Le batterie agli ioni di litio e i dispositivi contenenti queste batterie NON devono andare nei rifiuti domestici o nei bidoni del riciclaggio.

Le batterie agli ioni di litio DOVREBBERO essere prese per separare i punti di raccolta dei rifiuti pericolosi domestici o di riciclaggio.

Per evitare incendi, fissare i terminali della batteria e / o posizionare le batterie agli ioni di litio in sacchetti di plastica separati.

In questa pagina:

• Informazioni Generali
• Informazioni per i Consumatori
• Informazioni per le Imprese
• Informazioni per i Lavoratori
• Informazioni per i Trasportatori
• Risorse Aggiuntive

Informazioni Generali

Lithium-ion (Li-ion) batterie sono utilizzati in molti prodotti, come l’elettronica, giocattoli, cuffie senza fili, palmare strumenti di potere, piccoli e grandi elettrodomestici, veicoli elettrici, elettrici e sistemi di accumulo di energia. Se non gestiti correttamente alla fine della loro vita utile, possono causare danni alla salute umana o all’ambiente.

L’aumento della domanda di batterie agli ioni di litio sul mercato può essere ricondotta in gran parte all’elevata “densità di energia” di questa chimica della batteria. “Densità di energia” indica la quantità di energia che un sistema immagazzina in una quantità di spazio. Le batterie al litio possono essere più piccole e più leggere di altri tipi di batterie mantenendo la stessa quantità di energia. Questa miniaturizzazione ha permesso un rapido aumento dell’adozione da parte dei consumatori di prodotti portatili e cordless più piccoli.

Informazioni per i consumatori

Esistono due tipi di batterie al litio che i consumatori statunitensi utilizzano e devono gestire alla fine della loro vita utile: batterie al litio metalliche monouso e non ricaricabili e celle ai polimeri di litio ricaricabili (celle Li-ion, Li-ion).

Le batterie agli ioni di litio sono fatte di materiali come cobalto, grafite e litio che sono considerati minerali critici. I minerali critici sono materie prime economicamente e strategicamente importanti per gli Stati Uniti., hanno un rischio alto della loro fornitura che è interrotta e per cui non ci sono sostituti facili. Quando queste batterie vengono smaltite nella spazzatura, perdiamo queste risorse critiche a titolo definitivo. Per ulteriori informazioni sui minerali critici, visitare il sito web dell’U. S. Geological Survey.

Inoltre, se la batteria o il dispositivo elettronico che contiene la batteria viene smaltito nella spazzatura o collocato nel cestino comunale con materiali riciclabili domestici come plastica, carta o vetro, potrebbe danneggiarsi o frantumarsi durante il trasporto o dalle apparecchiature di lavorazione e smistamento, creando un rischio di incendio.

Le batterie agli ioni di litio, o quelle contenute nei dispositivi elettronici, dovrebbero quindi essere riciclate presso riciclatori di batterie certificati che accettano batterie piuttosto che essere gettate nella spazzatura o messe in bidoni per il riciclaggio comunali.

Batterie monouso, non ricaricabili	Realizzati con metallo al litio e sono comunemente utilizzati in prodotti come fotocamere, orologi, telecomandi, giochi portatili e rilevatori di fumo. Queste batterie possono essere difficili da distinguere dalle comuni dimensioni delle batterie alcaline, ma possono anche avere forme specializzate (ad esempio, pile a bottone o batterie a moneta) per apparecchiature specifiche, come alcuni tipi di fotocamere: cercare la parola “litio” sulla batteria per aiutarli a identificarli.
batteria Ricaricabile ai polimeri di litio celle (Li-ion, Li-ion celle)	si trovano Comunemente in cellulari, gli strumenti di potere, fotocamere digitali, computer portatili, giocattoli per bambini, e-sigarette, piccoli e grandi elettrodomestici, tablet e e-reader. Alcune batterie agli ioni di litio possono essere rimosse facilmente dai prodotti che alimentano, altri non possono.

‘Evitare la scintilla. Essere intelligente di sicurezza della batteria.’Campagna

A causa dell’aumento degli incendi presso impianti di riciclaggio e rifiuti in tutto il paese, gruppi industriali hanno lavorato insieme per sviluppare il ‘Evitare la scintilla. Essere intelligente di sicurezza della batteria.’ campagna. Questa campagna cerca di educare il consumatore americano sulla sicurezza della batteria e la corretta gestione delle batterie agli ioni di litio usate. Il messaggio principale della campagna è che le batterie possono e devono essere riciclate quando raggiungono la fine della loro vita utile. Per ulteriori informazioni, visitare il sito web di Call2Recycle.

Dipartimento dei Trasporti (DOT) “Check Box”, la Campagna di

Il punto è “la Casella di Controllo”, la campagna è una campagna di sensibilizzazione che mira a prevenire gravi incidenti, aumentando la consapevolezza del pubblico di oggetti di uso quotidiano che sono considerati materiali pericolosi trasporto – questo include le batterie che sono imballati e inviati per il riciclaggio o lo smaltimento. Le batterie devono essere correttamente identificate, imballate ed etichettate tramite i contrassegni del pacchetto prima di essere inviate per il riciclaggio o lo smaltimento. Per ulteriori informazioni, vai a DOT’s Seleziona la casella campagna e guarda il video della campagna.

