sok meggyőződés van, amelyet az Ausztrál fogyasztó széles körben tart a pótkocsi fékein, mind az elektromos fékezésen, mind a mechanikus (túllépő fékezésen). Vannak előnyei és hátrányai, hogy minden, de a végén a nap jön le, hogy preferencia, ár, minőség és ár-érték arány.

az egyik ilyen hiedelem az, hogy a mechanikus fékrendszer rángatózó, durva és nem teszi lehetővé a zökkenőmentes utazást. Bár ez Ausztráliában már régóta igaz lehet, A piac azóta megváltozott, belépett a kiváló Európai túllépő fékrendszer behozatala. Ez két elsődleges márka, az Alko és a Knott formájában jött létre. Ezek a fékezési és felfüggesztési rendszerek leginkább olyan pótkocsi márkákon ismertek, mint a Brian James pótkocsik, a Variant pótkocsik és az IFor Williams pótkocsik.

az elektromos fékrendszer, amely már a preferencia az Ausztrál fogyasztó a leghosszabb ideig már nem mindig előnyös. Azt látjuk, hogy egyre több bérlő cég, kereskedő és személyes felhasználó kezd áttérni a jobb minőségű európai pótkocsikra, viszont a túllépő Alko vagy Knott fékrendszerekre.

Hogyan Működnek Az Elektromos Pótkocsi Fékek?

elektromos pótkocsi fékek a vontatójárműben található fékszabályozót kell használni. Ezután elektromágnesekkel aktiválják a fékrendszert a dobokon keresztül. A fékek áramellátását a fékvezérlő és a féklámpa áramkör vezérli.

milyen előnyökkel jár az elektromos pótkocsi fékek?

az elektromos fékrendszereknek számos pozitívumuk van, például korlátozzák a vontatójárművek fékeire nehezedő nyomást, a fékszabályozón keresztül manuálisan beállíthatók a lengés csökkentése érdekében, ami nagy előny dombokon és olyan területeken, ahol nagy a szélsebesség. Általánosságban elmondható, hogy az elektromos fékek nagyszerűen működhetnek, ha helyesen vannak beállítva, azonban ez a helyzet, hogy a felhasználók gyakran nem tudják, hogyan kell megfelelően beállítani a fékeket, vagy nem zavarhatják őket. Ez aztán a túllépés vagy a mechanikus fékrendszer előnyeihez vezet.

Hogyan Működnek A Mechanikus Pótkocsi Fékek?

a mechanikus (túllépő) pótkocsi fékek szintén viszonylag egyszerű elv, amikor a pótkocsi előre halad, a jármű sebességével mozog. Annak érdekében azonban, hogy a pótkocsi súlya miatt ne haladjon túl gyorsan az autóhoz képest, a túllépő fék létezik. A pótkocsi vonórúdjára csúszó rugós mechanizmus van felszerelve, ez a tavasz összehúzódik, amint a pótkocsik sebessége megpróbálja túllépni a járművet. Amikor a vonórúd egy sor Bowden fékkábelt húz, és aktiválja a fékdobokat a tengelyekhez, annál nagyobb a nyomóerő a megnövekedett fékerő. Amikor az autó leáll a fékezéssel, a kábeleket kikapcsolják,és a pótkocsi a szokásos módon vontatja.

az Európai fékrendszer egy (az Ausztrál szabványtól eltérő) túllépéscsillapítót is alkalmaz, amely lengéscsillapítóként működik. Ez a csillapító úgy van felszerelve, hogy megakadályozza a túlfutó fék azonnali működését, amikor a fojtószelep vagy a fék kissé ki van engedve. Ez viszont teljesen eltávolítja azt a rángatózó, vibráló érzést, amelyet egy szokásos Ausztrál mechanikus fékrendszer birtokol.

az Európai mechanikus fékrendszer automatikus hátrameneti mechanizmust használ, amelyet a fékdobok tartalmaznak. Ez a mechanizmus biztosítja, hogy a túllépő fék hátramenetkor NE LÉPJEN életbe.

milyen előnyökkel jár a mechanikus pótkocsi fékek?

a mechanikus fékrendszernek számos pozitívuma is van, amelyek ideális rendszert jelentenek az Ausztrál felhasználó számára. A túllépési rendszer egyszerű, ezért nem sok baj lehet, mivel az elektromos rendszerében gyakran lehetnek huzalozási hibák vagy csatlakozóval kapcsolatos problémák, ami viszont hiányt vagy az alkatrészek teljes cseréjét jelenti. A Knott és Alko túllépési rendszerek a kézifék elszakító kábeleit is használják a közúti biztonság érdekében, a túllépéscsillapító szintén fantasztikus funkció, mert biztosítja, hogy az utazások teljesen zökkenőmentesek legyenek.

függetlenül attól, hogy a pótkocsi elektromos vagy mechanikus fékeket használ-e, jó tudni, hogy mi van a piacon, és milyen újításokat kezd az Ausztrál felhasználó.

További információ az ausztrál és NSW előírások pótkocsik és a közúti szabályok:

NSW Trailer Szabályzat

úthasználók kézikönyve

NSW Útszabályok

teljes Alko & Knott Trailer Part Support

vadonatúj változat pótkocsik:

Dobozos Pótkocsik

Zárt Pótkocsik

Növényi Pótkocsik

Hajó Pótkocsik

Billenős Pótkocsik

Hűtő & Fagyasztó Pótkocsik