15 perc vezetés után, amikor a motor felmelegszik, a motor leáll, alapjáraton durva, és meghal, amikor a fojtószelepet alkalmazzák. Lefuttattam a kódokat, volt alacsony feszültségű x4 oxigénérzékelőm, és véletlenszerű gyújtáskimaradások. Kicseréltem az 02 érzékelőket, mert jóval több mint 100k mérföld vagyok.
miért üresjáratban van a GMC teherautóm reggel?
tehát az elmúlt néhány hónapban észrevettem, hogy a teherautómnak nagyon durva alapjárata van reggelente, amikor hideg van, egészen addig a pontig, ahol még korábban is meghalt. Csak kicseréltem a dugókat 3 hónappal ezelőtt, és jól futott, az emberek azt mondták nekem, hogy az o2 érzékelők a macskához csatlakoztatva vannak az üzemanyagszűrőhöz.
miért fut a GMC teherautóm túl sovány?
a szkenner szerint az 1-es és a 2-es bank túl sovány, és néhány gyújtáskimaradás. A túl sovány kód futtatása a K&N bevitel miatt lehet. Egy srác azt mondta nekem, hogy lehet, hogy az üzemanyag-szivattyúm, de ez egy 272 dolláros tipp, amit nem fogok megtenni.
miért indul hidegen a Chevy Silverado 1500?
finom hidegen indul, mert nyitott hurokban van, és extra üzemanyagot használ a futáshoz, de ha egyszer zárt hurokban van, az alapjárati légszabályozás visszaállításával egyszerűen nincs elég üzemanyag az induláshoz. Az egyik út túl sok levegő, a másik pedig nem lenne elég üzemanyag.
miért botlik meg a Chevy teherautóm, amikor elindítom?
egyszer-egyszer, amikor elindítom a teherautómat(általában miután felmelegedett és lehűlt, és hideg volt), a teherautóm megbotlik, majd felfordul. Ezt tette tavaly, és dobott egy P0300 kódot is. Elvitte a kereskedőhöz, és kért egy szivárgásvizsgálatot.