nyikorgó, csiszoló vagy csörgő hangot hall, amikor fékez?

a fékrendszer furcsa zajai befolyásolhatják a fékteljesítményt, és veszélyeztethetik az úton. Ha aggódik, mindig kérjen szakmai segítséget a zajos fékek rögzítéséhez!

addig is vizsgáljuk meg részletesen a fékzajt 3 gyakori fékzaj, 10 gyakori ok és megoldásuk vizsgálatával. Azt is válaszolni néhány autó fék zaj GYIK, hogy kapsz egy jobb képet fék kérdések.

Ez A Cikk A Következőket Tartalmazza

• 3 Gyakori Fékzajok: 10 Ok És Megoldás
  • Sikító Vagy Nyikorgó Zaj
  • Csiszolási Zaj
  • Zörgő, Rezgő Vagy Csörgő Zaj
• 7 Gyakori Autófékzaj GYIK
• Melyek A Fékek Meghibásodásának Fő Jelei?
• Hogyan Rögzíti A Szerelő A Nyikorgó Féket?
• Sikíthatnak A Fékek, Ha Nem Használom Őket?
• Mennyibe Kerül Egy Fék Munka?
• Miért Nyikorognak Az Új Fékbetétek?
• milyen gyakran kell cserélnem a fékbetéteket?
• Mi A Legegyszerűbb Módja A Fékek Javításának?

kezdjük.

3 közös Fékzajok: 10 Okok és megoldások

vessünk egy pillantást a három gyakori típusú fékzajok mellett azok okait és megoldásait:

Noise #1: Squealing vagy nyikorgó zaj

ha hallja a nyikorgó vagy nyikorgó zaj, itt van, mi okozhatta, és hogyan lehet megoldani:

A. Kopott fékbetét anyaga

a fékbetétek fém kopásjelzővel rendelkeznek-más néven fékkopásjelzővel. Ez a fém fül dörzsöli a féktárcsát, amikor a fékbetétek elhasználódtak-súrlódást és fékcsikorgást okozva.

megoldás: cserélje ki a kopott fékbetéteket, mielőtt megsérülne a fékrotor.

B. Piszkos fékek

tárcsafékrendszerben a fékpor beszorul a fékbetét és a féktárcsa (rotor) közé, ami egyenetlen fékezést és sikító zajt okoz.

míg a dobfékeknél a hang a dobokban felhalmozódott fékpor következménye lehet.

megoldás: a szerelőnek meg kell vizsgálnia a piszkos fékeket, és el kell távolítania a fékport és az idegen törmeléket minden érintett fékalkatrészen.

C. üvegezett fékrotor vagy dob

mind a fékrotor, mind a fékdob idővel kopik — ami üvegezett felületet eredményez. Emiatt a fékek sikoltozó vagy nyikorgó zajt kelthetnek.

megoldás: A szerelőnek meg kell vizsgálnia az egyes tárcsás rotorokat vagy dobokat a károsodás jelei, például repedések és hőfoltok miatt, hogy megállapítsa, hogy az alkatrészek felújításra vagy cserére szorulnak-e.

D. nincs kenés a fékeken

a hátsó dobfékekkel rendelkező járműben sikoltozó hangot tapasztalhat, ha a hátlap és más Fékalkatrészek nincsenek megfelelően kenve.

eközben a fékcsikorgás vagy a tárcsafékrendszer nyikorgása a féknyereg dugattyújának ragadós mozgásának következménye lehet.

megoldás: A szerelőnek meg kell kennie az autó fékjeinek minden szükséges alkatrészét — például a féknyereg dugattyúját, a hátlapot, valamint a tárcsa rotorját és a fékbetét érintkezési pontjait.

