Vi siete mai chiesti che cosa è che rende un Bobber unico da altre moto? In questo articolo si sta andando a scoprire che cosa rende una moto Bobber degno del titolo, le loro origini e gli attributi e uno sguardo a oggi moderna interpretazione del classico Bobber sembra.

Che cos’è una moto Bobber? Un Bobber è una moto che è stato spogliato di tutti gli elementi essenziali nessuno come il parafango anteriore e altri elementi essenziali nessuno. Viene quindi fornito un parafango posteriore accorciato (bobbed), uno schema di verniciatura di base in sordina e una posizione abbassata.

I Bobber non sono tuttavia privi di eccezioni e hanno una lunga storia, quindi vorrai continuare a leggere per esplorare l’unicità del Bobber un po ‘ oltre.

Sommario

• Che cosa dà il Bobber è look unico?
• Quando sono comparsi per la prima volta i Bobber?
• Qual è la differenza tra un Bobber e un Chopper?
• Ritorno del Bobber
• Quali sono i vantaggi di un Bobber?
• Uno sguardo ad alcuni esempi di Bobber moderni:
  • Harley Davidson Street Bob
  • Indian Scout Bobber
• Sommario

Cosa?s dà il Bobber esso?s look unico?

Le biciclette Bobber sono state originariamente create dai proprietari personalizzando le proprie motociclette, inizialmente per scopi prestazionali. Questo è cambiato nel tempo ma il seguente è un elenco di attributi che rendono un Bobber unico e una bici definita come tale:

• I bobber sono generalmente costruiti utilizzando biciclette di serie e modificandole di conseguenza.
• Rimozione del parafango anteriore.
• Parafango posteriore “Bobbed” accorciato.
• Rimozione di alcuni se non tutti gli accessori in eccesso come luci, specchi ecc.
• Possono avere un telaio modificato creando un passo più corto e un tubo sella abbassato.
• Tipicamente, il Bobber avrà una posizione bassa e c’è una forma distintiva identificata dalla linea diagonale ampia tra la testa dello sterzo e l’asse posteriore.
• Schemi di verniciatura a colori tenui o anche solo una base di primer.
• Tradizionalmente i bobber sono pensati solo per la guida in solitaria.

Così, ora avete l’aspetto fisico di ciò che rende un Bobber unico, ma come me ci si potrebbe chiedere quando ha fatto tutto questo avvio?

Bene, ho fatto qualche scavo e ho scoperto che le radici del Bobber risalgono agli anni ‘ 20.

Quando sono apparsi i Bobber per la prima volta?

Bobber prima è venuto sul visto nel 1920 con il rilascio di Harley Davidson’ J ‘ Serie V-Twin. I proprietari iniziarono a preferire una bici abbassata, quindi iniziarono ad usare ruote di piccolo diametro, tagliando il telaio e creando una sezione posteriore più corta.

Non passò molto tempo prima che questo prendesse piede e la fase di “California Cut-Down” fosse iniziata. I proprietari avevano moto che stilisticamente sembrava meglio, ma anche eseguito meglio rispetto alle moto di serie in fase di produzione al momento.

Nel 1930 Harley e indiano prodotto biciclette seguendo la tendenza ‘Cut-Down’. In seguito i piloti hanno iniziato a togliere il peso in eccesso dalle loro moto per aumentare le prestazioni a partire dal parafango anteriore e creando un parafango posteriore “bob-tail”. E ‘ nato il bob-job.’

Questa ha continuato ad essere la base della scena personalizzata per molto tempo. Lee Marvin la nemesi di Marlon Brando in ‘The Wild One’ può essere visto in sella a uno stile Bobber Harley Panhead; se non altro il film dà davvero una meravigliosa visione della scena moto nel 1950 e l’evoluzione del Bobber originale.

Non passò molto tempo prima che i produttori presentassero ai loro clienti accessori adatti allo stile e divenne sostanzialmente più facile per i piloti “bob-job” le loro biciclette. Le moto di produzione di Harley, Indian e Triumph si stavano già prestando allo stile; il che significava che i telai non avevano più bisogno di essere modificati.

Tuttavia, Bobber stavano per evolvere un po ‘ più in una nuova fase del tutto.

Mentre le modifiche sulle moto di serie per aumentare le prestazioni hanno spinto la nascita della Bobber, lo stile stava diventando lentamente più rilevante. Le persone stavano tagliando i loro telai ancora di più, aumentando i passi e la lunghezza delle loro forcelle, applicando schemi di vernice freschi che cercavano attenzione.

Gli elicotteri erano all’orizzonte e poi catapultati alla popolarità con l’uscita di Easy Rider del 1969. Lo stile ha avuto la priorità sulle prestazioni e quindi, Bobber ha preso un sedile posteriore per un po’.

Qual è la differenza tra un Bobber e un Chopper?

La differenza fondamentale tra un Chopper e Bobber è che generalmente un Chopper ha un telaio completamente personalizzato o un telaio di serie estremamente modificato. L’elicottero è la versione estrema del bobber originale e spesso sacrificherà i dettagli delle prestazioni come la maneggevolezza per ottenere il loro aspetto.

