a fékrotor a fékbetétekkel együtt működik, hogy a jármű megálljon, amikor megnyomja a pedált. Míg sokan hozzászoktak a fékbetétek cseréjéhez, a legtöbb nem tudja, hogy a fékrotor időszakos cserét is igényel. Szóval, milyen jelek vannak arra, hogy ideje kicserélni a fékrotorokat?

négy visszajelző jelet vizsgálunk meg, amelyek szerint a fékrotorok kopottak, és cserére vagy felújításra szorulnak. Azt is megvitatjuk, hogy milyen gyakran kell cserélni a fékrotorokat, és megvizsgáljuk, hogy mennyibe kerülhet. Vessünk egy gyors pillantást a keresendő jelekre:

a leggyakoribb jel, hogy ideje cserélni a fékrotorokat, az autó fékezés közbeni rezgése. Ha fékezéskor hangos zajokat hall, akkor mindenképpen ideje kicserélni őket. Ha vizuálisan megvizsgálja őket, repedéseket vagy egyéb károkat lát, ki kell cserélnie őket.

itt található a keresendő jelek részletesebb listája:

jelek itt az ideje, hogy cserélje ki a fék rotorok

rezgés fékezéskor

amikor a fékbetétek vagy rotorok megy rossz, ez gyakori, hogy úgy érzi, egy rezgés a fékpedál. Amikor nagyon rossz lesz, a rezgés a kormánykerékre is kiterjed.

ez a rezgés gyakran a fékbetét anyagából származik, amely a rotor felületén összegyűlt, magas foltokat hozva létre. Bizonyos esetekben ez akkor fordul elő, amikor a fékrendszer túlmelegszik a túlzott használat miatt. Több pedál visszajelzést is észlelhet, amikor a lerakódások felhalmozódnak.

hangos fékezési zajok

amikor a fékbetétek meghibásodnak, gyakran sikoltozó vagy csikorgó hangot hall. Ha a párnákat nem cserélik ki azonnal, fékezés közben Fém-fém köszörülés léphet fel.

ez a hangos hang akkor is előfordul, amikor a fékalkatrészek erősen korrodálódnak, ami befolyásolja a köztük lévő toleranciát. Ha a helyzet rossz, a fékek húzása is előfordulhat. Ezen a ponton azonnal abba kell hagynia az autó vezetését, amíg a fékek meg nem javulnak.

a Modern fékbetétek fémből készült kopásérzékelőt kínálnak. Mivel a fékbetétek alacsonyak, ez az anyag dörzsöli a rotort, és hallható zajjal figyelmezteti Önt, hogy cselekedjen. Az elhasználódott fékbetétek azonnali cseréje megmentheti a fékrotorokat a kopástól.

repedések

miután a rotorok túlzott hőnek vannak kitéve, a felület megrepedhet. Bár többféle repedés fordul elő, ezek mind a tömörítéshez vagy a táguláshoz kapcsolódnak.

a kis hajszálrepedések riasztónak tűnhetnek, de sok esetben ezek felújítással javíthatók. A hajvonal töréseit leggyakrabban akkor látja, ha a fékeket magas hőmérsékleten használja, például ha versenyez.

azonban a rotoron fellépő repedés, amely a széléig terjed, azonnali cserét igényel. Az ilyen típusú rotorkárosodásokra nincs javítás.

sérülés/barázdák

idővel a forgórész felülete barázdáltá válhat és megsérülhet. Ennek oka a törmelék vagy a kopott alkatrészek dörzsölése a rotorhoz.

ha a kopott fékbetétek fém hátlapja érintkezik a rotorral, az kárt okozhat. Ezenkívül a korrózió és a rozsda hornyokat hoz létre a felületen.

ha úgy gondolja, hogy a rotor megvetemedett, érdemes egy második pillantást vetni. A valóságban a fékrotorok ritkán fordulnak elő. Ehelyett észreveszi a felület egyenetlenségét.

összefüggő: milyen gyakran kell cserélni a fékbetéteket?

milyen gyakran kell cserélni a Fékrotorokat?

a Fékrotorokat több vagy kevesebb 70 000 mérföldenként cserélni kell, az autó típusától és vezetési stílusától függően. Az egyetlen helyes módja annak, hogy megtudja, szükség van-e a fékrotorok cseréjére, vizuálisan ellenőrizze őket.

ez sokkal hosszabb, mint a fékbetétek, amelyeket gyakran 40 000-50 000 mérföldenként cserélnek. A hagyományos acél fékrotorok élettartama a legrövidebb, míg a szénkerámia rotorok a jármű élettartama alatt is eltarthatnak, de sokkal többe kerülnek.

a fékrotorok állapota a vezetési stílustól, a jármű súlyától és a választott alkatrészek minőségétől függ. Amikor leveszi a fékbetéteket, a rotorokat mindig ellenőrizni kell a kopás szempontjából. Szükség szerint helyezze fel vagy cserélje ki őket.

fékrotor csere költsége

a fékrotor cseréje körülbelül 350-500 dollárba kerülhet minden rotor esetében. Ez az ár körülbelül 200-400 dollárt tartalmaz a rotorért és 150 dollárt a munkaerőért. Ha ki tudja cserélni a fék rotor magát az otthoni garázsban, meg tudná menteni egy kis pénzt a munkát.

kapcsolódó: Fékrotor csere költsége

szerencsére a fékrotorok általában nem igényelnek cserét minden alkalommal, amikor a fékbetéteket cseréli. Általában nem okoznak annyi kopást, mint a fékbetétek.

ha elegendő fék rotor anyag maradt, akkor lehet, hogy újra fel őket helyett. A fékrotorok felújításának költsége sokkal kisebb, mint azok cseréje. Egy képzett üzlet képes lesz elfordítani vagy levágni a fékrotorokat, így friss felületet biztosít a munkához. A műhely a rotorokat egy esztergára helyezi, és eltávolítja az anyag vékony rétegét, amíg sima és korróziómentes lesz.

általában 10-15 dollárt költ a fék rotor felújítására, így ez sokkal megfizethetőbb lehetőség. Azonban még mindig fizetnie kell a rotorok eltávolításáért és visszahelyezéséért, hacsak nem tudja ezt megtenni. Ezenkívül soha nem bölcs dolog a fékrotorok újrafestése, ha az anyag túl vékony lesz.

kapcsolódó: Resurface vs. csere fék rotorok-előnyök & hátrányok