Informazioni per le imprese

Alcune batterie agli ioni di litio possono soddisfare la definizione di rifiuti pericolosi ai sensi della legge sulla conservazione e il recupero delle risorse (RCRA) se presentano una caratteristica di rifiuti pericolosi come infiammabilità, reattività o tossicità quando vengono smaltiti. Le persone che generano rifiuti che sono definiti pericolosi sotto RCRA sono indicati come ” generatori di rifiuti pericolosi.”Questi regolamenti non si applicano alle famiglie perché sotto RCRA, i rifiuti pericolosi scartati dalle famiglie sono generalmente esenti dalle normative sui rifiuti pericolosi. Al contrario, gli stabilimenti commerciali sono responsabili di determinare se i rifiuti che producono sono rifiuti pericolosi, comprese le batterie agli ioni di litio alla fine del loro ciclo di vita.

Le batterie agli ioni di litio con diverse composizioni chimiche possono apparire quasi identiche ma avere proprietà diverse. Inoltre, alcune batterie agli ioni di litio scartate hanno maggiori probabilità di avere proprietà pericolose se contengono una carica significativa, tuttavia tali batterie possono sembrare completamente scariche all’utente. Per questi motivi, può essere difficile per un generatore identificare quali dei suoi rifiuti batterie agli ioni di litio sono definiti come rifiuti pericolosi quando smaltiti. Pertanto, in caso di incertezza, l’EPA raccomanda alle aziende di considerare la gestione delle batterie agli ioni di litio ai sensi dei regolamenti federali “universal waste” nel titolo 40 del Codice dei regolamenti federali (CFR) parte 273.

I regolamenti universali sui rifiuti forniscono una serie semplificata di requisiti per i generatori di tipi specifici di rifiuti pericolosi comuni (ad esempio, lampade fluorescenti contenenti mercurio, batterie) da un’ampia varietà di impostazioni commerciali. I requisiti variano a seconda che si accumulino meno o più di 5.000 kg di rifiuti universali totali in loco contemporaneamente, ma includono istruzioni su come gestire i rifiuti, come etichettare i contenitori, per quanto tempo i rifiuti possono essere accumulati in loco e dove i rifiuti possono essere inviati, tra gli altri. I regolamenti universali sui rifiuti non richiedono la spedizione utilizzando un manifesto di rifiuti pericolosi, ma richiedono che i rifiuti siano inviati a un impianto di smaltimento di rifiuti pericolosi consentito o a un riciclatore. Anche le spedizioni internazionali di batterie agli ioni di litio gestite come rifiuti universali devono essere conformi ai requisiti RCRA per l’esportazione e l’importazione di rifiuti universali. L’EPA raccomanda alle aziende di consultare le loro agenzie statali per i rifiuti solidi e pericolosi per ulteriori informazioni sulle normative universali applicabili sui rifiuti.

Un’ulteriore considerazione, in particolare per le piccole imprese o quelle che generano piccole quantità di rifiuti pericolosi al mese, sono i regolamenti RCRA “very small quantity generator” (VSQG). Le batterie agli ioni di litio scartate dalle aziende che generano meno di 100 kg (220 libbre) di rifiuti pericolosi al mese sono considerate rifiuti di generatore di quantità molto piccole e possono essere soggette a requisiti di rifiuti pericolosi ridotti. Prima di utilizzare l’esenzione VSQG, verificare con il proprio programma di regolamentazione statale, in quanto potrebbero avere requisiti diversi. Sebbene l’EPA raccomandi che tutte le batterie siano gestite secondo le norme universali sui rifiuti, le persone che raccolgono o immagazzinano batterie agli ioni di litio usate da famiglie o da VSQGs ai fini dell’esenzione dovrebbero tenerle separate da altre batterie agli ioni di litio raccolte soggette a requisiti più rigorosi. In caso contrario, rischiano di sottoporre l’intera raccolta di rifiuti miscelati ai requisiti più rigorosi (ad esempio, i requisiti universali semplificati per i rifiuti o le normative standard sui generatori di rifiuti pericolosi).

Informazioni per i lavoratori

L’amministrazione per la sicurezza e la salute sul lavoro del Dipartimento del Lavoro (OSHA) ha pubblicato un bollettino di informazioni sulla sicurezza e la salute: prevenzione di incendi e/o lesioni da esplosione da piccoli e indossabili dispositivi alimentati a batteria al litio. Il Bollettino è di natura consultiva, informativo nei contenuti, e lo scopo di educare i lavoratori e aiutare i datori di lavoro a fornire un luogo di lavoro sicuro e salutare.

Informazioni per i trasportatori

• DOT and transportation related resources

Risorse aggiuntive

• Webinar sponsorizzati dall’EPA su problemi che i riciclatori di elettronica e le strutture di recupero dei materiali (MRF) stanno vivendo dalle batterie agli ioni di litio:
  • “Introduzione di Batterie al Litio e le Sfide che si Pongono per il Rifiuti e Riciclaggio industriale”
  • “Gestione Sfide per le Batterie al Litio all’Elettronica di Riciclaggio”
• Registrazione disponibile per il webinar del Dipartimento delle norme di Trasporto per la spedizione di batterie al litio
• Consumer Product Safety Commission Batteria Pagina
• Domande Frequenti su Batterie agli ioni di Litio