E. rossz minőségű súrlódó anyag (fékbetét)

a rossz minőségű súrlódó anyagot használó fékbetét általában gyorsan elhasználódik, és hangos Sikító zajt okozhat a fékrendszerben.

megoldás: szerezzen be kiváló minőségű súrlódó anyagból készült fékbetéteket egy autóüzletből, és hagyja, hogy egy jó hírű szerelő illessze be az Ön számára.

zaj #2: Csiszolási zaj

a fékek hangos csiszolási zajt adnak?

vessünk egy pillantást arra, hogy honnan származik ez a zaj, és hogyan lehet megszabadulni tőle:

A. kopott fékbetét vagy Fékpofa anyaga

általában a csiszoló fékzaj azt jelenti, hogy a fékpofa vagy a fékbetét elhasználódott. Ez túlzott hőfelhalmozódást okoz a fékrendszer súrlódásából, mivel a kopott alkatrészek kevésbé képesek eloszlatni a hőt.

megoldás: cserélje ki a fékbetéteket vagy a fékpofákat, mielőtt a súrlódó anyag rendkívüli kopáson megy keresztül. Ne vásároljon azonban olcsó fékbetéteket vagy cipőket, mivel ezek hamarabb elhasználódnak.

B. tapadó féknyereg vagy kerékhenger

tárcsafékrendszerben egy tapadó féknyereg folyamatosan összenyomhatja az egyes fékbetéteket a tárcsa rotorjával szemben — ami fékcsiszolást okoz. Hangos őrlési hangot is hallhat, ha a rotortárcsa érintkezik a féknyereg egy részével.

eközben egy dobfékrendszerben fékcsiszolás keletkezik, amikor egy beragadt kerékhenger folyamatosan a fékpofát a dobhoz szorítja.

megoldás: Ha az autó tárcsafékrendszerrel rendelkezik, a szerelőnek el kell távolítania a féknyereget, és meg kell zsíroznia a csúszdákat. A dobfékek esetében a kerékhenger érintkezési pontjait kell zsírozni. Ha ez nem oldja meg a problémát, előfordulhat, hogy ezeket az alkatrészeket ki kell cserélni.

3. zaj: Csörgő, Rezgő vagy csörgő zaj

érzi-e a bírót (rezgést), vagy csörgő vagy csörgő hangot hall, amikor megnyomja a fékpedált?

nézzük át ezeket a fékzajokat, és derítsük ki, hogyan lehet kiküszöbölni őket:

A. Megvetemedett Rotor

ha megvetemedett rotorja van, a rotor felülete egyenetlenül érintkezik a fékbetétekkel — ez pedál pulzációt, rezgő kormánykereket vagy dobogó hangot okoz.

megoldás: ellenőrizni kell a fékrendszert, és minden egyes megvetemedett rotort vagy dobot ki kell cserélni, hogy megszabaduljon a rezgéstől vagy a dübörgő hangtól.

B. Helytelen beállítások vagy hiányzó Fékberendezés

rezgést tapasztalhat vagy bosszantó fékhangokat hallhat, ha a fékrendszer egyes alkatrészei — például a csörgésgátló kapcsok, a csörgésgátló alátétek és a fékbetét-hiányoznak vagy nincsenek megfelelően beállítva.

néha a judder, a pedál lüktetése vagy a rezgő kormánykerék más autóalkatrészek, például kopott gömbcsukló vagy kerékcsapágy okozhatja.

megoldás: a szerelőnek ellenőriznie kell a fékrendszert, és ellenőriznie kell, hogy nem rossz fékanyagot használ. Azt is tudatják Önnel, hogy ki kell-e cserélnie a hiányzó vagy sérült hardvert, például a féknyereg tartóját, a kerékcsapágyat, a csörgésgátló kapcsot és más autóalkatrészeket.

C. Piszkos féknyereg csúszdák

Piszkos féknyereg csúszdák megakadályozzák a fékbetétek megfelelő működését, és a féknyereg tapadását okozzák. Ez végül rezgést vagy zörgő zajt okozhat.

megoldás: a szerelő megtisztítja a féknyereg csúszkáit és minden más piszkos fékalkatrészt, amely idegesítő zajt vagy rezgést okozhat.

most, hogy felfedezte, mi okozhatja a zajos fékeket, és hogyan lehet őket rögzíteni, vessünk egy pillantást néhány fékzajra.

