Se vivi in un clima caldo e la tua auto spesso non si avvia o se hai intenzione di viaggiare in un clima caldo, allora vorrai sapere cosa potrebbe essere sbagliato quando un’auto non si avvia nel caldo estremo. Potresti anche chiederti come la temperatura del motore influisce sul tuo veicolo.

La causa più comune per un motore che non si avvia a causa del surriscaldamento è un problema con il sistema di raffreddamento. Una volta che il motore si è raffreddato, è necessario verificare la presenza di perdite nel sistema di raffreddamento e, se non ci sono perdite, assicurarsi che ci sia abbastanza refrigerante all’interno. Altre cause di questo problema includono avviatori e batterie surriscaldati.

Continua a leggere per una guida approfondita su come ridurre le possibilità che questo problema si verifichi in futuro e come mitigare i danni causati in caso contrario.

Cosa succede quando un antipasto si scalda?

Se l’avviatore del veicolo diventa troppo caldo, inizierà a funzionare in modo meno efficiente e alla fine non funzionerà completamente. All’interno del motorino di avviamento sono bobine elettriche, e quando si riscalda, la resistenza alla corrente elettrica aumenta in quelle bobine. Ciò significa che le bobine richiedono più amperaggio per funzionare.

Come il motorino di avviamento si riscalda, i cavi e la batteria sono anche molto probabilmente riscaldamento, che aumenta la resistenza su tutta la linea. Alla fine, tutta questa resistenza si tradurrà in una corrente ridotta, il che significa che l’avviatore girerà lentamente o cesserà di funzionare del tutto.

Questo può spesso essere risolto installando una parte extra sul dispositivo di avviamento chiamato “scudo termico” che è progettato per riflettere il calore lontano dalle parti importanti all’interno e mantenere la temperatura entro intervalli di funzionamento ottimali.

Se si ottiene il vostro starter sostituito, questa parte sarà spesso rimosso. Assicurati di chiarire al meccanico che lavora sul tuo veicolo che non vuoi che quella parte venga rimossa. Oppure, è possibile sostituirlo una volta che hanno finito di sostituire il vostro motorino di avviamento.

Le batterie per auto muoiono nel calore?

Sì, le batterie per auto possono morire nel calore. Proprio come ti sentirai lento e privo di energia nel calore, la stessa cosa può accadere alla tua batteria. L’acqua all’interno della batteria che fornisce la sua carica può essere evaporata dal calore che ridurrà la sua potenza fino a quando non cessa di funzionare.

Surriscaldamento una batteria può anche causare danni ai suoi componenti interni nel tempo, soprattutto se continua a surriscaldarsi anche dopo aver cessato di funzionare. Questo è chiamato “corrosione termica” e non c’è modo di risolverlo. Alla fine, la batteria dovrà essere sostituita una volta che la corrosione diventa abbastanza grave.

Ci sono segni che la batteria sta avendo problemi che si può guardare fuori per. Se si nota che i fari sono dimmer del solito o la luce del motore del controllo è acceso, allora si dovrebbe controllare la batteria per altri segni.

Quando si guarda la batteria si potrebbe notare che i post sulla parte superiore sono corrosi o l’involucro può essere gonfio. Questi sono segni che la batteria sta fallendo.

Ci sono molti modi per aiutare a prevenire questo processo con il risultato finale di mantenere le parti all’interno della vostra auto a temperature normali e tenerlo completamente carica in modo che possa resistere al calore più a lungo.

Quando si guida la batteria viene caricata dal vostro alternatore. Se stai facendo piccoli viaggi e inizi e ti fermi costantemente, la batteria non avrà abbastanza tempo per ricaricarsi. Si dovrebbe fare in modo che non si fanno viaggi come questo come spesso perché può causare la batteria per indebolire nel tempo.

Nel corso del tempo la batteria e i posti della batteria raccoglieranno sporco e sporcizia. Questo particolato in eccesso può servire come conduttore e scaricare la batteria, quindi dovresti prendere l’abitudine di pulire regolarmente queste aree per mantenere la carica della batteria.

Cerca di limitare l’uso dell’elettronica che scarica la batteria quando il motore non è in funzione perché quando queste cose sono in uso scaricano la batteria molto rapidamente. Se li si utilizza senza il motore acceso, la carica che si sta abituando non viene sostituita dall’alternatore.

È sicuro guidare in condizioni di calore estremo?

Le temperature torride possono danneggiare il tuo veicolo, quindi devi prepararti a mitigare il maggior numero possibile di danni per espandere la vita del tuo veicolo.

Strade ardenti e temperature scottanti aumenteranno l’usura dei pneumatici. Se è abbastanza caldo, il calore danneggerà la gomma dei tuoi pneumatici e aumenterà la possibilità di avere un guasto esplosivo. I modi migliori per prevenire questo sono garantire che i pneumatici siano gonfiati correttamente (non troppo o troppo poco).

Proteggere la batteria è imperativo. Assicurarsi che si sta parcheggiando l’auto in zone ombreggiate quando possibile. Ridurre la possibilità del surriscaldamento della batteria per prolungare la sua vita il più a lungo possibile.

Il liquido di raffreddamento viene utilizzato specificamente per evitare il surriscaldamento del veicolo, quindi è importante che il serbatoio del liquido di raffreddamento e i sistemi di erogazione funzionino come previsto perché il liquido di raffreddamento allentato nel motore si riscalda invece di raffreddarsi. Se lasciato senza indirizzo, questo può causare guasti catastrofici al motore.

Sarà la vostra auto spento se si surriscalda?

Ci sono caratteristiche di sicurezza implementate nel computer della maggior parte dei veicoli che si spegne il motore se si nota che il motore non funziona a una temperatura ottimale. Se il veicolo si spegne a causa di surriscaldamento durante la guida, si dovrebbe tirare fuori strada quando è sicuro di farlo.

Una volta che siete sul lato della strada, una delle prime cose che si dovrebbe guardare è il sistema di raffreddamento. Verificare la presenza di perdite prima, e se non vengono trovati, controllare per assicurarsi che il liquido di raffreddamento sufficiente è nel serbatoio.

Non aprire subito il cofano della tua auto perché l’interno è molto caldo e potresti farti del male. Il misuratore di temperatura sul cruscotto dovrebbe ancora funzionare anche se il motore è spento, ed è possibile utilizzarlo per determinare quando è sicuro ispezionare il motore. Se è necessario ridurre rapidamente la temperatura del motore, accendere il riscaldatore. Questo aiuterà a dissipare il calore.

Dopo aver aggiunto più liquido di raffreddamento, è possibile tentare di avviare nuovamente il veicolo. Se inizia si dovrebbe immediatamente rendere il vostro senso al meccanico più vicino, tenendo d’occhio il misuratore di temperatura mentre si guida. Se inizia a surriscaldarsi di nuovo, dovresti accostare e aspettare che si raffreddi.

Qualunque cosa tu faccia, non ignorare un problema di surriscaldamento con il motore. I problemi di surriscaldamento non andranno via da soli e, a seconda del problema, l’aggiunta di refrigerante al sistema motore è solo una misura temporanea, non una soluzione.