a hajótest minden vitorlás fontos eleme, különösen a cirkáláshoz. Ezért fontos tudni, hogy milyen típusú hajótestek cirkáló vitorlások.

alapvetően kétféle hajótest létezik: egytestű és többtestű. Mindig a legjobb, ha olyan hajótestet választunk, amelyet jó iránystabilitásra és nagy terhelhetőségre terveztek, ami megkönnyíti a több élelmiszer és víz feltöltését a hosszabb hétvégi kirándulásokhoz.

bár vannak más tényezők is figyelembe kell venni, amikor kiválasztják a cirkáló vitorlás hosszú utak, ez a két kell a legfontosabb jellemzője, hogy fontolja meg, hogy győződjön meg arról, hogy biztonságban, míg a vízen.

tapasztalt matrózokként ismerjük a különböző típusú hajók és azok alkatrészei körüli útjainkat. A hajótest hihetetlenül fontos része a hajónak, és mint ilyen, jól tájékozottnak kell lennie, mielőtt hajót választana magának. Minden további nélkül kezdjük el.

a hajótest fontossága

ha valaha is vitorlás vagy bármilyen más típusú hajón voltál, a hajótest az egyik első dolog, amit észre fogsz venni, még akkor is, ha nem vetted észre. Ez a vitorlás azon része, amely vitorlázás közben a víz tetején és a vízben van. A hajótest alsó felében található a kormány és a gerinc is.

magától értetődik, hogy az új hajósok jobban megértik, hogyan viselkedik egy vitorlás a tengeren, ha tisztában vannak a hajótest típusával. Röviden: a hajótest fő feladata az egész vitorlás felszínen tartása. De van még egy másik fontos funkciója a vitorlás hajótest, ami az, hogy a legkevesebb ellenállást a víz, mint a vitorlás halad előre.

a vitorlás hajótestek többféle típusból és stílusból állnak, és a kezdőknek meg kell tanulniuk ezeket a különböző lehetőségeket, különösen a cirkáló vitorlás kiválasztásakor. Például a hajótestek két típusban találhatók:egytestű és többtestű. És most mindkét típust megvizsgáljuk:

vitorlás Egytestűek

az Egytestűek különböző formájúak és méretűek. Bár jó néhány típusú egytestű van, nem mindegyik ideális a cirkáláshoz. Például az uszonyos hajótest népszerű látvány a versenyhajókon, de ideális a parti hajózáshoz is. Az uszonyos vitorlás hajótest azonosításának legjobb módja az, ha tudjuk, hogy hasonlít egy középlemezre, de egészen a hajótest alapjától kinyúlik.

a fenékvízköves hajótest növeli a mozgás kényelmét és minimalizálja a hajó merülését, így nagyszerű lehetőség a hajózásra.

a félig elmozduló hajótest az egyik választás a kékvízi hajózáshoz, és jó okkal. Ez a fajta hajótest mély, hosszú gerincvel rendelkezik, amely a hajótest közepétől a kormány hátsó részéig tart. Ez a fajta hajótest megtalálható sok klasszikus cirkáló vitorlások elsősorban azért, mert sok előnye van ennek a hajótest kialakításnak. Például a félig elmozduló hajótest alakja sokkal jobb stabilitást kínál, mint más hajók. Rendkívül alacsony súlypontot is kap, amely cirkálás közben szépen egyensúlyban tartja a vitorlás hajót.

Többtestű vitorlázás

nem lenne helytelen azt mondani, hogy ez a kialakítás teszi ki a modern vitorlás hajók nagy részét. Ennek egyik oka az, hogy a többtestű vitorlásoknak általában több kabinjuk van, és egy nagy pilothouse, valamint egy teljes méretű hajótest a kiváló stabilitás érdekében a vízen. Ez páratlan mozgáskomfortot eredményez, és a hajósok számára is lehetővé teszi a nagyobb sebesség elérését, ami nagyszerű a cirkáláshoz.

ha keres egy cirkáló vitorlás, egy multi-hajótest igazán, amit keres. Az ilyen típusú vitorlások azonban két változatban kaphatók: a katamarán és a trimarán.

katamarán vs. Trimaran

a katamarán az első választás sok lelkes hajós számára, akik megbízható cirkáló hajót keresnek. A katamarán két hajótesttel rendelkezik, nem csak egy, és mindkét hajótest pontosan azonos méretű. Az egyik oka annak, hogy sok ember választja a katamaránt, az az, hogy az egytestűtől eltérően a katamarán tágas kialakítását a szélességtől kapja, nem pedig a hosszától. Ez az oka annak, hogy egy 30 méteres macskának általában sokkal több belső tere van, mint egy 30 méteres egytestűnek.

bár ezek a hajók nagyszerűek a hajózáshoz, az egyetlen hátránya, hogy nem csak egy, hanem két szabványos dokkolóhelyre lesz szüksége. Ennek ellenére a katamaránok nagyszerűek a tengeren, mert a hajótest kialakítása azt jelenti, hogy nem ugyanúgy dőlnek át, mint az egytestűek. Ez sokkal kényelmesebbé teszi őket hajózás közben.

amikor a trimaránról van szó, az unokatestvére, a katamarán alapvető tervezési elveit követi, de van hozzá hajótest (vagy harmadik hajótest). Ez azt jelenti, hogy a trimarannak három hajótestje van, a középső a három közül a leghosszabb. Ez a harmadik hajótest gyakorlatilag az adott trimarán belsejében található élettér.

ha három hajótest van, akkor sokkal nagyobb stabilitást kap a hajózás során, mint mind az egytestű, mind a katamarán. A trimarannak azonban van egy hátránya, amely gyakran azt eredményezi, hogy a csónakázás rajongói inkább a megbízható katamarán felé fordulnak, ami az ár. A hozzáadott hajótest miatt a trimaránok általában többe kerülnek, mint a katamaránok vagy az egytestűek. Azonban, ha a költségvetés is, Föld ahoy!

További Információ Itt