7 gyakori Fékzaj GYIK

íme néhány gyakori fékzaj GYIK és válaszuk:

melyek a fékek meghibásodásának fő jelei?

a fékzaj mellett itt vannak a fékek meghibásodásának további figyelmeztető jelei:

A. Világító féklámpa és megnövelt féktávolság

ha a fékre figyelmeztető lámpa világít, és az autó túl sokáig tart, hogy megálljon, a járműnek fékszervizre lehet szüksége.

B. szivárgó fékfolyadék

ha autója fékfolyadékot szivárog, előfordulhat, hogy nincs elég ereje ahhoz, hogy az első és a hátsó fékbetéteket erősen rögzítse az egyes féktárcsákhoz. És abban az esetben, ha a fékfolyadék továbbra is szivárog, előfordulhat, hogy fékhibát tapasztal.

C. Kemény vagy puha fékpedál

ha a fékpedál túl puha vagy nehezen nyomható, azonnal végezze el a jármű fékjavítását. Lehet, hogy levegő van a fékekben, vagy a fékrásegítő hibás lehet.

D. az autó fékezéskor az egyik oldalra húzása

ez féknyereg — probléma lehet, ha az egyik féknyereg nagy nyomást gyakorol a fékezés során-kiegyensúlyozatlan megállást okozva.

E. égő szag vezetés közben

ha az autó fékei túlmelegedni kezdenek, akkor a fékpedál megnyomásakor észreveheti a fény nyikorgásának jeleit. Ezt általában égő szag kíséri vezetés közben.

ha ezen problémák bármelyikét észleli, vagy más fékteljesítmény-problémája van, vigye autóját fékszervizbe, és azonnal ellenőrizze a fékeket.

Hogyan Rögzíti A Szerelő A Nyikorgó Féket?

Íme a három általános módszer megoldások a nyikorgó fék rögzítésére:

A. Fékzsír felhordása a fékbetétekre

a nyikorgó fékek gyors rögzítése magában foglalja a fékzsír felhordását a fékbetét hátoldalára és a féknyereg érintkezési pontjaira.

ezt szigorúan szakembernek kell elvégeznie. Ez azért van, mert a fékzsír helytelen alkalmazása olyan alkatrészekre, mint a rotor felülete és a fékbetét súrlódási felülete, problémákat okozhat a fékrendszerben.

B. új fékbetét alátétek telepítése

az új fékbetét alátétek felszerelése ideális megoldás lehet a nyikorgó fékekhez. Fékbetét alátétek van egy kis réteg gumi, amely elnyeli minden judder okozna vinnyog.

C. A fékbetétek, a súrlódó anyag és a rotorok cseréje

ha a fékbetét súrlódó anyaga elhasználódik, a fékbetét és a fékrotor közötti Fém-fém érintkezésből fékcsikorgást tapasztalhat. Ebben az esetben szükség lehet a súrlódó anyag, a kopott fékbetét anyag, a fékrotor és más sérült Fékalkatrészek cseréjére.

ezenkívül, ha megvetemedett rotorjai vannak, a fékbetétek fékezés közben egyenetlenül érintkeznek a rotor felületével. Ehhez kicserélheti a fékrotorokat, valamint mind az első, mind a hátsó fékbetéteket.

Sikíthatnak-E A Fékek, Ha Nem Használom Őket?

mind az első, mind a hátsó fékek akkor is sikíthatnak, ha a lábad nincs a fékpedálon. Ez akkor történik, amikor a fékbetét kopásjelzői megérintik a rotorokat.

ha az autó fék visít, vagy hogy bármilyen típusú zaj, akkor is, ha éppen nem alkalmazza őket, ütemezze a fékvizsgálat egy ASE-tanúsítvánnyal rendelkező szakember.