Ritorno del Bobber

Il 2000 ha iniziato a vedere la scena personalizzata Bobber strisciare indietro, scivolando a destra in posizione con la successiva esplosione scena retrò. Triumph ha visto una rinascita dopo aver riportato la Bonneville nel 2001 che ha dato una piattaforma ideale per la personalizzazione.

Lentamente moto sono state messe in produzione che sono stati rilasciati come Bobber (che ha causato alcune polemiche su ciò che la definizione effettiva di un Bobber è; come tutto è iniziato con i piloti che fanno la propria personalizzazione piuttosto che il produttore). Tuttavia, lo stile ha conquistato molti piloti che hanno visto queste moto come omaggio alla vecchia scuola Bobber.

Nel 2006 Harley ha rilasciato la strada Bob che scivolò a destra nella nicchia Bobber. Più recentemente e la prova che i Bobber sono ancora venerati dai motociclisti è stata la versione 2017 dell’Indian Scout Bobber e del Triumph Bobber. Guardo questi un po ‘ più tardi in una certa profondità.

Quali sono i vantaggi di un Bobber?

• Il vantaggio numero 1 è che spogliare una bici fino alle ossa nude significa che sono più leggeri e c’è un rapporto potenza / peso più elevato. Quindi, si comportano meglio o almeno più velocemente.
• Una volta che intraprendi un progetto Bobber stai facendo la bici tua, non ce ne sarà un’altra simile.
• Trasudano fresco, sono assolutamente senza tempo, e come dimostrato da 100 anni di storia non passano mai di moda.

Uno sguardo ad alcuni esempi di Bobber moderni:

Voglia lo stile Bobber senza dover fare il lavoro da soli? Ci sono un sacco di Bobber in produzione tra cui scegliere, ma ecco uno sguardo a 2 dei miei preferiti.

Harley Davidson Street Bob

Il 2021 Harley Davidson Street Bob è al prezzo di $14,999 per il modello standard.

Al centro di questa bestia è il Milwaukee-Otto 114, 84 cavalli, V-Twin Engine.

La moto è un softail con un posteriore regolabile-mono shock sospensione, questo permette Harley per preservare la sua ambita hard-tail look – che si adatta con lo stile Bobber come fa il ‘bobbed’ parafango posteriore.

La posizione di guida è allungata, aiutata in parte dalle barre Ape stock.

Viene oscurato ad eccezione dei 4 schemi di verniciatura che Harley offre per il serbatoio e i parafanghi:

• Vivid Black
• Stone Washed White Pearl
• Baja Orange
• Deadwood Green

Anche se la strada Bob viene fornito di serie pronto per 2-up di guida, il sedile nero e sellino pad sono molto sottile e bastone all’interno del mandato di mantenere il low-down posizione di guida. La sella dei piloti si trova in linea con il motore quindi, la linea fondamentale dalla testa dello sterzo all’asse posteriore così tipica di un Bobber rimane intatta. È un modello molto reminiscente dei Bobber del 1950.

Indian Scout Bobber

L’Indian Scout Bobber è stato rilasciato nel 2017 dopo il successo indiano avuto con il rilascio nel 2014 dello Scout.

Ha un prezzo di $10,999 per il modello standard.

Sono disponibili 3 versioni: Scout Bobber Sixty, Scout Bobber e Scout Bobber Twenty.

Il Bobber Sixty è rivolto a nuovi piloti e ha un motore leggermente più piccolo un raffreddato a liquido, 1000cc, 76 cavalli V Twin.

Il Bobber e Bobber venti condividono un raffreddato a liquido, 1133cc, 94 cavalli V-Twin.

Tutti e 3 i Bobber condividono le seguenti caratteristiche:

• Verniciatura oscurata
• Parafango posteriore “Bob-Tail”
• Sospensione posteriore abbassata per dargli la posizione “Bobber”.
• Sono 4kg più leggeri dell’originale Scout.
• Tutti sono dotati di un sedile singolo

Il Bobber Twenty è il più vicino a uno stile Bobber originale.

Viene fornito con un sedile singolo galleggiante e mini scimmie che mette in evidenza la posizione tradizionale. I colori sono anche in sordina (ma ancora molto elegante) in’ Sagebrush Smoke ‘e’Thunder Black Smoke’. Il classico logo del copricapo indiano sul serbatoio è il timbro finale che getta gli osservatori direttamente nella storia della motocicletta indiana.

Entrambi i Bobber moderni sono grandi macchine e si adattano direttamente alla nicchia per cui sono stati costruiti. Penso che paghino rispetto ai Bobber della vecchia scuola in modo bello e dato che sono entrambi produttori fondatori che i piloti hanno usato per creare lo stile Bobber; i piloti moderni non possono sbagliare con entrambi per ottenere la vera autenticità Bobber, senza la necessità di strumenti!

Sommario

Ciò che rende il Bobber unico per me è che tutto è iniziato 100 anni fa con una delle più antiche case motociclistiche – Harley Davidson. Lo stile creato dai costruttori di casa nel 1920 ha superato la prova del tempo, non scomparendo mai del tutto e ispirando molte delle scene personalizzate fino ad oggi.

La tradizionale posizione aggressiva low-down, senza accessori e base minimalista si prestano alla purezza della guida, solo la strada aperta e le tue 2 ruote.

Pronto a trovare la tua bici di serie per fare un “bob-job”?

Sì, anch’io.