Mennyibe Kerül Egy Fék Munka?

a fékezés tengelyenként 120 és 680 dollár között mozoghat, attól függően, hogy melyik fékalkatrészt kell cserélni. Lehet, hogy ennél kevesebbet költ, ha a fék feladata a rotor vagy bármely más alkatrész felújítása a csere helyett.

Miért Nyikorognak Az Új Fékbetétek?

az új fékbetétek nyikoroghatnak a féknyereg és a fékbetét érintkezési pontjainak nem megfelelő kenése miatt. A fék nyikorgását is tapasztalhatja, ha rossz fékbetéteket használ.

az új fékbetétek zajosak lehetnek, ha nem megfelelően vannak felszerelve. Minden fékbetétet helyesen kell felszerelni a féknyereg tartójába, hogy elkerüljék az egyenetlen fékezést és a furcsa zajokat.

milyen gyakran kell cserélnem a fékbetéteket?

fékbetéteit rendszeresen cserélni kell, és fékrendszerét évente legalább egyszer ellenőrizni kell. Ez segít gyorsan észrevenni a fékrotorral és bármely más fékkomponenssel kapcsolatos problémákat.

ha nem használ olcsó fékbetéteket és jó vezetési szokásokkal rendelkezik, akkor kevésbé gyakori fékszolgáltatást igényelhet.

ha általában autópályán vezet (minimális fékezéssel), a fékek akár 100 000 mérföldig is eltarthatnak. Amikor általában a város körül közlekedik (sok fékezéssel), a fékek akár 15 000 mérföldig is eltarthatnak.

Ha azonban valaha is fékcsikorgást, pedál pulzációt, rezgést vagy szokatlan zajt tapasztal, azonnal ellenőrizze a fékeket — függetlenül attól, hogy hány évesek.

Mi A Legegyszerűbb Módja A Fékek Javításának?

az Autófékek, ellentétben a kerékpár felni fékekkel, túl bonyolultak ahhoz, hogy önállóan rögzítsék, és szakképzett szakember szakértelmét igénylik.

és amikor olyan szerelőt keres, aki megjavítja az autó zajos fékeit, mindig győződjön meg arról, hogy:

• ASE-tanúsítvánnyal rendelkező technikus
• szervizgaranciával javításokat kínál
• használjon kiváló minőségű pótalkatrészeket és berendezéseket

szerencsére a RepairSmith segítségével könnyű megtalálni ezt a technikust.

RepairSmith egy megfizethető mobil autóipari javítási és karbantartási megoldás ASE-tanúsítvánnyal rendelkező technikusokkal.

a RepairSmith, itt vannak az előnyöket kapsz:

• a fék javítás vagy csere történik a műút — nem kell, hogy az autó a javítóműhelyben
• minden autó javítás jön-val egy 12 hónapos/12,000 mérföld garancia
• kapsz megfizethető árak rejtett díjak nélkül
• csak kiváló minőségű pótalkatrészek és berendezések használata
• könnyen könyv javítások online garantált áron
• repairsmith működik a hét minden napján

kíváncsi, hogy mennyi ez fog kerülni?

egyszerűen töltse ki ezt az online űrlapot ingyenes árajánlatért.

záró gondolatok

ha furcsa hangokat észlel a fékjeiből, vagy bármilyen változást észlel a fékteljesítményben, ütemezzen be egy fékellenőrzést egy megbízható szerelővel.

ne feledje, hogy a zajos fékekkel rendelkező autó veszélyes vezetni, és hosszú távon drágább javításokat igényelhet.

és ha kíváncsi vagy arra, hogy kivel kell kapcsolatba lépnie, próbálja ki a RepairSmith-et!

ha ezt megteszi, ASE-tanúsítvánnyal rendelkező technikusaink az Ön kocsifelhajtóján lesznek, készen állnak minden fékproblémára!